馬廣生,楊濤,曹明國,范傳祺,趙曄
(中建八局第一建設有限公司,山東 濟南 250100)
從中國的傳統(tǒng)認知方面來講,“秦磚漢瓦”構筑了華夏文明,所以人們對砌筑墻體有所依賴,尤其是內(nèi)隔墻,總認為砌筑的墻體質(zhì)量可靠。而隨著我國建材業(yè)和施工技術的進步,裝配式建筑工程質(zhì)量有了重大突破,是今后建筑設計的首選。為了證明這一點,中建八局第一建設有限公司就裝配式內(nèi)隔墻與砌筑式內(nèi)隔墻整體性做了對比試驗,并進行了安全性分析。
主要技術指標依據(jù)《建筑用輕質(zhì)隔墻條板》(GB/T23451-2009)和《裝配式建筑用輕質(zhì)隔墻板》(T/CBMF86-2020)、《抽樣標準》(GB/T2828-2016)。
為研究隔墻條板本體的性能,將隔墻條板組裝成墻體,根據(jù)結構力學原理和原位實驗片墻試件的特點,采用對比、單推加載實驗,以獲取傳統(tǒng)增壓加氣混凝土墻體和隔墻條板組裝成墻體的應變、位移和裂縫寬度等數(shù)據(jù),經(jīng)對比分析后,進一步證明隔墻條板組裝成墻體的可靠性(蒸壓加氣混凝土砌塊墻是傳統(tǒng)做法,無需再證明其性能,通過對條板片墻的實驗所獲得數(shù)據(jù)與蒸壓加氣混凝土砌塊墻實驗所獲得數(shù)據(jù)進行對比、分析,即可得出結論)。
實驗方法采用原位單推加載實驗。
實驗片墻有兩種,一種為MU5.0蒸壓加氣混凝土砌塊、M5砌筑砂漿、復合網(wǎng)格布滿貼、20厚混合預拌砂漿抹灰片墻(簡稱:“MSW”,英文表述:“Masonry Sheet Wall”,中 文 表 述 :“ 砌 筑 片墻”),如MSW片墻正面示意圖見圖1所示。另一種是條板片墻(簡稱:“SW”,英文表述:“Strip Wall”),外刮內(nèi)墻膩子兩道,如SW片墻正面示意圖見圖2所示。
圖1 砌筑片墻正面示意圖
圖2 條板片墻正面示意圖
原位對比實驗所用片墻分別為蒸壓加氣混凝土砌塊片墻、條板片墻,共計6面。3面做蒸壓加氣混凝土砌塊片墻,編 號 分 別 為 :MSW-1、MSW-2、MSW-3 和 SW-1、SW-2、SW-3。逐一實驗采集實驗數(shù)據(jù),進行對比分析。
實驗設備詳見實驗設備、儀器一覽表(表1)。
實驗設備、儀器一覽表 表1
圖3 加載位置示意圖
加載初始以0.1kN為一等級進行預加載,預加載至0.5kN后,應檢查位移計、應變片、壓力傳感器與靜態(tài)應變采集儀的連接是否正常,并查看計算機顯示初始數(shù)據(jù)是否合理,確認無誤后,繼續(xù)加載。
繼續(xù)加載采用分步加載,每次施加0.5kN,并持荷3min,當每次加載后,計算機顯示加載數(shù)值穩(wěn)定時,靜態(tài)應變采集儀對各類數(shù)據(jù)自動記錄,同時實驗人員進行裂縫位置標注,并用裂縫測量儀進行測量、記錄。
當加載至墻體完全斷裂,靜態(tài)應變采集儀所顯示數(shù)據(jù)不再增大,反而減小時,即停止加載。
2.7.1 測量內(nèi)容
平面位移。平面位移主要測量加載時墻體的位移量。
2.7.2 裂縫檢測
實驗片墻制作時,在墻體表面繪制100mm×100mm的方格網(wǎng),以直觀顯示裂縫所處相對位置。當每次加載發(fā)現(xiàn)墻體出現(xiàn)裂縫后,應用彩筆將裂縫走向在一側(cè)進行標記,并測量裂縫寬度,同時記錄加載數(shù)值和裂縫寬度。
2.7.3 應力應變
主要采集墻體每次加載的應變數(shù)值。
2.7.4 測點布置
應變片布置。墻體應變片雙面布置,每個實驗片墻粘貼18個墻體應變片。墻體應變片粘貼于填充墻表面,用于采集墻體垂直和水平兩個方向的應變。如應變片布置圖(圖4)和墻體應變片編號圖(圖5、圖6)所示。
圖4 應變片布置圖
圖5 墻體中部應變片編號圖
圖6 墻體兩邊應變片編號圖
2.7.5 位移計布置
位移計主要測量墻體的位移。豎直方向中間部分設三個位移計,第一個置于墻面頂端以下0.5m,第二個置于墻面中間,第三個置于墻面底端以上0.5m。墻體兩邊設6個位移計,每三個為一組,分別設置在豎直方向中間部位與框架柱之間的墻體中心,并將每組的三個位移計位置與上面所設位移計位置平行。見位移計布置圖、位移計編號圖如圖7、圖8所示。
圖7 位移計布置圖
圖8 位移計編號圖
2.8.1 實驗初始
以0.1kN為一個等級進行預加載,預加載至0.5kN后,經(jīng)檢查確定位移計、應變片、壓力傳感器與靜態(tài)應變采集儀的連接正常,計算機顯示初始數(shù)據(jù)合理,按照加載制度繼續(xù)加載,并記錄原始數(shù)據(jù)。
2.8.2 實驗描述
當加載至1.5kN時墻體受力較小,未出現(xiàn)墻體裂縫現(xiàn)象;墻體的位移量和應變較小;當加載至4.5kN~7.5kN時,非加載面墻體出現(xiàn)裂縫。
所有片墻的裂縫一般在加載至4.5kN時,出現(xiàn)水平方向裂縫,裂縫一般延伸至框架柱,裂縫最大寬度0.24mm。
墻面第一條豎向裂縫通常在荷載到達6.5kN時出現(xiàn),由單側(cè)填充墻中部產(chǎn)生,裂縫寬度也隨荷載的增加而增大。隨著荷載等級提高,墻體裂縫逐漸增加,出現(xiàn)斜裂縫,豎向裂縫逐漸發(fā)展為主裂縫。
裂縫一般有三種走向,一是水平裂縫,二是豎向裂縫,三是斜向裂縫。水平裂縫一般出現(xiàn)兩條,分別置于非加載面墻體高度的三分之一處。豎向裂縫一般出現(xiàn)一條,置于加載荷載區(qū)域的非加載面的兩側(cè)約200mm~300mm范圍內(nèi)。斜向裂縫一般自非加載面荷載墻體高度的三分之一處,向墻體上下角呈45°延伸。
砌筑片墻位移。砌筑片墻自加載至1.5kN出現(xiàn)位移,最大位移量0.05mm,荷載加載6.5kN~9.5kN時,墻體完全破壞,加載終止,最大位移量26.5mm。
條板片墻位移。條板片墻自加載至2.5kN出現(xiàn)位移,最大位移量0.35mm,荷載加載 14.5kN~17.5kN時,加載終止,最大位移量9mm。
2.9.1 砌筑片墻荷載-位移平均曲線
在加載過程中荷載在2.5kN以下時,墻體位移量發(fā)展平緩,墻體無裂縫出現(xiàn),變形在彈性范圍內(nèi)。荷載從2.5kN加載至5.5kN,墻體未產(chǎn)生裂縫,墻體中部位移量發(fā)展較快,底部位移量發(fā)展依舊較為平緩。荷載由5.5kN加載至8.5kN,砌塊片墻中部位移量增速及墻體頂部位移量增速提高,分析原因,由于填充墻頂部與梁底連接區(qū)薄弱,受力后墻頂砂漿受剪破壞,因而墻頂位移量發(fā)展增速。荷載由8.5kN加載至9.5kN,砌筑片墻完全破壞,墻體位移量出現(xiàn)跳躍增長,分析原因,由于墻體達到承載能力極限狀態(tài),墻體破壞,繼續(xù)加載墻體位移量增加,荷載驟降,實驗結束。砌筑片墻荷載—位移平均曲線,砌筑片墻荷載-位移平均值統(tǒng)計表(表2)和砌筑片墻荷載-位移平均曲線圖(圖9)所示。
砌筑片墻荷載-位移平均值統(tǒng)計表 表2
圖9 砌筑片墻荷載-位移平均曲線圖
2.9.2 條板片墻荷載-位移平均曲線
條板片墻位移計布置位置與砌筑片墻相同,在加載過程中荷載在7.5kN以下時,墻體的位移量發(fā)展平緩,墻體無裂縫出現(xiàn),變形在彈性范圍內(nèi)。荷載從7.5kN加載至10.5kN,墻體產(chǎn)生裂縫,墻體中部位移量發(fā)展較快,分析原因,由于加載區(qū)域在墻體中部,其頂端位移量出現(xiàn)跳躍性增長,墻體兩邊頂部位移量發(fā)展依舊較為平緩。荷載由10.5kN加載至15.5kN,墻體位移量迅速發(fā)展,豎向主裂縫出現(xiàn),墻體中部位移量明顯增大,增速不變。荷載由15.5kN加載至17.5kN,墻體位移發(fā)展迅速,檢查后發(fā)現(xiàn)條板未破壞,實驗結束。見條板片墻荷載-位移平均值統(tǒng)計表(表3)和條板片墻荷載-位移平均值曲線圖(圖10)所示。
條板片墻荷載-位移平均值統(tǒng)計表 表3
圖10 條板片墻荷載-位移平均值曲線圖
2.9.3 荷載-位移平均曲線對比
荷載-位移平均曲線反映在相同荷載作用下,片墻位移量的大小,通過分析砌筑片墻及條板片墻的位移量,對比得到砌筑片墻與條板片墻的極限承載力以及剛度特征。實驗所得墻體全部位移計位置的平均曲線見墻體最大位移平均值統(tǒng)計表(表4),墻體最大位移平均值曲線圖(圖11)所示。
墻體最大位移平均值統(tǒng)計表 表4
圖11 墻體最大位移平均值曲線圖
圖11可以看出砌筑片墻與條板片墻在同等荷載作用下,墻體位移量隨著荷載的增大,砌筑片墻的位移量大于條板片墻。且在荷載為9.5kN時,砌筑片墻的位移量突然增大,墻體破壞。
2.9.4 荷載-應力平均曲線
①墻體應力分析
墻體選取具有代表性的第二層應變片墻體數(shù)據(jù)進行分析。每個片墻第二層依照水平方向位置不同,非加載面記為“墻體A面”;加載面記為“墻體B面”,具體位置見墻體AB面示意圖(圖12)所示。
圖12 墻體AB面示意圖
砌筑片墻應力統(tǒng)計見砌筑片墻“墻體A面”應力數(shù)據(jù)統(tǒng)計表(表5)、砌筑片墻“墻體A面”的荷載-應力曲線圖(圖13)、砌筑片墻“墻體B面”應力數(shù)據(jù)統(tǒng)計表(表6)、砌筑片墻“墻體B面”的荷載-應力曲線圖(圖14)所示。
砌筑片墻“墻體A面”應力數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 表5
砌筑片墻“墻體B面”應力數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 表6
圖13 砌筑片墻“墻體A面”的荷載-應力曲線圖
圖14 砌筑片墻“墻體B面”的荷載-應力曲線圖
條板片墻應力統(tǒng)計見條板片墻“墻體A面”應力數(shù)據(jù)統(tǒng)計表(表7)、條板片墻“墻體A面”的荷載-應力曲線圖(圖15)、條板片墻“墻體B面”應力數(shù)據(jù)統(tǒng)計表(表8)、條板片墻“墻體B面”的荷載-應力曲線圖(圖16):
條板片墻“墻體A面”應力數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 表7
圖15 條板片墻“墻體A面”的荷載-應力曲線圖
圖16 條板片墻“墻體B面”的荷載-應力曲線圖
砌筑“墻體A面”和條板“墻體A面”各有3組原始數(shù)據(jù),分別對各自3組數(shù)據(jù)求取平均值,得到兩種片墻第二層的非加載面墻體等效應力值,并將兩組數(shù)據(jù)繪制曲線圖,砌筑“墻體A面”與條板“墻體A面”應力平均值曲線圖見圖17所示。
圖17 砌筑“墻體A面”與條板“墻體A面”應力平均值曲線圖
砌筑“墻體B面”和條板“墻體B面”各有3組原始數(shù)據(jù),分別對各自3組數(shù)據(jù)求取平均值,得到兩種片墻第二層的加載面墻體等效應力值,并將兩組數(shù)據(jù)繪制曲線圖,砌筑“墻體B面”與條板“墻體B面”應力平均值曲線圖(圖18)所示。
圖18 砌筑“墻體B面”與條板“墻體B面”應力平均值曲線圖
分析小結:兩種片墻在加載初段應力增加緩慢,在荷載到達4.5kN時,墻體出現(xiàn)第一條裂縫;隨著荷載的進一步增大,應力開始快速增加,墻面裂縫增多,裂縫寬度增大,填充墻失去承受荷載的能力。整個加載過程中,相同荷載對應位置下,條板片墻的墻體應力始終大于砌筑片墻的墻體應力。由于條板片墻抗彎強度大于加氣塊片墻,在加載過程中砌筑墻往往出現(xiàn)斷裂的情況,并隨著荷載增加發(fā)生較大位移。而條板片墻由于抗彎強度高,在加載過程中不會發(fā)生斷裂和較大位移。
條板片墻“墻體B面”應力數(shù)據(jù)統(tǒng)計表表8
②墻體第二層應力分析
墻體應變片自上而下一共三層,此處選取具有代表性的第二層墻體應變片數(shù)據(jù)進行分析。每面墻體第二層應變片可分為非加載面應變片(Z2)和加載面應變片(Z5)。
砌筑片墻應變片Z2和條板片墻應變片Z2各有3組原始數(shù)據(jù),分別對各自3組數(shù)據(jù)求取平均值,得到兩種片墻Z2的非加載面應變等效應力值,并將兩組數(shù)據(jù)統(tǒng)計、繪制曲線圖。加載面應變等效應力值同理可得,見砌筑片墻“Z2”、條板片墻“Z2”應力數(shù)據(jù)平均值統(tǒng)計表(表9)、砌筑片墻“Z2”、條板片墻“Z2”應力數(shù)據(jù)平均值曲線圖(圖19)、砌筑片墻“Z5”、條板片墻“Z5”應力數(shù)據(jù)平均值統(tǒng)計表(表10)、砌筑片墻“Z5”、條板片墻“Z5”應力數(shù)據(jù)平均值曲線圖(圖20)所示。
圖19 砌筑片墻“Z2”、條板片墻“Z2”應力數(shù)據(jù)平均值曲線圖
圖20 砌筑片墻“Z5”、條板片墻“Z5”應力數(shù)據(jù)平均值曲線圖
砌筑片墻“Z2”、條板片墻“Z2”應力數(shù)據(jù)平均值統(tǒng)計表 表9
砌筑片墻“Z5”、條板片墻“Z5”應力數(shù)據(jù)平均值統(tǒng)計表 表10
分析小結:從圖中可以看出,加氣塊片墻與條板片墻在荷載達到1.5kN后,增幅增加,非加載面主要承受拉力,加載面主要承受壓力成負值,隨荷載增加到4.5kN,混凝土砌塊墻應力發(fā)展有所減慢,后繼續(xù)發(fā)展,荷載加載至9.5kN,加氣混凝土砌塊墻斷裂,應變片失效。條板片墻應力繼續(xù)發(fā)展,至實驗結束,應力未達到強度極限值。
③墻體裂縫分析
a.砌筑墻面裂縫分析
墻面出現(xiàn)裂縫時荷載加載情況。實驗加載前,墻面無裂縫,將墻面分為加載面和非加載面,當荷載加載至平均荷載5.2kN時,非加載面開始產(chǎn)生橫向裂縫。當平均荷載加載至6.5kN時,非加載面開始產(chǎn)生豎向荷載。對墻面繼續(xù)加載,當平均荷載加載至8.5kN時,加載面開始產(chǎn)生豎向裂縫。砌筑墻面與條板片墻面非加載面裂縫出現(xiàn)荷載數(shù)值表(表11)、砌筑墻面與條板片墻面加載面裂縫出現(xiàn)荷載數(shù)值表(表12)所示。
砌筑墻面與條板片墻面非加載面裂縫出現(xiàn)荷載數(shù)值表 表11
砌筑墻面與條板片墻面加載面裂縫出現(xiàn)荷載數(shù)值表 表12
墻面裂縫開展情況。實驗加載進程中,非加載面先產(chǎn)生橫向裂縫,橫向裂縫先在加載區(qū)域處開始產(chǎn)生,進而向其兩邊開展;隨著荷載的繼續(xù)加載,非加載面的加載區(qū)將會產(chǎn)生豎向裂縫,由上往下開展;加載進程中,墻面也將會產(chǎn)生斜裂縫,由加載區(qū)斜向墻端開展。由于荷載的持續(xù)增加,在加載區(qū)域旁的各裂縫相互貫通。
實驗加載進程中,加載面的裂縫出現(xiàn)較晚,在墻體中部區(qū)域產(chǎn)生豎向裂縫,由上往下開展,周圍也會有斜裂縫產(chǎn)生,由其向兩邊斜向開展。
墻面裂縫寬度發(fā)展情況。實驗加載進程中,裂縫寬度隨荷載的持續(xù)增加而擴大。例如MSW-3號墻,墻面裂縫寬度記錄MSW-3號墻墻面非加載面裂縫寬度記錄表(表13)、MSW-3號墻墻面加載面裂縫寬度記錄表(表14)所示。
MSW-3號墻非加載面裂縫寬度記錄表 表13
MSW-3號墻加載面裂縫寬度記錄表 表14
b.條板片墻面裂縫分析
墻面出現(xiàn)裂縫時荷載加載情況。實驗加載前,墻面無裂縫,將墻面分為加載面和非加載面,當荷載加載至平均荷載8.9kN時,非加載面開始產(chǎn)生橫向裂縫;當平均荷載加載至10.5kN時,非加載面開始產(chǎn)生豎向裂縫。對墻面繼續(xù)加載荷載,當平均荷載加載至15.2kN時,加載面開始產(chǎn)生豎向裂縫。
墻面裂縫開展情況。實驗加載進程中,非加載面先產(chǎn)生橫向裂縫,橫向裂縫先在加載區(qū)域處開始出現(xiàn),進而向其兩邊開展;隨著荷載的繼續(xù)加載,非加載面的加載區(qū)將會產(chǎn)生豎向裂縫,由上往下開展;加載進程中,墻面也將會出現(xiàn)斜裂縫,在墻面下端由加載區(qū)斜向墻端開展由于荷載的持續(xù)增加,在加載區(qū)域旁的各裂縫相互貫通。
墻面裂縫寬度發(fā)展情況。實驗加載進程中,裂縫寬度隨荷載的持續(xù)增加而擴大。如SW-3號墻,墻面裂縫寬度記錄見SW-3號墻非加載面裂縫寬度數(shù)據(jù)統(tǒng)計表(表15),SW-3號墻加載面裂縫寬度數(shù)據(jù)統(tǒng)計表(表16)所示。
SW-3號墻非加載面裂縫寬度數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 表15
SW-3號墻加載面裂縫寬度數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 表16
④兩種墻面裂縫對比分析
荷載加載情況對比分析:由表11可知,荷載加載進程中,在非加載面,墻面屬于受拉區(qū),砌筑墻面產(chǎn)生第一條橫向裂縫的平均荷載為5.2kN,產(chǎn)生第一條豎向裂縫的平均荷載為6.5kN;而條板片墻墻面產(chǎn)生第一條橫向裂縫的平均荷載為 8.9kN,比砌筑墻要大3.4kN,墻面產(chǎn)生的第一條豎向裂縫的平均荷載為10.5kN,比砌筑墻要大4kN。這表明條板墻面產(chǎn)生裂縫比砌筑墻面要晚,即條板的受拉墻面能承載的荷載比砌筑墻的要大。
由表12可知,荷載加載過程中,在加載面,墻面屬于受壓區(qū),砌筑墻面產(chǎn)生的第一條豎向裂縫時的平均荷載為8.5kN,而條板片墻的墻面產(chǎn)生第一條豎向裂縫時的平均荷載為15.2kN;兩種墻的加載面均無橫向裂縫產(chǎn)生。這表明條板片墻的受壓墻面能承受的荷載比砌筑片墻要大。
墻面裂縫開展情況對比分析:由墻面裂縫示意圖可知,兩種墻的墻面裂縫開展有相同點和不相同點。相同點為在非加載面,實驗加載過程中,加載區(qū)域之間只產(chǎn)生橫向裂縫,均從荷載區(qū)域向兩邊開展;主要的豎向裂縫均產(chǎn)生在荷載加載區(qū)位置上,均從上往下開展;墻面的斜裂縫均產(chǎn)生在加載區(qū)與墻兩端的區(qū)域。在加載面,墻面只產(chǎn)生豎向裂縫和斜裂縫,無橫向裂縫。不同點為在非加載面,砌筑墻面產(chǎn)生的橫向裂縫與斜裂縫比條板片墻多。在加載面,砌筑墻面在荷載的作用下,墻面斜裂縫從上往下都有出現(xiàn),而條板片墻的墻面斜裂縫只出現(xiàn)在下端區(qū)域。
墻面豎向裂縫對比分析:通過實驗可知,在同等的荷載加載情況下,條板墻面產(chǎn)生的豎向裂縫寬度比砌筑墻的慢。例如:選取砌筑的MSW-3號墻和條板片墻的SW-3號墻進行對比,對比見非加載面砌筑MSW-3號片墻和條板SW-3號片墻進行對比表(表17),加載面砌筑MSW-3號片墻和條板SW-3號片墻進行對比表(表18)所示。
非加載面砌筑MSW-3號片墻和條板SW-3號片墻進行對比表 表17
加載面砌筑MSW-3號片墻和條板SW-3號片墻進行對比表 表18
①在加載數(shù)值相等情況下,條板片墻與砌筑片墻的位移量差異較為明顯,條板片墻的位移量小于砌筑片墻的位移量,說明條板片墻整體性較好,有效防止墻體傾覆。
②條板片墻能夠承受的最大加載值明顯高于砌筑片墻的最大加載值9.5kN。這說明條板片墻的極限承載力比砌筑片墻大。
③在同等荷載下,條板片墻的墻體應力略大于砌筑片墻應力,且發(fā)展緩慢,遠小于屈服強度,即使在地震作用下墻體出現(xiàn)開裂,但不會傾覆。故條板片墻比砌筑片墻在地震時更穩(wěn)定。
④通過實驗片墻裂縫分布和位移數(shù)據(jù)可以看出,在9.5kN時加氣塊墻體中部位移達到最大(墻體斷裂時),而條板片墻還未達到最大位移值,說明條板片墻作為填充墻時比砌筑片墻的物理性能更優(yōu)越。
⑤條板片墻可以實現(xiàn)工廠化生產(chǎn),在工程現(xiàn)場與框架梁進行裝配式拼接,免去傳統(tǒng)砌筑、砂漿等復雜工序,從而優(yōu)化施工、節(jié)約工期、降低施工成本。
通過試驗和對比實驗表明,條板片墻的破壞荷載與砌筑片墻的破壞荷載基本相同,裂縫分布和發(fā)展與等荷加載所致差異甚微。從墻面的位移量對比看來,條板片墻的位移量小于砌筑片墻的位移量。從墻體本身的破壞程度來看,砌筑片墻墻體過早斷裂,而條板片墻仍可承載,故條板片墻優(yōu)于砌筑片墻,符合《建筑用輕質(zhì)隔墻條板》(GB/T23451-2009)和《裝配式建筑用輕質(zhì)隔墻板》(T/CBMF86-2020)標準的規(guī)定,并適用于工業(yè)民用建筑層高4.5m以下和替代傳統(tǒng)砌體墻厚度100㎜~250㎜的非承重墻體。