王思清
全球次貸危機(jī)和兩次油價戰(zhàn)爭帶來了成品油“買方”和“賣方”市場的急劇轉(zhuǎn)變,中國石油在南方市場的業(yè)務(wù)拓展面臨終端需求增速放緩、網(wǎng)絡(luò)開發(fā)成本高企、盈利能力薄弱等新常態(tài),高質(zhì)量發(fā)展成為企業(yè)生存和可持續(xù)發(fā)展的必由之路。油庫作為銷售企業(yè)的服務(wù)保障環(huán)節(jié),應(yīng)該走怎樣的高質(zhì)量發(fā)展之路?上新工藝、換新設(shè)備等高投入不一定能獲得高產(chǎn)出,且停業(yè)改造升級會導(dǎo)致地區(qū)供應(yīng)保障鏈斷裂,對整個生產(chǎn)經(jīng)營活動造成巨大影響。顯然,油庫的高質(zhì)量發(fā)展與單純以硬件改造升級不能畫等號。下面以嘉興油庫為例,談一談油庫在成品油銷售企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中如何做好角色定位。
高質(zhì)量發(fā)展的核心變化,是企業(yè)發(fā)展從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”,從“大不大”轉(zhuǎn)向“強(qiáng)不強(qiáng)”。審視嘉興油庫在中國石油浙江地區(qū)的油庫網(wǎng)絡(luò)布局,主要有以下幾個特點(diǎn):
嘉興油庫位于嘉興市乍浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)港務(wù)局內(nèi),地處浙江省杭州灣北岸入海口,西靠杭州灣跨海大橋。油庫主要承接?xùn)|北下海成品油,距上海金山衛(wèi)和嘉興市區(qū)各約40公里,距杭州、湖州市區(qū)分別約100公里和120公里,所處地區(qū)高速路網(wǎng)密布、內(nèi)河交錯,交通發(fā)達(dá)。
嘉興油庫現(xiàn)有儲油罐16個,庫容6.8萬方,此外與合作的民營東恒油庫毗鄰管連,總體可用庫容超10萬方。水路、公路付油泵12臺,設(shè)施設(shè)備完好率100%,年中轉(zhuǎn)能力超100萬噸,占中國石油浙江銷售分公司銷售能力的1/3多。
2018年嘉興油庫物流成本僅為37元/噸,是沿海一次物流油庫中最低的,提高嘉興油庫的中轉(zhuǎn)能力可以有效地起到降本增效的作用。
中國石油在浙北地區(qū)現(xiàn)有油庫實(shí)際可用庫容不足14萬方,且僅有嘉興油庫1座為沿海一次物流庫。2018、2019年中國石油在浙北杭州、嘉興、湖州成品油銷量分別達(dá)到105萬噸和115萬噸,基本都需要從嘉興油庫中轉(zhuǎn),保供責(zé)任重大。
嘉興油庫不僅直接與海運(yùn)、河運(yùn)、公路運(yùn)輸承接商打交道,還承擔(dān)著配合協(xié)調(diào)港航、海事以及安監(jiān)等政府機(jī)關(guān)部門的任務(wù)。
由此,我們把嘉興油庫定位為既是保障浙北能源穩(wěn)定供應(yīng)、建設(shè)高質(zhì)量營銷網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,又是優(yōu)化資源布局、實(shí)施高質(zhì)量營銷策略的重要組成部分,也是落實(shí)“值得員工忠誠企業(yè)、客戶首選品牌、行業(yè)參與者信賴伙伴”理念、提供高質(zhì)量服務(wù)的重要組成部分。
確立了在高質(zhì)量發(fā)展體系中的角色定位,嘉興油庫從提高油庫倉儲中轉(zhuǎn)效能、強(qiáng)化安全環(huán)保和計質(zhì)量管理、完善客戶服務(wù)功能、凝聚員工隊伍向心力等方面著手,全力踐行高質(zhì)量發(fā)展要求。
1.倉儲布局的先天不足造成二次物流、三次物流是倉儲物流成本長期處于較高水平的主要原因。在客觀條件短期內(nèi)難以發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變的情況下,要想降低倉儲物流成本,就必須降低其他儲備庫的中轉(zhuǎn)量。嘉興油庫力推“100萬噸”工程是降低公司儲備庫中轉(zhuǎn)量的重要途徑,其關(guān)鍵是解決乍浦外海碼頭靠泊能力不足的問題。
乍浦碼頭作為嘉港石化的化工碼頭,由嘉港石化、東恒石油、中國石油等多方共用,作業(yè)繁忙,且px船、外貿(mào)船等大型船舶要優(yōu)先靠泊,造成石油運(yùn)輸船滯港期較長、大型船業(yè)主不愿來的局面,大多數(shù)情況下只能小噸位船只靠泊。提高靠泊能力最“核心”的工作就是提高靠泊船只的噸位,從而提高碼頭的卸船效率。
2.突出共建共享,鞏固和諧穩(wěn)定大局是中國石油高質(zhì)量發(fā)展的五大舉措之一。堅持以人民為中心的發(fā)展思想,推進(jìn)企業(yè)與員工、企業(yè)與社會及合作伙伴共享發(fā)展成果,讓共享成為發(fā)展的根本目的。嘉興油庫按照“提高效率、互利共贏、共同發(fā)展”的思路,堅持內(nèi)部精細(xì)管理和外部關(guān)系協(xié)調(diào)“兩手抓”。我們把嘉興油庫比作魚,地方政府就是水。油庫積極配合、支持地方政府行使職能,才能促進(jìn)政府監(jiān)管與油庫發(fā)展相得益彰。嘉興油庫聯(lián)合調(diào)運(yùn)、營銷部門多次共同出擊,主動協(xié)調(diào)嘉興港務(wù)局、嘉興港區(qū)、海事局等地方政府,形成良好的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,不斷強(qiáng)化嘉興油庫是東北下海油進(jìn)入浙江的主渠道、對浙北地區(qū)成品油供應(yīng)起到支撐和橋頭堡作用等意識,成功取得地方政府對中國石油駐浙企業(yè)的認(rèn)可和支持,建立了互信互利關(guān)系。同時以“經(jīng)濟(jì)利益最大化”為共同出發(fā)點(diǎn),嘉興油庫與嘉港石化堅持每天信息互通、每周面對面協(xié)調(diào)、每月例會總結(jié),提高碼頭效率。通過信息共享、多效并舉、提前預(yù)報,2018年嘉興油庫中轉(zhuǎn)量達(dá)到101萬噸,占全省中轉(zhuǎn)量32%,創(chuàng)造了自建庫以來單碼頭中轉(zhuǎn)量超百萬噸的歷史;2019年單船次載重同比增幅11%,平均每船裝油9100噸,同比增加1200噸/船。并由此實(shí)現(xiàn)了多方共贏:一是港務(wù)局中轉(zhuǎn)量得到有效提升;二是海運(yùn)公司大船運(yùn)費(fèi)降低40元/噸;三是碼頭業(yè)主方的中轉(zhuǎn)效率和營業(yè)收入大幅提升;四是油庫綜合倉儲成本下降,同時確保了中國石油在浙北市場的穩(wěn)定供應(yīng);五是員工的工作量也有所減小,采用大船靠泊后,抽樣取樣化驗(yàn)的次數(shù)大大降低(乍浦碼頭到油庫有5公里多)。
“基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。沒有穩(wěn)固可靠的根基,高質(zhì)量發(fā)展只能是空中樓閣。2018年7月結(jié)合嘉興油庫隱患治理施工,嘉興油庫通過對罐內(nèi)收發(fā)油管線工藝改造,消除了公路平臺和內(nèi)河同時發(fā)油造成油品帶水的設(shè)計缺陷,大大提高了內(nèi)河碼頭的作業(yè)效率,改造后油庫運(yùn)行效率提高了近30%。通過積極協(xié)調(diào)東恒公司外海碼頭油船靠泊作業(yè)計劃,減少油船待靠泊等待時間,降低了船舶滯港費(fèi)用。
運(yùn)營水平的高質(zhì)量就是突出穩(wěn)健和效率。在硬件提升上,平臺付油采用一卡通自動付油方式,在用4個發(fā)油島4個發(fā)油鶴位由4臺“E+H” 質(zhì)量流量計加電液閥控制。另外,為提高公路發(fā)油效率,新增了6臺“科里奧利”,其質(zhì)量流量計質(zhì)量正在調(diào)試中。付油作業(yè)流程均由定量發(fā)油系統(tǒng)控制。水路付油兩個500噸級發(fā)油泊位,一期汽油裝船油泵房3臺裝油船泵,二期柴油裝船泵房2臺裝船泵,水路付油由4臺“科里奧利”質(zhì)量流量計加電液閥控制,付油作業(yè)流程也均由定量發(fā)油系統(tǒng)控制。
在軟件提升上,為優(yōu)化提高人員運(yùn)營效率,油庫實(shí)行大班組運(yùn)行模式,共有4個運(yùn)行班組實(shí)行四班兩倒。此外,還有輔助班負(fù)責(zé)油庫設(shè)施設(shè)備檢維修、接卸班負(fù)責(zé)油庫船舶調(diào)運(yùn)、計量班負(fù)責(zé)油庫計量工作。
發(fā)展基礎(chǔ)是高質(zhì)量的根基和前提,發(fā)展基礎(chǔ)的高質(zhì)量要突出品質(zhì)與和諧。
1.嘉興油庫在計量管理上,積極推進(jìn)計量管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和精細(xì)化。一方面從完善制度著手,結(jié)合業(yè)務(wù)流程優(yōu)化工作修訂出臺了計量管理辦法、流量計管理規(guī)定、糾紛處理規(guī)定等制度。同時嚴(yán)把損耗“三關(guān)”,即源頭損耗關(guān)、庫存盤點(diǎn)關(guān)、設(shè)備設(shè)施關(guān),在源頭損耗關(guān)強(qiáng)化誠信交接,在庫存盤點(diǎn)關(guān)強(qiáng)化監(jiān)督與檢查常態(tài)化機(jī)制,在設(shè)備設(shè)施關(guān)強(qiáng)化日常自檢,油庫損耗率降至0.095%水平。
2.在質(zhì)量管理上,中心化驗(yàn)室嚴(yán)把入庫和出庫質(zhì)量關(guān),同時強(qiáng)化非常時期高效處理能力。中心化驗(yàn)室不僅擔(dān)負(fù)著嘉興油庫收發(fā)存檢驗(yàn)工作職責(zé),而且還負(fù)有全省油品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)職責(zé)。2019年累計檢測油品2300余批次,其中入庫檢測150余批次,出庫檢測650批次,外部委托及抽檢超過1500批次。
3.在窗口建設(shè)上,一是服務(wù)場所改善提升。嘉興油庫設(shè)公路付油停車場一個、電子叫號顯示屏一個,對于等待提油的車輛提供休息區(qū),開票室供應(yīng)熱水,每年夏季專門針對特殊天氣制作冰綠豆湯,溫馨做好司運(yùn)人員的防暑降溫工作,全面提升油庫服務(wù)窗口形象。二是延伸客戶服務(wù)內(nèi)涵。針對客戶車輛滅火器不合格,提供滅火器入庫裝油;針對第一次到油庫裝油不了解安全要求的進(jìn)行培訓(xùn),提供工作服和工作鞋等,有效化解“規(guī)定”與“人情”的對立矛盾,真正落實(shí)客戶服務(wù)的品質(zhì)提升,實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定要求與人性化管理的和諧統(tǒng)一。三是強(qiáng)化與銷售單位的信息共享和系統(tǒng)互聯(lián)。拓展嘉興油庫服務(wù)的廣度和深度,積極配合公司整體的資源供應(yīng)保障工作。2015年12月起因雅山大橋(危橋)進(jìn)出油庫的主要路段禁止危險品車行駛,在油庫與調(diào)運(yùn)、營銷等部門多方面爭取下由港區(qū)管委會主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)了中油運(yùn)輸車隊和部分批發(fā)客戶罐車一期碼頭準(zhǔn)入許可;針對油庫周邊道路早晚高峰限行問題,實(shí)施了加油站客戶晚上照常發(fā)油機(jī)制。
從長遠(yuǎn)看,嘉興油庫的發(fā)展仍面臨以下問題:
嘉興油庫重上100萬噸是通過提高乍浦外海碼頭靠泊效率來實(shí)現(xiàn)的,著眼未來,嘉興油庫要保持高效運(yùn)行,持續(xù)為公司高質(zhì)量發(fā)展做貢獻(xiàn),面臨著以下問題需要解決:
1.加大多方溝通協(xié)調(diào)力度,不斷提高乍浦碼頭的利用效率,鞏固多方長期合作的堅實(shí)基礎(chǔ),培育好有利于公司發(fā)展的生態(tài)圈,不足之處在于多方協(xié)調(diào)的影響因素較多、不確定性較大。
2.加強(qiáng)與民營東恒油庫的租賃合作,降低噸租成本,有效利用東恒碼頭的補(bǔ)充、輔助作用,不足之處在于噸租成本逐年提升。
3.在時機(jī)合適的情況下,推進(jìn)與東恒油庫的股權(quán)混改合作,從根本上解決嘉興油庫的瓶頸問題。
如何在油庫隱患治理工程施工改造期間兼顧發(fā)油工作,將對供應(yīng)保障的影響降到最低,嘉興油庫采取了以下措施:
1.積極與港區(qū)政府部門多方溝通協(xié)調(diào),取得內(nèi)河碼頭分段施工的許可,實(shí)現(xiàn)油庫邊生產(chǎn)邊改造,避免油庫全面停產(chǎn)。
2.嚴(yán)格管控施工風(fēng)險,全員參與現(xiàn)場監(jiān)管,合理排布生產(chǎn)作業(yè)計劃。
3.優(yōu)化生產(chǎn)與改造安排,改造期間單碼頭作業(yè)發(fā)油18萬噸,較從海濱油庫中轉(zhuǎn)方式節(jié)約160萬元;一期公路平臺共發(fā)油15萬噸,較由東恒油庫代發(fā)方式節(jié)約146萬元,累計節(jié)約費(fèi)用306萬元。在改造期間,油庫生產(chǎn)和工程兩不誤,最大限度地完成了浙北地區(qū)油品保供任務(wù)。
有的部門或個人,現(xiàn)有工作看似既不涉及網(wǎng)絡(luò)開發(fā),又不參與銷售環(huán)節(jié),也不直接面對客戶終端,似乎與四個高質(zhì)量發(fā)展要求無關(guān),其實(shí)不然。處于企業(yè)價值鏈條中段的油庫運(yùn)營,如何與“四個”高質(zhì)量發(fā)展要求有效融合,通過嘉興油庫的事例可以看到,找準(zhǔn)定位、契合發(fā)展要求很關(guān)鍵。嘉興油庫正是在充分認(rèn)識到自身所處的優(yōu)勢和困難的基礎(chǔ)上,找到了突破口,持續(xù)為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。任何部門和個人在企業(yè)的發(fā)展生態(tài)圈里都是協(xié)調(diào)統(tǒng)一、共生共享的關(guān)系,不能置身于共同發(fā)展的體系之外,高質(zhì)量發(fā)展需要企業(yè)全體員工共同努力才能快速、順利實(shí)現(xiàn)。
目前批發(fā)客戶有很多是社會單位的運(yùn)輸車輛進(jìn)庫提油,而這些運(yùn)輸車輛的硬件條件、司機(jī)和押運(yùn)人員的素質(zhì)相對較低,經(jīng)常出現(xiàn)提油車輛滅火器丟失或損壞等不符合油庫安全管理規(guī)定的情況。油庫員工嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定,這些客戶只有在整改到位后才能進(jìn)庫裝油,這樣就會造成一些客戶的抱怨。嘉興油庫積極開動腦筋想辦法,通過在油庫門口常備一些滅火器及防靜電服裝及鞋、安全帽等措施解決了嚴(yán)格按章操作與人性化管理的矛盾,提高了付油效率,受到了所有提油客戶的好評,用真心誠意服務(wù)好客戶,解決好了“從嚴(yán)管理”與“人性化服務(wù)”這一矛盾體的對立統(tǒng)一,為其他油庫樹立了榜樣。
統(tǒng)籌優(yōu)化資源配置,適時調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營策略,確保生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)運(yùn)行,是保證運(yùn)營水平高質(zhì)量的關(guān)鍵。中國石油到南方市場發(fā)展了20年,現(xiàn)有油庫經(jīng)過多年運(yùn)營陸續(xù)會出現(xiàn)設(shè)備設(shè)施老化、不符合安全生產(chǎn)要求的情況,隱患整改是不得不面對的問題。在浙江市場我們一直面臨油庫網(wǎng)絡(luò)布局先天不足的局面,任何一座油庫停業(yè)改造都會對全省調(diào)運(yùn)工作產(chǎn)生“牽一發(fā)而動全身”的巨大影響。如何將這一影響降至最低是我們每天都在考慮的問題。嘉興油庫在油庫隱患治理工程施工改造期間兼顧發(fā)油工作,通過加強(qiáng)政府部門溝通協(xié)調(diào)取得內(nèi)河碼頭分段施工許可、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管等措施,確保了油庫生產(chǎn)和工程改造兩不誤,最大限度地保障了浙江市場油品供應(yīng)。