摘要：隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，旅游發(fā)展也十分繁榮，對于航空服務來說，航空運輸每年增長率大幅提升，機場數(shù)量大幅增加，民航業(yè)的高速發(fā)展，為航空旅游服務專業(yè)帶來大量就業(yè)需求，同時也對航空旅游服務人才的培養(yǎng)提出了新的探索。航空事業(yè)的急速發(fā)展，為航空旅游服務業(yè)創(chuàng)造了大量缺口，這方面的人才需求劇增，如何培養(yǎng)出適應民航服務需求的人才成為了航空旅游服務發(fā)展的關鍵。

關鍵詞：航空旅游服務;人才培養(yǎng);模式探索

引言：隨著人們的生活水平上漲，當前我國旅游業(yè)發(fā)展趨勢旺盛，因此，對航空旅游業(yè)的人才需求和標準逐步提升，各地航空旅游院校也在積極培養(yǎng)符合社會需求的專業(yè)人才，為國家輸送具備航空服務和旅游服務能力的高素質全面型人才。航空院校應緊跟時代潮流，制定適應民航服務需求的教育方針，以人為本進行航空旅游服務人才培養(yǎng)和專業(yè)建設，同時，航空旅游服務業(yè)的就業(yè)人員也應積極提升自身專業(yè)素養(yǎng)，做好服務工作，成為行業(yè)內(nèi)不可或缺的優(yōu)秀人才。

一、航空旅游服務行業(yè)的人才培養(yǎng)目標

航空旅游服務行業(yè)的人才培養(yǎng)應遵循社會主義核心價值觀理念，培養(yǎng)政治正確、素質良好、專業(yè)能力強的復合型人才，人才培養(yǎng)要熱愛祖國，具有航天服務精神，養(yǎng)成能吃苦、能奮斗的品格。校方培養(yǎng)時，應注重培養(yǎng)學生的管理能力，具備相應的崗位職業(yè)素養(yǎng)，對于旅客問題和突發(fā)事故可以從容面對。航空旅游服務專業(yè)學習內(nèi)容多，學生不僅要學習運營流程、英語溝通、安全檢查、旅客服務、空乘服務等職業(yè)技能，還應具備良好的形象氣質、微笑服務、良好的心理素質等。這對不少行業(yè)學生來說是極大的挑戰(zhàn)，學校應針對學生個人情況和市場需求做出分析，創(chuàng)新航空服務教育模式，將人才培養(yǎng)目標貫穿于教學中。

二、航空旅游服務行業(yè)的人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

在教學方面，要加強航空操作應用性，突破傳統(tǒng)的理論知識教學模式，將被動灌輸式教育改變?yōu)橹鲃咏邮帐降慕虒W模式，讓航空旅游業(yè)專業(yè)學生主動積極地學習行業(yè)應用知識，保障以學生為主體的教學方式，要注重創(chuàng)新模式，讓學生充分展現(xiàn)學習成果。通過校企合作，加強學生實踐學習能力，設立學生實習模式，讓學生通過在航空基地學習的知識運用到生活實踐中，加強學生的專業(yè)基礎。此外，在學習空乘專業(yè)課外，學校還應增加旅游管理專業(yè)的課程，讓學生學習了解旅游管理，熟悉導游基礎知識。教師可以帶領學生進入各地著名景區(qū)進行學習，讓學生一畢業(yè)就可以上崗，擁有專業(yè)航空知識和旅游服務水平。

三、航空旅游服務人才培養(yǎng)面臨的問題

隨著旅游趨勢的發(fā)展，航空業(yè)和旅游業(yè)慢慢融合發(fā)展，形成了航空旅游服務業(yè)，兩者概念雖不同，卻有相似之處?？梢钥吹?，民航業(yè)和旅游服務業(yè)的融合發(fā)展，超過了單個行業(yè)發(fā)展，空中聯(lián)通對旅游業(yè)有著促進作用，在中國旅游發(fā)展進入新模式后，民航業(yè)和旅游業(yè)融合發(fā)展是必然趨勢。因此，我們要針對航空旅游業(yè)的人才培養(yǎng)模式來進行探討。

（一）行業(yè)競爭激烈，人才匱乏

中國民航行業(yè)發(fā)展迅速，行業(yè)市場缺口大，使得民航運輸市場發(fā)展態(tài)勢好，推動了大批航空公司的發(fā)展運營，導致各航空公司競爭激烈。但由于全球一體化的發(fā)展形勢，各航空公司的硬件設施差別不大，有效的競爭則比的是服務，誰的服務好，便可以獲得顧客的青睞，為企業(yè)獲得利潤。因此，航空服務人才的綜合素質決定了航空旅游業(yè)的發(fā)展道路是否長遠。行業(yè)內(nèi)對高素質、綜合性航空服務人才的需求量劇增，但從目前市場來看，空乘人才缺乏，高素質復合型旅游業(yè)與空乘業(yè)相結合的人才更是缺乏，這也影響著民航企業(yè)的服務質量。

（二）行業(yè)素質教育欠缺，人才培養(yǎng)不足

國內(nèi)航空公司對高素質空乘服務人才需求大，要求人才具有豐富的知識結構和全面的能力素養(yǎng)，但通過調(diào)查可以發(fā)展，我國目前的航空服務和旅游服務遠不能滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，面對旺盛的人才需求，行業(yè)內(nèi)就業(yè)率不高，專業(yè)發(fā)展面臨困境。一方面，是因為學校的人才培養(yǎng)缺乏明確定位，沒有根據(jù)行業(yè)需求制定特色培養(yǎng)模式，使得學生缺少理應具備的知識結構，無法從容熟練操作航空貨運服務;另一方面，學校忽視對學生的素質教育和心理培訓，學生們的心理素質差，在服務業(yè)內(nèi)缺乏綜合素質結構，心理承受能力弱[1]。

（三）院校人才培養(yǎng)質量下降，校企合作方式單一

航空服務專業(yè)學生一般通過在校準培訓，系統(tǒng)性的學生職業(yè)知識來進行學習與訓練，高職院校教育具有上手快、技能操作熟悉的特點，但通過當前的旅游類院校空乘專業(yè)人才模式培養(yǎng)來看，文化基礎薄弱、多語種溝通能力較差、職業(yè)認知不足成為了培養(yǎng)缺陷，導致旅游類空乘人才的流失。此外，旅游高職院校的校企合作方式單一，企業(yè)積極性不高，航空服務的學生機械操作空間小，缺少課外實踐。人才培育是校方和企業(yè)合作的關鍵，雙方基于此缺少人才培養(yǎng)計劃，導致校企合作效率低下。

四、航空旅游服務人才培養(yǎng)的策略

（一）創(chuàng)新教學模式

教師要改善以往低效的教學模式，在人才培養(yǎng)中，要加強培養(yǎng)學生在課堂中的中東性和積極性，讓學生對航空旅游服務業(yè)提出問題和想法，才能提高學生學習效率成果。專業(yè)學生主動思考，積極參與，是掌握專業(yè)基礎知識的方式之一，同時，教學在教學中還應利用情景，結合航空服務特點和旅游管理特點進行教學融合，通過多媒體信息展示生活實際案例，善于運用情景可以激發(fā)學生的參與度，老師可以將學生分為小組，進行模擬互動，學生們在交流中相互學習對方思路，融入情境之中，激活思維，深入思考面臨問題是該如何獨立分析解決問題。

（二）合理調(diào)整培養(yǎng)方案

航空學校開設具有旅游管理的專業(yè)課程，以培養(yǎng)學生實踐應用能力為目標，優(yōu)化培養(yǎng)方案，堅持以人為本，根據(jù)學生的偏好劃分到不同職業(yè)崗位，讓學生就業(yè)方向清晰，有目標、有規(guī)劃的學習。校方要基于航空服務特點來進行旅游業(yè)課程體系調(diào)整，綜合兩個行業(yè)的服務模式，培養(yǎng)復合型、綜合素養(yǎng)高的專業(yè)人才，讓學生在掌握航空職業(yè)技能的同時熟練運用旅游管理知識，為顧客帶來良好的旅游體驗[2]。

（三）優(yōu)化評價反饋機制

服務業(yè)的人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)綜合素質素養(yǎng)高、服務能力好、專業(yè)技能熟練的空中服務專業(yè)人才。目前看來，很多旅游類院校在航空服務專業(yè)中的人才培養(yǎng)缺少素質培養(yǎng)，院校大多注重課堂教學質量和專業(yè)技能知識，忽略了對學生的素質培養(yǎng)，缺少綜合素質的考評機制的制定。對此，院校要優(yōu)化評價機制，通過校企合作的方式，加強教學質量的監(jiān)控評價體系，學生通過在企業(yè)實習來實踐操作所學內(nèi)容，校方提供考評機制，企業(yè)監(jiān)督，這樣有利于及時發(fā)現(xiàn)問題，查漏補缺，針對性調(diào)整培養(yǎng)要求，以此提高航空旅游服務質量，提升人才就業(yè)競爭力，以便更好地服務市場。

結束語：

綜上所述，航空旅游服務行業(yè)對人才的要求高，學校在培養(yǎng)專業(yè)人才時應進行市場調(diào)查，培養(yǎng)符合市場要求的復合型人才，要注重多人才的素質培養(yǎng)，為航空旅游業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

參考文獻：

[1]李筱洢.具有航空服務和旅游服務能力的復合型高素質人才培養(yǎng)模式探究[J].旅游縱覽（下半月），2020， No.315（03）：201-202.

[2]劉娟.基于能力本位的航空服務人才培養(yǎng)初探[J].商業(yè)文化：學術版，2012，000（002）：P.305-306.

作者簡介：王家媛，1985.8，女，漢，山東日照人，本科，講師，研究方向：教育原理、旅游，工作單位：四川科技職業(yè)學院。