高鵬
( 國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司建設(shè)項目管理分公司)
2021年,中國油氣管道行業(yè)面臨國內(nèi)外新冠肺炎疫情防控形勢依然嚴峻等眾多外部不利因素影響,仍取得了一系列重要進展。國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司(簡稱國家管網(wǎng)集團)接管原中國石油昆侖能源公司控股的北京管道公司和大連液化天然氣(LNG)公司股權(quán),油氣主干管網(wǎng)資產(chǎn)整合全面完成,中國全部油氣主干管網(wǎng)實現(xiàn)并網(wǎng)運行;中俄東線天然氣管道南段(永清-上海)和西氣東輸三線中段(中衛(wèi)-吉安)中衛(wèi)二站等天然氣重要支干線開工建設(shè);跨省天然氣管道運輸價格重新核定,“一企一價”正式調(diào)整為“一區(qū)一價”;天然氣“全國一張網(wǎng)”全面鋪開,多家省級天然氣管網(wǎng)公司融入國家管網(wǎng)集團;油氣管道“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”建設(shè)啟動。截至2021年底,中國大陸建成油氣長輸管道里程累計達到15.0萬千米,其中天然氣管道里程約8.9萬千米,原油管道里程約3.1萬千米,成品油管道里程約3.0萬千米。展望2022年,天然氣需求繼續(xù)保持增長態(tài)勢,“十四五”期間天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快;碳達峰、碳中和(“雙碳”)戰(zhàn)略目標頂層設(shè)計出臺,推動天然氣“全國一張網(wǎng)”體系加快完善;省級管網(wǎng)改革成未來油氣行業(yè)重點改革方向。
2021年,中國新建成油氣長輸管道總里程約5414千米。與上年相比,考慮到新開工干線管道工程建設(shè)周期長等因素,2021年天然氣管道建成里程較少,較多管道將于2022年前后時間集中投產(chǎn);原油、成品油管道建設(shè)速度小幅增長。2021年,天然氣管道新建成里程約3126千米,較2020年減少1858千米;原油管道新建成里程1690千米,較2020年增加1594千米;成品油管道新建成里程598千米,較2020年增加598千米。2021年續(xù)建或開工、2022年及以后建成的主要油氣管道總里程預計超過7000千米,較2020年續(xù)建或開工的管道增加約2641千米,續(xù)建或開工的管道整體建設(shè)趨勢明顯向好,特別是天然氣管道開工量占絕對主力,且呈大幅增長態(tài)勢。
2021年新建成或投產(chǎn)的主要天然氣管道有:陜京四線天然氣管道張家口支線、應張聯(lián)絡(luò)線,海南環(huán)島天然氣管網(wǎng)東環(huán)線(文昌-瓊海-三亞管道),廣西輸氣管道項目粵西支線,粵東LNG接收站配套外輸管道,廬江-巢湖-無為天然氣管道項目,宣城-黃山天然氣干線工程,浙江云和-龍泉天然氣管道工程,新疆煤制氣管道潛江-韶關(guān)輸氣管道工程(郴州-韶關(guān)段),韶關(guān)聯(lián)絡(luò)線工程(新疆煤制氣外輸管道韶關(guān)站-西氣東輸二線始興站),神木-安平煤層氣管道工程山西-河北段,忠武線潛湘支線、西三線長沙支線與新疆煤制氣外輸管道長沙聯(lián)通工程,威遠-樂山輸氣管道一期工程(威遠-井研),西氣東輸平?jīng)鍪刑烊粴夤艿溃瑥V東省網(wǎng)茂名-陽江天然氣管道,大湘西天然氣管道支干線項目(花垣-張家界段),臨汾-長治天然氣輸氣管道運城支線,鄂安滄管道-京邯管道連接線項目,漢中-南鄭輸氣管道,新疆溫吉桑儲氣庫群溫西一庫雙向輸送天然氣管道,潮州市天然氣高壓管道工程潮安干線,河南鎮(zhèn)平-鄧州天然氣管道項目,崇明島-長興島-五號溝LNG接收站管道,廣東省網(wǎng)粵西天然氣主干管道,以及中科煉化配套輸氣管道項目東興支線等。2021年續(xù)建或開工建設(shè)、2022年及以后將建成的主要天然氣管道有:中俄東線天然氣管道南段(永清-上海),蒙西管道項目一期工程,中俄東線濟寧支線,西氣東輸一線延安支線,西氣東輸三線中段中衛(wèi)二站工程,山東管網(wǎng)西干線,山東管網(wǎng)西干線支線,山東管網(wǎng)南干線,川氣東送殷匯閥室-石臺支線天然氣管道工程,陜京四線下花園支線涿鹿段,蘇州-上海天然氣管道聯(lián)絡(luò)線工程,陜西留壩-鳳縣輸氣管道工程,鎮(zhèn)平-鄧州天然氣管道項目,江蘇省沿海輸氣管道工程南干線(如東-常熟-太倉段),江蘇濱海LNG配套輸氣管線,北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目外輸管道,重慶市江津-南川天然氣管道項目工程,永州市-邵陽縣輸氣管道工程,溫水-習水天然氣管道項目工程,海西天然氣管網(wǎng)二期工程(福州-三明段),廣東省管網(wǎng)縣縣通工程,貴州省黔南州縣縣通天然氣支線管道工程(長順支線),貴州天然氣縣縣通工程獨山-平塘段等。
2021年新建成或投產(chǎn)的主要原油管道有:日照-濮陽-洛陽原油管道、青淄輸油管道(青島董家口-金誠石化)、日照港-京博原油管道、青島港輸油管道三期南線工程等。2021年續(xù)建或開工建設(shè)的主要原油管道有:董家口-東營原油管道,監(jiān)利-潛江輸油管道。
2021年新建成或投產(chǎn)的主要成品油管道有:日照港-京博成品油管道、蘇北成品油管道淮鹽支線、四川石化-天府機場航煤輸油管線等。2021年續(xù)建或開工建設(shè)、2022年及以后將建成的主要成品油管道有:三峽樞紐江南成品油管道翻壩項目,上海石化-閔行油庫成品油管道工程項目,連云港-新沂成品油管道等。
2021年,受國際油價大幅增長、地方煉油行業(yè)整頓、國內(nèi)新冠肺炎疫情得到有效控制、“雙碳”目標引領(lǐng)國內(nèi)能源加快轉(zhuǎn)型、北方地區(qū)清潔取暖持續(xù)推進等多重因素疊加影響,中國石油市場增長減速,天然氣消費市場超預期增長。根據(jù)國家海關(guān)總署、國家發(fā)改委運行快報、國家統(tǒng)計局以及業(yè)內(nèi)研究統(tǒng)計數(shù)據(jù)[1,2],2021年中國原油資源供應總量達到7.14億噸,其中國內(nèi)生產(chǎn)1.99億噸,比上年增長2.4%,進口總量為5.13億噸,比上年下降5.4%,原油加工總量為7.04億噸,與上年相比增長4.3%,成品油產(chǎn)量為4.17億噸,較上年降低2.2%;全國石油表觀消費量為7.35億噸,比上年增長3.7%,成品油消費量為3.85億噸,較上年增長3.3%。在天然氣方面,2021年國產(chǎn)氣供應仍占據(jù)主體地位,天然氣消費較快增長,供需呈寬松狀態(tài),中國天然氣資源供應總量達到3752億立方米,其中國內(nèi)生產(chǎn)天然氣2053億立方米,比上年增長8.2%,連續(xù)5年增產(chǎn)超過100億立方米,國產(chǎn)氣供應首次突破2000億立方米;進口天然氣12136萬噸(1699億立方米),與上年相比大幅增長19.4%。全國天然氣表觀消費量達到3726億立方米,較2020年增長420億立方米,增長率為12.7%,同口徑相比,2019年、2020年增幅分別為9.4%、5.6%,天然氣消費量回升明顯。
2021年,中國“十四五”期間首條千萬噸級輸油管道——日濮洛(日照-濮陽-洛陽)原油管道投產(chǎn)成功,進一步完善了中國中東部地區(qū)原油管道布局[3]。山東地方煉廠配套原油供應管道——青淄輸油管道(青島董家口-金誠石化)、日照港-京博原油管道、青島港輸油管道三期南線工程建成投產(chǎn),暫時大幅提高了原油管道當年建成里程。但因石油消費即將進入平臺期,原油、成品油管道項目開工不足,難改來年建成里程逐步走低的大趨勢。2021年新建天然氣管道主要為支線和互聯(lián)互通型管道項目,新開工大型干線管道工程建設(shè)周期較長,當年新建成管道里程暫時出現(xiàn)了一定程度下滑。但受新冠肺炎疫情后續(xù)得到有效管控,加上碳達峰、碳中和目標和能源轉(zhuǎn)型相關(guān)政策推動等因素影響,天然氣產(chǎn)供儲銷體系加快建設(shè),后續(xù)幾年將完成中俄東線南段、西氣東輸三線中段、西氣東輸四線、川氣東送二線等全國天然氣干線管網(wǎng)工程以及沿海LNG接收站配套外輸管線、省網(wǎng)縣縣通工程建設(shè),輸氣管道建成里程將保持較快增長趨勢,天然氣“全國一張網(wǎng)”將進一步完善。截至2021年底,中國累計在役儲氣庫(群)15座,形成儲氣調(diào)峰能力超過170億立方米,比上年增長約18%,占2021年全國天然氣消費量的4.5%以上;累計建成LNG接收站22座,總接收規(guī)模達到9315萬噸/年。根據(jù)相關(guān)報道,中國石油、中國石化、廣匯、新奧等公司將加快推動LNG接收站新建及二期擴建項目、重點LNG儲運設(shè)施、LNG儲備基地等項目建設(shè)投產(chǎn),樂觀估計,“十四五”末期中國LNG接收站接收能力將超過1.4億噸/年。
2020年10月1日,國家管網(wǎng)集團全面接管原分屬于三大石油公司的相關(guān)油氣管道基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)及人員,初步實現(xiàn)并網(wǎng)運營,標志著中國油氣管網(wǎng)運營機制市場化改革取得重大進展。
2021年3月31日,國家管網(wǎng)集團與中國石油集團舉行資產(chǎn)交接座談會,以408.86億元的基礎(chǔ)交易對價實現(xiàn)了對原中國石油昆侖能源公司持股的北京管道公司和大連液化天然氣有限公司的股權(quán)購買。當日24時,國家管網(wǎng)集團正式接管陜京管道系統(tǒng)(陜京一線、二線、三線、四線,永唐秦管道,唐山LNG接收站外輸管道,大唐煤制氣外輸管道北京段,港清一線、復線、三線)等相關(guān)資產(chǎn),標志著中國油氣體制改革的關(guān)鍵一步——油氣主干管網(wǎng)資產(chǎn)整合全面完成,中國全部油氣主干管網(wǎng)實現(xiàn)并網(wǎng)運行。此次交接的主要管道總里程約5387千米,途經(jīng)陜西、內(nèi)蒙古、山西、河北、北京和天津6個省級行政區(qū),有效連接了西北、華北等地的天然氣資源,服務(wù)了環(huán)渤海、長三角等重要區(qū)域,全年供氣量達350億立方米以上[4]。
上述資產(chǎn)交易完成后,標志著國家管網(wǎng)集團全面完成全國主干管道資產(chǎn)重組,“全國一張網(wǎng)”建設(shè)步入加速階段。從行業(yè)層面來看,全國油氣“X+1+X”的市場化體系架構(gòu)進一步形成,油氣體制中市場在資源配置中的關(guān)鍵作用更加突出,有利于帶動油氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè),進一步實現(xiàn)了公平開放、運銷分離;具體到企業(yè)層面來看,國家管網(wǎng)集團的全國油氣干線管網(wǎng)布局更加完善,對進一步提升全國油氣資源配置效率、保障國家能源安全具有重要意義。
2021年1月,中俄東線天然氣管道工程(河北永清-上海)江蘇段第7標段正式點火開焊,標志著中俄東線南段全面開工建設(shè)。中俄東線天然氣管道工程南段起自河北永清聯(lián)絡(luò)壓氣站,自北向南途經(jīng)河北、山東、江蘇、上海,終點為位于上海的白鶴末站,管道全長1509千米,新建管道1243千米,預計2025年建成投產(chǎn)。全線貫通后,中俄東線每年可輸送進口俄羅斯天然氣380億立方米至中國東北、華北、長三角等地區(qū),還將與現(xiàn)有多個區(qū)域天然氣管網(wǎng)實現(xiàn)“互聯(lián)互通”,打破環(huán)渤海與長三角經(jīng)濟圈天然氣輸送能力瓶頸,進一步提高全國油氣管網(wǎng)的南北方向調(diào)氣能力以及應急保供能力。從環(huán)保意義上來看,中俄東線按照年輸量380億立方米測算,與替代煤炭相比,每年可分別減少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和粉塵排放量1.64億噸、182萬噸、46萬噸和84萬噸,對實現(xiàn)碳達峰目標、提升清潔能源供應量、改善大氣環(huán)境等都具有重要作用[5]。
2021年9月,隨著中衛(wèi)二站的開工建設(shè),作為國家石油天然氣基礎(chǔ)設(shè)施重點項目的西氣東輸三線中段(中衛(wèi)-吉安)天然氣管道工程項目正式啟動。該管道全長2090千米,設(shè)計壓力10兆帕,管徑1219毫米,設(shè)計年輸量為250億立方米。全線起自寧夏中衛(wèi),止于江西吉安,途經(jīng)寧夏、甘肅、陜西、河南、湖北、湖南、江西7省區(qū),沿線主要地形地貌為黃土高原、秦嶺、低山、丘陵等,共設(shè)置10座壓氣站、2條支干線。西氣東輸三線中段天然氣管道的建設(shè),對于進一步完善中國中東部地區(qū)管網(wǎng)布局,對于構(gòu)建中國天然氣管網(wǎng)“五縱五橫”新格局和加快完善“全國一張網(wǎng)”具有重要意義。管道建成投產(chǎn)后,將打通已建成的西氣東輸三線西段(霍爾果斯-中衛(wèi),2014年投產(chǎn))和東段(吉安-福州,2016年投產(chǎn)),實現(xiàn)西部進口氣、國產(chǎn)天然氣資源和東部主力市場的有效連接,與現(xiàn)有區(qū)域輸氣管網(wǎng)、全國主干天然氣管網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通,有效增強天然氣調(diào)配供應的靈活性,為沿線地區(qū)的能源供應、經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境改善提供重要保障。西三線中段管輸量達到250億立方米/年后,與替代煤炭相比,每年可減少二氧化碳排放量7089萬噸,對保障沿線地區(qū)清潔能源供應,調(diào)整用氣地區(qū)能源結(jié)構(gòu),助力碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)具有重要意義[6,7]。
2021年4月,國家天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重點工程蒙西天然氣管道一期工程(天津-河北定興)開工建設(shè)。該工程是中國首條直供雄安新區(qū)的主干管道,可實現(xiàn)陜京二線、三線、中俄東線等多條干線管道以及沿線大港、華北、蘇橋等儲氣庫群的互聯(lián)互通,將有力提升華北地區(qū)天然氣的調(diào)峰保供水平[8]。
為適應國家管網(wǎng)集團成立后天然氣“全國一張網(wǎng)”運營形勢和油氣行業(yè)“X+1+X”的市場化體系架構(gòu),更好地推動全國天然氣行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,國家發(fā)展改革委于2021年6月制定出臺了《天然氣管道運輸價格管理辦法(暫行)》和《天然氣管道運輸定價成本監(jiān)審辦法(暫行)》(以下分別簡稱《價格管理辦法》《成本監(jiān)審辦法》)?!秲r格管理辦法》明確了跨省天然氣管道運輸價格“準許成本+合理收益”的定價原則、“一區(qū)一價”的定價方法和準許收益率動態(tài)調(diào)整的定價程序?!耙粎^(qū)一價”的定價方法是根據(jù)中國天然氣市場結(jié)構(gòu)和天然氣管道分布情況,以寧夏中衛(wèi)、河北永清、貴州貴陽等管道樞紐站為關(guān)鍵節(jié)點,將國家管網(wǎng)集團經(jīng)營的跨省天然氣管道劃分為西北、西南、東北和中東部4個定價區(qū)域。《成本監(jiān)審辦法》明確了定價成本構(gòu)成和核定方法,主要是定價成本的構(gòu)成范圍、主要固定資產(chǎn)的折舊年限等[9,10]。
《價格管理辦法》和《成本監(jiān)審辦法》出臺后,中國自2016年開始實行的“一企一價”管輸價格制定方式正式轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙粎^(qū)一價”,預計將對中國天然氣市場產(chǎn)生以下影響。1)兩個辦法將幫助市場盡快適應國家管網(wǎng)集團成立后的跨省天然氣管道運輸情況,構(gòu)建相對統(tǒng)一、簡單清晰、易于理解、方便結(jié)算的運價結(jié)構(gòu),有利于托運商自主選擇氣源和管輸路徑,促進管輸資源流動和上下游多元競爭市場的形成,提高資源配置效率,釋放油氣改革紅利;2)實行“一區(qū)一價”后,國家管網(wǎng)集團經(jīng)營的跨省管道運價率將由15個大幅縮減至4個,從價格機制層面打破運價率過多對于管網(wǎng)運行造成的條線分割,使得管道用戶的關(guān)注點更多集中在優(yōu)選管輸路徑,同時有利于提高單條管道項目的風險承受能力,推動國家管網(wǎng)集團加大管道建設(shè)投入,消除天然氣管輸“瓶頸”,實現(xiàn)管道“互聯(lián)互通”,加快形成更適合市場發(fā)展的天然氣“全國一張網(wǎng)”;3)隨著管網(wǎng)“互聯(lián)互通”、公平開放局面的進一步形成,油氣行業(yè)“X+1+X”市場格局將加快形成,更多市場主體將積極參與到天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)中來,不同氣源將在終端市場形成“氣氣競爭”的良性局面[10]。
繼2020年廣東、海南、湖北等多個省級管網(wǎng)相繼融入國家管網(wǎng)以后,2021年1月,國家管網(wǎng)集團與湖南省政府簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將盡快整合湖南省省級天然氣管網(wǎng)平臺,成立國家管網(wǎng)集團湖南省管網(wǎng)公司。作為全省天然氣管網(wǎng)的唯一建設(shè)運營主體,湖南管網(wǎng)將實現(xiàn)對湖南全省天然氣管網(wǎng)的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一運營、統(tǒng)一價格,推動“氣化湖南工程”繼續(xù)落地實施,實現(xiàn)天然氣管道“縣縣通、全覆蓋”,向所有市場主體提供公平開放服務(wù)[11]。截至2021年初,湖南省內(nèi)天然氣支干線管道主要包括國家級干線管道960千米和省管網(wǎng)公司、省天然氣公司、湖南湘投天然氣投資有限公司管道1480千米,地級市和縣級覆蓋率分別為85%和60%。
2021年4月,國家管網(wǎng)集團與福建省政府簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方同意成立國家管網(wǎng)集團福建省管網(wǎng)公司,并作為福建省天然氣“全省一張網(wǎng)”的唯一建設(shè)運營主體,加快省級天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支撐培育天然氣消費市場[12]。截至2021年初,福建省內(nèi)已建、在建天然氣管道總里程約1570千米,包括西氣東輸三線福建段、海西管網(wǎng)等主要支干線。
2021年6月,國家管網(wǎng)集團與甘肅省政府簽署合作協(xié)議,成立國家管網(wǎng)集團甘肅省管網(wǎng)公司。與湖南省管網(wǎng)公司、福建省管網(wǎng)公司一樣,甘肅省也將按上述“統(tǒng)一”原則,加快推進甘肅省內(nèi)國家干線和支干線管道建設(shè),積極構(gòu)建為各類供氣資源主體和下游市場用戶提供公平開放和公平競爭的服務(wù)平臺,不斷增強供氣能力,保障用戶用氣需求[13]。
國家管網(wǎng)集團掛牌成立后陸續(xù)接管三大石油公司下屬的油氣基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)資產(chǎn),油氣行業(yè)“X+1+X”的格局初步形成。此后,國家管網(wǎng)集團按照《石油天然氣管網(wǎng)運營機制改革實施意見》等文件要求,積極引導和推動省級天然氣管網(wǎng)公司以全部融入或部分融入的形式融入國家管網(wǎng)集團。截至2021年底,國家管網(wǎng)集團已與多個省份簽署合作協(xié)議建立省級管網(wǎng)公司,天然氣“全國一張網(wǎng)”全面鋪開。省級管網(wǎng)公司成立后,將有效減少該地區(qū)天然氣管輸層級中的“省級管網(wǎng)”環(huán)節(jié),有效助力天然氣“全國一張網(wǎng)”范圍內(nèi)的集約高效輸送,不斷釋放油氣改革紅利,促進國家管網(wǎng)集團與各省級管網(wǎng)之間協(xié)同、健康發(fā)展。
2020年10月,工業(yè)和信息化部、應急管理部聯(lián)合發(fā)布《“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”行動計劃(2021-2023年)》(工信部聯(lián)信發(fā)〔2020〕157號),對于加快制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、提升重點行業(yè)本質(zhì)安全水平提出了更高的要求。2021年8月,為貫徹落實習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和推動工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略重要批示指示精神,工業(yè)和信息化部、應急管理部、國資委在國家管網(wǎng)集團組織召開“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”油氣管道行業(yè)試點啟動會。作為中國運營管道里程最長、資產(chǎn)規(guī)模最大的油氣管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施運營企業(yè),國家管網(wǎng)集團具備發(fā)揮數(shù)字化基礎(chǔ)和獨特應用場景的優(yōu)勢,將著力開展“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”油氣管道行業(yè)試點示范,推動油氣管道行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級[14,15]。
據(jù)報道[15],國家管網(wǎng)集團在啟動會上分享的《油氣管道行業(yè)試點建設(shè)方案》表明,3年內(nèi)國家管網(wǎng)集團將完成油氣管道“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”管理平臺建設(shè),該平臺將利用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù),從管道行業(yè)風險控制和安全管理的實際需求出發(fā),以構(gòu)建快速感知、實時監(jiān)測、超前預警、聯(lián)動處置和系統(tǒng)評估5種新型能力為目標,采用“邊研究、邊應用、邊試點、邊推廣”的方式,實現(xiàn)油氣管道線路、站場、應急等多個智能化場景的全過程、全要素鏈接與管理,為智能化管道、智慧管網(wǎng)的構(gòu)建提供數(shù)據(jù)驅(qū)動和平臺支撐,助力將管道設(shè)施“全國一張網(wǎng)”升級成為智慧數(shù)據(jù)“全國一張網(wǎng)”。
2021年,中國經(jīng)濟發(fā)展恢復疫情前的良好勢頭,國內(nèi)生產(chǎn)總值保持中高速增長,增速達到8.1%;2022年全國“兩會”政府工作報告提出預期2022年國內(nèi)生產(chǎn)總值目標增速在5.5%左右,在疫情不斷反復拉鋸的狀態(tài)下,中國經(jīng)濟增長仍將展現(xiàn)強大的韌性。在經(jīng)濟發(fā)展強勁有力的大背景下,“雙碳”目標引領(lǐng)國內(nèi)能源行業(yè)加快轉(zhuǎn)型,北方地區(qū)清潔取暖持續(xù)推進,中東部地區(qū)采暖需求加快釋放,2021年天然氣消費比上年增長近13%[16]。多家機構(gòu)和行業(yè)專家預測,在實現(xiàn)碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標背景下,預計中國天然氣消費將持續(xù)增長至2035年前后,年消費峰值達到6000億立方米以上,天然氣消費占一次能源的比重達到15%左右[17]。
根據(jù)公開資料,從2022年開始,管道建設(shè)方面,全國將持續(xù)開展中俄東線天然氣管道、西氣東輸三線中段、西氣東輸四線、川氣東送二線等國家級天然氣干線管道建設(shè),并加強京津冀及周邊地區(qū)、長三角、珠三角、東北等地的區(qū)域管網(wǎng)和支線管網(wǎng)建設(shè),逐步在全國范圍內(nèi)形成“五縱五橫”的天然氣干線網(wǎng)絡(luò)格局,并在中國重要區(qū)域負荷中心之間形成干線互聯(lián)的雙向輸送管道,在大陸地區(qū)直轄市和省會城市形成“雙氣源、雙通道”供氣格局,在百萬人口或年供氣3億立方米以上的地縣級城市形成“雙通道”供氣;LNG接收站及儲罐建設(shè)方面,在環(huán)渤海等重點地區(qū)建設(shè)LNG儲運設(shè)施,加快山東龍口、浙江溫州、福建漳州、廣東深圳等LNG接收站建設(shè),加快江蘇濱海、浙江寧波、江蘇如東、廣東珠海等地LNG接收站工程擴建,在2025年前形成1.4億噸/年以上的LNG接收能力;儲氣庫建設(shè)方面,持續(xù)加強儲氣能力、采氣能力的配套建設(shè),初步建成華北、東北兩個百億立方米級儲氣庫基地。
實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,是以習近平總書記為核心的黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。2021年10月,中共中央和國務(wù)院公布《中共中央 國務(wù)院關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》,國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》,中國碳達峰、碳中和頂層設(shè)計逐步完善[18]。該方案聚焦“十四五”和“十五五”兩個碳達峰關(guān)鍵期,提出了提高非化石能源消費比重、提升能源利用效率、降低二氧化碳排放水平等方面的主要目標,重點落實包括能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動、深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快構(gòu)建清潔低碳高效能源體系等“碳達峰十大行動”。
2022年2月,在中央和國家碳達峰、碳中和頂層設(shè)計指導下,作為油氣基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的主導者,國家管網(wǎng)集團發(fā)布碳達峰、碳中和行動方案,明確10年內(nèi)將聚焦降碳達峰階段,天然氣業(yè)務(wù)力圖實現(xiàn)快速發(fā)展,油品管輸業(yè)務(wù)進入平穩(wěn)期,2028年實現(xiàn)碳達峰,到2030年全面建成“全國一張網(wǎng)”,并明確提出重點實施“堅強管網(wǎng)建設(shè)行動”“管網(wǎng)運行提效行動”“綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型行動”等重點方向,加快天然氣與新能源融合發(fā)展,積極探索氫氣儲運業(yè)務(wù),積極開展二氧化碳捕集、利用與存儲(CCUS)業(yè)務(wù),為今后油氣管道企業(yè)加快實施氫氣管道儲運、二氧化碳管道提供了契機。
在“雙碳”戰(zhàn)略大背景下,隨著煤炭燃燒逐步受到限制、非常規(guī)油氣資源規(guī)?;_發(fā)、油氣市場改革逐步推進,天然氣將迎來重要發(fā)展戰(zhàn)略機遇期。預計天然氣產(chǎn)業(yè)規(guī)模將不斷擴大,天然氣管道、儲氣庫(群)、LNG接收站及儲罐等管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)配套建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)動能力加速推進,天然氣“全國一張網(wǎng)”體系將得到進一步完善。
當前,除了已合并納入國家管網(wǎng)集團的6家省級管網(wǎng)公司外,由于20多個省份組建的30余家省級管網(wǎng)公司的存在,中國天然氣行業(yè)的實際格局為“X+(1+N)+X”,“1+N”的“1”是國家管網(wǎng)集團負責跨省天然氣干線管網(wǎng)的統(tǒng)一運輸,“N”是省級管網(wǎng)公司負責省內(nèi)天然氣干線管道運輸。
未來,隨著跨省天然氣長輸管道改革取得標志性成果并逐步走向成熟,預計下一步按照天然氣“全國一張網(wǎng)”的改革思路,國家管網(wǎng)集團將持續(xù)加強與各省政府的接觸,深入了解地方管道建設(shè)情況,交流省級管網(wǎng)的融合意愿與相關(guān)訴求,積極引導和促成省級管網(wǎng)公司融入“全國一張網(wǎng)”。同時,國家將引導地方省市相關(guān)單位,從綜合考慮管道運輸價格、居民承受能力、省內(nèi)管道公司經(jīng)營情況等角度出發(fā),指導地方省市完善省內(nèi)天然氣管道運輸價格機制,加強輸配價格監(jiān)管,降低管輸環(huán)節(jié)成本,將管輸價格改革紅利逐步傳導至終端用戶。
2021年湖北十堰,遼寧大連、沈陽,重慶武隆等多地接連發(fā)生7起較大的城市燃氣爆炸事故,2022年1月重慶武隆又發(fā)生了一起燃氣泄漏爆炸事故,造成人民群眾生命財產(chǎn)的重大損失。2022年3月召開的全國“兩會”政府工作報告中特別指出“加快城市燃氣管道等管網(wǎng)更新改造”。為了深刻汲取城市燃氣爆炸事故教訓,以人民為中心,確保人民生命財產(chǎn)安全,2022年長輸管網(wǎng)應秉持“前車之鑒”,舉一反三,重點開展油氣管網(wǎng)安全隱患整治整改專項工作,大力加強老舊長輸管網(wǎng)排查治理,提升油氣長輸管網(wǎng)安全運行管理水平。