文、攝影/衛(wèi)東

隨著電動汽車市場已經(jīng)形成一定規(guī)模，車主選擇適應(yīng)電動汽車性能的輪胎范圍在不斷擴(kuò)大，今天我們就體驗(yàn)一下米其林浩悅四代Primacy 4在飛凡汽車MARVEL R上的表現(xiàn)。

眼前這輛飛凡汽車MARVEL R四驅(qū)PRO版的整備質(zhì)量達(dá)到了1950kg，以三電機(jī)形成電動四驅(qū)，最大輸出總扭矩達(dá)到665Nm，使其從靜止加速到100km/h僅用時4.8s，帶來了出色的速度激情，其最高車速也是達(dá)到了200km/h。從以上數(shù)據(jù)可以看出，MARVEL R對輪胎的要求不亞于一輛高性能跑車對輪胎的需求。

飛凡汽車MARVEL R搭載的原裝輪胎是米其林浩悅四代Primacy 4 ST，型號是235/45 R19 99W，其中99表示其每條輪胎的承載能力是775kg，W表示它的速度級別達(dá)到了270km/h，滿足MARVEL R的性能需求。胎壁上還有EXTRALOAD的字標(biāo)，表示加強(qiáng)承載，滿足電動車車身質(zhì)量重的特點(diǎn)。

在胎壁還有DT（different tread）的字標(biāo)，表明這款輪胎的胎面配方或花紋設(shè)計(jì)是不同的，表示是針對這款純電動車的定制輪胎，但這款輪胎也可成套使用在其他車型上。顯然這款輪胎的設(shè)計(jì)會更突出MARVEL R的電動車特性——強(qiáng)大抓地力+靜音。在胎壁上還有“ST”（Silence Tuned），表示這款輪胎進(jìn)行了“靜音調(diào)校”。針對亞洲消費(fèi)者對車內(nèi)噪音有較高要求，米其林挑選了一些較常見的尺寸進(jìn)行寧靜性的特殊設(shè)計(jì)，使得這些輪胎在亞洲生產(chǎn)的車型上能夠達(dá)到更低的噪聲。這個ST也更突出電動車的靜音特性。

這款輪胎胎壁還有“Acoustic”，表示它應(yīng)用了新一代米其林靜音技術(shù)，即在輪胎內(nèi)壁貼有定制的聚氨酯海綿——靜音棉，能有效抑制噪聲共振，以進(jìn)一步減少輪胎發(fā)出的噪聲，減輕長途駕駛時行車噪聲使駕駛員產(chǎn)生的疲勞感。在不斷變化的道路條件下行駛時，Acoustic靜音技術(shù)可以有效減輕車輛駕駛室內(nèi)噪聲，帶來更舒適旅途。

在米其林的乘用車輪胎圖譜中主要有兩大系列，其一是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的競馳PILOT SPORT系列，另一類就是強(qiáng)調(diào)舒適與操控都出色的PRIMACY系列。中國生產(chǎn)的這款米其林浩悅四代Primacy 4 ST輪胎是米其林中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)與歐洲研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)，專為亞洲路況設(shè)計(jì)，以更好適應(yīng)中國的交通環(huán)境。與上一代相比，其最突出的進(jìn)步是濕地制動性能大大提升，在磨損到輪胎花紋極限時，仍能保證像新輪胎一樣的濕地制動性能。

畢竟?jié)竦厥鹿矢鼑?yán)重，有資料顯示近20%的濕地事故會出現(xiàn)重大傷亡。通常濕地會發(fā)生更嚴(yán)重失控，如今米其林浩悅四代Primacy 4輪胎帶來了更安全的濕地駕駛，自然大大提高了道路安全。對于整備質(zhì)量大的電動車而言控制好濕地操控更重要，否則失控會帶來更大的風(fēng)險，這大概也是飛凡汽車MARVEL R選擇浩悅四代的重要原因。

浩悅四代輪胎花紋很有特色——簡約而不簡單，其胎面4條寬大的排水溝槽保證了出色的濕地駕駛，有效防止水漂的發(fā)生；簡約的花紋設(shè)計(jì)增加了輪胎的接地面積，帶來更出色的操控性能；通過胎肩花紋塊數(shù)量增加和變節(jié)距設(shè)計(jì)，有效降低了輪胎噪聲，進(jìn)一步提升了舒適性，帶來寧靜舒適的駕駛體驗(yàn)。同時，浩悅四代輪胎繼承了浩悅家族傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢，并采用了花紋內(nèi)自帶自鎖片的第二代靜音肋條設(shè)計(jì)，有效降低胎噪，讓消費(fèi)者享受靜音舒適的駕乘體驗(yàn)。經(jīng)測量，這款輪胎的表面硬度是64，胎壁硬度是60，其溝槽深度6.97mm。

除了舒適性外，這款輪胎也可以滿足激情駕駛，可以感覺到這款輪胎的抓地力很出色，讓MARVEL R的動力爆發(fā)表現(xiàn)得非常出色。在高速彎中只要控制好車速便可以以優(yōu)美的姿態(tài)過彎，可以說讓MARVEL R彎道極限得到了出色展示。這款米其林浩悅四代Primacy 4 ST為MARVEL R帶來了更多駕馭激情。

隨著輪胎材質(zhì)的提升，浩悅四代輪胎的生命周期也更長了，而且在輪胎表面還擺置了3種更易識別的磨耗指示，便于車主觀察。就像這款輪胎的口號“從新到舊，安全始終”，磨耗后的輪胎性能在同級中表現(xiàn)也非常出色。同時新材質(zhì)帶來了更低的滾動阻力，也就是說在相同電量情況下，可以帶來更長的續(xù)航里程。作為米其林浩悅系列的升級產(chǎn)品，浩悅四代輪胎無論是全新還是磨耗狀態(tài)，都有出色的濕地抓地力表現(xiàn)，干地操控也更出色，在輪胎全生命周期內(nèi)為用戶提供出色的操控性能和安全與靜音舒適的駕乘體驗(yàn)，同時帶來更好的節(jié)能減排效果，可以有效減少電動車車主的續(xù)航里程焦慮。