胡慧敏
摘要:底盤是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成的重要構(gòu)件,了解汽車底盤的構(gòu)造,有利于做好底盤的維護(hù)和保養(yǎng)。底盤的質(zhì)量不僅關(guān)系到汽車自身性能的發(fā)揮,而且可以保證駕駛者的生命安全。由于底盤所處位置較為特殊,所以在車輛行駛過程中容易發(fā)生托底和異物撞擊現(xiàn)象,同時(shí)還會(huì)受到外界環(huán)境的影響而對(duì)部件造成腐蝕,直接影響到底盤的質(zhì)量和使用壽命。文章首先闡述了汽車底盤的構(gòu)造,然后進(jìn)一步分析了底盤的維護(hù)和保養(yǎng),為提升汽車的運(yùn)行性能提供參考。
Abstract: Chassis is an important component to support and install the automobile engine and its components and assemblies. Understanding the structure of the chassis is conducive to the maintenance and maintenance of the chassis. The quality of the chassis is not only related to the performance of the car itself, but also to ensure the safety of the driver. Due to the special position of the chassis, it is easy to encounter the phenomenon of bottom support and foreign body collision in the process of vehicle driving, and it will also be affected by the external environment and cause corrosion to the components, which directly affects the quality and service life of the chassis. This paper first describes the structure of the car chassis, and then further analyzes the maintenance and maintenance of the chassis, to provide reference for improving the performance of the car.
關(guān)鍵詞:底盤;構(gòu)造;腐蝕;損壞;維護(hù)保養(yǎng)
Key words: chassis;structure;corrosion;damage;maintenance
中圖分類號(hào):U472.43?????????????????????????????????? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A????????????????????????????????? 文章編號(hào):1674-957X(2021)21-0162-02
0? 引言
底盤作為汽車整體結(jié)構(gòu)的重要組成部分,對(duì)汽車的運(yùn)行性能以及安全駕駛有直接的影響。底盤底盤需要承受發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的共振,如果底盤構(gòu)造不合理或者維護(hù)不當(dāng),在車輛行駛時(shí)會(huì)大大降低駕駛的舒適性。底盤還是連接汽車各部分零件配件的主體框架,所以要保證底盤具有良好的性能。在汽車的日常維護(hù)保養(yǎng)中,對(duì)底盤的銹蝕和防撞問題幾乎不被人們所重視,而酸雨、廢氣、除雪劑、砂礫等時(shí)刻都對(duì)底盤產(chǎn)生侵蝕。同時(shí)在車輛行駛的過程中,由于駕駛技術(shù)不好或者道路不平整等原因,還會(huì)導(dǎo)致底盤出現(xiàn)托底和撞擊的發(fā)生,由此會(huì)造成底盤部分零件的損壞,不僅影響到車輛自身的運(yùn)行性能,縮短汽車的使用壽命,同時(shí)還會(huì)威脅到駕駛的安全性。所以要加強(qiáng)對(duì)汽車底盤的維護(hù)和保養(yǎng),減少底盤受損壞的幾率,延長(zhǎng)底盤的使用壽命,提升汽車的運(yùn)行性能。
1? 汽車底盤的基本構(gòu)造分析
1.1 傳動(dòng)系統(tǒng)
借助傳動(dòng)系統(tǒng)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳至車輪,保證汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)。傳動(dòng)系統(tǒng)具體包括變速器、離合器、差速器及半軸等部分,主要起到對(duì)汽車動(dòng)力和速度進(jìn)行傳遞和控制的作用,而且傳動(dòng)系統(tǒng)通過與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密配合和聯(lián)動(dòng),還能夠確保汽車駕駛狀態(tài)的穩(wěn)定性。傳動(dòng)系統(tǒng)是汽車底盤的重要組成部分,需要加強(qiáng)日常維修和保養(yǎng)工作,保證其運(yùn)行的穩(wěn)定性,為汽車的安全穩(wěn)定駕駛創(chuàng)造有利條件[1]。
1.2 行駛系統(tǒng)
汽車行駛系統(tǒng)主要包括汽車車架、車橋、車輪和懸架等,各組成部分都具有各自的功能。行駛系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行過程中,接收到傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞的動(dòng)力,并借助于自身驅(qū)動(dòng)力結(jié)構(gòu),保證汽車處于穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。行駛系統(tǒng)不僅要承受汽車主體結(jié)構(gòu)的重力,還要利用好與路面摩擦產(chǎn)生的反作用力,整個(gè)過程中還要確保懸架系統(tǒng)能夠?yàn)槠囂峁┓€(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境。
1.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要以轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸及轉(zhuǎn)向管樁等技術(shù)組件為主,能夠?qū)ζ嚨男旭偡较蚱鸬奖3?、改變和恢?fù)等作用。利用汽車轉(zhuǎn)向器技術(shù)組件可以將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向搖櫓技術(shù)組件的擺動(dòng),或是齒條軸技術(shù)組件的直線往復(fù)式運(yùn)動(dòng),對(duì)轉(zhuǎn)向盤技術(shù)組件產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向力要采取適當(dāng)?shù)姆糯筇幚砑夹g(shù)。一般情況下在汽車的車架結(jié)構(gòu)上或是車身結(jié)構(gòu)上固定轉(zhuǎn)向器技術(shù)組件,通過對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力實(shí)施放大技術(shù)作用的過程中,并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力的技術(shù)作用方向進(jìn)行改變。
1.4 制動(dòng)系統(tǒng)
汽車底盤制動(dòng)系統(tǒng)主要包括行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)配置專門的制動(dòng)器技術(shù)組件及制動(dòng)傳動(dòng)技術(shù)裝置。目前汽車制造技術(shù)水平提升速度較快,因此會(huì)將制動(dòng)防抱死技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)配置在底盤制動(dòng)系統(tǒng)中,以此來提升汽車駕駛?cè)藛T和乘車人的安全。
2? 汽車底盤的維護(hù)保養(yǎng)
對(duì)汽車底盤的維護(hù)保養(yǎng),需要根據(jù)車輛的技術(shù)參數(shù)、運(yùn)行性能、駕駛狀態(tài)、行駛環(huán)境等各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合分析,然后制定出合理的維護(hù)保養(yǎng)方案。比如車輛長(zhǎng)期行駛在沿海地區(qū)、寒冷地區(qū)或者干旱地區(qū),底盤所受到的侵蝕是不同的,從地域環(huán)境出發(fā),可有針對(duì)性的制定維護(hù)保養(yǎng)方案,進(jìn)一步提升底盤保養(yǎng)的質(zhì)量。然后從底盤構(gòu)造角度出發(fā),制定出更加詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容,可有效提升底盤的性能和使用壽命。
2.1 汽車底盤維護(hù)保養(yǎng)方式
2.1.1 底盤封塑
底盤封塑是汽車底盤較為常用的保養(yǎng)方式,能夠有效預(yù)防底盤腐蝕帶來的故障。受到駕駛技術(shù)、路況以及自然環(huán)境等因素的影響,底盤托底和底盤腐蝕是影響底盤安全性能的主要原因,尤其是在酸雨較為嚴(yán)重的區(qū)域環(huán)境中,會(huì)大大增加底盤腐蝕的幾率。底盤封塑是將柔性橡膠樹脂厚厚的噴涂在底盤上,將底盤與外界環(huán)境進(jìn)行隔絕,從而達(dá)到防腐、防銹、防撞以及防噪的目的。同時(shí)底盤封塑還能夠提高底盤的耐用性和堅(jiān)固性,進(jìn)一步提升對(duì)底盤的保護(hù)效果。底盤封塑與傳統(tǒng)的底盤防銹處理有一定的差異性,底盤防銹只是在底盤上涂一層油脂以達(dá)到隔除水分的目的,但是油脂會(huì)隨著汽車的行駛而不斷的蒸發(fā)和粘附灰塵,不僅會(huì)降低油脂的防銹效果,而且油脂上粘附的灰塵和油污還會(huì)對(duì)底盤造成新的腐蝕。通過底盤封塑處理,能夠?qū)⒎雷o(hù)層牢固的附著到底盤上,既能夠隔絕外界的侵蝕,又能夠降低石子撞擊時(shí)的噪音。底盤封塑的工藝較為復(fù)雜,首先需要對(duì)底盤進(jìn)行清潔處理,在噴塑時(shí)還需要將傳動(dòng)軸等傳動(dòng)系部件和排氣管等需要散熱的部位用膠帶密封起來,以防止對(duì)其他部件造成損傷[2]。對(duì)于汽車是否需要進(jìn)行底盤封塑處理,還需要根據(jù)行駛環(huán)境而定,如果汽車常年在潮濕、腐蝕氣體嚴(yán)重或者液體較多的環(huán)境中行駛,則有必要進(jìn)行封塑處理。如果汽車在較為干燥的北方地區(qū),就不必進(jìn)行底盤封塑。隨著我國(guó)汽車制造技術(shù)水平的不斷提升,很多汽車廠商生產(chǎn)的汽車已經(jīng)具備了底盤封塑的功能,所以無需再進(jìn)行底盤封塑處理,可以根據(jù)車型而定。
2.1.2 底盤裝甲
底盤裝甲要比底盤封塑更加堅(jiān)固耐用,保護(hù)效果更佳。底盤裝甲主要是在底盤上噴涂一層比底盤封塑更加高級(jí)的材料,這種材料是根據(jù)各種材料物化特性的不同而研發(fā)出的新型產(chǎn)品,具有高密閉性、防水防銹、耐酸耐堿、耐熱耐寒、彈性耐磨、無毒環(huán)保等優(yōu)良特性。在底盤裝甲施工中,需要先在底盤做一次底盤漆,然后再涂一層橡膠密封劑,最后的防護(hù)層厚度可達(dá)到3mm左右,彈性較好,不易劃傷,不會(huì)開裂和剝落,猶如給汽車底盤穿上一層盔甲,所以稱之為底盤裝甲[3]。一般的汽車沒有必要做底盤裝甲,但是對(duì)于經(jīng)常行駛在惡劣路面的越野車等,可采用底盤裝甲的方式來保護(hù)車輛。
2.2 汽車底盤維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容
下面只簡(jiǎn)單闡述各總成機(jī)油、摩擦片等部位的維護(hù)保養(yǎng),在實(shí)際保養(yǎng)過程中,還需要結(jié)合實(shí)際情況有針對(duì)性的制定保養(yǎng)計(jì)劃。
2.2.1 定期檢查各總成機(jī)油
在各總成系統(tǒng)中,機(jī)油主要是起到潤(rùn)滑減磨、潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用,對(duì)各總成系統(tǒng)的運(yùn)行性能和使用壽命都有重要的影響。處于底盤部位的總成系統(tǒng),受到撞擊和腐蝕的影響較為嚴(yán)重,所以要定期檢查各總成的機(jī)油狀況,確保機(jī)油能夠保證總成系統(tǒng)的正常運(yùn)行。主要包括對(duì)變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,要按照說明書的規(guī)定定期補(bǔ)充和更換機(jī)油。駕駛?cè)藛T要經(jīng)常自己檢查各總成的機(jī)油狀況,如果儲(chǔ)液罐的機(jī)油低于下刻度線,則需要及時(shí)補(bǔ)充,如果油面下降較快,則說明系統(tǒng)中可能發(fā)生滲漏,需要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)[4]。
2.2.2 及時(shí)更換摩擦片
剎車片和離合器片的質(zhì)量直接關(guān)系到汽車行駛的安全性,而這兩種摩擦片在使用一段時(shí)間后就會(huì)因?yàn)閾p耗嚴(yán)重而喪失原有的功能,所以需要及時(shí)更換摩擦片來保證車輛行駛的安全性。以往的汽車摩擦片有些是利用鉚釘鉚到鋼背上,在汽車剎車時(shí)如果聽到尖銳的刺耳聲,則說明摩擦片已經(jīng)磨損較為嚴(yán)重需要更換了。但是現(xiàn)階段很多汽車的摩擦片都是使用膠黏的方式聯(lián)接到鋼背上,只有在摩擦片磨損非常嚴(yán)重時(shí)才會(huì)出現(xiàn)金屬與金屬摩擦的聲音,此時(shí)摩擦片可能已經(jīng)失去了原有的功能,直接威脅到汽車駕駛?cè)藛T的人身安全。隨著技術(shù)的進(jìn)步,通過在摩擦片處安裝傳感器,能夠靈敏的感知摩擦片的厚度,當(dāng)摩擦片厚度剩余1.5mm左右時(shí),儀表板上的剎車指示燈會(huì)亮起,此時(shí)說明摩擦片需要更換[5]。
2.2.3 其他維護(hù)保養(yǎng)措施
定期清理汽車底盤,確保底盤處于干燥和干凈的狀態(tài),能夠有效減少污染物對(duì)底盤的腐蝕,還能夠降低雜質(zhì)對(duì)各總成零部件的磨損。在汽車保養(yǎng)時(shí),要根據(jù)底盤各部位的特殊性,著重加強(qiáng)擋泥板、輪胎等部位的清洗和維護(hù)。隨著汽車行駛里程的增加,汽車輪胎的磨損會(huì)越來越嚴(yán)重,及時(shí)更換輪胎能夠提升汽車的制定效果,減少對(duì)底盤的損耗,提高底盤的使用壽命和安全性。在汽車維護(hù)保養(yǎng)時(shí),還要經(jīng)常進(jìn)行四輪定位,車輪角度的偏差會(huì)直接影響到汽車的轉(zhuǎn)向性能,進(jìn)而對(duì)底盤性能產(chǎn)生一定的影響[6]。所以要定期對(duì)正規(guī)的汽修廠或者專業(yè)的四輪定位檢查站進(jìn)行檢查,確保汽車行駛的安全性。
3? 結(jié)語
底盤在汽車中的作用不言而喻,不僅需要承受多個(gè)部件的荷載,還要保證在各部件運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性。為了降低汽車發(fā)生故障的幾率,在日常駕駛和使用的過程中,要重視對(duì)汽車底盤的維護(hù)和保養(yǎng)。駕駛?cè)藛T要做好底盤的清潔工作,在車輛進(jìn)行專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)時(shí),要及時(shí)更換損壞的零部件,根據(jù)車輛行駛的環(huán)境特點(diǎn),制定適宜的維護(hù)保養(yǎng)方案。通過對(duì)底盤的維護(hù)保養(yǎng),能夠達(dá)到防腐、防銹、防撞、防噪、防石擊、防熱、防震、防托底等效果,在延長(zhǎng)底盤使用壽命的同時(shí),還能夠提升汽車行駛的舒適性。
參考文獻(xiàn):
[1]甄釗鴻.汽車底盤檢測(cè)與維修技術(shù)的實(shí)踐探析[J].發(fā)明與創(chuàng)新(職業(yè)教育),2021(08):236,243.
[2]曲植.汽車底盤制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和主要故障診斷的分析[J].時(shí)代汽車,2021(03):174-175.
[3]馬波.汽車維修新技術(shù)的應(yīng)用研究——以電子診斷技術(shù)為例[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2020(23):151-152.
[4]張海峰,王紹華.汽車底盤的故障問題分析與故障修理關(guān)鍵技術(shù)探討[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2020(13):136-137.
[5]耿子康.探究電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)的有效運(yùn)用[J].時(shí)代汽車,2019(07):160-161.
[6]曾慶吉.關(guān)于汽車底盤常見故障診斷分析與維修探討[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(01):143-144.