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試論鐵路線路軌道工務(wù)維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)

2021-10-12 02:10薛軍
速讀·下旬 2021年11期
關(guān)鍵詞:養(yǎng)護(hù)技術(shù)

◆摘? 要:本文簡要介紹了鐵路線路軌道工務(wù)維修養(yǎng)護(hù)的主要特點(diǎn),然后分析了鐵路線路軌道工務(wù)維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)的具體內(nèi)容,如,鐵路軌道整體維修、采用數(shù)據(jù)監(jiān)測軟件、引進(jìn)大型機(jī)械設(shè)備。基于此,可有效確保鐵路線路軌道的正常應(yīng)用,為工作人員提供充分參考。

◆關(guān)鍵詞:鐵路軌道;工務(wù)維修;養(yǎng)護(hù)技術(shù)

目前,在我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展下,交通業(yè)得到快速提升,其中鐵路的發(fā)展對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定提升起到良好的保障作用。并且,鐵路業(yè)逐漸進(jìn)行高速化的發(fā)展階段,形成大范圍的交通網(wǎng)絡(luò),不斷增加運(yùn)輸密度。為此,鐵路線路軌道工務(wù)的維修養(yǎng)護(hù)工作成為重要的內(nèi)容之一,逐漸采取有效的維修養(yǎng)護(hù)技術(shù),由此增強(qiáng)鐵路線路軌道的安全性。

1鐵路線路軌道工務(wù)維修養(yǎng)護(hù)的主要特點(diǎn)

現(xiàn)階段,在我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展過程中,鐵路運(yùn)輸是主要的形式之一,其運(yùn)輸?shù)姆秶鄬?duì)較廣,線路也相對(duì)較長。為此,為了保障社會(huì)的正常發(fā)展,需加大對(duì)鐵路線路軌道的全面維修以及養(yǎng)護(hù),由于我國的人口相對(duì)較多,土地面積相對(duì)較大,以此鐵路運(yùn)輸?shù)睦锍桃蚕鄬?duì)較長,繼而需要不斷對(duì)鐵路線路進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),有效提高鐵路的運(yùn)行效率。同時(shí),在鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展過程中,不斷提高其運(yùn)行速度,并采用新科技以及新材料,引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù),促使我國鐵路線路維修具有較強(qiáng)的靈活性以及一致性。并且,對(duì)軌道的平整性也有著較高的標(biāo)準(zhǔn),充分保證鐵路運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)以及安全,以此工作人員應(yīng)當(dāng)加大對(duì)鐵路線路軌道工務(wù)維修養(yǎng)護(hù)的重視,對(duì)維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行深入探究,結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)鐵路設(shè)施進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,確保鐵路軌道的正常工作。

2鐵路線路軌道工務(wù)維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)的具體內(nèi)容

2.1鐵路軌道整體維修

在鐵路線路軌道工務(wù)維修養(yǎng)護(hù)過程中,工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合鐵路的自身特點(diǎn)以及實(shí)際情況,以此采取合理的維修養(yǎng)護(hù)技術(shù),不斷加強(qiáng)對(duì)鐵路線路軌道的整體維修,加大對(duì)列車的檢測力度。并且,在實(shí)際的檢測維修過程中,工作人員可充分采用鋼軌探傷車對(duì)鐵路線路軌道進(jìn)行全面的檢測,有效了解軌道的外觀以及整體的狀態(tài),并對(duì)軌道的運(yùn)行狀態(tài)做出準(zhǔn)確判斷[1]。同時(shí),在檢測過程中,利用通信信號(hào)對(duì)軌道進(jìn)行深入檢測,明確線路軌道的運(yùn)行情況,保證軌道的各個(gè)部分均在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),避免軌道出現(xiàn)較大的故障,影響列車的通行安全。另外,在鐵路線路軌道的檢查過程中,工作人員還可采用不同的方式對(duì)軌道進(jìn)行全面檢查,完善相關(guān)的檢查工作,確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。同時(shí),工作人員還需根據(jù)檢測結(jié)果制定相對(duì)應(yīng)的解決方案,并不斷開展對(duì)鐵路線路軌道的養(yǎng)護(hù)工作,逐漸提高軌道的使用效率,保證軌道質(zhì)量,推動(dòng)鐵路運(yùn)輸業(yè)的良好發(fā)展。

2.2采用數(shù)據(jù)監(jiān)測軟件

目前,在 鐵路線路軌道工務(wù)維修養(yǎng)護(hù)的過程中,工作人員通常采用數(shù)據(jù)監(jiān)測軟件,加大對(duì)監(jiān)測數(shù)據(jù)系統(tǒng)的應(yīng)用。同時(shí),還不斷采用自動(dòng)查詢系統(tǒng),可有效保障鐵路線路軌道的安全性,并且,在維修養(yǎng)護(hù)過程中,該系統(tǒng)應(yīng)用較為廣泛,對(duì)列車的安全穩(wěn)定行駛起到良好的作用。通過對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)測軟件的應(yīng)用,工作人員可對(duì)鐵路軌道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,及時(shí)了解軌道運(yùn)行的實(shí)際情況,可有效提前預(yù)測軌道出現(xiàn)的問題。并結(jié)合軌道的具體情況,采取有效的解決措施,制定合理的處理方案,避免鐵路軌道出現(xiàn)嚴(yán)重的故障,影響列車的正常通行,極易為人們帶來較大的不便,不利于交通運(yùn)輸業(yè)的良好發(fā)展。為此,工作人員需加大對(duì)鐵路線路軌道工務(wù)維修養(yǎng)護(hù)的重視力度,在對(duì)鐵路軌道監(jiān)測的過程中,獲取相關(guān)數(shù)據(jù)信息。工作人員通過對(duì)數(shù)據(jù)信息的有效分析,以此掌握軌道的整體情況,防止其存在較大的故障,不斷加強(qiáng)對(duì)軌道信息的管理,繼而滿足鐵路軌道的實(shí)際需求。

2.3引進(jìn)大型機(jī)械設(shè)備

在鐵路線路軌道的維修過程中,工作人員還應(yīng)當(dāng)積極引進(jìn)大型機(jī)械設(shè)備,如,搗固車、焊軌車等。通過對(duì)大型機(jī)械設(shè)備的有效應(yīng)用,可不斷提升鐵路軌道的質(zhì)量,增強(qiáng)線路維修的效率,并逐漸加快鐵路線路軌道的維修速度,確保出現(xiàn)問題的軌道的能夠盡快恢復(fù)到使用狀態(tài)。同時(shí),在大型機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用下,還能有效降低鐵路線路軌道的維修成本,減少不必要的支出,對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也可起到較大的作用[2]。另外,除了維修工作之外,工作人員還應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)對(duì)鐵路線路軌道的養(yǎng)護(hù)工作,結(jié)合軌道的實(shí)際情況,制定合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,定期對(duì)鐵路線路軌道進(jìn)行全面的保養(yǎng),加大對(duì)軌道的檢查力度,并將每次檢查進(jìn)行詳細(xì)記錄,由此工作人員可根據(jù)保養(yǎng)記錄對(duì)鐵路軌道進(jìn)行有效分析,從而可充分達(dá)到良好的維修養(yǎng)護(hù)效果。

3結(jié)束語

總而言之,鐵路線路軌道工務(wù)的維修養(yǎng)護(hù)是鐵路運(yùn)輸發(fā)展的重要工作之一,應(yīng)當(dāng)引起工作人員的高度重視。在實(shí)際的維修養(yǎng)護(hù)過程中,工作人員應(yīng)當(dāng)加大對(duì)新技術(shù)的深入研究,不斷完善鐵路軌道維修養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容,確保列車運(yùn)行的安全,進(jìn)一步促進(jìn)鐵路運(yùn)輸業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,推動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)的快速提升。

參考文獻(xiàn)

[1]思積棟.提高鐵路工務(wù)普速線路維修質(zhì)量的措施[J].綠色環(huán)保建材,2019(07):103-104.

[2]祝莉斌.鐵路線路軌道工務(wù)維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究探析[J].科技資訊,2018,16(09):80-82.

作者簡介

薛軍(1973.11.07-),男,民族:漢,籍貫:吉林,職稱:工程師,學(xué)位:大學(xué)本科,研究方向:鐵道工程,工作單位:沈陽局吉林工務(wù)段。

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