張曉剛
【摘要】我國近年來逐漸完成了大規(guī)模的城市軌道建設(shè)工作,雖然讓市民的出行更加便捷,可是也產(chǎn)生了一些問題,比如工作崗位人員不足所導(dǎo)致的工作效率以及工作質(zhì)量低下。本文將對城市軌道交通運營管理課程應(yīng)當(dāng)如何開展教學(xué)進(jìn)行分析,并結(jié)合該課程特點提出相應(yīng)的教學(xué)體系設(shè)計,提高我國在城市軌道交通課程上的教學(xué)質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】城市軌道交通、特點、教學(xué)設(shè)計
引言:近年來隨著我國城市軌道交通建設(shè)工作的順利進(jìn)行,各個城市對于具備軌道交通專業(yè)能力的優(yōu)秀人才的需求量迅速增加,導(dǎo)致相應(yīng)的工作崗位技術(shù)人員緊缺,因此需要開展大規(guī)模的軌道交通人才培養(yǎng)課程,所以本文將先從軌道交通課程的特點進(jìn)行分析,進(jìn)而研究如何更好的開展課程體系設(shè)計,保障教學(xué)質(zhì)量,在總結(jié)歷年教學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,為我國教學(xué)體系進(jìn)一步完善提供幫助。
一、軌道交通運營管理課程的特點分析
1.內(nèi)容抽象
軌道交通運營管理課程主要內(nèi)容是對城市軌道體系中各個與運營管理有關(guān)的工作崗位進(jìn)行講解,幫助學(xué)生更好的理解工作內(nèi)容以及設(shè)備操作要求,并且培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)水平能力,讓學(xué)生意識到崗位的重要性。因為教學(xué)內(nèi)容主要來自于軌道交通行業(yè)的技術(shù)規(guī)范和文檔,所以相比于正常的教學(xué)課程內(nèi)容,城市軌道交通運營課程教學(xué)內(nèi)容更多的是以文本的形式表達(dá),缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚撝我约斑壿嬤\算,較為抽象枯燥,導(dǎo)致學(xué)生對于該課程的學(xué)習(xí)興趣不高,對于知識的學(xué)習(xí)需要通過想象,學(xué)習(xí)難度較高,容易打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
2.專業(yè)性強(qiáng)
軌道交通運營管理課程教學(xué)內(nèi)容是由軌道交通運營組織作為研究對象,從而針對各個方面展開專業(yè)性的講解闡述,因此在課程教學(xué)內(nèi)容以及教材上很容易可以看到行業(yè)領(lǐng)域中的專業(yè)術(shù)語以及操作規(guī)范要求,即具備專業(yè)性。那么對于授課教師以及學(xué)生而言,在展開軌道交通運營管理課程前,應(yīng)當(dāng)先對一些專業(yè)的基礎(chǔ)課程進(jìn)行學(xué)習(xí),如《軌道交通信號基礎(chǔ)》等等才能更好的對該課程知識點進(jìn)行理解,同時因為專業(yè)性高的原因?qū)е聦τ诜擒壍缹I(yè)的學(xué)生來說學(xué)習(xí)難度較高。
3.涉及面廣
因為軌道交通包含了多個專業(yè)種類,能夠提供眾多的工作崗位,其中軌道運營管理課程在教學(xué)內(nèi)容上涉及到運輸、電務(wù)以及工務(wù)車務(wù)等等多個專業(yè),對于學(xué)生而言需要能夠?qū)⒎倍嗟闹R點進(jìn)行掌握。軌道交通運營管理專業(yè)包含了多個專業(yè)知識,涉及面廣,導(dǎo)致整個課程缺乏一個清晰的綱要主線,這不僅要求學(xué)生能夠在平時的學(xué)習(xí)中跟緊授課教師的教學(xué)速度,同時還要求授課教師擁有較強(qiáng)的教學(xué)能力,能夠做到將復(fù)雜抽象的專業(yè)詞語用簡單易懂的話語進(jìn)行表達(dá),幫助學(xué)生理解所學(xué)知識。
二、應(yīng)用型軌道交通運營管理專業(yè)實踐教學(xué)體系的相關(guān)思考
1.設(shè)計實踐教學(xué)體系
城市軌道交通運營管理課程應(yīng)當(dāng)借助校內(nèi)實踐教學(xué)平臺,以城市軌道交通作為教學(xué)核心,授課教師要重視起學(xué)生的學(xué)習(xí)情緒,培養(yǎng)學(xué)生的車站運營管理能力以及線網(wǎng)協(xié)調(diào)指揮能力,強(qiáng)調(diào)對學(xué)生實踐能力的提升,因此需要授課教師設(shè)計好實踐教學(xué)部分的教學(xué)體系,首先在課程教學(xué)中要讓學(xué)生能夠通過逐漸對知識的掌握和學(xué)習(xí)了解到整個軌道交通系統(tǒng)以及運營管理專業(yè)的重要性,有一個簡單的認(rèn)知,并讓學(xué)生能夠?qū)υ搶I(yè)課程有學(xué)習(xí)興趣。其次,在實訓(xùn)部分上授課教師可以通過運用競賽或者崗位模擬等方式幫助學(xué)生更好的熟練技能使用,在教學(xué)實施中,整體認(rèn)識、生產(chǎn)實習(xí)和部分學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計在企業(yè)完成,而對于相對難度較低的單項實踐綜合實訓(xùn)、技能與學(xué)科競賽則可以在校內(nèi)實驗室或者相關(guān)平臺完成。
2.設(shè)計綜合實踐教學(xué)環(huán)節(jié)
綜合實踐教學(xué)環(huán)節(jié)在軌道運營管理專業(yè)中處于中間環(huán)節(jié),主要目的是為了幫助學(xué)生更好的將不同基礎(chǔ)課程的專業(yè)知識進(jìn)行融合,從而更好的展開技能技術(shù)運用,實現(xiàn)從學(xué)生轉(zhuǎn)化為崗位職責(zé)以及解決問題的工作人員。通過運營管理專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)要做好四門實訓(xùn)課程即軌道交通信號系統(tǒng)綜合實訓(xùn)、車站機(jī)電設(shè)備綜合實訓(xùn)、運輸組織綜合設(shè)計以及調(diào)度指揮綜合實驗上的教學(xué)任務(wù),每一門實訓(xùn)課程要按照“運用-設(shè)計-創(chuàng)新”分階段進(jìn)行,建立起多種實訓(xùn)模塊,同時授課教師還要設(shè)計好教學(xué)計劃、考核方式以及組織形式等等,有利于提高教學(xué)質(zhì)量,采取多類型模塊展開實訓(xùn)項目組合學(xué)習(xí)不僅可以更好的滿足學(xué)生對課程的需求,還可以為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)以及團(tuán)隊合作等鍛煉平臺。
三、結(jié)束語
綜上所述,對于城市軌道交通運營管理專業(yè)課程授課教師應(yīng)當(dāng)如何更好的展開教學(xué),首先要求授課教師能夠清楚的了解到該專業(yè)課程特點,并根據(jù)特點設(shè)計出相對比較完善的教學(xué)計劃,完成實踐教學(xué)體系中綜合實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計工作,提高教學(xué)質(zhì)量,注重對學(xué)生專業(yè)水平以及動手實踐能力的培養(yǎng),讓學(xué)生能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識進(jìn)行融會貫通,構(gòu)建綜合實訓(xùn)、綜合實踐以及單項實踐等專業(yè)實踐教學(xué)體系,通過分層次化的教學(xué)滿足國家城市軌道行業(yè)對于應(yīng)用型人才的需求。
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