丁 石,習(xí)遠(yuǎn)兵,張 樂(lè),張 銳,劉清河,曹 鵬
(1.中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院,北京 100083;2.中國(guó)石化長(zhǎng)嶺分公司)
輕質(zhì)餾分油(包括石腦油餾分、煤油餾分以及柴油餾分)的加氫精制通常采用單反應(yīng)區(qū)工藝,即采用一個(gè)反應(yīng)器或兩個(gè)反應(yīng)器簡(jiǎn)單串聯(lián),反應(yīng)器溫度分布沿軸向物流方向不斷升高,在反應(yīng)器出口處達(dá)到最高。在對(duì)輕質(zhì)餾分油加氫精制過(guò)程所發(fā)生的系列復(fù)雜反應(yīng)深入認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院(簡(jiǎn)稱石科院)開發(fā)了高低溫雙反應(yīng)區(qū)平臺(tái)工藝RTS(Remove Trace Sulfur),其原則流程如圖1所示。與單反應(yīng)區(qū)工藝相比,雙反應(yīng)區(qū)工藝明顯具有更多優(yōu)勢(shì),可以更好地實(shí)現(xiàn)脫硫、脫氮以及芳烴飽和等反應(yīng),有利于延長(zhǎng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)周期。
圖1 高低溫雙反應(yīng)區(qū)RTS平臺(tái)工藝原則流程
RTS平臺(tái)工藝不僅可以用于國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)清潔柴油生產(chǎn),還可用于加氫-催化裂化組合生產(chǎn)高辛烷值汽油或BTX(苯、甲苯和二甲苯)組分LTAG技術(shù)加氫單元多環(huán)芳烴加氫飽和、噴氣燃料加氫加工處理終餾點(diǎn)更高的原料、石腦油預(yù)加氫低壓下加工摻煉二次油比例更高的原料等領(lǐng)域,以下主要介紹RTS平臺(tái)工藝在這些領(lǐng)域的應(yīng)用。
隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。2019年 1 月1日起,我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)開始實(shí)施國(guó)Ⅵ清潔柴油標(biāo)準(zhǔn)(GB 19147—2016),要求硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于10 μg/g,多環(huán)芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于7%。柴油加氫精制過(guò)程發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)主要為硫化物、氮化物和芳烴的加氫反應(yīng),但硫化物和氮化物在催化劑活性中心上存在強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)吸附作用[1-2],導(dǎo)致超深度脫硫需要較高的反應(yīng)溫度。我國(guó)柴油池中劣質(zhì)的催化裂化柴油和焦化柴油占比高,尤其是芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)高達(dá)60%~90%的催化裂化柴油占比高達(dá)30%以上[3],國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油生產(chǎn)需要深度脫硫脫芳烴。為了降低氮化物對(duì)脫硫反應(yīng)的影響,同時(shí)兼顧多環(huán)芳烴飽和,開發(fā)了RTS平臺(tái)工藝。在第一反應(yīng)區(qū)的較高溫度下,完成氮化物的脫除,同時(shí)完成大部分易脫硫化物的脫除以及部分多環(huán)芳烴的飽和,剩余硫化物在較低溫度下即可脫除。RTS平臺(tái)工藝不僅消除了氮化物對(duì)脫硫反應(yīng)的影響,還可以在較低的反應(yīng)溫度下大幅度減弱熱力學(xué)對(duì)多環(huán)芳烴加氫飽和反應(yīng)的影響,有利于在第二反應(yīng)區(qū)完成剩余硫化物的脫除和多環(huán)芳烴的深度加氫飽和。
RTS工藝具有優(yōu)異的多環(huán)芳烴飽和性能,尤其是在加工二次油摻煉比例較高的劣質(zhì)原料時(shí),優(yōu)勢(shì)更為明顯。采用傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝和RTS平臺(tái)工藝加工劣質(zhì)柴油餾分的試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比如表1所示。從表1可以看出,該原料多環(huán)芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)高達(dá)52.3%,采用傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝時(shí),隨著反應(yīng)溫度從350 ℃升高到380 ℃,加氫產(chǎn)品硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)可從13.4 μg/g降至5.4 μg/g,但產(chǎn)品多環(huán)芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)從8.5%上升至11.1%。針對(duì)該原料,采用傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝,通過(guò)采用提溫的方式可以將硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)降低到10 μg/g以下,但多環(huán)芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)不能滿足小于7%的國(guó)Ⅵ柴油標(biāo)準(zhǔn)。采用RTS平臺(tái)工藝,在總空速一定、第一反應(yīng)區(qū)溫度為390 ℃、第二反應(yīng)區(qū)溫度為310 ℃的條件下,加氫產(chǎn)品硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于10 μg/g,多環(huán)芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于7%,均滿足國(guó)Ⅵ柴油標(biāo)準(zhǔn)。
表1 傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝和RTS平臺(tái)工藝加工劣質(zhì)柴油餾分的試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比
RTS平臺(tái)工藝目前廣泛應(yīng)用于柴油餾分加氫精制生產(chǎn)國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)柴油,在加工摻煉二次加工油的原料時(shí),表現(xiàn)出產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、裝置運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)等特點(diǎn)。
中國(guó)石化長(zhǎng)嶺分公司采用RTS平臺(tái)工藝在2.40 Mt/a柴油加氫裝置上加工直餾柴油、焦化汽柴油和催化裂化柴油的混合原料,其中二次加工柴油質(zhì)量比例約為25%。在體積空速1.0~1.5 h-1的情況下,裝置已穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)3年。裝置長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)的原料和產(chǎn)品硫含量及多環(huán)芳烴含量分別如圖2和圖3所示。從圖2和圖3可以看出,產(chǎn)品硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)基本保持在10 μg/g以下,多環(huán)芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)保持在5%以下,滿足國(guó)Ⅵ柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
圖2 原料和產(chǎn)品硫含量隨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的變化▲—原料; ●—產(chǎn)品
圖3 原料和產(chǎn)品多環(huán)芳烴含量隨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的變化●—原料; ▲—產(chǎn)品
石科院開發(fā)的LTAG技術(shù)通過(guò)加氫-催化裂化組合生產(chǎn)高辛烷值汽油或BTX組分[4-5]。該技術(shù)首先將LCO加氫精制后再作為催化裂化的進(jìn)料,以提高催化裂化的轉(zhuǎn)化效率。為了提高催化裂化過(guò)程轉(zhuǎn)化率,同時(shí)提高加氫LCO催化裂化所得汽油的芳烴含量,LCO的加氫需要盡可能地將多環(huán)芳烴加氫飽和轉(zhuǎn)化為單環(huán)芳烴[6-7]。
芳烴加氫飽和為強(qiáng)放熱反應(yīng),且受熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)雙重控制[8]。工業(yè)裝置反應(yīng)器通常為絕熱反應(yīng)器,反應(yīng)溫度沿反應(yīng)器軸向逐漸升高,當(dāng)反應(yīng)溫度高于一定值后,由于受熱力學(xué)平衡限制,多環(huán)芳烴加氫飽和反應(yīng)受到抑制,飽和率反而下降。尤其當(dāng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)到中后期時(shí),為補(bǔ)償催化劑活性損失,須提高反應(yīng)溫度,多環(huán)芳烴加氫飽和受熱力學(xué)平衡限制問(wèn)題更加突出。采用圖1所示工藝則可以很好地解決這一問(wèn)題。
以某煉油廠多環(huán)芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)為54.4%的LCO為原料,考察傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝與RTS平臺(tái)工藝在處理LCO時(shí),多環(huán)芳烴加氫飽和率隨溫度的變化規(guī)律,結(jié)果如圖4所示。從圖4可以看出:采用單反應(yīng)區(qū)工藝加工LCO,當(dāng)平均反應(yīng)溫度較高時(shí),多環(huán)芳烴加氫飽和反應(yīng)明顯受熱力學(xué)平衡限制,隨反應(yīng)溫度的升高,多環(huán)芳烴飽和率下降;采用RTS平臺(tái)工藝,即使在平均反應(yīng)溫度較高的情況下仍可保持較高的多環(huán)芳烴飽和率,表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì),這也說(shuō)明在工業(yè)裝置上,采用該工藝可以在整個(gè)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)周期內(nèi)為催化裂化裝置提供優(yōu)質(zhì)原料。
圖4 多環(huán)芳烴加氫飽和率隨反應(yīng)溫度的變化 —單反應(yīng)區(qū)工藝; —RTS平臺(tái)工藝
在試驗(yàn)裝置上,采用RTS平臺(tái)工藝加工3種LCO(LCO-1,LCO-2,LCO-3)的結(jié)果如表2所示。從表2可以看出,對(duì)于不同的LCO原料,多環(huán)芳烴飽和率均可達(dá)87%以上,加氫后LCO多環(huán)芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)均可降至10%以下,是優(yōu)質(zhì)的催化裂化原料。
表2 RTS平臺(tái)工藝加工LCO的結(jié)果
隨著民航業(yè)的快速增長(zhǎng),噴氣燃料需求逐年增長(zhǎng)[9]。增產(chǎn)噴氣燃料作為調(diào)結(jié)構(gòu)、增效益的方向之一,對(duì)煉油企業(yè)的持續(xù)發(fā)展具有重要意義。通過(guò)適當(dāng)提高終餾點(diǎn)可以提高適合用于生產(chǎn)噴氣燃料的直餾煤油餾分的拔出率,實(shí)現(xiàn)將直餾餾分中的噴氣燃料餾分“吃干榨盡”,這樣可以簡(jiǎn)單高效達(dá)到增產(chǎn)噴氣燃料的目的。噴氣燃料臨氫脫硫醇(RHSS)技術(shù)[10]作為直餾餾分加氫精制生產(chǎn)噴氣燃料的主要技術(shù),具有反應(yīng)壓力低的特點(diǎn)。3號(hào)噴氣燃料標(biāo)準(zhǔn)(GB 6537—2018)中雖然沒(méi)有對(duì)氮含量提出限制指標(biāo),但氮化物,尤其是堿性氮化物的存在,會(huì)影響產(chǎn)品的顏色安定性[11-12]。采用RHSS技術(shù)加工高終餾點(diǎn)或高氮含量的噴氣燃料餾分,僅通過(guò)簡(jiǎn)單提溫的方式可以實(shí)現(xiàn)深度脫氮,保證產(chǎn)品的顏色安定性,但反應(yīng)溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的賽波特色度下降。采用圖1所示的工藝可以在低壓下加工高終餾點(diǎn)或高氮含量的原料油,得到堿性氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于1 μg/g、賽波特色度大于30號(hào)的噴氣燃料產(chǎn)品,同時(shí)保證產(chǎn)品的顏色安定性和色度。
采用傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝和RTS平臺(tái)工藝加工高氮含量噴氣燃料餾分的試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比如表3所示。從表3可以看出,該原料氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)高達(dá)32 μg/g,其中堿性氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)為13.6 μg/g。采用傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝,在反應(yīng)溫度320 ℃時(shí),加氫產(chǎn)品賽波特色度大于30號(hào),但堿性氮含量較高,質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.2 μg/g,會(huì)影響產(chǎn)品的顏色安定性;當(dāng)將反應(yīng)溫度升高到360 ℃時(shí),加氫產(chǎn)品堿性氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)降至1 μg/g以下,但此時(shí)賽波特色度降低為17號(hào)??梢?jiàn),采用傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝,難以兼顧高的賽波特色度和低的氮含量。針對(duì)該原料,采用RTS平臺(tái)工藝,在第一反應(yīng)區(qū)溫度360 ℃、第二反應(yīng)區(qū)溫度280 ℃的條件下,加氫產(chǎn)品賽波特色度大于30號(hào),同時(shí)堿性氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于1 μg/g。
表3 傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝和RTS平臺(tái)工藝加工高氮含量噴氣燃料餾分的試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比
催化重整所用的貴金屬催化劑對(duì)硫、氮化物的中毒十分敏感,一般要求重整進(jìn)料中的硫、氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)均小于0.5 μg/g。另外,隨著催化重整技術(shù)的發(fā)展以及裝置規(guī)模的擴(kuò)大,重整原料來(lái)源日益多樣化,焦化汽油、催化裂化汽油等二次加工石腦油餾分作為重整原料是擴(kuò)大重整原料來(lái)源的途徑之一。二次加工石腦油具有硫、氮雜質(zhì)含量高,烯烴含量高且含有一定量的二烯烴等特點(diǎn),與直餾石腦油摻煉會(huì)增加重整預(yù)加氫難度。重整預(yù)加氫裝置具有反應(yīng)壓力低、空速高的特點(diǎn),對(duì)于難加工的原料,提高反應(yīng)溫度有助于氮化物的脫除,但反應(yīng)溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致輕微的熱裂化反應(yīng)而產(chǎn)生烯烴,或者原料中含有的烯烴未完全飽和,烯烴與脫硫反應(yīng)生成的H2S會(huì)再反應(yīng)生成硫醇硫[13],導(dǎo)致產(chǎn)品硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)不能滿足小于0.5 μg/g的要求。采用圖1所示的RTS平臺(tái)工藝,重整預(yù)加氫裝置仍可在較低壓力下加工高摻煉比例的二次加工石腦油,一步得到合格的重整原料。
采用傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝和RTS平臺(tái)工藝加工焦化石腦油摻煉比例為50%的混合原料,試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比如表4所示。從表4可以看出,該原料硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3 650 μg/g,氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)為47.3 μg/g,烯烴體積分?jǐn)?shù)為21.1%。采用傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝,在反應(yīng)溫度340 ℃時(shí),加氫產(chǎn)品氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0.5 μg/g,但硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1.1 μg/g,不滿足重整進(jìn)料要求;采用RTS平臺(tái)工藝,將第一反應(yīng)區(qū)溫度提高至360 ℃,第二反應(yīng)區(qū)溫度為280 ℃時(shí),加氫產(chǎn)品硫、氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)均小于0.5 μg/g,滿足重整進(jìn)料要求。
表4 傳統(tǒng)單反應(yīng)區(qū)工藝和RTS平臺(tái)工藝加工摻煉二次加工石腦油的試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比
開發(fā)的高低溫雙反應(yīng)區(qū)平臺(tái)工藝技術(shù)RTS在生產(chǎn)低芳烴含量國(guó)Ⅵ清潔柴油、LCO加氫促進(jìn)多環(huán)芳烴飽和生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)催化裂化原料、加工高氮含量或高終餾點(diǎn)噴氣燃料餾分增產(chǎn)噴氣燃料、摻煉二次加工石腦油加氫生產(chǎn)合格重整原料等領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)。RTS工藝在生產(chǎn)清潔柴油領(lǐng)域的工業(yè)應(yīng)用結(jié)果表明,該工藝可以滿足裝置長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的需要,具有廣泛推廣應(yīng)用的價(jià)值。