李劍泉

（昆明冶金高等?？茖W(xué)校，云南 昆明 650033）

0 引言

教師是人才培養(yǎng)的關(guān)鍵，教師的教學(xué)水平?jīng)Q定著人才培養(yǎng)的質(zhì)量。高職院校如何提高教師團(tuán)隊(duì)的教學(xué)水平和業(yè)務(wù)能力，成為高職教育高質(zhì)量發(fā)展的根本?！半p高計劃”指出，創(chuàng)新高職院校的產(chǎn)教融合機(jī)制，需要企業(yè)、高校和產(chǎn)業(yè)“三位一體”共同推進(jìn)，其中企業(yè)主導(dǎo)市場的人才需求，高職院校教師是思想引領(lǐng)、知識灌輸、實(shí)踐技能、人才培養(yǎng)教育重要的組織實(shí)施者，起到先導(dǎo)一貫制引領(lǐng)教育作用。當(dāng)前“雙高計劃”的實(shí)施，對于高職物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)來說是很好的建設(shè)發(fā)展機(jī)遇。面對長期存在的一些制約因素和發(fā)展瓶頸，如何在國家“雙高計劃”構(gòu)架中建設(shè)“雙師型”團(tuán)隊(duì)，打造一支適應(yīng)新時代中國特色經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與國際接軌的“雙師型”團(tuán)隊(duì)，本文針對其中面臨的問題進(jìn)行詳細(xì)分析，以探討出有效的“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)策略，從而全面提高物流專業(yè)整體教學(xué)和人才培養(yǎng)質(zhì)量。

1 “雙高計劃”背景下高職物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)現(xiàn)狀與困境

1.1 現(xiàn)狀分析

在“雙高計劃”背景下，加強(qiáng)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)是實(shí)現(xiàn)高職教育高質(zhì)量發(fā)展的核心。由于物流專業(yè)具有實(shí)踐性、操作性、實(shí)用性特點(diǎn)，隨著經(jīng)濟(jì)社會現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，物流行業(yè)開始向現(xiàn)代化服務(wù)轉(zhuǎn)變，在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。因此，物流專業(yè)的教師不僅要掌握物流專業(yè)相關(guān)的理論知識和一定的實(shí)踐技能，同時還要了解現(xiàn)代物流行業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營過程以及物流行業(yè)發(fā)展前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢，擁有現(xiàn)代化信息技術(shù)水平和管理能力，才能為物流專業(yè)人才培養(yǎng)提供教育保障，向現(xiàn)代物流行業(yè)輸送符合其發(fā)展需求的物流專業(yè)人才。

高職物流專業(yè)和其他熱門專業(yè)相比，專業(yè)建設(shè)時間相對起步晚。改革開放后，經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，促進(jìn)了物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，我國開設(shè)物流專業(yè)的高職院校數(shù)量和規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，在校學(xué)生人數(shù)不斷增加，專業(yè)方向也逐漸由傳統(tǒng)物流向跨境物流、工商企業(yè)物流、運(yùn)輸管理、物流基礎(chǔ)設(shè)備自動化控制、物流信息化等方向發(fā)展。物流行業(yè)正在從規(guī)?；蛸|(zhì)量升級方向邁進(jìn)，高職物流專業(yè)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展到質(zhì)量內(nèi)涵建設(shè)階段，在此背景下，社會對復(fù)合型和綜合型的物流人才有了新的多樣化需求，促使高職院校積極推進(jìn)產(chǎn)教融合政策適應(yīng)發(fā)展形式。一是加大校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地軟硬件建設(shè)力度，為物流專業(yè)學(xué)生參與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動提供保障。二是積極拓展校外實(shí)訓(xùn)基地，廣泛與物流企業(yè)建立良好的協(xié)作育人機(jī)制，進(jìn)一步解決學(xué)生認(rèn)知實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、定崗實(shí)習(xí)，更好地適應(yīng)物流企業(yè)工作崗位的實(shí)際需求，達(dá)到崗位標(biāo)準(zhǔn)。三是邀請物流行業(yè)專家、企業(yè)優(yōu)秀一線工作者、技師進(jìn)校開展行業(yè)介紹和專業(yè)知識講座，讓學(xué)生了解物流發(fā)展現(xiàn)狀和企業(yè)情況。

1.2 面臨的問題

1.2.1 高職物流專業(yè)符合“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)的教師數(shù)量不足。當(dāng)前，我國高職教育發(fā)展迅速，高職院校學(xué)生數(shù)量逐漸增加，隨之而來高職院校普遍面臨師資不足的問題，尤其是符合高職物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)的教師數(shù)量不足。各院?，F(xiàn)有師資基本能完成物流專業(yè)課堂理論教學(xué)任務(wù)，并通過校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備模擬一定量的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，但離實(shí)現(xiàn)高職物流專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)技能人才發(fā)展要求，還有一段距離，主要是因?yàn)楦呗氃盒＃褶k院校除外）普遍受事業(yè)編制、用人計劃和人力資源管理的限制。從現(xiàn)有教師構(gòu)成看，不少教師是從相近經(jīng)濟(jì)類、信息類專業(yè)轉(zhuǎn)行。新錄用的教師以專業(yè)對口的應(yīng)屆畢業(yè)生為主，他們具備一定的物流專業(yè)理論知識，但普遍缺乏生產(chǎn)和實(shí)踐經(jīng)歷，專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力薄弱，與實(shí)踐技能教學(xué)要求存在一定的差距，無法為學(xué)生提供最前沿的物流行業(yè)信息。部分高職物流專業(yè)會聘請物流行業(yè)專家到校做兼任教師，但這類教師物流理論知識的系統(tǒng)性和深度存在不足，理論和實(shí)踐難以統(tǒng)一，無法滿足物流企業(yè)對專業(yè)化、職業(yè)化和應(yīng)用型人才的現(xiàn)實(shí)需求。

1.2.2 缺乏完善的“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)機(jī)制，難以提高教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)質(zhì)量。近年來，結(jié)合高職物流專業(yè)向物流行業(yè)人才輸出和用人企業(yè)反饋情況分析發(fā)現(xiàn)，由于高職物流專業(yè)教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)實(shí)踐技能教學(xué)能力不足，越來越多的高職院校開始注重物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，并通過多形式、多渠道開展培訓(xùn)活動，引導(dǎo)教師在培訓(xùn)和進(jìn)修中提高自身的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力。由于高職物流專業(yè)缺乏完善的“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)機(jī)制，在教師團(tuán)隊(duì)管理工作中沒有進(jìn)行合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，導(dǎo)致物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)只滿足傳統(tǒng)常規(guī)教學(xué)任務(wù)，高技能應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)針對性不強(qiáng)。

例如，高職院校在物流專業(yè)教師招聘中，設(shè)立高學(xué)歷門檻，沒有關(guān)注聘任教師物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)能力，在對新入職的教師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行入職培訓(xùn)時，大多是以講座的形式來講解學(xué)校的物流專業(yè)基本發(fā)展概況、常規(guī)課程教學(xué)安排、相關(guān)的制度標(biāo)準(zhǔn)等，培訓(xùn)活動單一且隨意性較強(qiáng)，缺乏一個系統(tǒng)化、規(guī)范化、專業(yè)化的入職培訓(xùn)體系，在崗前培訓(xùn)中偏重強(qiáng)調(diào)教師課堂物流理論知識教學(xué)能力和利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)開展實(shí)踐教學(xué)能力，對物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展前景、現(xiàn)實(shí)運(yùn)用能力、前沿技術(shù)缺乏全面了解和正確把握，尤其與企業(yè)現(xiàn)實(shí)發(fā)展的同步跟進(jìn)存在一定差距，缺乏對“雙師型”教師應(yīng)具備的基本能力、職業(yè)素養(yǎng)、實(shí)踐技能教學(xué)方面的培訓(xùn)，入職培訓(xùn)工作針對性、準(zhǔn)確性較弱，造成高職物流教師綜合素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)崗位的現(xiàn)實(shí)需求存在差距。

1.2.3 高職物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)不合理。教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)是高職物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的核心。由于物流專業(yè)在高職教育中發(fā)展時間較短，高職物流專業(yè)教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)整體的年齡偏老化，高學(xué)歷人員比例較少?！半p高計劃”要求高職教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)除本教研室和專業(yè)教師外,專業(yè)師資結(jié)構(gòu)中應(yīng)擁有一定數(shù)量的行業(yè)領(lǐng)頭人、骨干教師和行業(yè)企業(yè)技師等作為專業(yè)建設(shè)的兼課骨干教師，而高職院校由于校企合作的運(yùn)行機(jī)制不暢導(dǎo)致物流專業(yè)教師教學(xué)隊(duì)伍中真正符合“雙師型”標(biāo)準(zhǔn)的教師占比普遍較少，對行業(yè)企業(yè)兼職骨干教師重視不足，弱化了企業(yè)教師在“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)中的重要性，難以發(fā)揮其在專業(yè)建設(shè)中的積極性和創(chuàng)造力。

2 “雙高計劃”背景下高職物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)策略

當(dāng)前，高職教育高質(zhì)量發(fā)展已成為國家和社會職業(yè)教育建設(shè)的重要內(nèi)容，高職教育教學(xué)改革已上升至國家戰(zhàn)略層面，越來越多的高職院校開始將創(chuàng)建“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)作為學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。因此，高職院校在“雙高計劃”背景下，要積極應(yīng)對高職物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)所面臨的問題，從多維度探討出提升教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)教學(xué)質(zhì)量和水平的策略，打造專業(yè)理論強(qiáng)、職業(yè)素養(yǎng)高、實(shí)踐教學(xué)能力強(qiáng)的“雙師型”教師隊(duì)伍。

2.1 合理統(tǒng)籌規(guī)劃物流專業(yè)教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，完善雙師團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)機(jī)制

在“雙高計劃”建設(shè)背景下，高職院校必須合理統(tǒng)籌規(guī)劃物流專業(yè)教師“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)方案，結(jié)合國家對事業(yè)單位聘任制改革的政策優(yōu)勢，推進(jìn)高職院校院兩級人事制度綜合改革，建立完善的“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)機(jī)制，其中主要包括師資引進(jìn)制度、專業(yè)進(jìn)修提升培訓(xùn)制度、“雙師型”教師考核評價標(biāo)準(zhǔn)和資格準(zhǔn)入制度等，通過制度來加強(qiáng)管理，建立一整套適應(yīng)物流專業(yè)“雙師型”團(tuán)隊(duì)建設(shè)的良性發(fā)展機(jī)制。

在推進(jìn)過程中，一是立足現(xiàn)有師資條件，按照“雙師型”團(tuán)隊(duì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化教師結(jié)構(gòu)，充分挖掘現(xiàn)有師資潛力，圍繞標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)對表，使團(tuán)隊(duì)人員的學(xué)歷職稱、專業(yè)能力素養(yǎng)、實(shí)踐能力與雙師發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)方向相一致，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有教師人力最大化按需所用，激發(fā)教師隊(duì)伍新活力；二是完善人員結(jié)構(gòu)性不合理問題，建立師資引入機(jī)制，通過制度保障來提高師資人員招聘的專業(yè)性和規(guī)范性，為高職物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)提供高層次、高技能的教師資源?？茖W(xué)設(shè)定教師引入機(jī)制，在教師招聘環(huán)節(jié)中轉(zhuǎn)變“學(xué)歷至上”的單一模式，從院校、物流行業(yè)、社會企業(yè)中擇優(yōu)選錄和聘任教師，為團(tuán)隊(duì)增加新鮮血液。采取專兼結(jié)合、合同聘任制結(jié)合、校企校社結(jié)合的用人機(jī)制，要求應(yīng)聘人員不僅具備專業(yè)理論知識，更應(yīng)具備對物流行業(yè)前沿信息和技術(shù)的應(yīng)用能力，對符合現(xiàn)代化物流行業(yè)人才培養(yǎng)需求的行業(yè)和企業(yè)一線技術(shù)人員可以適當(dāng)?shù)姆艑拰W(xué)歷和專業(yè)技術(shù)職稱門檻，建立兼職骨干教師師資庫和校企(社)人員在合同內(nèi)雙向流動相互兼職聘用的運(yùn)行機(jī)制。

2.2 整合校內(nèi)外資源，多形式提高“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)能力水平

新入職教師應(yīng)重點(diǎn)把握好專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)和校內(nèi)專題實(shí)訓(xùn)這兩個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，在加強(qiáng)學(xué)科專業(yè)建設(shè)的同時結(jié)合“雙高計劃”建設(shè)目標(biāo)及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。在對新入職教師的培養(yǎng)上，推進(jìn)導(dǎo)師制，提供個性化發(fā)展計劃，通過教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師“一對一”“一帶一”幫扶，圍繞“崗課賽證”標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)新入職教師參加教師教學(xué)能力大賽、獲得相關(guān)職業(yè)資格證等，運(yùn)用新技術(shù)探索“崗課賽證”融合育人模式。鼓勵新入職教師積極參與物流專業(yè)方面的教學(xué)科研工作，激發(fā)工作積極性，營造愛崗敬業(yè)的工作環(huán)境，增強(qiáng)對高職物流專業(yè)教學(xué)活動的認(rèn)同感和歸屬感。

制定“雙師型”團(tuán)隊(duì)新老教師實(shí)踐技能共同提升計劃，使教師培訓(xùn)常態(tài)化、規(guī)范化，持續(xù)開展教師培訓(xùn)及企業(yè)實(shí)踐。通過組織1+X證書培訓(xùn)，激勵教師獲得教育部、人力資源部“管理師”“營銷師”“電子商務(wù)師”“物流師”等職業(yè)資格等級證書，引導(dǎo)教師在“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)中根據(jù)相應(yīng)的制度標(biāo)準(zhǔn)來不斷提升自身的教學(xué)水平和實(shí)踐教學(xué)能力，圍繞物流專業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和質(zhì)量內(nèi)涵建設(shè)的要求，促進(jìn)教師在學(xué)習(xí)中不斷突破教學(xué)瓶頸，為提高高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提供強(qiáng)大動力。根據(jù)校院教學(xué)建設(shè)經(jīng)費(fèi)情況，按照一定比例加大對校內(nèi)物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地軟硬件投入，并根據(jù)發(fā)展需要逐年遞增和更新，充分開發(fā)利用校內(nèi)現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)平臺；為提升“雙師型”團(tuán)隊(duì)的整體水平，邀請跨境物流、工商企業(yè)物流、運(yùn)輸物流等不同物流企業(yè)高管、一線技能大師定期到校，通過線上線下相結(jié)合形式，模塊化開展最新前沿專題講座，讓團(tuán)隊(duì)教師及時了解中國和世界物流行業(yè)發(fā)展新信息、新業(yè)態(tài)，了解現(xiàn)代物流行業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營過程以及物流行業(yè)發(fā)展前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢；同時，高職院校應(yīng)加大教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)進(jìn)修經(jīng)費(fèi)投入，拓寬教師培訓(xùn)途徑，豐富拓展教師知識架構(gòu)。同物流教支委和采購聯(lián)合會定期合作，每學(xué)年組織校際物流類教師技能競賽，以賽促建，以賽促改，提升各院校教師團(tuán)隊(duì)的技能水平。

2.3 建立完善的“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)激勵機(jī)制

在“雙高計劃”建設(shè)背景下，加強(qiáng)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)是促進(jìn)高職物流專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。由于高職物流專業(yè)起步較晚，缺乏相對完善的“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)制度保障和激勵機(jī)制，造成教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)存在許多隨意性和不合理的問題。因此，高職院校應(yīng)加大政策支撐。修訂《教師績效考核與分配辦法》等制度，完善師德師風(fēng)、教學(xué)工作量、科研社會服務(wù)分等評價指標(biāo)，突出績效導(dǎo)向的考核評價和分配機(jī)制，修訂完善教師職稱評審制度，建立教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)激勵機(jī)制。根據(jù)教師在教學(xué)科研工作、人才培養(yǎng)、社會服務(wù)等方面的綜合表現(xiàn)，增加其薪資和福利待遇，工作業(yè)績突出的教師給予績效、榮譽(yù)方面精神和物質(zhì)的雙向獎勵，同時與專業(yè)技術(shù)職稱評定和聘任相掛鉤，讓每位教師明確自己在高職院校的職業(yè)規(guī)劃前景和發(fā)展目標(biāo)，增強(qiáng)責(zé)任感和歸屬感。

2.4 加大校企合作力度，優(yōu)化物流專業(yè)教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)的“雙師”結(jié)構(gòu)

“雙高計劃”中明確指出，創(chuàng)新高職院校的產(chǎn)教融合機(jī)制，需要企業(yè)、高校和產(chǎn)業(yè)“三位一體”共同推進(jìn)，調(diào)研發(fā)現(xiàn)，物流專業(yè)教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)不合理是影響人才培養(yǎng)工作順利進(jìn)行的主要因素。

完善人員結(jié)構(gòu)，建立校內(nèi)骨干教師、行業(yè)高管、企業(yè)一線技師組成的師資團(tuán)隊(duì)（師資庫），為高職物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)提供制度參考和行業(yè)物流人才培養(yǎng)參考，高職院校應(yīng)積極與物流行業(yè)企業(yè)建立長期校企合作，實(shí)施高端人才引領(lǐng)工程，擴(kuò)大高層次人才隊(duì)伍，建設(shè)產(chǎn)業(yè)教授工作室、教學(xué)名師工作室、技能大師工作室，引進(jìn)企業(yè)骨干到學(xué)校來建立師資庫，完善專業(yè)教學(xué)和高質(zhì)量人才培養(yǎng)師資結(jié)構(gòu)，參與物流專業(yè)課程設(shè)置和學(xué)生職業(yè)規(guī)劃，定期開展系列講座或授課活動，聘請企業(yè)教師按照10%比例承擔(dān)物流專業(yè)部分核心課程的教學(xué)任務(wù)，為高職物流專業(yè)打造“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)提供充足的師資力量。

2.5 強(qiáng)化“雙師型”教師培訓(xùn)基地建設(shè)，開展教師技術(shù)實(shí)踐、專業(yè)技能培訓(xùn)

物流類“雙師型”教師培養(yǎng)，必須立足于服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，服務(wù)地方物流行業(yè)和物流企業(yè)，與物流企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)學(xué)院，開展校企合作深度融合，開展教師技術(shù)實(shí)踐、專業(yè)技能培訓(xùn)，建立系統(tǒng)化、規(guī)范化、專業(yè)化的教師入職培訓(xùn)體系。

制定學(xué)?！半p師型”教師培訓(xùn)基地建設(shè)方案，完善“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地管理辦法和“雙師型”教師培訓(xùn)基地的考核評估制度，推進(jìn)校企合作培訓(xùn)向深度融合。根據(jù)物流專業(yè)發(fā)展趨勢，各院校應(yīng)結(jié)合本校實(shí)際推行“一校一冊”特色性、差異化發(fā)展，建設(shè)多層次的“雙師型”師生校外實(shí)訓(xùn)基地，以校內(nèi)教師為主體，安排教師定期輪崗到物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，提升專業(yè)教師的技能水平和綜合素養(yǎng)；組織教師參加物流行業(yè)線上線下專題培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，宏觀把握行業(yè)特點(diǎn)，全面掌握行業(yè)第一手信息和資料，豐富知識儲備，完善提升專業(yè)能力素養(yǎng)。

以學(xué)期為單位分批次選派教師到“雙師型”教師培訓(xùn)基地、生產(chǎn)企業(yè)和物流配送企業(yè)參與實(shí)操，使團(tuán)隊(duì)整體水平與物流行業(yè)企業(yè)最新發(fā)展相適應(yīng)，讓教師在生產(chǎn)經(jīng)營過程中掌握現(xiàn)代化物流工作流程和物流企業(yè)發(fā)展形勢，并根據(jù)物流企業(yè)對現(xiàn)代物流人才的實(shí)際需求來展開各類教學(xué)活動，提高物流專業(yè)教學(xué)活動的針對性和實(shí)效性。

3 結(jié)語

在“雙高計劃”建設(shè)背景下，高職物流專業(yè)“雙師型”團(tuán)隊(duì)建設(shè)應(yīng)從優(yōu)化物流專業(yè)教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)、完善團(tuán)隊(duì)建設(shè)制度、提升教師自身綜合素養(yǎng)和職業(yè)能力、加大校企合作力度、強(qiáng)化“雙師型”教師培訓(xùn)基地建設(shè)等方面多層次多角度全面推進(jìn)，結(jié)合院校特色實(shí)行差異化發(fā)展，從而構(gòu)建出學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)相互融合共享的系統(tǒng)化、專業(yè)化的高職物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)體系，以提高物流專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)質(zhì)量，為現(xiàn)代物流企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型技術(shù)技能人才。