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基于國際課程開發(fā)理念重構(gòu)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系

2022-07-15 22:00李黎華
北京教育·普教版 2022年6期
關(guān)鍵詞:典型升級(jí)課程體系

李黎華

當(dāng)前,國家對職業(yè)教育提出培養(yǎng)高素質(zhì)、復(fù)合型人才的更高要求,正在高速發(fā)展的汽車工業(yè)則要求汽車維修融入智能、網(wǎng)聯(lián)、融合、跨界的內(nèi)涵,中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)(以下簡稱“汽修專業(yè)”)人才培養(yǎng)正在面臨向數(shù)字化、復(fù)合化升級(jí)的挑戰(zhàn)。為此,構(gòu)建與行業(yè)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和需求對接、適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的課程體系成為汽修專業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。

1.課程開發(fā)方法的選擇

研究表明,現(xiàn)代先進(jìn)的課程理念,如德國“雙元制”下的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程、英國的BTEC課程、美國的CBE課程等均是對原有學(xué)科體系課程的解構(gòu)或重構(gòu),是以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標(biāo),圍繞職業(yè)崗位工作任務(wù)重新組織的課程,提高了和真實(shí)工作體系的相關(guān)性。而學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程是按照企業(yè)真實(shí)工作過程的需要進(jìn)行課程內(nèi)容的整合,學(xué)生不僅可以掌握工作內(nèi)容,還能學(xué)會(huì)工作過程,符合國家提升職業(yè)學(xué)校學(xué)生綜合素養(yǎng)的要求,因此,我們選擇德國的典型職業(yè)工作任務(wù)分析法(Berufliche Arbeitsaufgaben,縮寫為BAG)進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的開發(fā)。

2.課程整合的過程

從步驟和內(nèi)涵兩方面優(yōu)化典型職業(yè)工作任務(wù)分析法BAG,使其更符合專業(yè)進(jìn)行課程整合實(shí)際。

第一,前期準(zhǔn)備。首先,通過前期市場調(diào)研明確專業(yè)定位,確定課程重構(gòu)的關(guān)鍵——按照企業(yè)真實(shí)工作領(lǐng)域調(diào)整課程結(jié)構(gòu),按照新內(nèi)容、新標(biāo)準(zhǔn)、新模式升級(jí)課程內(nèi)容。其次,依據(jù)專業(yè)定位,謹(jǐn)慎確定參加典型職業(yè)工作任務(wù)分析的企業(yè)實(shí)踐專家名單。要求實(shí)踐專家從事工作崗位和專業(yè)定位相符,是一線維修人員,本崗位工作3-5年,具有良好的溝通能力,成長歷程具有代表性,符合本專業(yè)畢業(yè)生的成長實(shí)際,所有實(shí)踐專家的社會(huì)影響力基本持平。最后,要提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。如《職業(yè)歷程記錄表》《典型工作任務(wù)匯總表》《職業(yè)能力分析表》等各類表格,展板、卡片等頭腦風(fēng)暴需要的材料,事前做好協(xié)調(diào)與溝通等。

第二,通過召開實(shí)踐專家訪談會(huì)進(jìn)行典型職業(yè)工作任務(wù)分析。實(shí)踐專家訪談會(huì)的流程為:介紹會(huì)議背景和目的;明確基本概念,如職業(yè)發(fā)展階段、典型工作任務(wù)、職業(yè)能力等;個(gè)人職業(yè)歷程簡述:列舉企業(yè)中從“初學(xué)者”到“實(shí)踐專家”過程中的重要階段(最多5個(gè)),每個(gè)階段舉出3-4個(gè)有代表性的任務(wù),填寫《職業(yè)歷程記錄表》;確定每個(gè)階段具有挑戰(zhàn)性和典型性的工作任務(wù);匯總并共同確定典型工作任務(wù),填寫《典型工作任務(wù)匯總表》;分組進(jìn)行典型工作任務(wù)職業(yè)能力分析,即按照工作過程整體性梳理完成工作任務(wù)需要的相關(guān)知識(shí)、能力和素質(zhì)等要求,填寫《職業(yè)能力分析表》;列舉每個(gè)典型工作任務(wù)中的真實(shí)工作情境,并明確其所需要的職業(yè)能力。

第三,評估典型職業(yè)工作任務(wù)分析結(jié)果。組織教師結(jié)合自身認(rèn)知水平分析實(shí)踐專家討論結(jié)果,確認(rèn)結(jié)果是否科學(xué)合理,是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo),是否還有欠缺,是否需要和實(shí)踐專家進(jìn)一步溝通。

第四,對分析結(jié)果進(jìn)行教學(xué)化處理。組織教師按照國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求,依據(jù)《典型工作任務(wù)匯總表》,結(jié)合《職業(yè)能力分析表》,進(jìn)行典型工作任務(wù)向?qū)I(yè)課程的轉(zhuǎn)化。一要提前研讀國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),保持重構(gòu)課程和國家標(biāo)準(zhǔn)的一致性,做到對標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、凸顯特色。二要結(jié)合《職業(yè)能力分析表》共同分析每個(gè)典型工作任務(wù)的內(nèi)涵,確定將其直接轉(zhuǎn)化為專業(yè)核心課或者綜合應(yīng)用課、專業(yè)基礎(chǔ)課。依據(jù)教學(xué)實(shí)際需要可進(jìn)行“2對1”或“1對2”的課程轉(zhuǎn)化。三要對比分析《職業(yè)能力分析表》,找到不同典型工作任務(wù)中相同的職業(yè)能力要求,分析其重要性和培養(yǎng)的難易度,判斷是否需開設(shè)先導(dǎo)課程支撐能力的進(jìn)階培養(yǎng),整合形成專業(yè)基礎(chǔ)課程。四要綜合考慮“初學(xué)者—實(shí)踐專家”的職業(yè)成長規(guī)律、“簡單—復(fù)雜”的認(rèn)知規(guī)律及“傳統(tǒng)汽油車—智能電動(dòng)車”的技術(shù)發(fā)展規(guī)律,對整個(gè)課程體系進(jìn)行排序,形成技能、能力、素養(yǎng)螺旋上升的汽修專業(yè)課程體系。五要深入分析典型工作任務(wù)中的真實(shí)工作情境,將其轉(zhuǎn)化為課程教學(xué)載體??紤]所有工作情境是否能夠承載典型工作任務(wù)的全部職業(yè)能力,且相互間有一定的重復(fù)性。還要序化工作情境,理清各情境之間的并列、遞進(jìn)、包含等關(guān)系,完成教學(xué)載體的轉(zhuǎn)化,形成課程標(biāo)準(zhǔn)。

3.新課程體系的特點(diǎn)

課程內(nèi)容對接汽車維修企業(yè)的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新模式,實(shí)現(xiàn)課程的數(shù)字化升級(jí)。通過“三融入”,將電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化有機(jī)融入新課程。內(nèi)容融入用于基于傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展而來的新技術(shù),如線控底盤技術(shù)直接融入汽車底盤故障檢修中;情境融入用于全新的智能技術(shù)系統(tǒng),如“智能駕駛輔助系統(tǒng)”成為課程中新增的學(xué)習(xí)情境;課程融入用于汽車上全新的核心系統(tǒng),如增設(shè)專業(yè)課程“驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢測與維修”。

課程內(nèi)容按照工作過程進(jìn)行整體化組合,實(shí)現(xiàn)課程的復(fù)合化升級(jí)。將完成企業(yè)真實(shí)工作任務(wù)涉及的數(shù)學(xué)、物理等文化基礎(chǔ)知識(shí),機(jī)械基礎(chǔ)等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),智能系統(tǒng)編程、車聯(lián)網(wǎng)等其他學(xué)科知識(shí)和技能,信息素養(yǎng)等新要求和專業(yè)核心知識(shí)、技能整合到同一個(gè)學(xué)習(xí)情境中,按照任務(wù)進(jìn)程進(jìn)行學(xué)習(xí),使學(xué)生學(xué)會(huì)知識(shí)、學(xué)會(huì)工作,實(shí)現(xiàn)了課程的復(fù)合化升級(jí)。

課程按照企業(yè)崗位典型工作任務(wù)進(jìn)行設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了課程的模塊化升級(jí)。按照典型工作任務(wù)進(jìn)行課程設(shè)置,便可以讓學(xué)生“完一課既成一事”。學(xué)完一個(gè)學(xué)習(xí)情境就會(huì)做一項(xiàng)工作內(nèi)容,學(xué)完一門課程就能做一個(gè)典型工作任務(wù),學(xué)完所有課程便能勝任企業(yè)工作。如此逐層遞進(jìn),小模塊構(gòu)建大模塊,實(shí)現(xiàn)了課程的模塊化升級(jí)。

課程體系按照職業(yè)成長規(guī)律進(jìn)行排序,實(shí)現(xiàn)了課程的多樣化升級(jí)。構(gòu)建對應(yīng)“初學(xué)者、熟手、能手、專家”四個(gè)職業(yè)成長階段的課程,前兩個(gè)階段課程用于中職階段3年的教學(xué),后兩個(gè)階段課程用于5年制高職后2年的教學(xué),課程適應(yīng)多學(xué)制學(xué)生的培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)了課程的多樣化升級(jí)。■

本文系北京市昌平區(qū)教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃2018年度重點(diǎn)課題“基于國際化背景下汽修專業(yè)課程整合的實(shí)踐研究”(課題批準(zhǔn)號(hào):A017)的研究成果

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