5月13日，中國(guó)民航局召開(kāi)4月安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)。民航局負(fù)責(zé)人表示，不管是“灰犀?！笔录€是“黑天鵝”事件，發(fā)生前都有細(xì)微的征兆和跡象，要以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，切實(shí)抓好當(dāng)前民航安全工作。就在近日，西藏航空一航班在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)，偏出跑道后起火，機(jī)上人員緊急撤離，造成40余名旅客輕傷。

安全不容僥幸。今年以來(lái)，民航生產(chǎn)活動(dòng)發(fā)生了多起不安全事件，反饋出當(dāng)前中國(guó)民航安全生產(chǎn)亟需重視細(xì)節(jié)之處。人是民航飛行安全的核心，民航從業(yè)者須嚴(yán)格遵照民航生產(chǎn)各流程崗位的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序進(jìn)行安全生產(chǎn)，細(xì)化和量化關(guān)鍵工作流程，在日常工作中遵照對(duì)照檢查單操作，盡可能避免人為遺忘或失誤。