郭榮單

摘 要：道路橋梁是城市以及國家發(fā)展的“血管”，對于城市經(jīng)濟(jì)提升，健康發(fā)展發(fā)揮著重要作用，在對橋梁進(jìn)行建設(shè)時需要對其安全性、耐久性進(jìn)行全面的考慮，從而提升道路橋梁使用的安全性。

關(guān)鍵詞：市政;道路橋梁;安全性;耐久;設(shè)計探討

0 引言

在我國現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展過程中，人們的生活水平提升效果比較明顯，與此同時交通系統(tǒng)逐漸完善，發(fā)展道路橋梁設(shè)計在整個交通系統(tǒng)中具有重要的地位，道路橋梁設(shè)計的綜合質(zhì)量會對其公路系統(tǒng)的建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，因此要求相關(guān)的管理部門加強(qiáng)對道路橋梁設(shè)計施工工作的重視，提高管理力度。由于道路橋梁工程和其他的建筑工程類型相比，整體施工程序和流程更加復(fù)雜，在具體的施工中不但要考慮到道路橋梁的實用性價值，還需要考慮到整體施工環(huán)節(jié)的安全性，并且還需要對建設(shè)成本進(jìn)行控制。

1 市政道路橋梁設(shè)計中的安全性和耐久設(shè)計的意義

市政道路橋梁設(shè)計中的安全性和耐久設(shè)計對于道路建設(shè)工程質(zhì)量以及使用年限的提升發(fā)揮著重要作用，在實際開展的過程中需要對各個環(huán)節(jié)加以充分考慮，在設(shè)計階段需要參與工作的人員具備良好的專業(yè)知識以及設(shè)計技能，并對安全性和耐久設(shè)計加以不斷的創(chuàng)新，根據(jù)實際情況制定最為科學(xué)、合理的設(shè)計方案，對其中存在的問題加以充分的考慮，從而確保在實際的施工過程中以及道路建設(shè)完成后能夠正常、安全使用。市政道路橋梁是我國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中一項十分重要的工作內(nèi)容，對于確保人民群眾安全出行發(fā)揮著重要作用，因此在市政道路橋梁設(shè)計中加強(qiáng)安全性和耐久性設(shè)計不僅是對人民群眾負(fù)責(zé)，在促進(jìn)我國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中也發(fā)揮著重要作用。

2 市政道路橋梁設(shè)計中的安全性和耐久設(shè)計存在的問題

2.1 方案欠合理

路橋設(shè)計中，保證其安全性與耐久性為基本要求，而決定路橋安全性與耐久性的關(guān)鍵是設(shè)計是否合理。在路橋工程建設(shè)中，設(shè)計是十分重要的環(huán)節(jié)，對工程建設(shè)質(zhì)量有直接影響。部分人員在工程建設(shè)過程中，沒有充分考慮施工和需求之間的結(jié)合，對工程建設(shè)施工造成影響，降低工程經(jīng)濟(jì)效益，并產(chǎn)生安全性與耐久性方面的問題。

2.2 道路設(shè)計問題

市政道路改造施工中出現(xiàn)的問題包括設(shè)計與各方參建者問題、各類材料、設(shè)施使用所帶來的問題等。在市政道路改造中，施工與設(shè)計是重要環(huán)節(jié)，對整體應(yīng)用有十分重要的影響。在設(shè)計時必須仔細(xì)考察，結(jié)合實際需求進(jìn)行設(shè)計，并及時發(fā)現(xiàn)問題并修正。然而在很多項目中，設(shè)計人員為了省事沒有認(rèn)真地了解實際情況，對工程所在地涉及的地下水位問題的關(guān)注度不夠高，導(dǎo)致設(shè)計中存在較多問題，很大程度上影響了施工的質(zhì)量。施工人員的個人素養(yǎng)、技術(shù)技能、管理方式、工作習(xí)慣等都會給工程造成一定影響，直接制約施工的質(zhì)量。同時，也會帶來不少問題比如偷工減料的安全隱患，缺乏仔細(xì)管理所帶來的效率缺失，拖延所致的施工進(jìn)度把握不當(dāng)?shù)?，這些都是需要解決的問題。此外，在材料使用和設(shè)施方面，整體上的要求必須十分嚴(yán)格，如果在工程施工前沒有充分考慮資金預(yù)算，或考慮不夠周全，都會導(dǎo)致工程質(zhì)量的隱患。此外，在警示牌的設(shè)置、道路的梳理和群眾溝通等方面也需要重點關(guān)注，同時還要加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)。

3 市政道路橋梁設(shè)計中的安全性和耐久設(shè)計的提升策略

3.1 改善路面的抗疲勞性能

在道路橋梁投入使用后其會受到很大的動荷載，并隨著加載的不斷增加，會導(dǎo)致道路橋梁逐漸產(chǎn)生疲勞。因此在對道路橋梁進(jìn)行設(shè)計時需要相關(guān)人員加強(qiáng)對疲勞指標(biāo)的設(shè)計以及驗算。造成道路橋梁出現(xiàn)疲勞損傷的不只是高溫和動荷載，同時溫度過低也會導(dǎo)致其出現(xiàn)斷裂情況，因此在進(jìn)行實際的設(shè)計時需要對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境加以充分的調(diào)查，通過實驗室對路面材料進(jìn)行合理的設(shè)計，從而有效提升路面的抗疲勞性能。

3.2 合理規(guī)劃結(jié)構(gòu)設(shè)計

道路橋梁結(jié)構(gòu)化設(shè)計的過程中，應(yīng)當(dāng)合理選擇橋梁的整體結(jié)構(gòu)，重視更加簡便化和實用性的結(jié)構(gòu)配置，使其充分體現(xiàn)到道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中，并對整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，從而能夠有效地降低道路橋梁結(jié)構(gòu)的整體重量，完善道路橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求。目前，道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中會使用到豐富的原材料，同時具有較大的承載要求，因此應(yīng)當(dāng)選擇重量更輕的復(fù)合整體性結(jié)構(gòu)。除此之外，隨著我國道路橋梁工程的規(guī)模以及數(shù)量不斷擴(kuò)大，相關(guān)方面重視對道路橋梁的設(shè)計，施工中難度也有所提升。要保證道路橋梁整體結(jié)構(gòu)的連續(xù)性，就需要采取結(jié)構(gòu)化設(shè)計，有效地保證橋梁的設(shè)計效果符合交通方面的需求，提高結(jié)構(gòu)化設(shè)計的穩(wěn)定性以及使用的安全性，另外還能夠有效地優(yōu)化橋梁的結(jié)構(gòu)，并幫助相關(guān)部門節(jié)省橋梁建設(shè)中所使用的材料。除此之外，還要重視橋梁材料和整體結(jié)構(gòu)之間的整合，對材料進(jìn)行分類，如果結(jié)構(gòu)的受力比較大，就應(yīng)當(dāng)思考更合適的材料和形狀，充分體現(xiàn)出力的作用。還要求對不同的設(shè)計方案進(jìn)行深入的對比和分析，從而在橋梁結(jié)構(gòu)化設(shè)計的過程中產(chǎn)生更好的選擇。

3.3 做好路面加固的處理措施工作

在路面加固的處理措施工作中，需要首先對其橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固。在通常情況下，對于使用時間相對比較長的路面，或多或少都會出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，相互之間的剝離、損壞也是比較常見的，在這種情況下、除了要做出局部修復(fù)和重新澆筑，還需要對其補(bǔ)強(qiáng)層作出相關(guān)加固處理，只有這樣才可以滿足實際的通行需求，這也是加固方式最有效的辦法。在原有的路面上結(jié)合混凝土和鋼筋的使用，做出重新的加鋪設(shè)計和處理，使其面積能夠增大，進(jìn)而應(yīng)付裂縫和剝離現(xiàn)象，使其問題得到改善是主要措施。除此之外，還需提升橋梁的強(qiáng)度，使得其承受能力能夠盡量接近設(shè)計之初的水平。在具體的落實過程中，還需要對新時期車流量的情況作出相關(guān)統(tǒng)計，進(jìn)而在數(shù)據(jù)計算的基礎(chǔ)之上，考慮實際的承載力確定需要作出強(qiáng)度加固設(shè)計。

3.4 引入先進(jìn)的技術(shù)手段與管理方法

如今，電子信息技術(shù)正快速發(fā)展，這對設(shè)計和管理人員而言，除了能采用這些先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行日常監(jiān)督，還能提高信息處理水平，保證信息傳輸效率和質(zhì)量。路橋工程建設(shè)過程中，應(yīng)高度重視和先進(jìn)技術(shù)之間的結(jié)合，最大限度發(fā)揮各項先進(jìn)技術(shù)的作用功能，通過對先進(jìn)技術(shù)的合理應(yīng)用使路橋的設(shè)計方案得以全面優(yōu)化。比如，為提高路橋工程建設(shè)質(zhì)量，除了要對工程設(shè)計引起足夠的重視，還應(yīng)加強(qiáng)實際的管理力度。在預(yù)應(yīng)力管道的設(shè)計與施工過程中，應(yīng)對其預(yù)拱度設(shè)置與調(diào)整引起足夠重視，同時以此為基礎(chǔ)確定適宜的張拉強(qiáng)度，加強(qiáng)對拱度的有效控制。在此環(huán)節(jié)當(dāng)中，可利用計算機(jī)軟件進(jìn)行，根據(jù)實際情況進(jìn)行必要的模擬實驗，采用實驗的方式除了能保證生動性，而且效果相比于傳統(tǒng)的方式更加顯著。另外，對路橋的下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工的過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范的路程進(jìn)行，和施工實際情況應(yīng)做到完全相符，防止設(shè)計和人為方面的因素對工程建設(shè)造成影響，需對施工中包含不同結(jié)構(gòu)坐標(biāo)實施反復(fù)的確認(rèn)，以保證實際工程質(zhì)量和路橋結(jié)構(gòu)的安全性及耐久性。

4 結(jié)束語

綜上所述，道路橋梁建設(shè)是城市規(guī)劃中十分重要的內(nèi)容，對于人們的安全出行，保證交通安全發(fā)揮著重要作用，因此需要加強(qiáng)對道路橋梁設(shè)計中的安全性和耐久設(shè)計重視，在設(shè)計前對現(xiàn)場實際情況加以充分的了解，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對存在問題加以全面考慮，從而有效提升道路橋梁安全性、耐久性。

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