嚴(yán)少飛，王樹聲，韓衛(wèi)然

引言

中國大運(yùn)河是享譽(yù)世界的偉大工程之一，自公元前486年吳王夫差開辟邗溝以來，至今已有2 500多年歷史。中國大運(yùn)河歷史悠久，歷代興修、變革頻繁，隋唐時(shí)期大運(yùn)河逐步成型，后經(jīng)宋、元、明各朝代的發(fā)展，至清代逐步形成了現(xiàn)在的中國大運(yùn)河，含隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東大運(yùn)河三部分。

中國較成規(guī)模的運(yùn)河工程肇始于春秋時(shí)期，而興盛輝煌于有隋一代。宇文愷作為隋代營造建設(shè)方面的杰出代表性人物，學(xué)界往往關(guān)注其在兩京規(guī)劃、建筑土木工程營造方面的貢獻(xiàn)，而忽略了其他。實(shí)際上，宇文愷也主持、參與了隋代舉世聞名的運(yùn)河開鑿工程，憑借長期的大型工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，其在運(yùn)河水工營建工程中發(fā)揮了重大作用。2014年6月22日，大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上被獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄，成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。就傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化與向世界展示中華文明的角度而言，宇文愷這樣曾經(jīng)在大運(yùn)河開鑿過程中發(fā)揮重要作用的著名歷史人物，更應(yīng)該引起我們足夠的重視，并對其歷史貢獻(xiàn)進(jìn)行挖掘梳理。

1 宇文愷生平營造事跡概述

宇文愷生于西魏恭帝二年（555年），出身顯貴，其父宇文貴、其兄宇文忻均官居要職。宇文愷少時(shí)便顯露出與父兄殊異的、工程技藝方面的才能，《隋書·宇文愷傳》載：“愷少有器局，家世武將，諸兄并以弓馬自達(dá)，愷獨(dú)好學(xué)，博覽書記，解屬文，多伎藝，號為名父公子?！庇钗膼鸪赡旰笠菜赜心苊?，并得到廣泛的認(rèn)可，如《隋書》載“上（隋文帝楊堅(jiān)——引者注）以愷有巧思”“右仆射楊素言愷有巧思，上（隋文帝楊堅(jiān)——引者注）然之”。

有隋一代，宇文愷的營造才能得到了充分的展示。開皇二年（582年），隋文帝下詔營楊氏宗廟，年僅28歲的宇文愷被任命為營宗廟副監(jiān)。這是文獻(xiàn)記載中宇文愷主持的首項(xiàng)皇家工程，楊氏宗廟完工后，宇文愷獲封“甑山縣公”，可見其工程效果是得到認(rèn)可的。因此在此后諸多大型工程中，宇文愷多被委以重任，其工程實(shí)踐涉及面頗廣。在城市規(guī)劃方面，開皇二年（582年）宇文愷參與營建大興城，且“凡所規(guī)畫，皆出于愷”，大業(yè)元年（605年）主持營建東都洛陽城；建筑工程方面，開皇十三年（593年）參與營建仁壽宮（即唐代九成宮），仁壽二年（602年）參與獨(dú)孤后泰陵的建設(shè)施工，次年又主持大興城禪定寺的設(shè)計(jì)營建，大業(yè)二年（606年）規(guī)度修筑長城等；建筑規(guī)劃理論研究方面，則有《明堂圖議》《東都圖記》等著作。宇文愷在運(yùn)河工程方面的貢獻(xiàn)同樣突出，如隋開皇四年（584年）宇文愷便在廣通渠的開鑿過程中“總督其事”，開皇七年（587年）參與汴口堰工程，大業(yè)元年（605年）主持西苑引水工程等。此外在其他方面，宇文愷亦多有涉獵，如修造觀風(fēng)行殿、修復(fù)魯班故道、造渡遼浮橋、營造輿服羽儀等，多出其手。無怪乎時(shí)人稱其“雜藝多通，尤精巧思”。

宇文愷卒于大業(yè)八年（612年），享年58歲，其一生功績卓著（表1），影響深遠(yuǎn)。后世不乏追仰崇慕之士，唐時(shí)為紀(jì)念宇文愷就在長安城內(nèi)建有安平公祠，時(shí)至今日，洛陽市建有宇文愷故居碑園，以新的時(shí)代形式傳承這位先賢的杰出成就。

表1 宇文愷營造事跡年表

2 隋代運(yùn)河的構(gòu)成

隋代統(tǒng)一之后對于運(yùn)河的開鑿不遺余力，史念海先生認(rèn)為隋代開鑿運(yùn)河始于文帝，煬帝是紹述文帝的遺志。傅崇蘭也持有同樣觀點(diǎn)：“人們往往只把隋煬帝與隋代運(yùn)河聯(lián)系在一起，而不提隋文帝。其實(shí)隋代劃一全國水道的首先是隋文帝。”因此對于隋代運(yùn)河的構(gòu)成，史念海先生在其著作《中國的運(yùn)河》一書中對隋代運(yùn)河的廣通渠、山陽瀆（依古邗溝故道）、通濟(jì)渠、永濟(jì)渠、江南運(yùn)河、豐兗渠區(qū)段的運(yùn)河進(jìn)行了闡述。李約瑟也曾談及隋代大運(yùn)河的基本情形：“大運(yùn)河其連貫工程始于隋代……其最顯著者，有五大段，是逐段分期完成的。（一）廣通渠；（二）通濟(jì)渠；（三）邗溝；（四）永濟(jì)渠；（五）江南運(yùn)河……”其他學(xué)者如朱偰、潘鏞、程玉海等，及《中國水利史稿》等均持有同樣觀點(diǎn)，普遍認(rèn)為隋唐大運(yùn)河包含五大部分：廣通渠、通濟(jì)渠、邗溝（山陽瀆）、永濟(jì)渠與江南運(yùn)河。

但是也有極少部分學(xué)者認(rèn)為隋大運(yùn)河的開端僅在隋煬帝時(shí)期，如張秉政就論及：“通濟(jì)渠是隋唐大運(yùn)河的首期工程。大業(yè)元年（605年），隋煬帝楊廣征發(fā)河南、淮北諸郡男女百余萬人，開鑿了直接溝通洛、黃、汴、泗、淮諸水系的通濟(jì)渠?！憋@然，這是受到隋文帝時(shí)期開鑿的廣通渠等區(qū)段的運(yùn)河未被納入世界遺產(chǎn)名錄的影響，是特定背景下的“隋唐大運(yùn)河”概念解讀。因此，綜合諸多學(xué)者的觀點(diǎn)，學(xué)術(shù)概念的隋代運(yùn)河共有五大區(qū)段，即開皇四年（584年）開鑿的廣通渠（后避煬帝諱，改名永通渠）、開皇七年（587年）開鑿的山陽瀆（邗溝故道）、大業(yè)元年（605年）開鑿的通濟(jì)渠、大業(yè)四年（608年）開鑿的永濟(jì)渠、大業(yè)六年（610年）開鑿的江南運(yùn)河（圖1）。其中宇文愷主持或參與的有廣通渠、通濟(jì)渠的渠首及西苑引水工程。

圖1 隋代運(yùn)河示意

3 宇文愷主持開鑿大興城北漕渠——廣通渠

關(guān)中平原的地理區(qū)位十分適于建都，但是由于土地承載力的問題，致使其糧食物資無法滿足統(tǒng)一時(shí)代都城的消耗，因此建都于此必須同時(shí)解決都城漕運(yùn)的問題。隋初定都大興后，為確保糧食物資穩(wěn)定供應(yīng)，隋文帝于開皇三年（583年）下詔采取多種應(yīng)對措施。《隋書》載：“朝廷以京師倉廩尚虛，議為水旱之備，于是詔于蒲、陜、虢、熊、伊、洛、鄭、懷、邵、衛(wèi)、汴、許、汝等水次十三州，置募運(yùn)米丁。又于衛(wèi)州置黎陽倉，洛州置河陽倉，陜州置常平倉，華州置廣通倉，轉(zhuǎn)相灌注。漕關(guān)東及汾、晉之粟，以給京師。又遣倉部侍郎韋瓚，向蒲、陜以東募人能于洛陽運(yùn)米四十石，經(jīng)砥柱之險(xiǎn)，達(dá)于常平者，免其征戍。”“募丁運(yùn)米”“連倉遞運(yùn)”和“獎(jiǎng)募免戍”等措施雖然能夠在一定程度上緩解糧食短缺問題，但過于消耗人力物力，且受制于天然水系之險(xiǎn)，并沒有在根本上解決問題，因此以大興城為起點(diǎn)，向東開發(fā)一條便利且長期穩(wěn)定的漕運(yùn)通道，成為一種必然，且迫在眉睫。

因此，開皇四年（584年）“隋主以渭水多沙，深淺不常，漕者苦之”，而且“渭川水力，大小無常，流淺沙深，即成阻閡，計(jì)其途路，數(shù)百而已，動(dòng)移氣序，不能往復(fù)，汎舟之役，人亦勞止”。于是隋文帝命宇文愷“帥水工鑿渠，引渭水，自大興城東至潼關(guān)三百余里，名曰廣通渠”。據(jù)文獻(xiàn)描述，由于廣通渠“引渭水自大興城東至潼關(guān)三百余里”，其間地形復(fù)雜，多有山嶺。因此在開鑿之前，宇文愷就率眾踏勘地形，制定了周密的工程計(jì)劃，“已令工匠，巡歷渠道，觀地理之宜，審終久之義，一得開鑿，萬代無毀”。可見基于當(dāng)時(shí)的社會(huì)發(fā)展程度，以及復(fù)雜的地理地貌等客觀條件，開鑿運(yùn)河是一項(xiàng)難度很高的綜合性工程，從中亦能窺見當(dāng)時(shí)宇文愷等一批專業(yè)人員的匠心與技術(shù)水準(zhǔn)。

宇文愷在剛完成大興城的規(guī)畫建設(shè)后，即被委以開渠重任。無論是營造大興城亦或是開鑿廣通渠，這充分說明宇文愷的工程技術(shù)水平得到了隋文帝的高度認(rèn)可。宇文愷也不負(fù)所托，與于仲文、郭衍、蘇孝慈等隋代官員一起成功完成了廣通渠的開鑿工程（圖2）。

圖2 廣通渠

廣通渠的完工使大興城漕運(yùn)暢通，達(dá)到了鑿渠之初的預(yù)期目標(biāo)，“可使官及私家，方舟巨舫，晨昏漕運(yùn)，沿溯不停，旬日之功，堪省億萬”。同時(shí)也不同程度上解決了沿途其他州縣的相關(guān)民生問題，受益頗多，“轉(zhuǎn)運(yùn)通利，關(guān)內(nèi)賴之。諸州水旱兇饑之處，亦便開倉賑給”。該渠漕運(yùn)效果極佳，曾一舉解決了大興城當(dāng)時(shí)存在的糧食供應(yīng)困難問題，對維護(hù)、穩(wěn)定隋王朝政治核心，提供了硬性保障。其后關(guān)中連年大旱，“高祖乃命蘇威等，分道開倉賑給。又命司農(nóng)丞王亶，發(fā)廣通之粟三百余萬石，以拯關(guān)中”。由廣通倉經(jīng)廣通渠發(fā)放賑災(zāi)的糧食300余萬石，仍能夠同時(shí)保證大興城的糧食供給，由此足見當(dāng)時(shí)運(yùn)河漕運(yùn)發(fā)揮了無可替代的關(guān)鍵作用。

隋煬帝即位后，廣通渠為避煬帝名諱改為永通渠。煬帝常駐東都洛陽，隨后便陷入戰(zhàn)亂，永通渠逐漸淤塞，關(guān)中漕運(yùn)重又陷入不暢的境地。直到唐初高宗與武則天時(shí)期漕渠都沒有恢復(fù)，因而導(dǎo)致長安城糧食供應(yīng)困難，甚至皇帝多次率百官就食于洛陽，“開元以前，歲若不登，天子嘗移蹕就食于東都”。直到天寶元年（742年），長安令韋堅(jiān)“兼水陸運(yùn)使。堅(jiān)治漢、隋運(yùn)渠，起關(guān)門，抵長安，通山東租賦。乃絕灞、浐，并渭而東，至永豐倉與渭合”，基本修復(fù)了已經(jīng)淤塞已久的隋故廣通渠?；謴?fù)故渠后對當(dāng)時(shí)長安地區(qū)的糧食危機(jī)起到了改善作用，史載“是歲漕山東粟四百萬石”，取得了很好的成效，也結(jié)束了唐代帝王往返奔波于兩都之間的局面。由此可見廣通渠對于大興城乃至后世唐長安城漕運(yùn)的重要性。

渭河作為黃河中游的主要支流，具有流域面積廣的特點(diǎn)，且其地質(zhì)構(gòu)造上屬于不對稱性水系，北岸匯入渭河的支流源遠(yuǎn)流長，且含沙量大，是渭河的主要來沙支流。時(shí)至今日，渭河主河道的泥沙含量，與歷史上相比，區(qū)別甚微。總體而言，渭河主干道的泥沙淤積問題比較突出。因此，在科技不甚發(fā)達(dá)的隋唐時(shí)期，廣通渠的開鑿對關(guān)中、河洛以及江南起到了至關(guān)重要的作用，雖后世又多受泥沙淤塞等客觀因素的影響而導(dǎo)致該渠廢棄，但其時(shí)代貢獻(xiàn)不容忽視。

4 宇文愷增筑通濟(jì)渠東段渠首工程——汴口堰（梁公堰）

隋以前，連接黃河、淮河的水路有兩條：東線為汴渠，由黃河入汴渠至彭城入泗水通淮河；西線由黃河通過潁水、渦水入淮河。這兩條水運(yùn)都常受到黃河濁流等影響，從南北朝到隋初，一直處于淺涉淤阻狀態(tài)。因此隋代通濟(jì)渠的開鑿就是為了解決這個(gè)問題。通濟(jì)渠開鑿于隋大業(yè)元年（605年），“煬帝即位……始建東都……開渠引谷、洛水，自苑西入而東注于洛，又自板渚引河，達(dá)于淮海，謂之御河。河畔筑御道，樹以柳”。其渠分為三段，即自東都洛陽西苑，引谷洛二水的西段，自洛水口到板渚利用黃河天然河道的中段，還有自板渚引黃河水入汴口至于淮水的東段。

在古籍文獻(xiàn)的記載與現(xiàn)代學(xué)者的論述中，雖仍存爭議，但多認(rèn)為通濟(jì)渠的東段是依汴渠舊道開鑿，其起始段基本重合。這在《元和郡縣圖志》《元豐九域志》《輿地廣記》等文獻(xiàn)中均有記載，如《輿地廣記》記載：“有汴河，蓋古浪蕩渠也。首受黃河水，隋煬帝開浚，以通江淮漕運(yùn)，兼引汴水，亦曰通濟(jì)渠?！痹谕?jì)渠開鑿前，隋開皇七年（587年）就已經(jīng)開始整修汴口堰，汴口堰即故汴渠的渠首，主要作用是分黃河水入渠，可視為通濟(jì)渠東段的渠首工程。大業(yè)元年（605年）在此基礎(chǔ)上重又疏浚通濟(jì)渠，改渠口為板渚，但汴口此時(shí)仍然對通濟(jì)渠的正常運(yùn)作發(fā)揮作用，“隋煬帝大業(yè)元年更令開導(dǎo)，名通濟(jì)渠……自板渚引河入汴口……”。由此可知汴口堰是通濟(jì)渠東段渠首工程，是整個(gè)通濟(jì)渠的重要樞紐之一。值得注意的是，汴口堰雖早已不存，我們已無法詳知其如何發(fā)揮作用。但其自身特有的工程技術(shù)亦可推知一二，尤其是作為黃河與汴水的交界地帶，首要解決的便是“防河入汴”，防止黃河因水量過大沖擊甚至搶奪汴水河道，但作為汴水的主要水源，又需要黃河之水的不斷注入。因此，汴口堰的營筑起到了分流水系、改變水流特性的實(shí)際作用（圖3）。

圖3 汴口堰位置示意

至于汴口堰的組織實(shí)施者，學(xué)界暫無定論。較片面的依據(jù)為《元和郡縣圖志》的記載：“汴口堰，在縣西二十里，又名梁公堰， 隋文帝開皇七年，使梁睿增筑漢古堰，遏河入汴也?！闭J(rèn)為是大將軍梁睿所筑，而忽略了他人的貢獻(xiàn)。但是通過諸多文獻(xiàn)的系統(tǒng)梳理，我們認(rèn)為宇文愷在該工程上也應(yīng)有諸多作為?！缎绿茣㈥虃鳌吩谡摷般昕谘邥r(shí)提及宇文愷，謂“浮淮、泗，達(dá)于汴，入于河……至河陰、鞏、洛，見宇文愷梁公堰，廝河為通濟(jì)渠，視李杰新堤，盡得其病利”。而在后世的地方志中，記述最為直接：“汴口堰在縣東北，堰傳自隋開皇間宇文愷增筑，遏河水入汴，故又名梁公堰?！币灿谐帧般昕谘弑闶怯钗膼鹚鳌庇^點(diǎn)的現(xiàn)代學(xué)者，如姚漢源認(rèn)為：“隋代汴渠整始于開皇七年（587年）在汴口修堰。派大臣梁睿曾修漢建寧石門，筑堰逼黃河水入汴，名梁公堰，實(shí)際是工程專家宇文愷修的。”通過上述文獻(xiàn)的梳理，至少可以得出宇文愷是參與過汴口堰工程的結(jié)論。甚至很有可能是由宇文愷提出建議并規(guī)畫，再由大將軍梁睿組織實(shí)施，這種規(guī)畫技術(shù)人員與施工組織人員相互配合的模式，在我國古代也是常見的一種組合。同時(shí)，宇文愷于數(shù)年前（584年）成功完成文帝所委任的廣通渠工程，那么文帝時(shí)期類似汴口堰這樣重要的水利工程，請教宇文愷這樣具有豐富水利工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家，并按其意圖來組織實(shí)施，也是具有其合理性的。筆者推測學(xué)界沒有注意到宇文愷參與汴口堰工程的主要原因是由于開皇四年（584年）至六年（586年）間，宇文愷時(shí)任光州（萊州）刺史，且于開皇六年（586年）被卷入其兄宇文忻謀反一案，受牽連被罷官除名，居家六載之久。但結(jié)合諸多文獻(xiàn)記載來看，似乎該理由并不妨礙宇文愷對當(dāng)時(shí)重要水利工程施加影響。

5 宇文愷營筑通濟(jì)渠西段引水導(dǎo)流工程——上林西苑

通濟(jì)渠的西段即洛陽至黃河段工程在諸多文獻(xiàn)的記載中，均指出其自西苑引谷、洛水達(dá)于河?！饵S河水利史述要》記述：“（通濟(jì)渠）工程的上段是從東都洛陽引谷、洛水進(jìn)入黃河，其間只修了部分人工渠道?！彪m然該段渠道工程量不大，但是卻至關(guān)重要。尤其是東都西苑之于通濟(jì)渠的重要性，在《隋書》《北史》《水經(jīng)注疏》等相關(guān)歷史文獻(xiàn)中均有記載。從這些記載中可見東都洛陽西苑除了其皇家苑囿的屬性外，同時(shí)還是隋代運(yùn)河通濟(jì)渠的重要引水樞紐，對整個(gè)工程起著關(guān)鍵作用。

另據(jù)《資治通鑒·隋紀(jì)》載：“大業(yè)元年三月辛亥，命尚書右丞皇甫議發(fā)河南、淮北諸郡民前后百余萬，開通濟(jì)渠。自西苑引谷、洛水達(dá)于河，復(fù)自板渚引河歷滎澤入汴；又自大梁之東引汴水入泗，達(dá)于淮?！笨芍?，主持通濟(jì)渠總體工程的是尚書右丞皇甫議。幾乎與此同時(shí)，隋煬帝命宇文愷展開了東京洛陽的營建工程。《隋書》記載：“（大業(yè)元年）三月丁未，詔尚書令楊素、納言楊達(dá)、將作大匠宇文愷營建東京，徙豫州郭下居人以實(shí)之?！庇纱丝梢?，宇文愷似乎較難從東都營建的事務(wù)中抽身來主持整個(gè)通濟(jì)渠的開鑿工程。但是如前文所述，通濟(jì)渠西段重要引水工程的樞紐——東都西苑則是由宇文愷主持完成的。

宇文愷在通濟(jì)渠西段自西苑引水的建設(shè)過程中發(fā)揮了重要作用，西苑中重要的引水導(dǎo)流工程——月陂即為宇文愷所筑?！短接[》曰：“洛水，在縣西南三里。西自苑內(nèi)上陽之南彌漫東流，宇文愷筑斜堤束令東北流。當(dāng)水沖，捺堰九折，形如偃月，謂之月陂。今雖漸壞，尚有存者?！薄顿Y治通鑒》則明確記錄了宇文愷筑月陂的原因及其大概的形式：“洛陽西苑，北距北邙，西至孝水，南帶洛水支渠，谷、洛二水會(huì)于其間，慮其泛濫，為三陂以御之：一曰積翠，二曰月陂，三曰上陽。苑墻周回一百二十六里?！庇纱丝梢?，因需引谷水、洛水入通濟(jì)渠，經(jīng)西苑時(shí)為避免水流過于湍急，宇文愷采取“筑斜堤束令東北流”“當(dāng)水沖捺堰九折”等工程技術(shù)措施，以曲避直，通過增加水道回轉(zhuǎn)路徑以達(dá)到減緩水勢、平衡水流、導(dǎo)流便用的目的。此外，“月陂”的營筑也給上林西苑增添了別樣的園林景致，既解決了水工營建的技術(shù)難題，又對周邊生態(tài)環(huán)境起到了改善作用，足見這種高超的水工營造智慧與技術(shù)水準(zhǔn)，決非一般匠人所能為?？脊殴ぷ鞒醪教矫髁嗽擁?xiàng)工程的遺跡，為宇文愷的營造事跡提供了考古佐證（圖4）。

圖4 隋上林西苑資料來源：參考文獻(xiàn)[23]

6 結(jié)語

通過對宇文愷主持或參與隋代運(yùn)河開鑿工程的系統(tǒng)梳理可知，宇文愷除了在世人皆知的兩京營建及建筑土木工程方面有卓越成就外，其在舉世聞名的中國大運(yùn)河的開鑿過程中也發(fā)揮了不可磨滅的重要作用。中國大運(yùn)河開掘始于春秋，完成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代，疏通于明清，聞名于今日，前后共持續(xù)了2 500余年。在此期間涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的工程技術(shù)專家，僅有隋一代就有郭衍、皇甫議、梁睿、何稠、宇文愷等人，為中國大運(yùn)河的開鑿作出了巨大貢獻(xiàn)，而宇文愷便是其中最具有代表性的歷史人物之一。作為大運(yùn)河先期河段的廣通渠、汴口堰（梁公堰）、上林西苑等，理應(yīng)被納入大運(yùn)河遺產(chǎn)河道大體系之中，同時(shí)擴(kuò)充中西部地區(qū)大運(yùn)河遺產(chǎn)城市的數(shù)量，這既是對歷史客觀事實(shí)進(jìn)一步認(rèn)知的結(jié)果，亦能補(bǔ)充完善大運(yùn)河的存在架構(gòu)。