呂海波

摘要：隨著科技的快速發(fā)展，我國(guó)生產(chǎn)生活中對(duì)于電力的需求越來(lái)越大。近幾年來(lái)，變電站建設(shè)正在如火如荼的發(fā)展，項(xiàng)目建設(shè)數(shù)量不斷增加，建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，這就需要在變電站建設(shè)過(guò)程中強(qiáng)化電氣設(shè)備的安裝工作，由于電氣安裝過(guò)程中，電氣安裝技術(shù)對(duì)其安裝質(zhì)量產(chǎn)生著重要影響，關(guān)系到變電站的穩(wěn)定和安全運(yùn)行，所以本文就變電站電氣安裝技術(shù)重點(diǎn)及施工工藝展開(kāi)論述分析。

關(guān)鍵詞：變電站;電氣;安裝技術(shù);重點(diǎn);施工工藝

1.變電站電氣安裝過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題

1.1預(yù)制基礎(chǔ)尺寸與變壓器底座不一致

簡(jiǎn)單來(lái)講，將變壓器與基礎(chǔ)鋼座相互連接，通過(guò)固定方式實(shí)現(xiàn)變壓器的安裝。這種安裝要求較為嚴(yán)格，尺寸必須符合標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是預(yù)制基礎(chǔ)尺寸與變壓器底座之間并不完全吻合，這就導(dǎo)致安裝工作難以順利進(jìn)行，給施工帶來(lái)了極大困擾[1]。

1.2操作失誤引發(fā)的問(wèn)題

在電氣設(shè)備與模擬保護(hù)裝置二次線路連接時(shí)，由于作業(yè)人員的麻痹大意未對(duì)二次線路的連接進(jìn)行復(fù)檢和復(fù)查，容易造成CT回路開(kāi)路、PT二次回路短路等故障;控制電纜原理號(hào)模糊不清，導(dǎo)致接線錯(cuò)位或控制線接頭未壓緊、未進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，會(huì)造成保護(hù)裝置拒動(dòng)作或誤動(dòng)作。主變穿心套管安裝時(shí)，法蘭螺栓未對(duì)稱緊固，未復(fù)核扭力，螺栓規(guī)格不一致，或密封墊片隨意代用，造成主變滲漏油。在應(yīng)急直流系統(tǒng)蓄電池組裝過(guò)程中，選用的工具不當(dāng)、操作時(shí)麻痹大意、充電電源電壓等級(jí)超過(guò)要求，都會(huì)造成蓄電池極間放電，甚至燒毀蓄電池;電池電壓較高時(shí)，還會(huì)造成人員傷害。

1.3電纜防護(hù)存在的問(wèn)題

為確保變電站操作巡視的安全和站內(nèi)空間的高效利用，站內(nèi)電纜往往安裝在電纜保護(hù)管和電纜溝中，因此人們極少在地表看到電纜。這些安裝方式可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜的極大保護(hù)，但也存在一些不足，具體表現(xiàn)為：電纜安裝在溝內(nèi)拐彎處時(shí)，彎曲半徑過(guò)小;敷設(shè)過(guò)程中溝內(nèi)支架銳角劃傷電纜保護(hù)層;預(yù)埋電纜保護(hù)鋼管管徑太小、彎頭處塌扁、管內(nèi)異物未清理干凈造成電纜損傷;入戶或與站外連接的預(yù)埋鋼管、電纜溝預(yù)留套管、電纜溝蓋板等未及時(shí)封堵，造成雨水、灰塵、小動(dòng)物等進(jìn)入電纜溝和帶電設(shè)備內(nèi)，對(duì)變電站的安全生產(chǎn)造成巨大破壞。

2.變電站電氣安裝技術(shù)重點(diǎn)及施工工藝

2.1主變壓器的安裝工藝

在安裝主變壓器時(shí)，其中的關(guān)鍵施工工藝包括：（1）在主變壓器運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)之后，施工人員首先需要檢查設(shè)備的尺寸、型號(hào)、規(guī)格等是否滿足變壓器電氣設(shè)備的施工要求，在確定電氣設(shè)備的表面無(wú)磨損、變形的情況下，才能允許設(shè)備入場(chǎng)。在檢查變壓器內(nèi)部接線情況時(shí)，需保證空氣的濕度處于 60% 以下，所以需要在打開(kāi)孔蓋位置不斷添加干燥空氣[2]。（2）主變安裝過(guò)程中，必須保持變壓器的芯部絕緣和其它絕緣不受潮濕。同時(shí)正確判斷和處理絕緣表面發(fā)生的問(wèn)題。在芯部檢查階段芯部受潮有 2 個(gè)途徑，既水滴直接侵入絕緣與從大氣中吸潮，所以器身檢查時(shí)要遵守驗(yàn)收規(guī)范的要求：周圍空氣溫度不宜低于 0oC，器身溫度不應(yīng)低于周圍空氣溫度;當(dāng)器身溫度低于周圍空氣溫度時(shí)應(yīng)將器身加熱，宜使其溫度高于周圍空氣溫度 10oC。當(dāng)空氣相對(duì)濕度小于 75%時(shí)，器身暴露在空氣中的時(shí)間不得超過(guò) 16h。（3）器身加熱可使用油箱鐵損法。若變壓器需要干燥則加溫裝置可在干燥后用于器身的升溫。油箱鐵損法的磁化線圈在變壓器上的裝設(shè)方法是：先把油箱表面清掃干凈，用石棉類保溫材料包裹油箱，而后由油箱下部往上部用 25～50mm2 的絕緣導(dǎo)線作螺旋形水平纏繞，并且在垂直方向用木條把導(dǎo)線壓緊，壓緊條上可開(kāi)半圓形孔，將導(dǎo)線嵌進(jìn)去。

2.2GIS組合式開(kāi)關(guān)設(shè)備的安裝技術(shù)重點(diǎn)及施工工藝

現(xiàn)場(chǎng)安裝需要對(duì)安裝環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格控制，安裝時(shí)的空氣濕度一般不應(yīng)超過(guò)80%，安裝區(qū)域外圍設(shè)置隔離帶，禁止無(wú)關(guān)車輛通行，避免揚(yáng)塵。在打開(kāi)氣室和清理母線筒倉(cāng)等必要程序時(shí)，搭設(shè)遮蔽措施。清理母線筒倉(cāng)時(shí)，作業(yè)人員要穿戴不產(chǎn)生靜電、不產(chǎn)生纖維掉落的連體工作服，頭發(fā)不得露出發(fā)帽，并戴口罩。清理時(shí)由母線筒倉(cāng)一側(cè)向?qū)?cè)倒退移動(dòng)，并用丙酮擦拭，不得遺留任何痕跡。環(huán)境溫度高時(shí)，應(yīng)采取降溫和潮氣吸收措施，防止作業(yè)人員汗水蒸發(fā)遺留水氣在筒倉(cāng)內(nèi)。

GIS設(shè)備的安裝標(biāo)高、間隔的間距、相間距離、主母線的中心線，按照廠家技術(shù)資料和設(shè)計(jì)圖紙，采用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀嚴(yán)格控制。如主母線的安裝，以中間間隔的主母線為基準(zhǔn)，并且該主母線就位時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整高度，以保證該母線底架下部的基準(zhǔn)面高出GIS廠房地坪所測(cè)諸標(biāo)高2～4 mm，各段主母線接口應(yīng)保持在同一水平面上，相鄰母線的中心偏差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。主母線安裝完畢后，以主母線為基準(zhǔn)，分別安裝進(jìn)出線間隔，母聯(lián)間隔。順序?yàn)椋河衫镏镣鈁3]。

間隔模塊、主母線、導(dǎo)電桿等安裝完畢后，需對(duì)氣室進(jìn)行含水率檢查，必要時(shí)采用干燥的氮?dú)獯祾摺馐页檎婵諘r(shí)，抽至絕對(duì)壓力67～133Pa，保壓2～4h。合格后采用GIS設(shè)備配套的SF6充氣設(shè)備對(duì)氣室充注SF6氣體，直至設(shè)備額定壓力，保壓24小時(shí)后進(jìn)行微水檢測(cè)和泄露試驗(yàn)。

2.3戶外SF6斷路器安裝技術(shù)重點(diǎn)及施工工藝

加熱控溫裝置安裝為施工的重點(diǎn)，加熱器、加熱帶數(shù)量、安裝位置、加熱功率、加熱時(shí)間等因素，均影響整體裝置的保溫效果?，F(xiàn)場(chǎng)220 k V瓷柱式SF6

斷路器氣室本體上端為瓷套，下端為壓力表。鋁合金加熱器采用“三孔插排口”的排列方式，固定于氣室本體下端，由于 JRD2-3 鋁合金加熱器主要通過(guò)頂端的鋁合金翅片散熱，熱氣流易上升擴(kuò)散，所以安裝于氣室本體下端，便于快速調(diào)節(jié)氣室SF6氣體溫度;在氣室本體及四周固定鋼筋加裝伴熱帶，目的是在鋁合金加熱器升溫過(guò)程中，減少與周圍冷空氣的對(duì)流溫度損失，使得保溫箱內(nèi)部快速加熱，且達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間的保溫效果。

3.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，變電站規(guī)模不斷擴(kuò)大的過(guò)程中，人們對(duì)電氣安裝工程的質(zhì)量要求也逐漸提高，對(duì)變電站的安全使用性和工作穩(wěn)定性也有了更高更新的要求，施工工作人員需要充分了解掌握電氣安裝工程施工工藝和管理相關(guān)問(wèn)題，并采取更加積極的手段和態(tài)度展開(kāi)優(yōu)化。

參考文獻(xiàn)

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