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疫情防控常態(tài)下山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建研究

2021-12-24 07:53:44
臨沂大學(xué)學(xué)報 2021年6期
關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)體系物流配送山東省

劉 朔

(1.韓國南首爾大學(xué) 創(chuàng)造文化藝術(shù)學(xué)院,忠清南道 天安市 31020;2.山東省菏澤信息工程學(xué)校 電子商務(wù)教研室,山東 菏澤 274000)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)已經(jīng)成為解決“三農(nóng)”問題、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略及全面建成小康社會的重要舉措。然而,由于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,人口眾多且分散,電子商務(wù)物流配送成本高、效率低,使得農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展面臨諸多困境。[1]2019年底爆發(fā)的新冠肺炎疫情,對農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展帶來較大沖擊,同時也給其發(fā)展帶來巨大機遇。構(gòu)建完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系是農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵。因此,疫情防控常態(tài)下,如何大力發(fā)展農(nóng)村物流,構(gòu)建科學(xué)、合理的農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系對于農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展具有重要的意義。

農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系是由電子商務(wù)交易雙方(買家與賣家)、第三方物流企業(yè)、物流基礎(chǔ)設(shè)施、政府部門(行業(yè)協(xié)會)等參與方構(gòu)成,在農(nóng)村地區(qū)開展電子商務(wù)物流活動,能夠提供集成化與智能化綜合物流服務(wù)能力的有機體。[2]目前,在市場與政府部門的雙重推動下,山東省農(nóng)村電子商務(wù)獲得了較快發(fā)展。但是,山東省農(nóng)村物流發(fā)展仍面臨諸多問題,其中關(guān)鍵問題之一就是農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系還不健全,成為山東省農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的嚴(yán)重阻礙。因此,山東省應(yīng)該立足農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀,以山東省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃的實施為契機,加強農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動信息化與智能化技術(shù)的應(yīng)用與普及,構(gòu)建高效的農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系,從而實現(xiàn)山東省農(nóng)村電子商務(wù)的快速發(fā)展。

一、山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系現(xiàn)狀

(一)信息化基礎(chǔ)設(shè)施薄弱

信息化基礎(chǔ)設(shè)施薄弱是制約山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展的最大短板之一。根據(jù)調(diào)查顯示,山東省內(nèi)的淘寶鎮(zhèn)、淘寶村數(shù)量占全國總數(shù)量的比重較大,但在這些電子商務(wù)發(fā)展比較活躍的農(nóng)村地區(qū)仍然存在信息網(wǎng)絡(luò)成本高的問題,農(nóng)村電子商務(wù)信息化“最后一公里”的問題仍然比較突出。目前一些地區(qū)已經(jīng)率先實現(xiàn)快遞到村,然而這個環(huán)節(jié)的服務(wù)體系還不夠完善,信息銜接也不夠順暢。農(nóng)村電子商務(wù)物流企業(yè)對自身的信息化發(fā)展缺乏規(guī)劃,缺乏覆蓋整個農(nóng)村電子商務(wù)企業(yè)的信息系統(tǒng)。農(nóng)村電子商務(wù)物流各環(huán)節(jié)信息化、智能化程度偏低,信息溝通不暢,造成庫存、運力浪費,沒有發(fā)揮“信息流”主導(dǎo)“物品流”的作用。

(二)缺乏村級配送網(wǎng)絡(luò)

一般情況下,農(nóng)村電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要包括三個層級,即縣級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級、村級。目前,山東省各層級的物流中轉(zhuǎn)中心、配送中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不完善,尤其是村級的配送中心或配送站建設(shè)步伐緩慢。在一些農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展比較活躍的鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在重復(fù)建設(shè)、規(guī)劃不合理、缺乏全局考慮等問題,比較容易出現(xiàn)中轉(zhuǎn)、多次運輸?shù)痊F(xiàn)象,從而影響到區(qū)域物流配送效率。另外,針對農(nóng)村地區(qū)的各層級物流配送中心功能不完善,配送節(jié)點之間協(xié)調(diào)、銜接不通暢,難以建立起有效的物流配送網(wǎng)絡(luò)。同時,山東省城鄉(xiāng)綜合交通運輸體系不完善,交通網(wǎng)絡(luò)化程度還比較低,現(xiàn)代化倉儲、多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運等設(shè)施不足,高效、順暢、便捷的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)尚不健全,布局合理、功能完善的物流園區(qū)體系尚未建立,物流基礎(chǔ)設(shè)施之間不配套,難以有效銜接,很大程度上阻礙了山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流水平的提升。

(三)物流信息平臺建設(shè)不足

隨著農(nóng)村電子商務(wù)的快速發(fā)展,山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流呈現(xiàn)多元化與多層化的發(fā)展趨勢。但從總體上來看,當(dāng)前山東省不論從市縣級還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)級都比較缺乏多元化與多層化的農(nóng)村電子商務(wù)物流服務(wù)平臺,尚未建立起具有即時配送、智能倉儲、個性化流動加工等綜合性的信息化平臺,無法實現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)物流信息的實時共享,一定程度上導(dǎo)致農(nóng)村電子商務(wù)物流服務(wù)水平較低、物流運作效率偏低,從而導(dǎo)致農(nóng)村電子商務(wù)品牌及農(nóng)產(chǎn)品品牌影響力、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈競爭力嚴(yán)重不足。

(四)農(nóng)村物流需求分散、需求能力不足

傳統(tǒng)農(nóng)村電子商務(wù)物流主要以生鮮農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資、日常消費品等為主,在新興的淘寶村,以具有地方農(nóng)村特色及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特色的商品為主,并沒有形成現(xiàn)代的農(nóng)村電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚。由于山東省農(nóng)村村落分布較為分散,使得物流配送需求較為分散。相比于城市發(fā)達(dá)地區(qū),農(nóng)村生產(chǎn)規(guī)模相對較小,同時,由于農(nóng)民收入水平低導(dǎo)致的電子商務(wù)需求低,進(jìn)而導(dǎo)致農(nóng)村電子商務(wù)物流需求能力不足。另外,農(nóng)產(chǎn)品具有季節(jié)性強、生鮮量多、運輸儲存要求高等特點,一定程度上導(dǎo)致山東省農(nóng)村物流需求不均衡的問題出現(xiàn)。

(五)農(nóng)村電子商務(wù)物流主體發(fā)育不完善

我國農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展仍處于快速增長和擴張期,為行業(yè)發(fā)展的成長期?,F(xiàn)有農(nóng)村電子商務(wù)物流市場有待繼續(xù)開發(fā),農(nóng)村電子商務(wù)物流市場規(guī)模將會進(jìn)一步增加,對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度會持續(xù)上升。農(nóng)村電子商務(wù)物流主體是農(nóng)村電商發(fā)展的關(guān)鍵推動者,是促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展的重要角色。目前,山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流主體發(fā)育還不健全,各參與方缺乏一定的協(xié)調(diào)與溝通,大中型的農(nóng)產(chǎn)品交易市場、第三方物流企業(yè)等專業(yè)服務(wù)的供給能力嚴(yán)重不足。農(nóng)村電子商務(wù)物流體系的架構(gòu)缺乏因地制宜的空間布局,物流主體缺乏多元化。

二、新冠疫情對山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展的影響

(一)物流企業(yè)運營成本上漲

新冠肺炎疫情的爆發(fā),農(nóng)產(chǎn)品供給出現(xiàn)短期失衡現(xiàn)象,使得農(nóng)村消費者的購物不得不從線下轉(zhuǎn)為線上,農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)平臺訂單量一定程度上增加,但由于眾多企業(yè)缺乏應(yīng)對訂單“爆倉”的能力,使得物流企業(yè)管理成本尤其是倉儲成本上升。[3]同時,由于山東省各縣區(qū)疫情防控限制,眾多農(nóng)村電子商務(wù)物流配送企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的用工荒,使得其人力成本出現(xiàn)較大幅度的增加。另外,疫情防控期間,諸多農(nóng)村地區(qū)實行交通管制,使得物流配送路線選擇面臨壓力,從而導(dǎo)致其運輸成本增加。

(二)農(nóng)村電子商務(wù)供應(yīng)鏈斷裂現(xiàn)象嚴(yán)重

新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,農(nóng)村電子商務(wù)行業(yè)出現(xiàn)諸多延遲開工生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)訂單增加而交付訂單減少的情形。山東省農(nóng)村地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重的農(nóng)產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品等消費品的供需失衡現(xiàn)象,一方面造成原材料供應(yīng)的短缺,導(dǎo)致生產(chǎn)周期延長或生產(chǎn)中斷;另一方面造成庫存商品積壓,給電子商務(wù)企業(yè)及物流企業(yè)帶來非常大的資金周轉(zhuǎn)或變現(xiàn)壓力,從而造成農(nóng)村電子商務(wù)供應(yīng)鏈斷鏈,給網(wǎng)絡(luò)商戶帶來較大的損失。[4]

(三)農(nóng)村應(yīng)急物流管理問題凸顯

新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,可以清晰地看出山東省農(nóng)村地區(qū)還缺乏基本的區(qū)域應(yīng)急物流管理體系。尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)層級的應(yīng)急物流方案還是空白,基層政府部門缺乏應(yīng)急環(huán)境下農(nóng)村物流調(diào)度管理能力,更沒有形成完善的應(yīng)急物流管理體系。[5]雖然在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定了相應(yīng)的應(yīng)急物流應(yīng)對措施,但其執(zhí)行能力、反應(yīng)速度、管理方式上存在較大的差異,這在很大程度上影響到了突發(fā)公共衛(wèi)生事件爆發(fā)后的農(nóng)村電子商務(wù)物流的發(fā)展。

三、疫情防控常態(tài)下山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建

(一)基本目標(biāo)

山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建是一項系統(tǒng)性、綜合性的工程,尤其在疫情防控常態(tài)下應(yīng)該遵循系統(tǒng)性、科學(xué)性、因地制宜的原則,充分整合現(xiàn)有的農(nóng)村電子商務(wù)物流資源,構(gòu)建低成本、高服務(wù)質(zhì)量、高效率的農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系,打造農(nóng)村電子商務(wù)縣鄉(xiāng)村三級物流信息管理系統(tǒng)、農(nóng)村電子商務(wù)縣鄉(xiāng)村三級物流信息管理平臺以及農(nóng)村百貨電子商務(wù)中心商城系統(tǒng)等,[6]通過打造完善的山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系解決工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城難的問題。

1.低成本。

農(nóng)村地區(qū)末端服務(wù)能力不足、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送體系不完善、信息平臺普及率低、配送成本居高不下等突出問題亟待解決?,F(xiàn)階段,物流配送成本高一直是山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展面臨的首要問題,也是影響其快速發(fā)展的重要因素。山東省應(yīng)該大力進(jìn)行物流資源的整合,向?qū)I(yè)化、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化方向發(fā)展,創(chuàng)新物流運作模式,實現(xiàn)規(guī)模效益,從而達(dá)到農(nóng)村電子商務(wù)物流成本最大化降低的目標(biāo)。

2.高服務(wù)質(zhì)量。

現(xiàn)階段,農(nóng)村電子商務(wù)物流企業(yè)在以派件為主的農(nóng)村地區(qū)還難以達(dá)到盈虧平衡。在這種情況下,建立農(nóng)村電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)還比較難實現(xiàn)。如今,快遞進(jìn)村工作正在持續(xù)推進(jìn)中,如何進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量對農(nóng)村電子商務(wù)物流企業(yè)而言是一種考驗。隨著山東省農(nóng)村地區(qū)收入的逐步增加,消費者對價格的敏感性逐步降低,轉(zhuǎn)而對服務(wù)質(zhì)量的要求會越來越高,因此,農(nóng)村電子商務(wù)物流的發(fā)展應(yīng)該通過物流一體化建設(shè),強化農(nóng)村電子商務(wù)物流體系作用,健全村級末端的共同配送體系,優(yōu)化農(nóng)村電子商務(wù)物流協(xié)同發(fā)展體系,構(gòu)建冷鏈配送體系,注重物流運作各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),加快完善縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流體系,改造提升農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施,深入推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村和農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城,推動城鄉(xiāng)生產(chǎn)與消費有效對接,從而保證服務(wù)質(zhì)量。

3.高效率。

農(nóng)村電子商務(wù)物流服務(wù)進(jìn)村工作雖然正在有序推進(jìn),目前山東省一些地區(qū)已經(jīng)率先實現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)物流服務(wù)到村,但是這個運營環(huán)節(jié)的服務(wù)體系還不夠完善,信息銜接也不夠順暢。物流信息銜接不通暢是快遞服務(wù)進(jìn)村“最后一公里”的現(xiàn)實問題。物流效率主要通過經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性與社會性等指標(biāo)加以體現(xiàn)。信息技術(shù)是農(nóng)村電子商務(wù)物流效率提升的主要手段。農(nóng)村電子商務(wù)物流數(shù)字信息化趨勢將產(chǎn)生鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)新動能,信息化和數(shù)字化是農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展的必然趨勢。因此,農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建應(yīng)該通過信息技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)低成本、高安全性、靈活性等目標(biāo),從而實現(xiàn)高效率的最終目標(biāo)。

(二)疫情防控常態(tài)下山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計

1.區(qū)域架構(gòu)。

區(qū)域架構(gòu)應(yīng)該根據(jù)山東省各市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點、區(qū)位優(yōu)勢等方面進(jìn)行配送站點與運輸路線的選擇。疫情防控常態(tài)下,根據(jù)農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)的層級設(shè)計,一是建立縣級的物流配送中轉(zhuǎn)中心,該中心需要具備智能倉儲、流通加工、個性化包裝、冷鏈運輸?shù)裙δ?;二是建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的物流配送中心,整合縣鄉(xiāng)區(qū)間的運輸資源,創(chuàng)新運輸模式,合理規(guī)劃運輸路線等;三是建立村級物流配送站點,充分利用農(nóng)村超市、農(nóng)資銷售網(wǎng)點、村委(居委會)駐地、專業(yè)合作社等,共建多形式的配送站點。[8]具體如下頁圖1所示:

圖1 農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系的區(qū)域結(jié)構(gòu)設(shè)計

2.行業(yè)結(jié)構(gòu)。

第三方物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的主要特征之一,是現(xiàn)代農(nóng)村電子商務(wù)物流專業(yè)化發(fā)展的主要載體。為了進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)物流的發(fā)展,山東省應(yīng)該實施行業(yè)主體多元化發(fā)展。一是出臺政策積極引進(jìn)國內(nèi)外知名第三方物流企業(yè)從事農(nóng)村物流業(yè)務(wù),帶動農(nóng)村電子商務(wù)物流行業(yè)整體運作水平的提升;二是充分發(fā)揮中國郵政的干線、網(wǎng)點優(yōu)勢,實現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)物流的網(wǎng)絡(luò)化、一體化發(fā)展;三是積極引導(dǎo)傳統(tǒng)的倉儲、運輸企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,提升農(nóng)村電子商務(wù)物流專業(yè)化運作能力;四是鼓勵大型商超企業(yè)業(yè)務(wù)向農(nóng)村地區(qū)延伸,利用其強大的商貿(mào)流通優(yōu)勢帶動農(nóng)村電子商務(wù)物流運營水平的提升。[9]具體如圖2所示:

圖2 物流配送中心行業(yè)架構(gòu)圖

3.企業(yè)架構(gòu)。

山東省政府部門應(yīng)該積極引導(dǎo)從事農(nóng)村電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)的物流企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型,對現(xiàn)有的管理部門進(jìn)行優(yōu)化整合,實行職能制管理,科學(xué)合理規(guī)劃企業(yè)各部門的設(shè)置、明確職責(zé)。一是重點整合現(xiàn)有的倉儲、配送部門,實行一體化管理;二是建立信息管理部門,注重信息化、智能化技術(shù)的應(yīng)用,大力進(jìn)行物流資源的整合,向?qū)I(yè)化、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化方向發(fā)展,創(chuàng)新物流運作模式,實現(xiàn)規(guī)模效益,從而達(dá)到農(nóng)村電子商務(wù)物流成本最大化降低的目標(biāo);三是重視建立人力資源管理部門,與知名高校開展針對性的合作培養(yǎng)農(nóng)村電子商務(wù)物流人才,積極利用知名人力資源招聘平臺引進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)物流人才,[10]同時還要政府政策的支持,積極營造良好的生活、工作環(huán)境,使得農(nóng)村電子商務(wù)物流人才能夠留得住。

4.組織架構(gòu)。

通過建立縣級運營中心和村級服務(wù)站,構(gòu)建“村淘”+“菜鳥”的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),從而實現(xiàn)農(nóng)村物流上行和城市物流下行的雙向體系。合理的組織架構(gòu)是農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建的關(guān)鍵,對于提質(zhì)、增效、降本發(fā)揮重要作用。結(jié)合農(nóng)村電子商務(wù)物流的特點,物流配送中心應(yīng)該設(shè)置采購部門、倉儲部門、流通加工部門、運輸部門、配送部門、分揀包裝部門、裝卸搬運部門、信息管理部門、財務(wù)管理部門及人力資源管理部門。具體如圖3所示:

圖3 物流配送中心組織架構(gòu)圖

(三)疫情防控常態(tài)下山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺構(gòu)建

農(nóng)村電子商務(wù)物流應(yīng)該利用科技賦能,構(gòu)建從生產(chǎn)到消費、高效可控的柔性網(wǎng)絡(luò)智慧物流。在技術(shù)創(chuàng)新推動下,農(nóng)村電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)平臺化與集成化運營,形成新的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈組織形態(tài),為生產(chǎn)流通企業(yè)提供各種現(xiàn)代服務(wù)功能的綜合配套系統(tǒng)。從服務(wù)鄉(xiāng)村振興發(fā)展的高度,讓農(nóng)村電子商務(wù)物流實現(xiàn)以產(chǎn)業(yè)帶市場,引發(fā)商品流、資金流、信息流的集聚,才能形成農(nóng)村電子商務(wù)物流基礎(chǔ)、農(nóng)村電子商務(wù)物流中心和農(nóng)村電子商務(wù)物流配送中心互為補充、協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)村電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施新格局。

農(nóng)村電子商務(wù)物流信息的采集、傳輸、存儲、處理及輸出是指揮、協(xié)調(diào)物流活動的基礎(chǔ),形成以電子商務(wù)為核心的一體化系統(tǒng),在農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的各個環(huán)節(jié)里實現(xiàn)生態(tài)鏈閉合運營物流信息技術(shù)的應(yīng)用是山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺構(gòu)建的關(guān)鍵,主要包括條形碼技術(shù)、POS技術(shù)、EOS技術(shù)、RFID技術(shù)、EDI技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等。該平臺具有集成化、一體化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、實時化、智能化等特征。具體如圖4所示:

圖4 山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺

利用5G應(yīng)用場景、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈等技術(shù)實現(xiàn)柔性網(wǎng)絡(luò)的智能化。基于現(xiàn)階段電子商務(wù)發(fā)展趨勢及疫情防控常態(tài),山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺包括生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流信息(交易)平臺、生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺、第三方電子商務(wù)平臺等。該平臺的構(gòu)建以物流技術(shù)平臺為基礎(chǔ),是山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系的重要載體。具體來說,一是以核心物流企業(yè)或縣級物流園區(qū)的信息平臺為基礎(chǔ)搭建農(nóng)村電子商務(wù)物流公共信息平臺,實現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)物流市場供需信息的搜集、加工整理、檢索發(fā)布等服務(wù);二是以骨干農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)為主體,實現(xiàn)各物流配送節(jié)點信息系統(tǒng)的整合與升級改造,從而實現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)物流平臺的互聯(lián)互通;三是將現(xiàn)有系統(tǒng)接入市場上的物流信息平臺,借助其強大的流量優(yōu)勢,實現(xiàn)信息共享。

(四)山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建的對策建議

1.強化政府引導(dǎo)。

疫情防控常態(tài)下,山東省各地區(qū)應(yīng)該因地制宜地制定相應(yīng)政策,包括農(nóng)村物流配送車輛的通行制度、物流配送企業(yè)準(zhǔn)入機制、農(nóng)村物流配送監(jiān)管機制等,為農(nóng)村電子商務(wù)物流的有序開展提供基本保障。另外,通過一定的財政稅收政策鼓勵當(dāng)?shù)匚锪髋渌推髽I(yè)進(jìn)行兼并重組,支持打造山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流配送聯(lián)盟,充分實現(xiàn)農(nóng)村物流配送資源共享,從而一定程度上實現(xiàn)山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

以縣級政府部門為主導(dǎo),成立由交通、商務(wù)、財政、郵政等多部門參與的農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)同推進(jìn)山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)中涉及的資源規(guī)劃、投資運營等問題。

2.加快農(nóng)村電子商務(wù)物流園區(qū)建設(shè)。

農(nóng)村電子商務(wù)物流園區(qū)是農(nóng)村電子商務(wù)供應(yīng)鏈體系中的重要環(huán)節(jié),是實現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)物流一體化發(fā)展的重要舉措。疫情防控常態(tài)下,政府部門應(yīng)該對其加大財政支持力度,支持以龍頭物流企業(yè)為主體的物流園區(qū)建設(shè)。完善物流園區(qū)的各項功能,切實提升其綜合服務(wù)能力。尤其要大力發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)物流金融服務(wù),為從事農(nóng)村電子商務(wù)的中小企業(yè)解決融資成本高、融資難的問題。

優(yōu)先選擇現(xiàn)有的農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場,按照客運、物流、郵政、電商等“多站合一”的模式,對山東省鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行升級改造。根據(jù)實際需求劃分不同的功能區(qū)域,并通過分析各功能區(qū)與外部環(huán)境、內(nèi)部道路的關(guān)系以及各功能區(qū)之間的關(guān)系,合理確定站點的空間布局。

3.完善各層級物流配送節(jié)點的規(guī)劃布局。

山東省各級交通運輸管理部門應(yīng)該會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、郵政、商務(wù)等政府部門,根據(jù)區(qū)域特征及當(dāng)?shù)貙嶋H,按照農(nóng)村電子商務(wù)供應(yīng)鏈一體化的思想,優(yōu)化“縣—鄉(xiāng)鎮(zhèn)—村”三級物流配送體系及現(xiàn)有的物流配送節(jié)點,科學(xué)選擇物流配送節(jié)點的選址位置及數(shù)量,避免物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的重復(fù)性建設(shè)。同時,要從層次、規(guī)模、功能、實施、設(shè)備等方面科學(xué)制定各層級農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)配送節(jié)點的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),充分實現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系中各節(jié)點的全覆蓋。

4.推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用。

物流網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用對于提升農(nóng)村電子商務(wù)物流運營效率具有重要的推動作用。疫情防控常態(tài)下,應(yīng)該大力推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)村電子商務(wù)物流運營過程中的應(yīng)用,鼓勵物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與物流企業(yè)開展合作,加快在物流運營關(guān)鍵技術(shù)上的突破。在山東省一些地區(qū)率先建立示范區(qū),大力推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造市縣級的農(nóng)村電子商務(wù)物流公共信息平臺,實現(xiàn)信息共享。按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、多領(lǐng)域推廣應(yīng)用”的思路,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)各節(jié)點配送中心的信息化省級改造,充分提升山東省農(nóng)村電子商務(wù)物流運作效率。

5.大力推進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

農(nóng)村電子商務(wù)物流產(chǎn)品與服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化直接影響到農(nóng)村電子商務(wù)物流行業(yè)的發(fā)展,對于提供個性化服務(wù)具有重要作用。疫情防控常態(tài)下,應(yīng)該充分發(fā)揮政府部門在農(nóng)村電子商務(wù)物流市場中的主導(dǎo)作用,根據(jù)特色農(nóng)產(chǎn)品的特點,按照資源整合、因地制宜、城鄉(xiāng)一體、統(tǒng)一布局等原則,制定相應(yīng)的物流標(biāo)準(zhǔn)體系,如標(biāo)準(zhǔn)化包裝、標(biāo)準(zhǔn)化流通加工、標(biāo)準(zhǔn)化運輸、標(biāo)準(zhǔn)化倉儲、標(biāo)準(zhǔn)化配送、標(biāo)準(zhǔn)化裝卸搬運等。

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