張 聰

華光礁I號沉船原是一艘南宋時期從事海外貿(mào)易的商船，通過水下考古發(fā)掘在沉船內(nèi)發(fā)現(xiàn)大量陶瓷器，其中茶器的數(shù)量相當(dāng)可觀。兩宋時期茶事興盛，宋代宮廷為茶事專門設(shè)立機(jī)關(guān)，用茶以等級分類，民間斗茶成風(fēng)，在飲茶方式上極為考究，使得茶器的分類越來越細(xì)致，不同的器型在茶事中作用不一，“各司其職”，自上而下盛行的飲茶之風(fēng)帶動了宋代茶器的發(fā)展。當(dāng)時各大窯口都爭相設(shè)計和生產(chǎn)不同種類的茶器以適應(yīng)并滿足當(dāng)時的社會需求，在宋代沉船出水陶瓷器中均有茶器的身影，在唐代、元代至清代的沉船出水陶瓷器中，我們亦可見大量不同種類和器型的茶器。目前在已發(fā)掘的各時代沉船所載船貨中，絲綢、香料、茶葉由于是有機(jī)質(zhì)類文物，故而在海水中很難保存下來，在已發(fā)現(xiàn)沉船資料中僅從1745年沉沒的哥德堡號沉船中打撈出三百六十余噸茶葉，其余沉船未見有大批量茶葉貨品的出現(xiàn)，但這些茶器的發(fā)現(xiàn)使我們有理由相信：茶器產(chǎn)品的流通是基于各地飲茶貿(mào)易的需求。本文試從華光礁I號沉船出發(fā)，結(jié)合不同時期出水茶器的沉船資料，談?wù)勗诋?dāng)時海洋貿(mào)易的背景下宋代茶葉海外貿(mào)易的真實情況。

一、華光礁I號沉船出水茶器

1996年，海南瓊海的漁民在西沙華光礁進(jìn)行捕魚作業(yè)時發(fā)現(xiàn)了一艘古代沉船，考古工作者于1998年對其進(jìn)行初步調(diào)查和試掘；2007年至2008年分兩個階段完成考古發(fā)掘工作。沉船出水文物近萬件，其中陶瓷器為大宗；器類主要有盤、盞、碗、盞托、碟、盒、執(zhí)壺、缽、瓶、罐等，釉色為白釉、青白釉、青釉、醬黑釉等；出水陶瓷器主要包括“江西景德鎮(zhèn)窯青白瓷，浙江龍泉窯青瓷，福建松溪窯青瓷、閩清義窯青白瓷和青瓷、德化窯青白瓷、南安窯青瓷、遇林亭窯黑釉瓷、晉江磁灶窯青瓷和醬黑釉器等”，其中以福建窯場的陶瓷器數(shù)量最多。

根據(jù)宋徽宗趙佶著的《大觀茶論》和宋代蔡襄編纂的《茶錄》中對茶器的描述，結(jié)合廖保秀在《歷代茶器與茶事》中對各時代茶器的分析判斷，華光礁I號沉船出水陶瓷器中，有相當(dāng)數(shù)量的陶瓷器是作為茶器銷往海外的。以華光礁I號沉船出水的部分器物為例：

南宋青白釉弦紋瓷執(zhí)壺（圖1），產(chǎn)自福建窯場，盤口，束頸，溜肩、圓鼓腹，圈足，頸腹之間置扁條形把手，肩的對稱處附曲狀流，通體釉水青白，胎質(zhì)緊實，器型規(guī)整?？趶?1.5厘米，足徑8厘米，高19.2厘米。

圖1 南宋青白釉弦紋瓷執(zhí)壺

南宋景德鎮(zhèn)青白釉刻花茶盞殘件（圖2），器身殘缺僅剩余1/4，敞口，斜直腹，圈足。盞內(nèi)刻花紋，釉面磨損，有一道裂紋、底足有磕損，通體青白釉，釉色瑩潤，器形簡潔優(yōu)雅，殘口徑8.5厘米，底徑3厘米，殘高3.5厘米。

圖2 南宋景德鎮(zhèn)青白釉刻花瓷茶盞殘件

南宋青白釉菊瓣紋茶托膠結(jié)塊（圖3），膠結(jié)塊上方是一件景德鎮(zhèn)青白釉菊瓣紋茶托，茶托的邊沿殘缺，釉面雖然遭到破壞，但是仍然能令人感受到這件茶托的淡雅之美。

圖3 青白釉菊瓣紋盞托膠結(jié)塊

宋代青白釉劃花笠式茶碗（圖4），這件笠式茶碗，敞口，斜直腹，圈足，內(nèi)壁有刻畫紋，通體青白釉，胎質(zhì)細(xì)膩，器形優(yōu)雅大方，高4.8厘米，口徑13.4厘米，足徑3.9厘米。

圖4 宋代青白釉劃花笠式茶碗

這些茶器在宋代茶事中都有不同的用途，宋代飲茶分為煎茶與點茶，南宋青白釉弦紋瓷執(zhí)壺這類器物在點茶時被當(dāng)作“湯瓶”使用?！皽?，瓶要小者易候湯，又點茶注湯有準(zhǔn)，黃金為上。人間以銀、鐵或瓷石為之”，點茶過程中裝有泉水的湯瓶需要直接放在炭火上進(jìn)行加熱，然后將加熱好的泉水直接注湯入盞。茶盞和茶碗是用于盛裝茶水，茶盞與茶托配套使用。由于茶盞沒有把手，宋人飲茶時又講究水溫，所以為了防止?fàn)C手，用茶托輔助茶盞，是宋代人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾娘嫴栌镁摺３链袦?，茶盞、盞托、茶碗等茶器數(shù)量頗多，在此不一一列舉。

二、從出水茶器看宋代茶葉海外貿(mào)易

在唐代至清代國內(nèi)外發(fā)掘的沉船當(dāng)中，能夠看到大量不同類型的茶器，這些茶器在東南亞、南亞、中亞、西亞、非洲東海岸等地均有發(fā)現(xiàn)。根據(jù)目前國內(nèi)外發(fā)現(xiàn)的出水茶器的沉船和水下考古成果結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)資料，我們可以從中還原出當(dāng)時宋代茶葉貿(mào)易的一些情況。

（一）茶葉海外貿(mào)易的對象

1.與朝鮮、日本的茶葉海外貿(mào)易

朝鮮、日本的茶道文化受中國茶文化影響頗深，在中國茶文化東傳的過程中，僧侶起到了橋梁作用。中國茶葉傳入朝鮮大約是在6-7世紀(jì)的新羅時期，當(dāng)時有不少僧人到中國求學(xué)進(jìn)行文化交流，在此期間深受中國茶文化影響，他們歸國后中國茶文化便得到傳播。日本高僧榮西仁安三年（1168）首次來華抵達(dá)明州（今寧波），在華期間學(xué)習(xí)了宋朝的種茶、制茶、飲茶技術(shù)，回國后引領(lǐng)日本茶文化進(jìn)入新高峰，奠定了日本茶道的基礎(chǔ)。在朝鮮半島附近海域的新安沉船具專家分析就是一艘從寧波出發(fā)經(jīng)朝鮮半島去往日本的商船，從沉船中打撈出了茶盞、茶碾等茶器。雖然新安沉船是一艘元代商船，但是元代的海外貿(mào)易模式是承接宋代貿(mào)易開展的，我們可以將他看作是宋代貿(mào)易的延續(xù)，這些茶器的發(fā)現(xiàn)可從側(cè)面反映出當(dāng)時與日本、朝鮮之間進(jìn)行茶葉貿(mào)易的情況。

2.與東南亞國家的茶葉海外貿(mào)易

東南亞地區(qū)是中國通往阿拉伯、印度等國走海路的必經(jīng)之地，被國內(nèi)外的商人和僧侶作為航路上的中轉(zhuǎn)站?！吨T蕃志》對東南亞三佛齊、占城、真臘、渤泥、蒲甘等貿(mào)易國都做了詳細(xì)的描述，并記錄了從泉州出發(fā)至東南亞諸國的航線。唐代高僧義凈由廣州至印度的途中，就曾將室利佛逝（蘇門答臘巴鄰旁，Palembang）作為中轉(zhuǎn)站，他在《南海寄歸內(nèi)法傳》中提到在他的隨身之物中就有茶葉。在東南亞附近海域發(fā)現(xiàn)的井里汶沉船、丹戎新班沉船和鱷魚島沉船中，考古工作者也打撈出執(zhí)壺、茶杯、茶盞等不同窯口、不同類型的宋代茶器。由此我們可以推測東南亞地區(qū)作為貿(mào)易中轉(zhuǎn)的核心區(qū)域，應(yīng)是茶葉貿(mào)易的對象之一，在華光礁I號沉船、井里汶沉船、丹戎新班沉船和鱷魚島沉船上所載茶器可以作為宋代與東南亞地區(qū)進(jìn)行茶葉貿(mào)易的一個間接證據(jù)。

3.與阿拉伯國家的茶葉海外貿(mào)易

唐代中國已經(jīng)與阿拉伯國家建立起密切的貿(mào)易關(guān)系，據(jù)專家考證，唐代沉船“黑石號”即一艘阿拉伯商船，它在從中國返回阿拉伯的途中沉沒在蘇門答臘附近海域，在其裝載的茶碗、茶盞、執(zhí)壺等茶器中有刻有“茶盞子”的茶碗，表明了其出口的具體用途。我國著名阿拉伯歷史學(xué)家納忠認(rèn)為“茶是唐代大食商人采購的大宗商品之一”，大食即阿拉伯帝國，8世紀(jì)到13世紀(jì)正處在阿拉伯文化的黃金時代，阿拉伯商人控制著非洲與阿拉伯、亞洲之間的商路，中亞、西亞、南亞、東非等地區(qū)都不同程度的受到伊斯蘭化，“阿拉伯人由波斯灣，經(jīng)印度洋，繞馬來半島，至今日所謂廣東地方來經(jīng)營通商者甚眾”。在伊朗、埃及、土耳其等受伊斯蘭文化影響等國家的出土器中，可見到唐宋時期的茶器。宋代有大量外國人在中國學(xué)習(xí)、經(jīng)商、僑居，其中包括阿拉伯人、印度人等等。在泉州和廣州有供外國商人居住的蕃坊，阿拉伯國家無疑是唐宋代茶葉重要的貿(mào)易對象之一。

（二）茶葉海外貿(mào)易的路線

本文列舉了目前國內(nèi)及中國周邊海域發(fā)現(xiàn)的部分出水茶器的沉船情況（見次頁表1），從這些沉船沉沒的位置來看，它們都是沉沒在古代海上絲綢之路的航線上。宋代中國茶葉通過海上絲綢之路被銷往東亞的日本、朝鮮，東南亞國家以及阿拉伯國家。宋代從我國去往這些通商地區(qū)已經(jīng)有非常穩(wěn)定的海外貿(mào)易航線。

表1 國內(nèi)與周邊海域唐、宋、元部分沉船一覽表

1.與日本和朝鮮的貿(mào)易航線

宋代明州是日本和朝鮮海上貿(mào)易航線的重要貿(mào)易港口，元豐三年（1080）規(guī)定：凡是去往日本和高句麗的商船都要從明州出發(fā)，“諸非廣州市舶司輒發(fā)過南蕃綱舶，非明州市舶司而發(fā)過日本、高句麗者，以違制論，不以赦，降去官原減”(卷八《乞禁商旅過外國狀》。來往日本和朝鮮的商船主要由明州（寧波）出發(fā)，船只借助西南信風(fēng)航行至日本，返航時則借助東北信風(fēng)，在日本博多港和明州港之間形成穩(wěn)定成熟等貿(mào)易航線。朱彧《萍洲可談》中提到“元豐待高麗人最厚，沿路亭傳皆為高麗亭。高麗人泛海而至明州，則由二浙溯汴至都下，謂之南路”。

2.與東南亞貿(mào)易航線

東南亞地區(qū)作為東西海上貿(mào)易的紐帶，位于海上航路的必經(jīng)之地，唐代從中國到東南亞地區(qū)已有穩(wěn)定的貿(mào)易航線，唐代賈耽在《廣州通海夷道》中就記錄了從廣州港出發(fā)經(jīng)東南亞到達(dá)阿拉伯半島的航線。到宋代航線有了一些新的變化，《嶺外代答》載：“三佛齊之來也，正北行，舟歷上下竺與交洋乃至中國境。大食國之來也……以小舟運而南行至故臨國，易大舟而東行至三佛齊國，乃復(fù)如三佛齊之入中國”。根據(jù)一些學(xué)者的研究，這是一條不全是近岸航行的線路，商船沿馬六甲海峽到蘇門答臘東南部，然后沿正北駛向新加坡再往南海三沙市方向航行到達(dá)占城，通過北部灣往廣東廣州方向。華光礁I號沉船所在位置正處在經(jīng)三沙市附近海域去往東南亞的航路上，東南亞地區(qū)在當(dāng)時即為茶葉貿(mào)易的重要對象，也起著中轉(zhuǎn)的作用。

3.與阿拉伯國家的貿(mào)易航線

宋代中國與阿拉伯國家的貿(mào)易往來較唐代更加頻繁。在宋代設(shè)廣州、泉州、明州、杭州、溫州、秀州、江陰、密州和澉浦等九個通商口岸，其中去往東南亞及阿拉伯國家的商船主要集中在福建泉州、廣東廣州這兩大港口。根據(jù)唐代賈耽《廣州通海夷道》，宋代周去非《嶺外代答》和趙汝適《諸蕃志》中有關(guān)中國和阿拉伯國家之間的航路記載，大致是從泉州港或廣州港出發(fā)，向南航行,經(jīng)南海至越南或菲律賓，至西南到達(dá)蘇門答臘島、爪哇島、沙撈越等各地港口,再經(jīng)馬六甲海峽到印度南部港口或直接向西航行, 經(jīng)印度洋到達(dá)非洲東海岸、阿拉伯海、波斯灣沿岸的港口城市，這是到達(dá)印度、阿拉伯等國家的一條貿(mào)易航線。

三、結(jié)語

宋代茶葉從種植、生產(chǎn)、市場集散、稅收制度、海外銷售已經(jīng)形成了穩(wěn)定成熟的茶葉貿(mào)易體系，中國茶葉被銷往日本、朝鮮、東南亞國家及阿拉伯國家，中國茶文化得到了不同程度的對外傳播，宋代茶葉產(chǎn)量較唐代有大幅度提升，強(qiáng)有力的物質(zhì)基礎(chǔ)為宋代茶葉貿(mào)易的發(fā)展提供了保障。茶葉貿(mào)易的繁榮不僅推動了同時期陶瓷器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更促進(jìn)了東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，是推動我國對外貿(mào)易的重要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。在華光礁一號等宋代沉船中發(fā)現(xiàn)的大量不同器型的茶器，就是當(dāng)時茶葉貿(mào)易繁榮的實物寫照。宋代茶葉貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，也為明清時期茶葉貿(mào)易達(dá)到高峰奠定了堅實基礎(chǔ)。

南海一號 沉船考古現(xiàn)場（轉(zhuǎn)引自http：//simage.so.com）

①（宋）趙佶.大觀茶論［M］//茶錄（外十種）.上海：上海書店出版社，2019.

②（宋）蔡襄.茶錄［M］//茶錄(外十種).上海：上海書店出版社，2019.

③廖寶秀.歷代茶器與茶事［M］.北京：故宮出版社，2018.

④（宋）趙汝適.諸蕃志校釋·職方外紀(jì)校釋［M］.北京：中華書局,2000.

⑤（唐)義凈著,王邦維，注.南海寄歸內(nèi)法傳校注［M］.北京:中華書局,1995.

⑥（唐）賈耽.廣州通海夷道［M］//新唐書.北京：中華書局，2015。