李忠琳
(陜西投資集團(tuán)有限公司大商道數(shù)字科技(西安)有限責(zé)任公司,陜西 西安 710065)
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代推動(dòng)著大宗商品市場(chǎng)的發(fā)展,為更多的企業(yè)建立更廣泛的交流平臺(tái)。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)加強(qiáng)了信息交流,給不同企業(yè)創(chuàng)建了合作機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)雙贏,提升競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)階段我國(guó)大宗商品物流平臺(tái)生態(tài)圈不斷發(fā)展,連接各個(gè)平臺(tái),促進(jìn)企業(yè)間相互帶動(dòng),互惠互利,共享資源,形成良性循環(huán)。因此,為了給各個(gè)企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),吸引投資者,平臺(tái)必須不斷創(chuàng)新,拓展自身業(yè)務(wù),構(gòu)建公平公正開(kāi)放的生態(tài)圈。
大宗商品物流運(yùn)輸產(chǎn)品大部分為鋼鐵、煤、農(nóng)作物、化工材料等,具有物料運(yùn)輸量大、物流管理水平缺乏、運(yùn)輸速度慢效率低以及信息不透明等顯著特點(diǎn)。為了進(jìn)一步穩(wěn)定大宗商品物流的運(yùn)行,必須構(gòu)建豐富的商品流通渠道,對(duì)企業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)升級(jí),加快大宗商品物流的轉(zhuǎn)型,才能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展的需要。大宗商品物流企業(yè)正在升級(jí)轉(zhuǎn)型為具有獨(dú)立物流組織,負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)和管理物流活動(dòng)的全流程服務(wù)型企業(yè)。全流程服務(wù)型企業(yè)作為平臺(tái)組織的體現(xiàn),對(duì)平臺(tái)生態(tài)圈具有推動(dòng)作用,促進(jìn)多個(gè)企業(yè)間的共同發(fā)展,建立群體發(fā)展戰(zhàn)略,為供應(yīng)商以及采貨方提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),形成具有互動(dòng)交流性的群體組織。
平臺(tái)生態(tài)圈作為現(xiàn)代平臺(tái)的一種商業(yè)模式,致力于創(chuàng)建全新的以核心企業(yè)連接雙邊甚至多邊的交流平臺(tái)。這樣的商業(yè)模式,可以提升各個(gè)企業(yè)間的互動(dòng),滿(mǎn)足內(nèi)部成員的需求,創(chuàng)造利益,使得各參與主體都可以得到一定程度的發(fā)展,不斷完善“生態(tài)圈”建設(shè),實(shí)現(xiàn)多方共贏?;ヂ?lián)網(wǎng)平臺(tái)改變了以往個(gè)別企業(yè)壟斷行業(yè)的現(xiàn)象,而是通過(guò)在平臺(tái)生態(tài)圈聚集多個(gè)群體,實(shí)現(xiàn)合作共贏,激勵(lì)內(nèi)部成員潛在優(yōu)勢(shì),建立信息、技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)交流平臺(tái),形成良性循環(huán)。
1.2.1 雙邊模式
雙邊模式指的是兩組群體在平臺(tái)上互相影響并帶來(lái)一定程度的經(jīng)濟(jì)收益即雙邊市場(chǎng)。雙邊模式是平臺(tái)生態(tài)圈的基本構(gòu)成元素,雙邊群體通過(guò)平臺(tái)交流達(dá)到雙贏。具有一定關(guān)聯(lián)度的企業(yè)對(duì)雙邊發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。構(gòu)建雙邊模式的關(guān)鍵在于具有包容性的市場(chǎng)生態(tài)圈核心企業(yè)。
雙邊模式在受到行業(yè)精細(xì)分工以及多元參與群體的挑戰(zhàn)時(shí),逐漸發(fā)展為多向的群體,多元化發(fā)展是平臺(tái)時(shí)代未來(lái)的主流。平臺(tái)生態(tài)圈的建立離不開(kāi)核心平臺(tái)、平臺(tái)使用者和市場(chǎng)三邊群體中的任意一方。為了更多地吸引優(yōu)質(zhì)用戶(hù)參與到平臺(tái)生態(tài)圈中來(lái),必須秉承開(kāi)放性、公平性以及多元性的發(fā)展方針,合理分配利益,共同創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)利益最大化的目標(biāo)。良性的平臺(tái)生態(tài)圈,必須注重平臺(tái)企業(yè)的中立性,不能由平臺(tái)企業(yè)親自挑選搭配的成員,這不利于平臺(tái)生態(tài)圈的健康成長(zhǎng)。
1.2.2 多邊模式
雙邊模式是多邊模式基礎(chǔ)建構(gòu)單位。通過(guò)對(duì)不同群體的連接,三邊模式應(yīng)運(yùn)而生。三邊模式就是在雙邊模式的基礎(chǔ)上再增加一邊群體,以三個(gè)平臺(tái)生態(tài)圈為核心單位。三邊模式存在一定特殊性,其核心單位缺一不可,任意一方的缺失都會(huì)使得另外兩方需求無(wú)法落實(shí),難以形成良性循環(huán)。例如報(bào)紙、讀者以及廣告商,報(bào)紙上的內(nèi)容吸引讀者閱讀,讀者吸引廣告商對(duì)報(bào)紙進(jìn)行投資。三邊群體間的核心引力是單向的,當(dāng)平臺(tái)中的某兩方存在跨邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),此時(shí)的生態(tài)圈就不需要第三邊的進(jìn)入,平臺(tái)生態(tài)圈將簡(jiǎn)化為雙邊模式。
大宗商品物流具有物流里程長(zhǎng)、物流成本高以及運(yùn)輸流轉(zhuǎn)效率低的特性。線(xiàn)下物流服務(wù)平臺(tái)是大宗商品生態(tài)圈建設(shè)的重要支撐。以物流服務(wù)為導(dǎo)向的大宗商品生態(tài)圈運(yùn)行過(guò)程主要包括以下部分:其一,輸入資源。輸入資源包括勞動(dòng)力、資金、能源信息以及原材料等部分。其二,輸出資源。輸出資源包括商品的轉(zhuǎn)移、能源信息以及各項(xiàng)服務(wù)等。精準(zhǔn)生產(chǎn)、供貨、銷(xiāo)售以及信息服務(wù)是實(shí)現(xiàn)商品順利流通的前提與保證。物流服務(wù)平臺(tái)控制著大宗商品在物流查詢(xún)以及各項(xiàng)綜合服務(wù)方面的信息,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的技術(shù)為物流平臺(tái)的建立提供了核心技術(shù)支持,真正做到在線(xiàn)上掌握貨物流向、收集倉(cāng)儲(chǔ)信息以及制定配送等服務(wù)。大大提高大宗商品物流服務(wù)平臺(tái)的作業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下密切配合,為物流平臺(tái)生態(tài)圈的建設(shè)提供有力支撐,實(shí)現(xiàn)減少成本投入的同時(shí),提升運(yùn)行效率。
除此之外,在線(xiàn)上交易順利進(jìn)行的同時(shí),物流平臺(tái)服務(wù)還為大宗商品提供倉(cāng)儲(chǔ)配送等便捷的物流服務(wù),為整個(gè)交易流程提供技術(shù)支持。物流系統(tǒng)是大宗商品物流生態(tài)圈的核心,物流系統(tǒng)在整個(gè)大宗商品的供應(yīng)角度、生產(chǎn)角度以及銷(xiāo)售角度起到重要作用。
交易服務(wù)平臺(tái)向不同的交易方提供不同的支付服務(wù),是大宗商品物流平臺(tái)的重要組成部分,其主要支付方式為第三方支付方式以及銀商通道。
2.2.1 第三方支付
網(wǎng)上購(gòu)物是人們購(gòu)物的主要方式,由于商品選購(gòu)以及商品結(jié)算都在線(xiàn)上進(jìn)行,因而支付安全成了人們?cè)絹?lái)越關(guān)注的問(wèn)題。第三方支付在交易中廣受青睞。大宗商品交易平臺(tái)通過(guò)與實(shí)力信譽(yù)良好的平臺(tái)合作,共同構(gòu)建起安全的交易關(guān)系,為大宗商品的增值服務(wù)以及支付服務(wù)提供有力幫助。第三方支付主要包括支付寶付款服務(wù)、財(cái)付通付款服務(wù)以及網(wǎng)易寶等形式。第三方支付結(jié)算公司使得交易結(jié)算業(yè)務(wù)從交易平臺(tái)中獨(dú)立出來(lái),可以更好地確保資金的安全性。第三方支付服務(wù)在大額支付、結(jié)算管理、賬戶(hù)查詢(xún)以及對(duì)賬管理等業(yè)務(wù)方面有著優(yōu)異表現(xiàn)??v觀(guān)整個(gè)大宗商品物流平臺(tái)生態(tài)圈,在實(shí)際操作中,雙方因信息不對(duì)等因素存在著的交易風(fēng)險(xiǎn),必須借助外力共同承擔(dān)、共同監(jiān)管。融資服務(wù)平臺(tái)受交易服務(wù)平臺(tái)以及銀行高信用融資機(jī)構(gòu)共同監(jiān)管,在大宗商品進(jìn)行商品倉(cāng)儲(chǔ)以及商品配送時(shí)也會(huì)監(jiān)控資金的流轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài),只有建立多邊群體交易戰(zhàn)線(xiàn)才能為大宗商品物流平臺(tái)交易安全性保駕護(hù)航。
2.2.2 銀商通道
銀商通道即通過(guò)與商業(yè)銀行的交易系統(tǒng)建立信息連接而為交易商提供資金劃轉(zhuǎn)、銀行結(jié)算、存管資金等多項(xiàng)金融服務(wù)的通道。在接收到交易平臺(tái)的資金劃轉(zhuǎn)指令后,需要開(kāi)設(shè)專(zhuān)用資金結(jié)算賬戶(hù),在網(wǎng)銀和交易終端實(shí)現(xiàn)資金劃轉(zhuǎn),完成網(wǎng)上支付的過(guò)程?,F(xiàn)階段我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,滲透在人們生活的方方面面,線(xiàn)上交易逐步成為人們進(jìn)行商品結(jié)算的主要支付方式。自銀行開(kāi)通辦理網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)起,線(xiàn)上支付為人們提供了低成本、更便捷的生活方式,這種支付方式為買(mǎi)賣(mài)雙方都提供線(xiàn)上資金劃轉(zhuǎn)方式。線(xiàn)上交易在大宗商品交易市場(chǎng)也得到了廣泛的應(yīng)用。在買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂合約后,銀商通道為交易提供了快速實(shí)時(shí)的到賬方式,保證了資金流轉(zhuǎn)的時(shí)效性,并且可以進(jìn)一步加速訂單的提交,為之后商品的分揀、配送等業(yè)務(wù)的快速完成提供有力保障,大宗商品物流體系逐步走向商業(yè)化道路。大宗商品交易支付方式包括網(wǎng)上銀行轉(zhuǎn)賬、線(xiàn)上收付款業(yè)務(wù)、票據(jù)業(yè)務(wù)等形式,銀行為買(mǎi)賣(mài)雙方提供了單筆收付款、批量收付款、跨行跨地區(qū)收付款以及代收代付等業(yè)務(wù)形式,大宗商品的交易可以根據(jù)需要選擇不同的交易方式。步驟明確嚴(yán)格的支付流程是保證大宗商品交易安全性的重要保障,在大宗商品交易中由于交易量大以及交易額度高等原因,在沒(méi)有相關(guān)法規(guī)約束的環(huán)境下極易發(fā)生交易風(fēng)險(xiǎn)以及巨大的損失。因此,與商業(yè)銀行的協(xié)議簽訂是雙方交易的重要環(huán)節(jié)。在銀行辦理相關(guān)手續(xù)后,交易兩方可以通過(guò)多種方式對(duì)資金進(jìn)行查詢(xún),確認(rèn)到賬情況,查詢(xún)方式主要有銀行柜臺(tái)查詢(xún)、電話(huà)查詢(xún)以及交易市場(chǎng)查詢(xún)等多種方式。
通過(guò)線(xiàn)上交易平臺(tái)構(gòu)建銀行以及平臺(tái)雙方都認(rèn)可的電子商務(wù)平臺(tái)。電子商務(wù)平臺(tái)融資方式可以有效緩解企業(yè)在銀行貸款帶來(lái)的壓力,一定程度上解決企業(yè)融資困難問(wèn)題,確保大宗商品物流平臺(tái)的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。主要的融資形式包括倉(cāng)單質(zhì)押融資、訂單質(zhì)押融資和應(yīng)收賬款保理融資等。
2.3.1 倉(cāng)單質(zhì)押融資
倉(cāng)單質(zhì)押融資即商業(yè)銀行的線(xiàn)上融資平臺(tái)與大宗商品倉(cāng)單管理平臺(tái)的電子交易合作,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,互惠互利,為交易商提供全流程的服務(wù)。賣(mài)方可通過(guò)質(zhì)押自身倉(cāng)庫(kù)的貨物注冊(cè)倉(cāng)單作為質(zhì)押品后向融資平臺(tái)申請(qǐng)融資服務(wù),融資平臺(tái)方根據(jù)商業(yè)銀行的標(biāo)準(zhǔn)審核流程評(píng)估質(zhì)押的商品價(jià)值,結(jié)合賣(mài)方企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況等信息制定融資的授信額度,在相關(guān)資料審核通過(guò)后,賣(mài)方即可獲得所需資金,并計(jì)算利息,賣(mài)方需要在質(zhì)押物到期后,將本金、利息歸還融資平臺(tái)。多群體的對(duì)接形式使得信息流轉(zhuǎn)迅速,無(wú)縫對(duì)接。
2.3.2 訂單質(zhì)押融資
訂單質(zhì)押融資,適用于買(mǎi)方進(jìn)行融資申請(qǐng)。買(mǎi)方通過(guò)提交商品的電子訂單向融資機(jī)構(gòu)進(jìn)行申請(qǐng),經(jīng)融資方審核通過(guò)后將以電子憑證向商業(yè)銀行申請(qǐng)對(duì)應(yīng)的融資資金,買(mǎi)方獲得購(gòu)買(mǎi)原材料的融資資金后,應(yīng)在簽訂的合約有效期內(nèi)償還本金以及利息等費(fèi)用。訂單質(zhì)押融資有效緩解了買(mǎi)方企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的問(wèn)題。
2.3.3 應(yīng)收款融資
我國(guó)物權(quán)法規(guī)定,權(quán)利人由于擁有商品、設(shè)備或者某種服務(wù)等而有權(quán)要求義務(wù)人償還相應(yīng)費(fèi)用。應(yīng)收賬款具有出質(zhì)的權(quán)利特征,除了日常水電暖氣能源,還包括由動(dòng)產(chǎn)與不動(dòng)產(chǎn)產(chǎn)生的債權(quán)或收費(fèi)權(quán)等。債務(wù)償還的范圍有目前已存在的貨幣債權(quán)、未來(lái)將要發(fā)生的債權(quán)以及債權(quán)產(chǎn)生的收益。但不包括具有投資性產(chǎn)品的有價(jià)證券,例如股票、票據(jù)或者其他有價(jià)證券等。將融資主體自身應(yīng)收賬款價(jià)值作為融資擔(dān)保額度,以應(yīng)收賬款權(quán)利為載體,進(jìn)行審核,審核通過(guò)后獲得生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的融資資金稱(chēng)作應(yīng)收賬款融資。因?yàn)閼?yīng)收賬款融資的還款來(lái)源以流動(dòng)資產(chǎn)通過(guò)變現(xiàn)獲得的資金流歸還貸款,與普通的商業(yè)融資方式有較大差別,因此受到物流服務(wù)平臺(tái)對(duì)其資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表的相關(guān)信息、收賬款的價(jià)值變現(xiàn)能力、資產(chǎn)流通性以及融資的質(zhì)押品變現(xiàn)能力的重點(diǎn)關(guān)注,應(yīng)充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用。貿(mào)易方式以及背景的不同,使得國(guó)內(nèi)外核心企業(yè)供應(yīng)商的應(yīng)收賬款融資模式存在一定差異。
大宗商品物流平臺(tái)生態(tài)圈的合作機(jī)制主要包括以下兩個(gè)方面:一是合作動(dòng)力。合作動(dòng)力是與其他企業(yè)建立合作關(guān)系的前提。合作才能帶來(lái)所需信息以及資源、資金等,降低運(yùn)作成本和提高利潤(rùn)率;二是合作信任。信任是企業(yè)間長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)。在大宗商品的交易中,信用評(píng)級(jí)較高的企業(yè)會(huì)得到其他企業(yè)的信任,共建良好的合作。
現(xiàn)階段大宗商品交易存在許多問(wèn)題,例如商品質(zhì)量監(jiān)管不到位、相關(guān)政策支持不足、信息不透明、交易成本高等。產(chǎn)生這些問(wèn)題的主要原因在于部分企業(yè)信用等級(jí)低、服務(wù)水平差、交易流程煩瑣等。為了構(gòu)建良好的大宗商品物流平臺(tái)生態(tài)圈的交易機(jī)制,首先,應(yīng)建立企業(yè)信用評(píng)價(jià)體系。通過(guò)與政府部門(mén)合作建立公共征信機(jī)構(gòu),制定信用保障政策、交易評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以及商品質(zhì)量監(jiān)管等,務(wù)必確保信息的真實(shí)性。其次,完善交易信息服務(wù)系統(tǒng)。及時(shí)、準(zhǔn)確的物流信息可以避免大多數(shù)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,平臺(tái)應(yīng)不斷完善交易信息服務(wù)水平。最后,建立安全快捷的交易渠道。在“互聯(lián)網(wǎng)+”思路下,物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等作為核心技術(shù)為消費(fèi)者提供多元化服務(wù)。
現(xiàn)階段,經(jīng)濟(jì)全球化帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),在這樣的大環(huán)境下,電子商務(wù)受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,線(xiàn)上交易因其便利性不斷融入人們的生活,大宗商品交易模式也逐步地發(fā)展壯大,然而就目前大宗商品交易市場(chǎng)來(lái)看,缺乏有效的監(jiān)督管理體制,線(xiàn)上線(xiàn)下融合存在諸多困難,長(zhǎng)此以往,極易出現(xiàn)供應(yīng)鏈斷裂,難以建立健康高效的大宗商品物流平臺(tái)生態(tài)圈運(yùn)行模式。本文就大宗商品物流平臺(tái)生態(tài)圈運(yùn)行模式分析及機(jī)制構(gòu)建進(jìn)行研究,以期對(duì)大宗商品物流平臺(tái)發(fā)展提供有效的幫助。