白祎

相信不少車迷朋友自去年11月就關(guān)注到這則新聞，中國車手周冠宇加盟阿爾法-羅密歐車隊，將在2022賽季代表車隊出戰(zhàn)全賽季，成為征戰(zhàn)F1正賽的第一位中國車手！伴隨時間飛逝，2022賽季F1正賽已經(jīng)在三月正式鳴槍，“中國速度”已經(jīng)在公認(rèn)世界三大運動之一的頂級舞臺中正式亮相，筆者身邊不少關(guān)注汽車運動的朋友，也在為這股“中國速度”加油鼓勁，要知道這項頂級賽事，曾經(jīng)有不少我們中國車手試圖去嘗試接近，車手馬青驊、程叢夫均曾無限接近過F1，但種種原因都無法最終實現(xiàn)?，F(xiàn)在我們的五星紅旗已經(jīng)飄揚在比賽中，我們衷心希望周冠宇在比賽中，發(fā)揮水平，爭取更加穩(wěn)固的表現(xiàn)在這項比賽中不斷成長。

3月中旬，揭幕戰(zhàn)在巴林薩基爾賽道，我們目睹了周冠宇在排位賽中積極的表現(xiàn)，并且在正賽中驚喜地獲得首個車手積分的場景，中國首位F1正賽車手周冠宇書寫了屬于中國賽車運動的新篇章，比賽結(jié)束后，這位年僅23歲的中國車手也留下了激動的淚水。在平復(fù)心情后，他談道：“高興不能夠準(zhǔn)確描述我當(dāng)前的感受，激動這詞或許更加恰當(dāng)！我非常專注于整場比賽的歷程，從最后一位開始追，能每次在正確的時間，用正確的方式實現(xiàn)超車。那種對積分的渴望激勵我不斷向前沖，特別到了后半段，我知道得分很有可能發(fā)生。能拿到自己的F1第一分真是非常美妙。”毫無疑問的是，巴林薩基爾賽道對周冠宇絕對算得上是福地——在升入F1前，他曾在這條賽道中獲得過F2正賽勝利——F2比賽周末里含金量最高的回合。如今，駕駛一臺頂級賽車，在熟悉的賽道拿到積分，周冠宇顯然發(fā)揮了自己應(yīng)有的水準(zhǔn)。就在筆者截稿前的幾個小時，全年第二站沙特大獎賽結(jié)束正賽爭奪，阿爾法羅密歐車隊的中國車手周冠宇接連受到處罰，最終以第11名完賽，未能獲得積分。縱觀整場比賽，對于一位新生而言，很多環(huán)節(jié)是值得賽后好好總結(jié)的，相比首秀順利完賽，周冠宇在沙特站意外不斷，兩次受到處罰。第11圈時，他在1號彎晚剎車沖出賽道，因此在超越阿爾本的過程中獲得了持續(xù)性優(yōu)勢。為此，周冠宇被罰時5秒，超級駕照也被扣了1分。在進(jìn)站接受處罰時，因為車隊對于規(guī)則解讀的失誤，再次使周冠宇處在比賽的被動局面，錯失進(jìn)入積分區(qū)機(jī)會。

“中國速度”正在慢慢崛起，我們熟悉的另外一位上海籍車手馬青驊此刻已經(jīng)出征，在2022賽季再次出征WTCR，本賽季中國車手馬青驊正式簽約Cyan RacingLYNK&CO車隊，參加FIA WTCR房車世界杯2022賽季的全年比賽。

衷心希望我們中國車手在更大的世界舞臺中，呈現(xiàn)出更加優(yōu)異的表現(xiàn)，為我們中國速度“正名”。