本刊記者 寧文祥

在今年的梁山車展上，山東吉魯汽車改裝有限公司（以下簡(jiǎn)稱山東吉魯）一如既往地參展了。熟悉山東吉魯?shù)淖x者可能已經(jīng)了解，山東吉魯是一家專門(mén)生產(chǎn)輸送帶卸貨車的企業(yè)。

輸送帶卸貨車是一種不用舉升，只需要使用輸送帶就可以完成卸貨的車型，安全且高效。

沒(méi)有一個(gè)駕駛員是愿意冒著生命危險(xiǎn)去賺錢的

山東吉魯?shù)目偨?jīng)理王東文在專用汽車行業(yè)已經(jīng)有10多年的時(shí)間了，剛開(kāi)始王東文是做側(cè)翻和后翻自卸車的。他表示：“在剛開(kāi)始進(jìn)入專用汽車行業(yè)時(shí)，我公司的產(chǎn)品是專門(mén)運(yùn)輸砂石土料的側(cè)翻和后翻自卸車。在這幾年里，我看到了也聽(tīng)說(shuō)了太多的安全事故，意識(shí)到這種利用液壓舉升再傾瀉的方式，不論對(duì)駕駛員還是對(duì)周邊的車輛和人員來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)極大的安全威脅?！?/p>

“沒(méi)有一個(gè)駕駛員是愿意冒著生命危險(xiǎn)去賺錢的，對(duì)所有人來(lái)說(shuō)，安全都應(yīng)該是擺在第一位的。”王東文表示。

歐洲人說(shuō)不可能 他卻說(shuō)行

▲ 王東文

那么對(duì)于砂石土料的卸貨，有沒(méi)有一種絕對(duì)的安全方式，王東文一直在思考。

為了找到答案，王東文去了一趟歐洲進(jìn)行考察?！叭タ纯磩e人的產(chǎn)品是什么樣子，看看歐洲有沒(méi)有一些值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)”，王東文表示。

在歐洲王東文看到了一種車型——履帶式卸貨車。他對(duì)這種車型充滿了興趣，他就趕忙詢問(wèn)這家公司的技術(shù)人員，王東文被告知這種車輛是用來(lái)運(yùn)輸一些比較輕的貨物，比如說(shuō)糧食、谷物等。

王東文進(jìn)一步詢問(wèn)，那么用這個(gè)履帶式卸貨車來(lái)運(yùn)輸砂石土料怎么樣？這位歐洲技術(shù)人員笑了一笑，輕蔑了說(shuō)了一句：“絕對(duì)不可能。”

不可能，這幾個(gè)字在王東文的字典里并不存在。

王東文說(shuō)：“歐洲人說(shuō)不可能。我說(shuō)能行，因?yàn)槲沂侵袊?guó)人，我覺(jué)得可以?！睆?012年開(kāi)始，王東文就一直想著如何讓這種歐洲履帶式卸貨車用來(lái)運(yùn)輸砂石土料。他不斷地進(jìn)行技術(shù)改造，不停地進(jìn)行試驗(yàn)。開(kāi)發(fā)期間，他自己投進(jìn)去接近100萬(wàn)元的資金。

輸送帶卸貨車銷量節(jié)節(jié)攀高

功夫不負(fù)有心人，2014年年底，第一臺(tái)樣車終于被王東文開(kāi)發(fā)出來(lái)了，王東文把它命名為輸送帶卸貨車。

因?yàn)樵谥袊?guó)這是一種全新的產(chǎn)品，剛開(kāi)始，客戶對(duì)于這種車型其實(shí)并不怎么接受。王東文并沒(méi)有因此放棄，他一直在想辦法讓客戶了解這種產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，他甚至免費(fèi)讓客戶試用用自己的車輛。

在王東文孜孜不倦的努力下，客戶被他打動(dòng)了，市場(chǎng)也打開(kāi)了。2014年，王東文及其團(tuán)隊(duì)只賣出了五輛輸送帶卸貨車；2015年，他賣出了100輛；2016年，他賣出了300輛；2017年他賣出了400輛；2018年他賣出了700輛；2019年他賣出了800輛；2020年他賣出了1500輛。

由于產(chǎn)品的安全優(yōu)勢(shì)突出，山東吉魯?shù)妮斔蛶敦涇囦N量逐年上漲。

“今年，雖然整個(gè)專用汽車整體的市場(chǎng)情況不理解，但是截至梁山車展當(dāng)天，我們輸送帶卸貨車已經(jīng)銷售出去了超過(guò)1200輛，情況還是很樂(lè)觀的。因?yàn)樯綎|吉魯?shù)妮斔蛶敦涇囏浾鎯r(jià)實(shí)，回頭客特別多。”

用途不止一種，輸送帶卸貨車有多功能！

在傾倒垃圾的封閉環(huán)境下，垃圾應(yīng)該如何卸貨？

可以用后翻自卸車嗎？不行；可以用側(cè)翻自卸車嗎？不行。

一般的情況下，環(huán)衛(wèi)企業(yè)往往采用的是傳動(dòng)的拉桿將這些垃圾往外推，但是這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)會(huì)增加整車自重，市場(chǎng)上的產(chǎn)品大多為18 t左右，但是使用山東吉魯?shù)妮斔蛶敦涇囎灾貎H為13 t。這對(duì)于環(huán)衛(wèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這5 t就意味著可以多拉更多的垃圾。

在陡坡卸貨情形下，傳統(tǒng)的自卸車極有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況。因?yàn)閼已逻吷鲜撬蓜?dòng)的，進(jìn)行后方卸貨的時(shí)候，車輛的重心就壓在了后面，車輛很容易因重心不穩(wěn)而翻下去，但是輸送帶卸貨車的重心非常平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)后翻的情況，從而保證了安全。

輸送帶卸貨車還能進(jìn)行公路鋪設(shè)！只要把車放在這里，一個(gè)按鈕，它就可以隨時(shí)開(kāi)動(dòng)、停止。

初中畢業(yè)不可怕 可怕的是停步不前

在做專用車之前，王東文是從事造紙行業(yè)的。他剛開(kāi)始管理車間的時(shí)候，老板要求王東文去改革生產(chǎn)設(shè)備，讓設(shè)備更為高效，但老板又不愿意投錢，所以王東文就自己去研究，自己去專研怎樣改進(jìn)設(shè)備。最后還真的讓他研究出一個(gè)高效率的生產(chǎn)設(shè)備來(lái)，讓當(dāng)時(shí)的老板相當(dāng)滿意。

后來(lái)，紙廠的所有設(shè)備都是王東文自己去學(xué)習(xí)、自己去改造、自己去驗(yàn)證研發(fā)出來(lái)的。正是這一段職場(chǎng)的經(jīng)歷，讓王總養(yǎng)成了一種愛(ài)思考、愛(ài)實(shí)踐、愛(ài)實(shí)驗(yàn)、愛(ài)試驗(yàn)的好習(xí)慣。

王東文笑著說(shuō)：“其實(shí)我只是初中畢業(yè)，但是從第一份工作起，這種鉆研的習(xí)慣伴隨了我?guī)资?。?/p>

現(xiàn)在我們?cè)谑忻嫔峡吹捷斔蛶ё孕盾?，每一個(gè)設(shè)計(jì)和車輛布置，都是王東文自己鉆研和設(shè)計(jì)出來(lái)的?！半m然我是山東吉魯?shù)睦习?，但是我同時(shí)也是山東吉魯?shù)囊幻夹g(shù)員?！蓖鯑|文笑著說(shuō)。

始終領(lǐng)先同行一個(gè)身位

如今的山東吉魯，他們的輸送帶卸貨車也在不停地改進(jìn)。比如說(shuō)在梁山車展現(xiàn)場(chǎng)山東吉魯展出的這款輸送帶卸貨車，車輛自重僅為8.5 t。

雖然山東吉魯?shù)漠a(chǎn)品不停地被同行模仿，但是同行始終學(xué)不到它的精髓?！巴凶钶p只做到了8.8 t，或者9 t左右，但是都達(dá)不到我這款車的強(qiáng)度，在嚴(yán)控超載的大環(huán)境下，這種越輕量化的車，就越容易受到市場(chǎng)的歡迎?！蓖鯑|文說(shuō)。他還表示，事實(shí)上在梁山展出的并不是山東吉魯最新款的產(chǎn)品。

王東文驕傲地說(shuō)：“山東吉魯現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出了7.2 t的輸送帶卸貨車，車輛更輕為輕量化。越嚴(yán)格打壓超載，我的一定會(huì)更加受到歡迎?！?/p>

“同行不停追趕，我們就不斷創(chuàng)新，始終領(lǐng)先他們一個(gè)身位，這就是山東吉魯。”王東文最后笑著表示。