關宏艷 佀慶民 彭偉功 付 帥 牛林清

（鄭州航空工業(yè)管理學院，河南 鄭州 450015）

一、引言

民航安全與質(zhì)量管理課程是鄭州航空工業(yè)管理學院安全工程專業(yè)開設的一門必修課，是本專業(yè)學生以后從事科研、生產(chǎn)必須具備的理論基礎。通過對該課程的學習，使學生們掌握安全和質(zhì)量管理理念在民航業(yè)界內(nèi)的體現(xiàn)與應用，以質(zhì)量促安全，以質(zhì)量保效率和效益，提高學生從事民航安全與質(zhì)量管理工作的能力和綜合素質(zhì)。

長期以來，民航安全與質(zhì)量管理課程沿用傳統(tǒng)教學模式，在理論教學上存在以下問題：

（一）課程學習目標設定太過籠統(tǒng)，目標達成與否沒有可靠依據(jù)。通過對最近兩年內(nèi)的授課情況進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)該課程的學習目標比較籠統(tǒng)，僅僅列舉出了教師應該講授的知識點和作為學生應該掌握的知識點。教學方式停留在知識灌輸、填鴨式教學方面，教師的主觀能動性沒有激發(fā)出來，非常不利于對學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。由于課程學習目標和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的目標比較模糊，導致對教學目標的達成判斷比較隨意和主觀。

（二）課堂教學以教師講授為主，學生主動學習的習慣較差［1］。以往的課堂教學只重視對學科知識的介紹，缺乏趣味性教學、翻轉(zhuǎn)案例分析、結合企業(yè)實際問題進行綜合應用等模式的實踐教學。學生在學習的過程中沒有真正接觸到民航類企業(yè)的生產(chǎn)過程，對課程涉及的危險源辨識、事故調(diào)查、抽樣檢驗、統(tǒng)計過程控制、質(zhì)量功能展開、質(zhì)量改進工具等內(nèi)容只能憑空想象，導致學生對課程學習的興趣不高，并且缺乏主動學習的積極性，課堂教學效果不太理想。

（三）課程考核方式比較單一，學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)存在不足之處。傳統(tǒng)的課程考核方式以理論考試為主，學生死摳理論知識點或者進行突擊背誦以獲取學分。學生學了一個學期的該課程，最后對所學知識沒有完整的系統(tǒng)的認識，并且也不會靈活應用，沒有培養(yǎng)出根據(jù)實際情況進行分析問題和解決問題的能力，缺乏團隊溝通與協(xié)作的能力。另外，學生在思辨和演講方面的能力也比較欠缺，大部分學生上臺演講思路不清晰，講話磕巴，沒有得到完全的鍛煉。

（四）教師和學生對教學和學習的過程缺乏有效的反思。這主要體現(xiàn)在教師講授完此門課程，感覺完成教學任務就足夠了，沒有對整個的教學過程進行反思。反思可以使教師重新進行教學設計，提高教學水平。學生對該門課程的學習過程缺乏反思。反思可以加深學生對知識的深層理解，可以加強他們對實際問題的分析解決能力，另外也可以提高他們的實踐動手能力。

CDIO作為一種工程教育模式，最初由美國的麻省理工學院提出，其教育理念來源于美國著名教育學家杜威（John Dewey）的“做中學”（Learning by doing）思想。CDIO理念以構思（Conceive）—設計（Design）—實施（Implement）—運作（Operate）為主線，主要培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。近年來，國內(nèi)外許多高校都將CDIO理念應用到現(xiàn)有的教學過程改革中，均收到了良好的改革效果［2-3］。CDIO教學模式雖然是在工程教育的背景下提出的，但它的教學理念同樣適用于管工結合的專業(yè)課程，民航安全與質(zhì)量管理作為一門典型的管工結合課程完全可以借鑒CDIO的思想。

二、民航安全與質(zhì)量管理課程教學改革的主要內(nèi)容

（一）制定課程的CDIO創(chuàng)新能力培養(yǎng)目標矩陣

通過調(diào)研分析目前民航企事業(yè)單位對安全和質(zhì)量人才的需求，制定創(chuàng)新能力培養(yǎng)目標矩陣［4］，明確本課程應對標CDIO理念中的哪些標準，培養(yǎng)學生哪幾塊的能力。創(chuàng)新能力培養(yǎng)目標矩陣主要包括：專業(yè)知識模塊、個人職業(yè)能力模塊、團隊協(xié)作能力模塊、系統(tǒng)構建能力模塊。矩陣的搭建可以更好地對學生能力進行評估。

（二）優(yōu)化教學內(nèi)容和教學體系，制定基于CDIO理念的課程知識體系

采用系統(tǒng)工程的指導思想，應用能力和學習能力并駕齊驅(qū)，設計基于CDIO理念的民航安全與質(zhì)量管理課程知識體系，摒棄傳統(tǒng)教學模式中按照教材章節(jié)逐一進行講解的模式，重新提煉該課程的知識點，明確哪些是課堂講授的重點，哪些是學生自主學習點，哪些是學生拓展學習點，形成不同層次的課程知識點體系，并且每個知識點模塊均采用項目實踐的方式進行教學和學習。

（三）提出基于CDIO理念的項目式主動學習模式

本課程的理論教學采用若干個項目的方式開展，該課程主要解決民航企業(yè)生產(chǎn)中的安全質(zhì)量問題，學生可以選取企業(yè)生產(chǎn)中實際遇到的問題開展項目式學習和實踐。具體做法是學生分組，每組五至六人，由學生自主設計項目和實施過程，在項目實踐過程中完成理論知識的學習，真正做到“做中學”。教師需要設計項目式教學的指導書，包括項目選題、項目任務、實施步驟以及最終成果等信息。

（四）設計學生和教師反思問題清單

反思對于學生來說可以啟發(fā)他們進行積極思考，深化學習目標。反思對于教師來說可以對教學內(nèi)容和體系進行更新和提高。

（五）優(yōu)化課程考核方式

課程考核一般由平時成績、項目完成成績和最后的反思成績組成，有主觀成績也有客觀成績，可以較好地激發(fā)學生的創(chuàng)新能力。

三、民航安全與質(zhì)量管理課程教學改革主要開展的工作

（一）基于CDIO理念的教學目標設計

根據(jù)CDIO理念，該課程的教學目標是培養(yǎng)學生的專業(yè)技能、實踐動手能力、思維創(chuàng)新能力以及團隊協(xié)作能力?；诖?，設計本課程的教學目標：提高學生查閱文獻及資料能力，提高學生文字表達與口頭演講能力；培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)實際問題和解決問題的能力；通過項目式訓練，提高學生個人的創(chuàng)新能力和團隊協(xié)作能力。最終學生踏入工作崗位，能快速適應并具備一定的職業(yè)素養(yǎng)。

（二）基于CDIO理念的教學實施全過程

1.項目實施過程

（1）項目選題。學生自由組隊形成若干個項目組，每個項目組5～6人，組員之間討論選出一名組長，組長主要負責協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌該項目。根據(jù)授課老師設計的任務書，先熟悉民航企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計過程控制及質(zhì)量檢驗相關要求，選定題目，制作實施方案大綱和步驟細則。教師對選題進行把關，并對實施方案大綱和步驟細則進行指導。

（2）項目實施。結合本課程所列的理論知識點，實施具體方案，撰寫項目實施報告，制作PPT，準備現(xiàn)場匯報和答辯。教師對項目實施過程中每個同學的表現(xiàn)進行打分，作為課程考核的一個依據(jù)。

2.項目過程管理

（1）教師指導項目進展。授課教師要按照項目實施的節(jié)點，對學生的項目進行指導，可以采取現(xiàn)場指導和線上指導等多種方式，以便于學生能夠順利開展項目。

（2）項目過程監(jiān)督。在項目學習以及實施的過程中，填寫項目任務記錄表［5］，該表可以記錄學生考勤情況、項目分工和進度情況、每個成員的貢獻等，形成一個組內(nèi)的互相監(jiān)督。另外，教師也應定期檢查項目任務記錄表，監(jiān)督整個項目的進展，避免項目失控現(xiàn)象的發(fā)生。項目任務記錄表也是課程考核的一個依據(jù)。

（3）線上分享項目進展的成果。各小組定期把項目進展的階段性成果、過程照片或錄像上傳到釘釘群，這樣，小組之間可以相互學習，也方便指導老師對學生的學習實踐過程進行監(jiān)督和控制。

（三）基于CDIO理念的課程考核

1.課程考核形式

課程成績分為平時成績、項目完成成績和反思成績。平時成績包括項目實施過程的表現(xiàn)打分和項目任務記錄表打分。項目完成成績包括答辯教師組打分和組員之間的互評打分。反思成績要求學生完成項目之后，對該項目從設計到實施各階段進行一個總結反思，以便深化他們的學習目標，并填寫教師設計的學生反思問題清單。

2.答辯

一般采用分組答辯的方式進行。鄭州航空工業(yè)管理學院安全工程專業(yè)一般招收3個班120名左右的學生。每個項目組5～6人，7～8個項目組組成一個答辯組，大致分為3個答辯組，每個答辯組由3～4名教師組成答辯委員會。3組答辯同時進行，答辯環(huán)節(jié)主要包括項目匯報和問題回答，類似于課程設計答辯或畢業(yè)設計答辯。每組的項目匯報人采取隨機抽取的方式進行，這樣每名學生都要事先做好準備，提高了項目的全員參與率。答辯不僅考察了學生對項目的實施能力，而且考察學生的演講和思辨能力。

答辯成績由答辯組教師進行打分，另外，組員之間也要互相打分，保證答辯成績的客觀公正性。

3.反思

反思實際上是對項目完成過程的一個再回顧，也就是應用了質(zhì)量管理里面的閉環(huán)管理。學生和教師都要進行反思，以便學生創(chuàng)新思維得到提升，教師開展的項目式教學質(zhì)量也得到提升。

四、結束語

把CDIO理念應用于民航安全與質(zhì)量管理課程改革中，可以形成一種以“項目實踐為技術手段、教師做課堂引導、學生CDIO創(chuàng)新能力培養(yǎng)”為基本特征的新型教學方法，讓學生在寓教于樂的氛圍里主動參與學習，提高學生主動學習的積極性，提高學生的創(chuàng)新精神與實踐能力，為民航企事業(yè)單位培養(yǎng)出能夠應用所學知識分析和處理實際安全質(zhì)量問題的應用型創(chuàng)新人才。

把CDIO理念應用于民航安全與質(zhì)量管理課程改革中，可以建立學生實踐與創(chuàng)新能力培養(yǎng)機制，以實踐應用為抓手，創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標，采用邊實施、邊推進、邊優(yōu)化的方式，對于鄭州航空工業(yè)管理學院管工結合類課程人才培養(yǎng)模式以及本科生實踐與創(chuàng)新能力的提高，具有重要應用價值，且具有良好的示范輻射作用。