鐘方婕

（廣西藝術學院 建筑藝術學院，廣西 南寧 530001）

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)的《鄉(xiāng)村振興產業(yè)發(fā)展基礎設施公共服務能力提升三年攻堅行動方案（2021—2023年）》提出“實施鄉(xiāng)村旅游和健康產業(yè)壯大工程”，重點建設全域旅游示范縣（市、區(qū)）星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)、文化傳承和特色旅游村寨配套基礎設施項目[1]。以綠道驛站為切入點，植入自然資源和歷史文化，協(xié)同推進田園綜合體和全域旅游的建設，逐漸成為廣大農村全面推進鄉(xiāng)村振興的基本策略和產業(yè)構建模式之一。綠道驛站創(chuàng)新設計和建設作為全域旅游的一個特定空間戰(zhàn)略，在推進鄉(xiāng)村振興、打造宜業(yè)宜居環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用。

一、壯美鄉(xiāng)村綠道主題驛站建設的意義和必要性

廣西大新縣鄉(xiāng)村綠道主題驛站建設是順應鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的需要、順應全域旅游發(fā)展的需要以及順應提升鄉(xiāng)村發(fā)展綜合效益和競爭力的需要。

（一）鄉(xiāng)村綠道主題驛站建設順應鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的需要

廣西大新縣壯鄉(xiāng)綠道主題驛站建設，貫徹落實了習近平總書記對廣西工作的重要指示精神，也是貫徹落實中央農村工作會議精神的體現，符合國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的要求。充分發(fā)揮廣西壯鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境這一優(yōu)勢，挖掘利用自然資源、民族資源、文化資源等，因地制宜地建設鄉(xiāng)村綠道及綠道驛站，發(fā)展綠色特色產業(yè)，有利于擴大對外開放，塑造美麗鄉(xiāng)村風貌，增加農業(yè)農村創(chuàng)新發(fā)展活力，大力弘揚社會主義核心價值觀，全面提升農民素質，打造農民的精神家園，加快推進廣西社會經濟的發(fā)展。

（二）鄉(xiāng)村綠道主題驛站建設順應全域旅游發(fā)展的需要

目前，大新縣基礎設施不完備制約了鄉(xiāng)村全域旅游業(yè)的發(fā)展。大新縣道路交通等級不高，很多交通道路都還在建設中，旅游接待設施比較薄弱、配套設施尚未到位，沒能達到讓游客“走進來，留下來，住下來，再回來”[2]的目的。近年來，盡管大新縣許多鄉(xiāng)致力于打造“一村一品”，然而，村與村之間沒有綠道串聯(lián)，一些景區(qū)和有豐富旅游資源的村莊由于公共基礎服務配套設施不齊全、不到位，當地旅游業(yè)的發(fā)展受到了嚴重影響[3]。針對該現狀，有專家學者提出了“綠道為串聯(lián)，連接全域鄉(xiāng)村旅游；驛站為支點，服務全域鄉(xiāng)村旅游”的發(fā)展策略[4]。一方面，建設村與村之間、景點與景點之間的步行綠道、騎行綠道，實現慢旅游、慢生活、慢節(jié)奏的鄉(xiāng)村旅游方式 ，給旅游者以一種處處是美景、時時有驚喜的感受；另一方面， 除了現有旅游驛站為游客提供中途停車、臨時如廁、超市購物、茶歇休憩等便利，也應考慮增設一些綠道主題驛站，把當地的壯鄉(xiāng)民族文化元素融合進來，使大新縣旅游朝“全域、全時、多元” 的發(fā)展目標邁進。

（三）鄉(xiāng)村綠道主題驛站建設順應提升鄉(xiāng)村發(fā)展綜合效益和競爭力的需要

當前大部分的鄉(xiāng)村旅游開發(fā)多為資源依托型產品，未與當地特色文化、風俗習慣等結合發(fā)展[5]。大新縣擁有國家5A級景點6個、4A級景點15個、3A級景點20個、名勝古跡15處。在該縣近年大力打造“一村一景、一村一韻”的宏大背景下，通過鄉(xiāng)村綠道及驛站串聯(lián)主要旅游景點、美麗村莊，構建具有創(chuàng)新發(fā)展理念、配套設施完善的旅游綜合體，形成集旅游觀光、生態(tài)保護、文化宣傳為一體的風景廊道，同時通過綠道建設提升沿途風光的整體可觀賞性和可利用性，有利于充分挖掘地域特色資源，打造多元的鄉(xiāng)村特色旅游，開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的旅游方式。而設計和建設自然景觀與人文景觀有機融合、既能展現壯鄉(xiāng)民族風情又能凝聚本土文化個性的系列綠道主題驛站，對于增強壯鄉(xiāng)人民的獲得感、幸福感和滿足感，以及提升壯美鄉(xiāng)村發(fā)展的綜合效益和競爭力具有重要意義。

二、驛站理念的歷史變遷與綠道驛站的設計元素

驛站的理念和功能隨著時代的變遷不斷變化。隨著綠道概念的提出及演化，驛站的設計元素被賦予新的內涵。

（一）驛站理念的歷史變遷

驛站是古代郵驛制度的產物，是歷史悠久的公益服務設施。古代驛站，既服務王朝，也服務百姓。驛站最初是為郵遞文書的官員提供住宿以及換乘馬匹的場所。據考證，驛站最早出現在商代，及至秦始皇統(tǒng)一中國，驛站開始被賦予軍事用途，漸漸地由最初的民用變?yōu)橐攒姙橹?、軍民兼用。到了唐朝，驛站兼顧館舍之用，因此改稱為“館驛”。 進入清代，驛站將交通與通信融為一體。在我國，郵驛制度一直延續(xù)至清末[6]。隨著時代的發(fā)展，驛站服務功能多元化，逐漸發(fā)展成形式多樣的公路服務區(qū)、游客中心等，為旅客提供休息、游覽、觀光、食宿、醫(yī)療等服務[7]。

驛站的類型主要有城市驛站、鄉(xiāng)村驛站、公路驛站和綠道驛站。城市驛站一般位于城市中心區(qū)主要干道、節(jié)點，具有城市管理、提供資訊服務等功能。鄉(xiāng)村驛站最早出現在日本，最初設計目標是活化并展示區(qū)域特色經濟、促進鄉(xiāng)村經濟發(fā)展。公路驛站通常位于國道、省道、高速公路等交通道路旁，為旅客提供休息、補給、觀景等功能的服務設施。綠道驛站則是綠道綜合服務設施的載體，主要為綠道使用者提供途中休憩、補給、交通換乘、游玩、科學教育等服務[7]。

（二）綠道驛站的設計元素

綠道概念被官方正式認可，可追溯到1987年美國戶外游憩總統(tǒng)委員會對綠道的定義——“提供人們接近居住地的開放空間，連接鄉(xiāng)村和城市空間并將其串聯(lián)成一個巨大的循環(huán)系統(tǒng)”[8]。學者Ahern在文獻梳理的基礎上結合其他國家建設實踐，將綠道定義為生態(tài)、休閑、文化、美學主題及其他用途而規(guī)劃、設計和管理的可持續(xù)利用的土地網絡[8]。因此，綠道至少體現三個主要特征：第一，是完整性、連接性的線性空間結構；第二，包含生態(tài)、文化、審美及教育等功能；第三，維持持續(xù)性的自然保護和生態(tài)平衡。根據形成條件與功能的不同，綠道主要劃分為城市河流型（包括其他水體）、游憩型、自然生態(tài)型、郊野型、風景名勝型及綜合型等類型。

綠道驛站既可以是綠道中的綜合服務場所，也可打造成文化載體，因其地理環(huán)境、自然條件、人文歷史要素的差異而各具特色[9]。綠道及綠道驛站的設計須遵循整體性、生態(tài)性、功能性和地域性原則。綠道驛站的設計要素主要包括驛站選址、驛站功能和驛站外形三大類[7]。

1.驛站選址

驛站選址主要考量交通區(qū)位、場地資源和自然條件要素等。綠道驛站要與市內有便利的交通聯(lián)系，理想情況是與城市公交站點、軌道交通站點和輪渡碼頭等有道路相連。例如，日本串聯(lián)起沿線名山大川、風景勝地的綠道，新加坡通暢的、無縫連接的綠道以及美國東海岸全長約4 500千米的綠道，其綠道驛站大都處于交通便利的區(qū)位。

2.驛站功能

在驛站的建設實踐上，國外主要以帶動經濟和環(huán)境保護為主導[7]。比如，日本的綠道驛站功能包括旅游經濟功能和社會文化功能。日本川場廣場田園驛站基于“農業(yè)+觀光”的理念，因地制宜地運用當地物產資源打造特色農業(yè)物產服務，吸引人流觀光，促進當地經濟發(fā)展。日本串聯(lián)名山大川、風景勝地的綠道及其驛站為城市居民提供了體驗自然、欣賞自然和遠離城市喧囂的機會。新加坡的綠道及其驛站為多民族社會的和諧融合創(chuàng)造了物質基礎。美國東海岸綠道及其驛站連接了重要的州府、大學校園、國家公園、歷史文化遺跡。

3.驛站外形

驛站外形包括空間構成和文化表達要素。驛站的造型按建筑風格可分為現代式、傳統(tǒng)式以及融合式?，F代式驛站充分使用現代建筑材料，比如大面積使用玻璃及合金材料、3D技術等；傳統(tǒng)式驛站主要使用傳統(tǒng)材料與工藝，其建筑風格注重與綠道沿線的古民居、歷史文化村落建筑風格相和諧；融合式驛站則在發(fā)揚地域特色的同時進行創(chuàng)新，挖掘驛站的生命力[7]。驛站造型可根據場地的自然條件、地理環(huán)境、具體的文化表達要素以及驛站的功能等因素來設計。

三、綠道驛站理念的創(chuàng)新與應用

在綠道驛站的設計上，創(chuàng)新的突破口在于順應時代經濟、文化、政策和生活發(fā)展的需要，融合地理條件、自然資源、人文歷史要素等，打造獨特的綠道驛站，使綠道驛站不僅發(fā)揮驛站的基本服務功能，也成為弘揚地域文化及反映時代氣息的物質載體。

（一）驛站理念的創(chuàng)新突破

順應國家綠色可持續(xù)發(fā)展、文化旅游、康養(yǎng)旅游的政策號召，并基于廣西大新縣得天獨厚的自然資源、地理位置、壯鄉(xiāng)文化、邊關文化等，本文提出了“綠色生態(tài)、文化康養(yǎng)、壯鄉(xiāng)文化、邊關風情”的綠道驛站設計理念。

1.綠色生態(tài)

踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，壯美鄉(xiāng)村主題綠道驛站的設計首先要遵循綠色生態(tài)的環(huán)保原則，主要從4個方面著手。第一，充分融入自然，盡量利用原有村路、沿河濱、山谷的自然走廊或人工走廊建立線性開放空間。第二，鄉(xiāng)村綠道硬化遵循質樸化原則[2]。串聯(lián)景點、村莊的綠道盡可能就地取材，多用本地青石板、鵝卵石、碎磚頭和瓦片等鄉(xiāng)土材料，對一些沒有必要硬化的綠道地段則采用菜化、綠化、果化等措施增加鄉(xiāng)村風格。第三，最大限度保留原生態(tài)植被、自然森林和原有特色，新開辟的綠道盡可能不干擾原生態(tài)植被，村落之間的綠道周邊空地的綠化可以考慮種植龍眼、扁桃、雞皮果等本地特有樹種及野生食用植物，因地制宜地用鄉(xiāng)村常見的竹籬笆、小木欄和巖石邊角料圍邊搭建蔬菜園、瓜果園，打造“一村一韻”的鄉(xiāng)土氣息。第四，注重水生態(tài)文明建設，綠道驛站建設除了減少土地開挖、應用環(huán)保材料，需要重點統(tǒng)籌規(guī)劃凈水及合理解決排污等問題。

2.文化康養(yǎng)

隨著中國經濟社會發(fā)展，健康養(yǎng)生和健康養(yǎng)老成為政府、社會、人民越來越關注的大事。隨著全域旅游時代的推進，人們更加追求健康和精神享受，“康養(yǎng)旅游”迎來黃金發(fā)展時期，“文化之旅”也成為時尚。壯美鄉(xiāng)村綠道主題驛站設計定位在“康養(yǎng)”與“文化”兩個功能上。為了實現“康養(yǎng)”功用，一方面，在全局規(guī)劃大新縣鄉(xiāng)村綠道時，根據綠道所處地段具體的地形地貌，對相對平坦的地段盡可能建設步行與騎行并行的綠道，使旅行者與當地居民或步行，或騎行，悠閑地欣賞四周的自然風光，舒暢地呼吸清新的空氣，在游玩中達到健身的效果；另一方面，計劃在綠道驛站周邊錯落有致地安放一些健身器械，使人們可以在藍天白云下、在綠水青山的環(huán)繞中活動筋骨和強身健體。而“文化”目標的達成，主要從兩方面著手：第一，挖掘大新縣特色人文歷史、自然地理資源，凝聚本土文化個性，打造系列綠道主題驛站，展現大新縣特有的土司文化、邊關文化、壯鄉(xiāng)農耕文化、客家文化等，這不但有利于提升居民的自豪感和幸福感，而且豐富旅行的文化內涵；第二，重點建設德天跨國瀑布、名仕田園、恩城康養(yǎng)小鎮(zhèn)等綠道主題驛站，特別是充分利用高科技手段，把德天瀑布的綠道主題驛站打造成傳播大新縣特色文化和介紹大新縣豐富的旅游資源、產物資源的中心，使得游客一旦慕名前往大新縣德天跨國瀑布，就有機會了解大新縣文化，并被吸引慢下來、住下來、再回來。

3.壯鄉(xiāng)文化

廣西大新縣歷史悠久，文化資源豐富，據不完全統(tǒng)計，目前在縣境內發(fā)現的歷史文化遺產資源，共有古遺址、古墓葬、古建筑、古摩崖石刻、近現代史跡及代表性建筑等10多類。大新縣獨樹一幟的土司文化、獨具特色的民間習俗文化、神奇的服飾文化、壯族民間山歌與歌圩文化、神秘的民間舞蹈文化、富有濃郁民族特色的體育文化以及別具一格的鄉(xiāng)土建筑等構成了當地的特色文化。當地可重點做好三方面的工作：第一，鄉(xiāng)村綠道采用“點、線、鏈”的“珍珠項鏈”空間形態(tài)，把大新縣的所有5A、4A、3A級景點及15個古跡串聯(lián)起來；第二，充分保護好古樹、古井，對沿路古宅、富有壯族特色的干欄房、青磚房、泥磚房，最大限度保留房屋原貌；第三，綠道兩旁的燈飾、雕塑等應結合區(qū)域文化、習俗特色進行個性化設計和打造，充分展現壯族文化特色。

4.邊關風情

大新縣地處桂西南邊陲， 毗鄰越南， 與東盟陸路相通， 與越南山水相連。完善鄉(xiāng)村綠道、串聯(lián)中越邊境的景點，打造充滿濃郁邊塞風情、令人心曠神怡的旅游風光勝地，充分挖掘壯鄉(xiāng)文化、農耕文化的歷史底蘊，以獨特的文化載體、優(yōu)美的山水環(huán)境，使游客在欣賞秀麗風景的同時領略邊關風情風貌[3]。

（二）大新縣恩城壯鄉(xiāng)綠道主題驛站創(chuàng)新設計案例分析

廣西大新縣恩城鄉(xiāng)距大新縣城20千米，崇靖高速路經過境內，恩城鄉(xiāng)旅游資源豐富，素有“小桂林”和"島嶼恩城”的美譽。恩城鄉(xiāng)綠道主題驛站的選址、驛站的功能以及驛站的構型設計較好地踐行了“綠色生態(tài)、文化康養(yǎng)、壯鄉(xiāng)文化、邊關風情”的創(chuàng)新理念。

1.主題驛站的選址

恩城水鎮(zhèn)國際旅游康養(yǎng)度假區(qū)分成恩城水鎮(zhèn)、壯美水鄉(xiāng)花海、水文化康養(yǎng)特色小鎮(zhèn)、葫蘆島水上運動樂園、響水河夢幻山水夜游、邊關文化遺址公園6個模塊。恩城鄉(xiāng)綠道主題驛站選擇在恩城水鎮(zhèn)、壯美水鄉(xiāng)花海及水文化康養(yǎng)特色小鎮(zhèn)交匯處，該處在地理位置上幾乎處于6個板塊的中心。主題驛站選址主要基于“綠色生態(tài)”及“地理優(yōu)勢”兩個方面的考量。

首先，綠色生態(tài)可持續(xù)發(fā)展是設計和建設綠道驛站的首要原則。付諸實踐，主要體現在最大限度保留原生態(tài)植被、減少土地開挖、應用環(huán)保材料，重點統(tǒng)籌規(guī)劃凈水及合理解決排污問題等方面。主題驛站選址于3個板塊交匯處的平坦地段，可以最大限度提高驛站所占土地及空間的使用率，也可以利用原有場地的建筑改建和擴建，并利于集中資源打造先進的節(jié)能系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、凈水系統(tǒng)及排污系統(tǒng)等。

其次，地理優(yōu)勢。恩城水鄉(xiāng)國際旅游康養(yǎng)度假區(qū)各個板塊的目標功用不同，吸引的游客群體各有所別。比如，恩城水鎮(zhèn)的建設目標是致力于打造一個具有南方邊關特色、有別于江南地區(qū)建筑風格的水鎮(zhèn)，在保留了歷史文化痕跡的前提下，植入現代功能，通過對古鎮(zhèn)風貌的改造來吸引全國各地的旅客；壯美花海依據花卉開放的季節(jié)進行種植，選用了桃花、向日葵、郁金香、波斯菊等，形成了四季興旺、春秋繁盛的局面?；êＥc稻田相互融合，與古鎮(zhèn)風光相映襯，營造出了影視片中美如畫的風景，打造出了南方獨特的壯美花海，既吸引遠方來客，也吸引大新縣周邊的居民。水文化康養(yǎng)特色小鎮(zhèn)則充分利用現有的生態(tài)環(huán)境、生態(tài)水體和生態(tài)植被，在保護環(huán)境的前提下，充分將水生態(tài)與養(yǎng)生體驗相結合，設置多層次的體驗項目，致力打造出一個環(huán)境優(yōu)美、風景迷人、配套設施齊全、符合當前國際社會需求、具有壯鄉(xiāng)建筑文化的高層次旅游康養(yǎng)小鎮(zhèn)，將吸引眾多康養(yǎng)度假者。主題驛站選址于3個板塊的交匯處，地處6個板塊的中心，不僅代表了6個板塊的交融以及相交，便于吸引不同需求的旅游觀光者，也利于宣傳大新縣獨特的自然人文歷史資源及弘揚本土特色文化。

2.主題驛站的功能

在“健康中國”國家戰(zhàn)略背景下，健康產業(yè)已經成為新常態(tài)下經濟增長的重要引擎，建設恩城水鄉(xiāng)國際康養(yǎng)旅游度假區(qū)不但符合當前相關政策，而且有助于提升大新縣旅游豐富性，帶動當地經濟發(fā)展，提高原住民生活水平。主題驛站除了要完善基本的生活服務、商業(yè)、安全保障、觀景等功能，更要重點開發(fā)“文化康養(yǎng)”主題功能。

“文化”功能從5個方面著手：第一，開辟本土文化區(qū)域，以圖片加文字的形式系統(tǒng)扼要地介紹大新縣的土司文化、獨具特色的民間習俗文化、邊關文化、神奇的服飾文化、壯族民間山歌與歌圩文化、神秘的民間舞蹈文化、壯族飲食文化；第二，開辟本土自然資源文化區(qū)域，以圖片加文字的形式系統(tǒng)介紹大新縣的山水資源、礦產資源、農耕資源等；第三，開辟鄉(xiāng)土建筑文化區(qū)域，以圖片加文字的形式按照歷史脈絡介紹大新縣壯族百姓居住的穴居、干欄房、新式建筑等；第四，開辟文化體驗區(qū)，提供紡布、織壯錦等體驗活動；第五，開拓視野區(qū)，利用先進的液晶顯示設備、互聯(lián)網等，播放介紹大新縣的自然地理、人文歷史、民俗風情的系列專題片，滿足學者型旅行者對知識的渴求。

“康養(yǎng)”功能從兩個方面著手：第一，開辟游憩健身區(qū)，在該區(qū)域安置各類成人健身器材，以及一些適合孩童玩樂的器材，比如滑梯、蹺蹺板等，使該區(qū)域成為老少皆宜的健身場所；第二，開辟具有壯族特色的體育文化區(qū)，在該區(qū)域通過圖片、視頻的方式介紹大新縣壯族各類傳統(tǒng)體育活動，如著名的舞獅、跳桌、打尺寸、打陀螺、蕩秋千、搶花炮等，條件許可的話，請當地志愿者定時表演傳統(tǒng)打尺寸、打陀螺等，或者由固定人員表演并出售傳統(tǒng)體育器械，以期更好地傳承及弘揚壯鄉(xiāng)傳統(tǒng)體育文化，達到強身健體的目的。

3.主題驛站的構形

主題驛站由6條輔道、6條回廊、6邊形主體干欄建筑以及外圍環(huán)形回廊組成，干欄建筑在主題驛站中心，主體建筑的每一面接一條回廊，而每條回廊的另一端則與外圍環(huán)形回廊相連?！傲痹⒁忭樞捻樢?、幸福美滿，表達大新縣恩城對各族各方來客的深深祝福。整個主題驛站的俯視圖則像一個輪子，中軸是主體干欄建筑，輻條是6條回廊，輪胎則是環(huán)形回廊，寓意著大新縣的文化、經濟、可持續(xù)發(fā)展，大新縣的歷史車輪將在新時代不斷前行。

6條輔道中，兩條通往恩城水鎮(zhèn)，兩條通往壯美花海，兩條通往水文化康養(yǎng)特色小鎮(zhèn)，盡可能使用原有路徑，減少路面硬化。環(huán)形回廊依次陳列含圖片加文字的畫框資料，系統(tǒng)介紹大新縣的土司文化、獨具特色的民間習俗文化、神奇的服飾文化、壯族民間山歌與歌圩文化、神秘的民間舞蹈文化、壯族飲食文化、邊關風情等，構成大新縣本土文化區(qū)（壯鄉(xiāng)文化、邊關風情）。6條回廊，兩兩分別設計成自然資源文化區(qū)、土建筑文化區(qū)及壯族特色的體育文化區(qū)。6條回廊之間的露天空地，以當地的鵝卵石鋪地，三分之一用地安放各式健身器械，三分之一用地安放兒童樂園器械，三分之一用地為壯鄉(xiāng)傳統(tǒng)體育活動表演區(qū)（文化康養(yǎng)）。主體干欄建筑則建成三層，底層分為三個區(qū)域，即服務區(qū)、餐飲區(qū)、特色物品購買區(qū)；第二層分為兩個區(qū)域，即文化體驗區(qū)、進深及開拓視野區(qū)；第三層的外圈設為觀景臺，內圈則錯落有致地安放太陽能電板及凈水設備等。

結 語

鄉(xiāng)村綠道主題驛站將零散的自然景觀、民族風情、歷史文化等聚集在一個開放空間，根據休憩、康養(yǎng)、娛樂、教育、運動、交流等功能需求因地制宜地創(chuàng)設不同的主題，對于生態(tài)和文化遺產的保護，以及融合農文旅助推鄉(xiāng)村產業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)村文明具有非常重要的意義。

綠道主題驛站設計的創(chuàng)新突破口在于順應時代發(fā)展，創(chuàng)新地融合區(qū)域地理環(huán)境、自然資源、歷史文化等特色要素，踐行獨具特色的設計理念。大新縣恩城鄉(xiāng)綠道主題驛站的創(chuàng)新設計是一個有益的嘗試。主題驛站的選址、驛站的功能和驛站的構型等方面都秉承 “綠色生態(tài)、文化康養(yǎng)、壯鄉(xiāng)文化、邊關風情”的創(chuàng)新設計理念，當地致力于打造綠色生態(tài)、順應時代發(fā)展、弘揚地域文化、助推鄉(xiāng)村產業(yè)興旺的“文化康養(yǎng)”綠道主題驛站。立足地方特色資源建設鄉(xiāng)村綠道主題驛站，通過“點—線—面”的城鄉(xiāng)全域旅游網絡系統(tǒng)構建，對于引擎資源聚集，文化保護傳承，打造民族區(qū)域特色農文旅品牌，帶動區(qū)域經濟、文化、教育、科技的發(fā)展，激發(fā)鄉(xiāng)村創(chuàng)新活力，全面實現鄉(xiāng)村振興，具有重大意義。