黃梓衛(wèi)

摘要：以2005年澳門歷史城區(qū)列入《世界遺產(chǎn)名錄》為起點，文化遺產(chǎn)資源逐漸成為澳門地區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢之一，文化遺產(chǎn)與賭博業(yè)、旅游業(yè)形成的綜合體已成為澳門的“文化名片”。然而文化遺產(chǎn)保護與城市發(fā)展的矛盾卻無法回避，澳門地區(qū)的文化遺產(chǎn)保護由于缺乏實踐的理論系統(tǒng)與法律法規(guī)、公眾參與等原因面臨瓶頸期。以十月初五日街為例，通過城市意象理論分析“懷舊旅游”模式在澳門文化遺產(chǎn)保護過程中的實踐性意義、問題以及未來發(fā)展方向，可以發(fā)現(xiàn)，澳門地區(qū)在利用歷史文化標志構(gòu)造“懷舊”場域以及區(qū)位方面擁有非常大的潛力。當然受限于游客的旅行時間、旅游地選擇以及當?shù)鼐用袢粘；顒訄鏊倪x擇，“懷舊旅游”保護模式開發(fā)規(guī)模不宜過大，且應(yīng)采取政府主導(dǎo)、社會價值優(yōu)先;對于城市基礎(chǔ)設(shè)施的“懷舊旅游”保護模式適應(yīng)性建設(shè)，需要從旅游者與在地公眾兩個群體的需求為出發(fā)點進行考慮，保證街區(qū)的“懷舊旅游”場域以及氛圍營造能夠滿足文化遺產(chǎn)保護與宣傳的開發(fā)需求;同時促進街區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

關(guān)鍵詞：澳門歷史城區(qū);懷舊旅游模式;文化遺產(chǎn)保護;城市意象理論;公眾參與

引言

隨著“澳門歷史城區(qū)”申遺成功，澳門地區(qū)通過頗具象征性的多元文化與澳門本土文化融合的綜合性文化遺產(chǎn)平臺建設(shè)，文化遺產(chǎn)資源逐漸成為發(fā)展優(yōu)勢之一。澳門特別行政區(qū)人均GDP在2018年已超過香港1.75倍，文化遺產(chǎn)與賭博業(yè)、旅游業(yè)形成的綜合體也成為澳門重要的宣傳名片。

然而過去十五年間澳門地區(qū)在文化遺產(chǎn)保護領(lǐng)域的發(fā)展呈高開低走的趨勢，目前已到了瓶頸期。除大三巴牌坊與議事廳前地等被重點開發(fā)的歷史文化旅游區(qū)外，老城區(qū)中具有特殊意義的歷史建筑等文化遺產(chǎn)則無人問津。同時像下文研究案例中提到十月初五日街的康真君廟、大龍鳳茶樓等歷史遺跡，因缺少游人，亦缺少文化氣息，因此政府對于街區(qū)的歷史文化傳承與遺跡保護工作并沒有予以重視，直接的后果是歷史建筑的逐漸沒落[1]。

因此本文將以澳門十月初五日街為對象，利用環(huán)境意象理論①要素分析街區(qū)中的文化遺產(chǎn)現(xiàn)狀，探索在十月初五日街建設(shè)“懷舊旅游”模式的可能性，并進一步討論澳門地區(qū)新型保護模式——“懷舊旅游”開發(fā)模式的實踐可能性、存在問題以及現(xiàn)實意義。

筆者通過文獻閱讀以及田野調(diào)查法中的實地觀察、體驗、照片拍攝與訪談形式進行街區(qū)的數(shù)據(jù)收集，從案例的路徑、邊緣、標志三個環(huán)境意象要素進行街區(qū)的“懷舊旅游”模式建設(shè)可行性分析與空間分布探索;同時結(jié)合實際情況對十月初五日街“懷舊旅游”模式的預(yù)期效果以及可能存在的問題進行討論，分析未來澳門地區(qū)在對較為分散但具有重要歷史意義的文化遺產(chǎn)進行保護的過程中，開發(fā)“懷舊旅游”的現(xiàn)實意義以及發(fā)展趨勢，同時提出發(fā)展建議。

一、澳門文化遺產(chǎn)保護現(xiàn)狀

“澳門歷史城區(qū)”入遺后，澳門特區(qū)政府以及社會各界開始注重澳門本土文化，即華人文化的挖掘與保護，利用多元文化以及澳門本土文化綜合開發(fā)文化遺產(chǎn)資源②，文化遺產(chǎn)在澳門地區(qū)逐漸成為具有發(fā)展優(yōu)勢的重要資源之一。同時在數(shù)字支持技術(shù)快速發(fā)展的背景下，基于BIM-VR模型的澳門遺產(chǎn)可視化研究以及修繕管理數(shù)字化等利用大數(shù)據(jù)進行的文化遺產(chǎn)保護，以及“文化澳門”形象推廣戰(zhàn)略的推行[2]，在很大程度上推進了澳門地區(qū)的文化遺產(chǎn)保護進程[3]。而在文化遺產(chǎn)保護與民眾互動方面，澳門特區(qū)政府采取舊建筑活化與社區(qū)活動融合、舊建筑修繕與歷史教育融合以及歷史建筑保護與青年教育融合的形式，逐漸將文化遺產(chǎn)保護植入到民眾的意識當中。

然而入遺后也出現(xiàn)了一些新問題。一方面在文化遺產(chǎn)旅游開發(fā)過程中，文化遺產(chǎn)保護與城市開發(fā)之間的沖突成為無法回避的挑戰(zhàn)。大部分游客選擇前往頗具象征性的大三巴牌坊、議事廳前地等被政府作為文化旅游名片的地點進行參觀，而像歷史老城區(qū)中位置較為偏僻、但具有重要歷史意義的文化遺產(chǎn)點，則因為缺少（旅游）人流而逐漸被政府忽視。另一方面，雖然澳門在進行文化遺產(chǎn)管理方面開始較早，但理論研究以及政策法規(guī)起步卻較晚[4]，特區(qū)政府著重對遺產(chǎn)物質(zhì)形態(tài)的保護，而忽略文化遺產(chǎn)背后的人文價值，使得文化遺產(chǎn)保護的公眾參與程度薄弱，文化遺產(chǎn)保護因此逐漸進入瓶頸期。因而需要探索新的文化遺產(chǎn)保護模式，以強化公眾參與、深入公眾意識。文化遺產(chǎn)的“懷舊旅游”開發(fā)模式則為可供參考的新型文化遺產(chǎn)保護模式之一。

二、懷舊與“懷舊旅游”模式

“懷舊”一詞最早是指人們對于失去的事物、人物等關(guān)于生活與情感的追憶③，由此產(chǎn)生的失落感。在某種程度上說，懷舊在舊時屬于消極的情緒。隨著社會的發(fā)展與物質(zhì)生活的完善進步，現(xiàn)代懷舊更多是指人們樂于去追尋過去幸福快樂生活的回憶，屬于積極的情緒。而懷舊也成為游客進行旅游的動機之一，旅游者渴望通過懷舊旅游的形式試圖回到過去，感受舊時光帶來的美好[5]。

“懷舊旅游”可以概括為兩方面，一方面是旅游者專門探訪具有文化特性的歷史建筑（如民居、廟宇以及其他公共空間等），以體驗舊時的風俗文化;另一方面是旅游者前往與自身經(jīng)歷相關(guān)、有特殊意義的地點進行探訪。根據(jù)懷舊旅游的動機可大體分為五種形式：1）逃避放松式;2）學習式;3）“歸鄉(xiāng)”體驗式;4）對比反思式;5）自我認同式[6]。懷舊旅游的主體是具有懷舊傾向、想通過“懷舊”尋求愉悅的旅游者，因此影響懷舊旅游形式的主要變量是人口統(tǒng)計學變量，即年齡變量——不同年齡段的旅游者對于旅游地場域的懷舊感受與認同感存在差異。因此需要利用城市意象理論對不同年齡段旅游者對于旅游地的環(huán)境意象要素進行分析，然后構(gòu)建旅游地的場域懷舊文化，營造場域內(nèi)的氛圍，促使游客被動地參與到旅游地的懷舊場景中[7]。

三、基于“懷舊旅游”開發(fā)模式的文化遺產(chǎn)保護案例

（一）深圳市沙井街道新橋社區(qū)文化遺產(chǎn)開發(fā)深圳市寶安區(qū)沙井街道素有“千年蠔鄉(xiāng)”與“粵劇之鄉(xiāng)”之稱，保留著粵劇文化、舞獅文化與宗祠文化等重要的在地文化，在沙井街道新橋社區(qū)還保存有曾氏大宗祠、清平古墟與新橋糧倉等重要歷史遺跡。隨著新橋社區(qū)成為工業(yè)重鎮(zhèn)后，在地文化遺產(chǎn)逐漸被忽略。近年當?shù)卣庾R到這一點，開始借助產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型尋求文化遺產(chǎn)的保護與利用，在大力推行第三產(chǎn)業(yè)開發(fā)的過程中，以新橋在地文化為核心的“一公里文化圈”懷舊旅游戰(zhàn)略被提出（圖1），清平古墟等重要的歷史遺跡被作為在地文化的載體，在進行文化遺產(chǎn)懷舊旅游開發(fā)的同時，結(jié)合在地文化的宣傳，輔以如沙井金蠔節(jié)等特色文化節(jié)日活動，通過吸引游客的關(guān)注及對在地文化的了解，達到強化公共文化遺產(chǎn)保護意識、提高公眾參與度的目的[8]。

（二）四川省安仁古鎮(zhèn)“懷舊旅游”模式

四川省大邑縣安仁古鎮(zhèn)從場景、人物、物件、事件四個方面入手，結(jié)合自身歷史文化背景，開發(fā)出“懷舊主題場景”，同時打造依托民國建筑群的沉浸式實景演出“仁者安仁”以及系列IP。一方面古鎮(zhèn)保留著20余座民國時期的建筑群以及原有街巷格局，同時在街巷中保留了諸如黃包車等充滿民國特色的交通形式及主題活動以輔助安仁古鎮(zhèn)懷舊場景的重現(xiàn)。通過利用懷舊場景重現(xiàn)，構(gòu)建歷史文化場域，營造“懷舊”氛圍，很大程度上促使旅客在場景中產(chǎn)生懷舊情感，從而感受到文化遺產(chǎn)背后的歷史文化帶來的震撼[9]。

上述案例顯示，“懷舊旅游”開發(fā)模式作為新型的文化遺產(chǎn)保護形式，相對于封閉保護物質(zhì)性的保護形式，更具有社會意義與社會價值[10]，能夠通過增加觀覽人流的方式，吸引公眾對遺產(chǎn)背后的歷史文化背景產(chǎn)生興趣，從而增加公眾參與文化遺產(chǎn)保護的熱情。因此“懷舊旅游”模式從實施形式以及預(yù)期上看，比較適合于目前澳門特區(qū)文化遺產(chǎn)保護的進程與發(fā)展需求。下面通過十月初五日街的“懷舊旅游”環(huán)境要素分析，結(jié)合文獻探討一下目前澳門地區(qū)進行“懷舊旅游”保護模式開發(fā)的可行性。

四、十月初五日街懷舊旅游環(huán)境要素分析

十月初五日街是位于澳門半島西部的一處舊街區(qū)，又名泗孟街，是葡萄牙人為紀念1910年10月5日民主革命勝利而命名的街道。十月初五日街的歷史最早可以追溯到清代，在區(qū)位以及歷史文化底蘊等方面具有開發(fā)懷舊旅游模式的條件。以下利用城市意象理論以及觀察者認知地圖，從標志、區(qū)域、邊界、路徑四種環(huán)境要素對十月初五日街的懷舊旅游開發(fā)潛能進行分析。

（一）標志

城市意象理論中的“標志”是指點狀參照物，在觀察者進行城市觀察時、形成印象的外部實物參考點，是不可進入的。而懷舊旅游中的標志物多數(shù)指擁有一定歷史文化底蘊以及歷史意義的建筑物、人物故居等等，因此本文選擇德成按、康真君廟、大龍鳳茶樓以及英記茶莊四處歷史遺存作為標志進行十月初五日街的懷舊旅游標志要素分析。

1.英記茶莊

茶是澳門開埠前中外貿(mào)易非常重要的商品之一，在港澳碼頭開設(shè)以后，茶業(yè)成為十月初五日街一帶被追捧的行業(yè)，各類茶莊涌現(xiàn)。而隨著19世紀中葉鴉片戰(zhàn)爭的爆發(fā)，清政府被迫開放五個口岸進行通商，澳門地區(qū)茶葉轉(zhuǎn)口港的地位受到動搖，同時印度茶與錫蘭茶開始被引入歐洲，十月初五日街的茶業(yè)一時走向衰落，最后只剩下如今的英記茶莊以及后來入駐街區(qū)的華聯(lián)茶莊（圖2）。

英記茶莊作為十月初五日街茶業(yè)文化的歷史遺留，在街區(qū)的“懷舊旅游”模式開發(fā)中，一方面可以利用其茶業(yè)文化宣傳載體的作用，進行追溯茶文化的場域構(gòu)造;另一方面可以在茶莊中設(shè)立品茶體驗，讓旅游者在場域中體驗舊時街區(qū)的茶業(yè)特色;同時以茶文化的場域開發(fā)作為主題設(shè)立懷舊主題的茶莊，通過街區(qū)特產(chǎn)銷售等方式在一定程度上幫助街區(qū)居民進行街道產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展，從而帶動街區(qū)活力。

2.大龍鳳茶樓

歷史上隨著十月初五日街的茶業(yè)興起，在街區(qū)中開始涌現(xiàn)一批舊式茶樓。民國期間，十月初五日街擁有民國茶樓、六國茶樓、冠南茶樓、得來茶樓以及遠來茶樓等五家極具特色的傳統(tǒng)茶樓，如今只剩下得來茶樓還在。六國茶樓于1938年易手他人進行擴建，其舊址后來沒有得到妥善保護、因多年失修而坍塌;冠南茶樓于1996年因地產(chǎn)價格大幅上漲而關(guān)門，后搬遷至提督馬路重新開業(yè)，即現(xiàn)今的冠南軒茶樓;而得來茶樓則是如今街區(qū)中唯一一座得到妥善保護且仍在經(jīng)營的茶樓。1930年代得來茶樓開始營業(yè)，到了1960年代更名為大龍鳳茶樓（圖3），以“老點茶樓”著稱，茶客可以在喝茶時點播粵曲，該傳統(tǒng)一直延續(xù)至今，每天在下午13—17點鐘設(shè)有粵劇茶座（圖4）。此類型的茶樓在澳門地區(qū)非常罕見，同時大龍鳳茶樓又是十月初五日街茶樓文化的唯一遺跡，因此有著重要的懷舊旅游開發(fā)價值。

以大龍鳳茶樓作為街區(qū)的茶樓文化載體進行場域的構(gòu)造，利用粵劇茶座作為場域中的特殊體驗形式，讓旅游者在場域中進行舊時街區(qū)生活方面的“懷舊”體驗。而對于茶樓自身而言，可以通過旅游者的“懷舊旅游”體驗而受到社會重視，歷史遺跡本身的運營能夠得到持續(xù)保障，達到保護的目的。

3.康真君廟

康真君廟系1860年為供奉康公真君像（康公真君即宋高宗趙構(gòu)）、以求十月初五日街的平安富貴而建成。和康真君廟有關(guān)的著名歷史事件有“泥馬渡康王”等。相傳在清代，有一座木雕的康王神像順水流漂流到十月初五日街，被街區(qū)的華人居民發(fā)現(xiàn)，當?shù)鼐用窬J為這是康王遠渡而來保護澳門的象征。每到農(nóng)歷的七月初七日，在康真君廟會舉辦“康公誕”以及“七姐誕”的參拜活動。作為十月初五日街本土宗祠文化的象征，康真君廟在街區(qū)的歷史文化傳承中起著非常重要的作用。

在政府的大力推動下，康真君廟逐步成為具有懷舊特色的旅游景區(qū)。旅游者可以通過到康真君廟參拜的體驗形式，在廟宇彌漫的煙火氣中感受十月初五日街的歷史變遷（圖5）。同時通過場域的歷史文化蘊含作用，將旅游者代入到當?shù)鼐用裨趶R宇中活動的“懷舊”生活體驗當中。

4.德成按

澳門的典當業(yè)在民國時期屬于主要產(chǎn)業(yè)之一，在全盛時期澳門的典當業(yè)可以分為“當、按、押”三種形式，而德成按則屬于“按”一類。德成按是1917年開設(shè)的當鋪，一開始是屬于澳門達官貴人擁有的物業(yè)，其建筑也屬于典型的民國初期風格（圖6），按中仍保留著當年遺留下來的保險柜等文物，同時整體構(gòu)造在一定程度上也得到保護，是如今澳門僅存的結(jié)構(gòu)較為完整的當鋪建筑，對于澳門典當文化而言具有非常重要的意義。如今德成按被改造為澳門典當業(yè)展示館，主要展示澳門典當業(yè)的運營流程及相關(guān)文件等。將德成按作為典當文化“懷舊旅游”的載體進行場域的設(shè)置，輔以典當業(yè)體驗的旅游形式。一方面可以將旅游者的“懷舊”情緒帶入場景中，同時可以作為十月初五日街吸引旅游人流的重要媒介，通過“懷舊”情緒的帶入以及路徑的引導(dǎo)作用將旅游者吸引至街區(qū)進行“懷舊旅游”體驗。

（二）區(qū)域路徑與邊界

十月初五日街的街道形態(tài)呈微向外彎曲的L型，全長約625米，寬8～9米。街道南邊與東西走向的亞美打利庇廬大馬路相連接，北邊則與沙梨頭海邊大馬路相連接（圖7）。

亞美打利庇廬大馬路主要產(chǎn)業(yè)為旅游業(yè)，沿街擁有諸如德成按的歷史遺跡以及鉅記餅家等澳門特產(chǎn)店。大馬路與營地大街相連，可以通過路徑的引導(dǎo)對議事廳前地的飽和游客進行分流。而沙梨頭海邊大馬路主要的產(chǎn)業(yè)為工業(yè)與零售業(yè)，主要銜接十月初五日街居民的日?；顒?。同時十月初五日街橫穿三個區(qū)域：從沙梨頭海邊大馬路到康真君廟為花王堂區(qū)，從康公廟前地到亞美打利庇廬大馬路為大堂區(qū)，其余部分則屬于風順堂區(qū)。

因此從十月初五日街的觀察者通道進行分析，通過路徑的動向研究可以發(fā)現(xiàn)：利用亞美打利比盧大馬路以及沙梨頭海邊大馬路的區(qū)位與產(chǎn)業(yè)作用以及三區(qū)的劃分界限進行十月初五日街“懷舊旅游”的功能分區(qū)引導(dǎo)，能夠使得街區(qū)的“懷舊旅游”模式建立更有效率，同時可以將區(qū)域間的相互作用作為十月初五日街“懷舊旅游”模式建立的考慮因素，即街道“懷舊旅游”模式的區(qū)域性。

五、研究討論

（一）澳門地區(qū)“懷舊旅游”保護模式開發(fā)現(xiàn)實意義關(guān)于澳門地區(qū)的“懷舊旅游”文化遺產(chǎn)保護模式開發(fā)，需要強調(diào)的是，“懷舊旅游”形式的開發(fā)重點應(yīng)當為社會價值優(yōu)先，而非經(jīng)濟價值。同時現(xiàn)代性是造成現(xiàn)代懷舊需求的主要要素之一，亦是“懷舊旅游”保護形式開發(fā)的核心特性[11]，因此關(guān)于“懷舊旅游”保護形式的開發(fā)現(xiàn)實意義討論對象可以分為：旅游者、澳門民眾以及澳門特區(qū)政府三個主體。

對于旅游者而言，能夠通過在澳門地區(qū)參與“懷舊旅游”活動的形式，感受澳門歷史街區(qū)的別樣風情，補償在日常生活中無法感受到的歷史底蘊。大部分旅游者對于澳門歷史文化的印象停留在大三巴牌坊以及議事廳前地等重點歷史文化旅游區(qū)。對于澳門旅游者來說，通過“懷舊旅游”形式挖掘澳門舊街區(qū)的歷史文化底蘊較新鮮有趣;而且年齡較大的旅游者能夠在澳門舊街區(qū)的特色旅游體驗中，感受街區(qū)居民當年的生活，從而有所共鳴;同時也可能觸發(fā)旅游者對城市現(xiàn)代化進程過快情況下、歷史文化與歷史遺跡快速消失的反思。

對于當?shù)鼐用穸?，通過開發(fā)“懷舊旅游”模式，一方面能夠增加自身對于澳門在地文化的認同感;另一方面可通過街區(qū)“懷舊旅游”建設(shè)，發(fā)展具有街區(qū)特色的產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)街區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

對于特區(qū)政府而言，需要利用“懷舊旅游”這種新型的文化遺產(chǎn)保護形式，達到耦合澳門在地文化與多元文化的目的;而且要優(yōu)先考慮“懷舊旅游”模式開發(fā)所帶來的社會效益;同時思考如何實現(xiàn)在地居民以及旅游者之間在文化遺產(chǎn)保護方面的聯(lián)系，最大程度減少“懷舊旅游”模式開發(fā)進程中，對文化遺產(chǎn)本身造成破壞。

（二）“懷舊旅游”保護模式開發(fā)現(xiàn)存問題

以十月初五日街為例，進行“懷舊旅游”保護模式開發(fā)過程中最大的問題是與模式相匹配的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題以及居民的積極性問題。

十月初五日街由于街道缺少停車位規(guī)劃，路兩側(cè)存在電單車與機動車亂停放的情況（圖8），道路只能夠滿足一輛機動車行駛，同時在生活區(qū)域沒有人行道設(shè)置，行人只能在馬路中間行走，而大量的電單車則在道路中穿梭。在公共交通方面，目前只有18路巴士能夠直接到達十月初五日街。因此從通道的可達性與安全性方面考慮，進行歷史舊城區(qū)的“懷舊旅游”保護模式建設(shè)，需要在道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上多下功夫。對于街區(qū)居民而言，一方面街區(qū)的居民對于街區(qū)“懷舊旅游”保護模式的開發(fā)有所期待，期望為街區(qū)帶來新的活力，同時希望歷史文化與歷史遺跡得到妥善的保護。但另一方面，他們對這種模式的不確定性抱有恐懼感，本就擁擠的街區(qū)道路在旅游者數(shù)量增加后可能會打破街區(qū)居民原有的生活平衡，旅游活動對居民日常生活的影響成為街區(qū)居民擔心的問題之一。

六、結(jié)語

結(jié)合文獻以及案例、基于環(huán)境意象分析的“懷舊旅游”保護模式開發(fā)潛力分析可以發(fā)現(xiàn)，澳門地區(qū)在利用歷史文化標志構(gòu)造“懷舊”場域以及區(qū)位方面擁有非常大的發(fā)展?jié)摿ΑＨ欢芟抻谟慰偷穆眯袝r間以及旅游地選擇與當?shù)鼐用袢粘；顒拥膱鏊x擇，澳門地區(qū)的“懷舊旅游”保護模式開發(fā)規(guī)模不宜過大，且宜采用社會組織的公益導(dǎo)覽形式。一方面可以通過免費/公益的方式，吸引當?shù)毓娨约坝慰偷仁鼙娙巳旱膮⑴c，提高公眾對于澳門文化遺產(chǎn)的保護意識，最大程度地實現(xiàn)“懷舊旅游”保護模式的社會價值;另一方面可以吸引學生等青少年群體，將文化遺產(chǎn)保護意識植根于下一代。

在此，筆者建議：澳門地區(qū)發(fā)展“懷舊旅游”文化遺產(chǎn)保護模式，一方面需要政府對街區(qū)歷史遺跡采取的保護措施起主導(dǎo)調(diào)控作用，以保證街區(qū)的“懷舊旅游”場域以及氛圍營造能夠滿足文化遺產(chǎn)保護與宣傳的開發(fā)需求;同時政府對于城市基礎(chǔ)設(shè)施的“懷舊旅游”保護模式適應(yīng)性建設(shè)，需要從旅游者與在地公眾兩個群體的需求為出發(fā)點進行考慮，在滿足旅游者游覽通行需求的同時，需要考慮當?shù)鼐用竦娜粘３鲂信c通行的流暢性，最大限度地減少旅游活動對于居民日常生活的影響。

參考文獻：

①城市意象是凱文.林奇（KEVINLYNCY）于1960年代提出的一種城市理論，從環(huán)境意象和城市形態(tài)兩個方面對城市環(huán)境內(nèi)涵進行說明。

②在粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)中，澳門地區(qū)也因此被定位為中葡文化交流平臺。③美國學者斯維特蘭娜·博伊姆（SvetlanaBoym）在其著作《懷舊的未來》中將懷舊行為分成兩大類：修復(fù)型懷舊和反思型懷舊。修復(fù)型懷舊注重于“舊”，總是試圖恢復(fù)舊有的物、觀念或習慣等，如修復(fù)毀壞的古建筑，穿漢服等;反思型懷舊則關(guān)注于“懷”，更像一個人在廢墟上徘徊，試圖在腦海里重構(gòu)逝去的時光，再現(xiàn)舊物、人、觀念或習慣的形象。參見：（美）斯維特蘭娜·博伊姆.懷舊的未來（TheFutureofNOSTALGIA）[M].楊德友，譯.南京：譯林出版社，2010.

[1]林廣志，呂志鵬，葉農(nóng)，等.澳門舊街往事（中文版）[M].澳門：澳門民政總署，2013：92―95.

[2]張俊竹.“文化澳門”形象塑造與推廣戰(zhàn)略[J].家具與室內(nèi)裝飾，2018（1）：67―68.

[3]童喬慧，衛(wèi)薇.澳門建筑遺產(chǎn)的數(shù)字化保護模式[J].新建筑，2016（6）：40―43.

[4]鄭劍藝.澳門后世遺時代建筑文化遺產(chǎn)的文化建構(gòu)與保護困境[J].世界建筑，2019（11）：44―48.

[5]史靈歌，孫子惠.懷舊旅游研究綜述及展望[J].無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學院學報，2019（4）：70―74.

[6]肖文媛.快速城市化背景下城市懷舊旅游研究[J].城市旅游規(guī)劃，2019（3）：80―81.

[7]劉溪辰.懷舊旅游綜述及其開發(fā)探索[J].遼寧師專學報（社會科學版），2017（6）：9―10.

[8]黃梓衛(wèi).以歷史為鏡：探討深圳市沙井街道新橋小區(qū)之歷史文化及遺跡保護模式[J].美與時代（城市版），2019（11）：97―99.

[9]余志遠，游姣.現(xiàn)代性視域下古鎮(zhèn)旅游場中的懷舊旅游體驗研究——以安仁古鎮(zhèn)為例[J].旅游科學，2018（10）：70―76.

[10]熊劍峰，王峰，明慶忠.懷舊旅游解析[J].旅游科學，2012（10）：34―35.

[11]苗成敏，劉興雙.懷舊旅游研究綜述[J].合作經(jīng)濟與科技，2018（10）：44―45.

（責任編輯：孫秀麗）