王遠(yuǎn)杰 徐大進(jìn)
摘要:隨著以電子商務(wù)為代表的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展迅速,在這個(gè)萬物互聯(lián)的年代,為物流行業(yè)的發(fā)展帶來了非常好的契機(jī)。但是當(dāng)前的物流行業(yè)還處于發(fā)展中階段,盡管發(fā)展勢(shì)頭好、速度快,但是仍然存在一些問題,尤其是如果要形成現(xiàn)代化綠色物流,還有一定的差距,需要找準(zhǔn)差距有針對(duì)性地拿出對(duì)策,才能幫助物流行業(yè)綠色、高效、科學(xué)、規(guī)范地發(fā)展。除了行業(yè)內(nèi)部的努力,政府的扶持也是非常重要的,政府相關(guān)部門通過加強(qiáng)監(jiān)管和扶持力度,可以為物流行業(yè)發(fā)展提供有力的外部支持。而本文通過闡述綠色物流的重要意義,提出目前存在的一些問題,探究能夠有效解決問題的對(duì)策,希望能有助于綠色物流的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:綠色物流;物流管理;問題;重要性;策略
對(duì)于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)來說,生產(chǎn)與銷售之間隔著比較大的距離,而物流行業(yè)將這個(gè)距離縮短,使消費(fèi)者能夠更便捷地得到商品。它省去了兩者之間的很多中間環(huán)節(jié),促進(jìn)了生產(chǎn)和銷售行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí),為消費(fèi)者和企業(yè)都帶去了便利和實(shí)惠,在很大程度上促進(jìn)了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[1]。相比較于傳統(tǒng)的物流行業(yè),現(xiàn)代物流引入了諸多先進(jìn)的技術(shù),大大提升了效率和科技含量,促進(jìn)了整個(gè)流通行業(yè)的不斷發(fā)展。
1 現(xiàn)代綠色物流管理所發(fā)揮的重要作用
物流所存在的最大意義就是為了消費(fèi)者服務(wù),讓他們享受到更好的購(gòu)物體驗(yàn),這也是生產(chǎn)銷售行業(yè)的初衷。物流涉及到物品的包裝和裝運(yùn)等諸多環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都需要用到一定數(shù)量的人工和資源耗費(fèi),想要使物流得到綠色高效的發(fā)展,就需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,采用合理的方式手段,使各個(gè)環(huán)節(jié)減少資源消耗和成本投入,并且更加密切協(xié)調(diào)地合作,提高整體的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和效率,促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的優(yōu)質(zhì)發(fā)展。另外在運(yùn)輸過程中,也要注意對(duì)危險(xiǎn)品等禁運(yùn)品的檢測(cè)和管控,避免對(duì)環(huán)境造成污染和破壞。面對(duì)這些諸多現(xiàn)實(shí)的要求,現(xiàn)代綠色物流的產(chǎn)生可以說恰逢其時(shí),實(shí)際上是出于時(shí)代的需要,它與這個(gè)時(shí)代的合拍引來了很高的關(guān)注度。因?yàn)樗某霈F(xiàn)屬于全國(guó)倡導(dǎo)綠色發(fā)展的重要時(shí)期,現(xiàn)代綠色物流響應(yīng)了時(shí)代的需要,這也正是它的發(fā)展?jié)摿头较蛩赱2]。但是就目前階段來看,在現(xiàn)代物流發(fā)展的過程中確實(shí)存在一些問題,從而影響了它的發(fā)展速度和質(zhì)量,需要拿出具體措施來有效應(yīng)對(duì),加強(qiáng)行業(yè)管理,使物流行業(yè)能夠真正得到良好發(fā)展。
2 深入剖析目前現(xiàn)代綠色物流管理所存在的不足與問題
2.1 缺乏現(xiàn)代化的物流管理意識(shí)
物流行業(yè)在我國(guó)的諸多行業(yè)之中,屬于一個(gè)較晚興起的新產(chǎn)業(yè)。由于興起的時(shí)間比較晚,所以現(xiàn)在它的發(fā)展還處于一個(gè)比較初期的階段,人們對(duì)于它的認(rèn)識(shí)還是不足的。尤其是大部分的物流行業(yè)的管理者,對(duì)于綠色管理的理念并不熟悉,更別說完全樹立綠色發(fā)展意識(shí)和應(yīng)用在實(shí)際的管理操作中了。而且由于發(fā)展的時(shí)間比較短,產(chǎn)生的效果也還不夠明顯和深刻,所以對(duì)于物流行業(yè)是否實(shí)現(xiàn)綠色現(xiàn)代化發(fā)展,對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)分別會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響這個(gè)問題,對(duì)于大部分從業(yè)人員來說還沒有明確的答案[3]。另一個(gè)重要的原因,就是目前的物流行業(yè)中缺乏專業(yè)的機(jī)構(gòu)和人才,聘用的人員很多在專業(yè)知識(shí)和理論素養(yǎng)方面都有所欠缺,這就導(dǎo)致相關(guān)的先進(jìn)理念無法及時(shí)引入和接受,至于先進(jìn)技術(shù)理念的應(yīng)用就更慢一步了。
2.2 綠色物流管理制度不夠健全完善
想要實(shí)現(xiàn)對(duì)于行業(yè)內(nèi)的科學(xué)管理,首先需要有相應(yīng)完善的制度作為保障,但是就目前物流行業(yè)的制度建設(shè)情況來看,并沒有系統(tǒng)完善的相關(guān)制度以供執(zhí)行。由于物流涉及的行業(yè)產(chǎn)業(yè)種類較多,而政府部門往往是各自具有針對(duì)性的領(lǐng)域和業(yè)務(wù),所以對(duì)于物流行業(yè)管理起來就比較困難,難以系統(tǒng)地發(fā)揮引導(dǎo)作用,在此過程中還會(huì)引發(fā)資源的浪費(fèi)[4]。除此之外,業(yè)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行管理的時(shí)候采用的方法手段也不夠先進(jìn),目前的信息交流平臺(tái)不夠科學(xué)便捷,功能也比較單一,影響了服務(wù)水平和工作效率,這些問題都影響了綠色現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)程。
3 探究現(xiàn)代綠色物流管理的應(yīng)對(duì)策略
3.1 提高員工的綠色物流意識(shí)
要實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的綠色發(fā)展,最主要的一點(diǎn)就是要樹立綠色發(fā)展意識(shí)。不僅僅是公司的管理者,具體到每一個(gè)從業(yè)工作人員都應(yīng)該具有這種科學(xué)的意識(shí),可以鼓勵(lì)大家發(fā)揮群體的智慧,闡述自己的見解和建議,一起來為公司制定一個(gè)符合自身特點(diǎn)和發(fā)展需求的綠色發(fā)展規(guī)劃,這個(gè)規(guī)劃不僅要科學(xué)合理還要具有很強(qiáng)的操作性,制定出來以后就要全員對(duì)其進(jìn)行遵守執(zhí)行,盡快投入到實(shí)際操作中[5]。另外政府部門要通過傳統(tǒng)媒體和新媒體多種渠道對(duì)綠色發(fā)展意識(shí)進(jìn)行宣傳和弘揚(yáng),并對(duì)積極響應(yīng)綠色發(fā)展的企業(yè)進(jìn)行鼓勵(lì)和支持,讓這一理念被更多人所接受,能夠認(rèn)識(shí)到它的價(jià)值和意義。
3.2 優(yōu)化整合企業(yè)的內(nèi)部資源
優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的資源配置是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的良方,尤其是在現(xiàn)代化發(fā)展的今天,物流行業(yè)優(yōu)化整合資源來獲得更好的效益更是必要之舉。但是對(duì)資源的優(yōu)化調(diào)整絕不僅僅是只針對(duì)于某一環(huán)節(jié),而是應(yīng)該站在針對(duì)整個(gè)行業(yè)的宏觀角度來說。一部分環(huán)節(jié)的改善所帶來的收效甚微,企業(yè)需要具有宏觀的意識(shí),從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展著眼,不僅做好自身的優(yōu)化,也要做好整體鏈條的協(xié)作配合,一起為共同的目標(biāo)努力,獲得整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。
3.3 構(gòu)建現(xiàn)代綠色物流管理的信息化系統(tǒng)
信息化管理在今天已經(jīng)融入了多個(gè)行業(yè),信息化管理系統(tǒng)的應(yīng)用也越來越普及,對(duì)于當(dāng)今的物流行業(yè)來說,發(fā)展規(guī)模已經(jīng)越來越大,進(jìn)程也逐漸步入新的階段,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)形成更大的影響力,綠色現(xiàn)代化發(fā)展離不開信息化的使用,信息化系統(tǒng)管理已經(jīng)勢(shì)在必行。信息化技術(shù)的應(yīng)用能夠?yàn)槲锪餍袠I(yè)的發(fā)展帶來諸多優(yōu)勢(shì),減少人力物力的消耗,降低運(yùn)行成本,同時(shí)提高運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,節(jié)省時(shí)間[6]。比如能夠通過信息化掃描來判斷包裹內(nèi)是否有危險(xiǎn)物品,在避免產(chǎn)生危險(xiǎn)后果的同時(shí),不需要像往常那樣拆包和再次包裝,省省力且減少浪費(fèi)。這需要企業(yè)投入相應(yīng)的資金,并對(duì)這項(xiàng)工作充分重視起來。
3.4 提高政府監(jiān)管水平
政府部門需要對(duì)物流行業(yè)形成完善的監(jiān)管體系,首先需要制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)物流行業(yè)中的包裝材料使用標(biāo)準(zhǔn)、排放量、運(yùn)輸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,進(jìn)行有針對(duì)性的分類管理。通過這個(gè)體系,不僅能夠使政府明確各個(gè)物流企業(yè)在運(yùn)行過程中實(shí)施綠色發(fā)展的具體情況,并且可以根據(jù)不同情況制定相應(yīng)的管理措施,幫助企業(yè)更好的完善工作。另外,相關(guān)部門應(yīng)該制定政策法規(guī),通過政策法規(guī)的實(shí)施,來落實(shí)政府部門對(duì)于物流行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的監(jiān)督管理,同時(shí)也加大宣傳力度,使更多企業(yè)和消費(fèi)者具有綠色發(fā)展意識(shí)。
3.5 積極探索和發(fā)展綠色物流
全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展引發(fā)了共性的環(huán)境問題,生態(tài)環(huán)境的保護(hù)引起了全世界的重視,這是因?yàn)檫@一趨勢(shì),才催生了綠色物流。這個(gè)新概念的主要含義就是物流行業(yè)在各個(gè)環(huán)節(jié)中要注意節(jié)約資源、降低能耗、努力減少對(duì)于環(huán)境的各種污染。在此過程中使用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),進(jìn)行科學(xué)完善的管理,在每一個(gè)環(huán)節(jié)注重細(xì)節(jié)的改善。這一概念的提出和發(fā)展不僅有利于促進(jìn)企業(yè)自身得到優(yōu)化,降低運(yùn)行成本,提升收益率,實(shí)現(xiàn)綠色健康發(fā)展,并且更重要的是有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù),充分提高資源的利用率,減少?gòu)U物的排放。
結(jié)語(yǔ)
資源短缺和環(huán)境污染問題目前已經(jīng)成為一個(gè)非常重要的現(xiàn)狀,面對(duì)這種情況,如果物流行業(yè)仍然像過去一樣持續(xù)粗放性的發(fā)展,會(huì)面臨被淘汰的后果。加快速度轉(zhuǎn)型,尋找綠色發(fā)展途徑才是唯一出路。政府相關(guān)部門也要對(duì)物流的綠色發(fā)展充分重視起來,為企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供必要的支持和服務(wù),做好對(duì)于行業(yè)的監(jiān)督管理,在處理企業(yè)綠色發(fā)展的同時(shí),推動(dòng)環(huán)境保護(hù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
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遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院