曹生亮 蔣曉

摘要：地球環(huán)境是人類賴以生存和發(fā)展的根本，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，人類對地球環(huán)境的破壞和污染越來越嚴(yán)重，越來越多的國家政府、環(huán)保機(jī)構(gòu)、企業(yè)逐漸認(rèn)識到問題的嚴(yán)重性，人類的環(huán)保意識也越來越強(qiáng)。汽車行業(yè)的快速發(fā)展給人類生活帶來了極大的便利，但是所產(chǎn)生的一系列問題也對地球環(huán)境的破壞產(chǎn)生了極大的影響，如尾氣超標(biāo)、能源消耗量過大等問題。而新能源汽車作為一種更符合現(xiàn)代環(huán)保理念的交通工具，逐漸被人們所接受和認(rèn)同，各國對于新能源汽車的研究和投入也加大了力度，促進(jìn)了全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;常見故障;故障維修;改善途徑

中圖分類號：U471.14? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）14-0135-02

0? 引言

由于人類環(huán)保意識的逐漸加強(qiáng)和各國對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持，在很大程度上促進(jìn)了全球新能源汽車行業(yè)的崛起和蓬勃發(fā)展，新能源汽車作為一種新型的更為環(huán)保的交通和出行工具，被越來越多的廣泛應(yīng)用于人類社會生產(chǎn)和發(fā)展的方方面面。而新能源汽車作為一種新型的交通出行工具，在生產(chǎn)設(shè)計(jì)和使用的過程中跟傳統(tǒng)汽車都有著本質(zhì)的區(qū)別，從而導(dǎo)致新能源汽車在使用過程中所產(chǎn)生的故障和后期的保養(yǎng)維修也與傳統(tǒng)汽車不同，存在著很多的問題和技術(shù)難關(guān)，這也嚴(yán)重影響了新能源汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

1? 新能源汽車的常見故障分析

1.1 啟動和控制系統(tǒng)故障

新能源汽車和傳統(tǒng)汽車不同，傳統(tǒng)汽車主要的驅(qū)動和控制系統(tǒng)是汽車的發(fā)動機(jī)和變速箱，而新能源汽車在使用過程中，占據(jù)心臟樞紐地位的主要是汽車電機(jī)和控制系統(tǒng)，電機(jī)功能的強(qiáng)弱直接影響到汽車整體性能的高低和用戶的體驗(yàn)好壞。但是新能源汽車作為一個新型的朝陽行業(yè)，在很多技術(shù)領(lǐng)域都存在著不同程度的問題，新能源汽車的電機(jī)功能目前還不是很完善，功能也不夠強(qiáng)大，直接導(dǎo)致了用戶在行車過程中的體驗(yàn)感降低，故障頻發(fā)，嚴(yán)重的甚至容易引發(fā)交通事故，對用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全也是一個極大的威脅。

1.2 動力電池故障

新能源汽車的動力來源主要是汽車的動力電池，它也是新能源汽車整個汽車系統(tǒng)中的核心組成部分，是新能源汽車的“血液”，動力電池系統(tǒng)主要是由動力電池模組、電池管理系統(tǒng)、動力電池箱和輔助元件組成。而由于動力電池本身的特殊性，它也極易受到外部因素和人為操作不合理因素的干擾，從而產(chǎn)生各種故障，導(dǎo)致新能源汽車無法駕駛，甚至引發(fā)威脅用戶生命財(cái)產(chǎn)安全的交通事故。新能源汽車的動力電池故障很大一部分是由于人為操作不合理造成的，例如在惡劣的條件下使用，以及電池使用時間過長等。

1.3 電路系統(tǒng)故障

新能源汽車的主要驅(qū)動動力來源于汽車電機(jī)和動力電池，而汽車電機(jī)和動力電池的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開汽車電路的對于汽車電力動力的輸送，電池在汽車運(yùn)行過程中產(chǎn)能生數(shù)百伏的高壓，在保證給汽車運(yùn)行提供源源不斷的動力的情況下，對汽車電路系統(tǒng)的要求也是非常高的。如果汽車在行駛過程中由于電路老化，絕緣故障而導(dǎo)致短路、斷路、漏電等一系列問題，都將影響整個汽車系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和駕駛操作，也會給汽車駕駛和乘坐人員帶來巨大的安全隱患。

1.4 充電問題因素干擾

新能源汽車的運(yùn)行動力主要是來源于電，且最容易出現(xiàn)的嚴(yán)重問題就是蓄電池的故障，汽車電池出現(xiàn)故障以后首先就是要排除是否是充電因素干擾導(dǎo)致的，多數(shù)情況下，電池故障是因?yàn)樾铍姵氐某潆娨蛩卦斐傻?，主要是體現(xiàn)在兩個方面：一是完成物力鏈接夠，汽車啟動充電狀態(tài)，但是無法完成充電作業(yè);二是充電過程容易產(chǎn)生斷電現(xiàn)象，導(dǎo)致蓄電池電量不足。兩者都將影響新能源汽車的電池壽命和使用操作，也容易產(chǎn)生動力電池和汽車電路的各種故障。

1.5 其他故障

新能源汽車本身的系統(tǒng)是非常復(fù)雜的，除了以上常見故障，和傳統(tǒng)汽車一樣，零件老化、腐蝕、變形、磨損等也同樣會對汽車電機(jī)、動力電池、電路系統(tǒng)等產(chǎn)生不同程度的影響，從而導(dǎo)致一系列故障的發(fā)生。新能源汽車在故障檢測的過程中除了對汽車電機(jī)、動力電池、汽車電路等問題進(jìn)行全面的檢測之外，對于常規(guī)的零件、元件、輔件等也要進(jìn)行一系列檢查，對汽車的整體故障有一個全面的了解和認(rèn)知。

2? 新能源汽車的故障診斷與維修技術(shù)

2.1 新能源汽車動力電池的故障診斷與維修

對于新能源汽車來說，動力電池是其組織結(jié)構(gòu)的重要組成部分，也是新能源汽車的“心臟”，目前大多數(shù)新能源汽車都是采用鋰電池，因此，要保證鋰電池在汽車運(yùn)行過程中的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要對鋰電池進(jìn)行有效地故障診斷和維修。新能源汽車的電力系統(tǒng)是由多個鋰電池串聯(lián)組裝而形成的動力電池組，在運(yùn)行過程中，要時刻關(guān)注鋰電池的工作狀態(tài)，避免出現(xiàn)過度放電的情況。鋰電池過度放電會導(dǎo)致汽車電池組電力虧損，從而使得電池內(nèi)部硫酸出現(xiàn)鹽化反應(yīng)并在電池表面形成硫酸鋁結(jié)晶;另外，鋰電池內(nèi)部的例子通道如果出現(xiàn)阻塞的情況，也會影響電池的儲存量，嚴(yán)重影響汽車的續(xù)航能力。如果出現(xiàn)這些癥狀，那么在汽車運(yùn)行結(jié)束時，要及時關(guān)閉鋰電池組，并定期對電池組進(jìn)行充電，另外，還要定期去專門的維修點(diǎn)進(jìn)行故障檢測。除此之外，還應(yīng)當(dāng)對新能源汽車的控制器進(jìn)行定期檢測和維修，在汽車日常運(yùn)行過程中也要注意對于控制線路的保養(yǎng)和清潔工作。

2.2 新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的故障診斷與維修

電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車最主要的動力來源，對汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有著至關(guān)重要的作用。新能源汽車的電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)故障最常見的就是高壓線絕緣擊穿問題，這一故障對電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)有著極大的干擾和威脅，容易產(chǎn)生漏電、短路、斷路問題。而對于這一故障的診斷，一般是采取感官診斷和儀表診斷兩種方式：感官診斷是維修人員通過人的五官來檢查汽車電路是否產(chǎn)生火花、冒煙、發(fā)熱、異響等針狀，從而利于科學(xué)的維修技術(shù)或個人維修經(jīng)驗(yàn)次采取相應(yīng)的維修措施;儀表診斷法是指五官診斷無法正確判斷驅(qū)動系統(tǒng)故障的前提下，通過對新能源汽車構(gòu)造中的各種儀表的故障信息進(jìn)行搜集，或者利用外用表、電子維修設(shè)備等各種工具對故障進(jìn)行檢測，從而判斷電機(jī)系統(tǒng)故障的類型，并做出相應(yīng)的維修措施。

2.3 新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷與維修

空調(diào)系統(tǒng)是新能源汽車組織構(gòu)造的重要組成部分，但是在汽車實(shí)際運(yùn)行過程中，空調(diào)系統(tǒng)很容易出現(xiàn)各種各樣的問題和故障，例如冷媒泄露、制冷制熱效果差、元器件老化等，因此，要定期對新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)以及檢測，針對元器件老化問題要及時進(jìn)行更換，對于制冷制熱問題要及時進(jìn)行冷凍機(jī)油的補(bǔ)充，在抽真空后灌入制冷劑。除此之外，駕駛員的違規(guī)操作也是新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)人員出現(xiàn)問題的重要因素，例如不間斷地使用空調(diào)系統(tǒng)、頻繁地切換制冷制熱功能、缺乏定期報驗(yàn)等，使用，汽車駕駛員在新能源汽車運(yùn)行過程中也要科學(xué)合理地利用空調(diào)系統(tǒng)，并定期進(jìn)行檢測和保養(yǎng)，不僅能夠延長空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，也能夠極大地降低空調(diào)系統(tǒng)的故障，延長汽車的使用壽命。

2.4 新能源汽車其他故障的診斷與維修

除了電池故障、電機(jī)驅(qū)動故障、空調(diào)系統(tǒng)故障這三種新能源汽車的主要故障檢測和維修之外，還應(yīng)該對汽車的其他運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)進(jìn)行及時地保養(yǎng)和檢測，例如汽車線路、中央控制系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)等，在發(fā)現(xiàn)故障時要及時的到專業(yè)維修地點(diǎn)進(jìn)行故障診斷和維修，從而確保新能源汽車時刻保持最佳的運(yùn)行狀態(tài)。

3? 改善新能源汽車故障維修技術(shù)的途徑

3.1 提升維修人員的專業(yè)技能素質(zhì)和水平

新能源汽車作為新型的出行交通工具，其本身的特殊性質(zhì)不同于傳統(tǒng)汽車，它的整個運(yùn)行系統(tǒng)極為復(fù)雜和繁瑣，由于生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和維修技術(shù)的不成熟以及整個汽車構(gòu)成系統(tǒng)的各項(xiàng)版塊的局限性，造成新能源汽車在駕駛操作過程中更容易產(chǎn)生各種各樣的問題和故障。作為新能源汽車的維修人員，就需要不斷的學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)技術(shù)以及維修水平，通過系統(tǒng)化專業(yè)化的學(xué)習(xí)，在實(shí)踐和實(shí)際維修過程中充分利用所學(xué)的技術(shù)對新能源汽車的各個方面的故障和問題有更加清晰的認(rèn)知。汽車企業(yè)也要把新能源汽車維修人員的技能和專業(yè)水平的培養(yǎng)作為企業(yè)發(fā)展的重中之重和長遠(yuǎn)大計(jì)，從而保持整個新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

3.2 維修理念，維修設(shè)備的轉(zhuǎn)變和全面提升

新能源汽車在生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、使用過程中都和傳統(tǒng)汽車存在著本質(zhì)的不同，所以駕駛運(yùn)行中所產(chǎn)生的問題和故障也是有著很大的區(qū)別，這就需要企業(yè)和維修人員對新能源汽車的整體系統(tǒng)和所產(chǎn)生的故障、問題有一個全方位的了解和學(xué)習(xí)。很多新能源汽車企業(yè)和維修人員普遍存在的一個理念就是認(rèn)為新能源汽車的維修和傳統(tǒng)汽車類似，在維修過程中仍然采用傳統(tǒng)汽車的維修方法，往往使得維修過程中出現(xiàn)各種各樣的新問題，從而讓維修過程變的更加的困難，所以新能源汽車行業(yè)和維修人員需要轉(zhuǎn)變原有的汽車維修理念，構(gòu)建全面的、現(xiàn)代化的汽車維修理念，并結(jié)合新能源汽車發(fā)生故障的具體問題和實(shí)際情況，讓維修工作更加的具有準(zhǔn)確性和針對性。同時新能源汽車企業(yè)也要引進(jìn)更先進(jìn)的維修技術(shù)和和于新能源汽車維修相匹配的各種設(shè)備如電子診斷設(shè)備、解碼器、讀碼卡等，讓新能源汽車的維修工作能夠更加快捷方便的進(jìn)行。

3.3 運(yùn)用先進(jìn)的電子維修技術(shù)

新能源汽車的故障中出現(xiàn)幾率最高的就是動力電池故障，它是所有汽車故障中最頻繁的，同時也是診斷困難度最高，耗時最長的，而電子維修技術(shù)基于人工智能和互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)科技，是新能源汽車故障維修的一種非常的維修方式和維修策略，它能夠更加快捷的對汽車電路和動力電池等故障做出更加全面準(zhǔn)確的判斷，優(yōu)化維修次序，對接各個維修工序的具體要求，從而提高維修人員的工作效率。

3.4 與汽車生產(chǎn)企業(yè)深度合作，全面升級和提升故障維修水平

新能源汽車的特殊性和復(fù)雜性對汽車維修人員的專業(yè)技術(shù)和維修水平要求都極高，汽車維修企業(yè)需要加強(qiáng)和汽車生產(chǎn)企業(yè)的深度合作和交流，引進(jìn)先進(jìn)的維修技術(shù)，維修理念和維修設(shè)備，從汽車生產(chǎn)企業(yè)邀請更多的專業(yè)技術(shù)人員對企業(yè)維修人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，使企業(yè)的維修設(shè)備，維修技術(shù)，人員素質(zhì)培養(yǎng)等各方面都能夠得到更多的提升和升華，培養(yǎng)更多為企業(yè)和社會需要的專業(yè)維修人員。

4? 結(jié)束語

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)是一個不可阻擋的時代發(fā)展大趨勢，新能源汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用帶動了汽車生產(chǎn)企業(yè)的崛起，也在很大程度上促進(jìn)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。新能源汽車行業(yè)是一個新生事物，在其發(fā)展過程中會不可避免的出現(xiàn)各種生產(chǎn)、技術(shù)、維修方面的問題，汽車維修企業(yè)對于新能源汽車行業(yè)要有一個整體的、全面的認(rèn)知，從企業(yè)自身出發(fā)，不斷提升企業(yè)維修人員的專業(yè)技能水平，促進(jìn)當(dāng)代新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

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