王富玉 梁春雨

摘 要 以“六卓越一拔尖”計(jì)劃2.0為導(dǎo)向，結(jié)合道路橋梁與渡河工程專業(yè)的特點(diǎn)，從教師素養(yǎng)、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法等方面進(jìn)行了瀝青路面課程教學(xué)改革工作的探索。通過(guò)多種教學(xué)方法的采用，提高瀝青路面教學(xué)質(zhì)量，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣與潛能，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，適應(yīng)新時(shí)代新工科發(fā)展需要。

關(guān)鍵詞 “六卓越一拔尖”計(jì)劃2.0 瀝青路面 新工科 人才培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：G424 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ?DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2021.03.036

Discussion on the teaching of Asphalt Pavement based on

"Six Excellence and One Brilliance" Plan 2.0

WANG Fuyu， LIANG Chunyu

（Transportation College of Jilin University， Changchun， Jilin 130022）

Abstract Guided by "Six Excellence and One Brilliance" Plan 2.0， this paper explores the teaching reform measures of asphalt pavement course from teacher? quality， teaching content， teaching methods and other aspects combined with the characteristics of Road， Bridge and River Crossing Engineering. This measure aims to improve the teaching quality of asphalt pavement， stimulate students' learning interest and potential， improve the quality of talent training， and meet the development needs of emerging engineering in the new era through the adoption of various teaching modes.

Keywords Six Excellence and One Brilliance Plan 2.0; asphalt pavement; emerging engineering; talent training

2019年4月29日，教育部、中央政法委、科技部等13個(gè)部門聯(lián)合啟動(dòng)“六卓越一拔尖”計(jì)劃2.0，全面推進(jìn)新工科、新醫(yī)科、新農(nóng)科、新文科“四新”建設(shè)。其中，新工科人才培養(yǎng)更加注重產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向，這就要求教師對(duì)傳統(tǒng)工科學(xué)科導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行升級(jí)，通過(guò)教學(xué)改革措施，建立產(chǎn)出導(dǎo)向的人才培養(yǎng)新模式。

瀝青路面作為道路橋梁與渡河工程專業(yè)的一門專業(yè)選修課，主要為適應(yīng)我國(guó)瀝青路面建設(shè)的高速發(fā)展需求設(shè)立，系統(tǒng)地講授瀝青路面的發(fā)展、熱拌瀝青混合料材料、配合比設(shè)計(jì)方法、瀝青路面路用性能以及學(xué)科前沿成果等內(nèi)容，是道路建筑材料與路基路面工程課程的延伸。其教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)分析和解決瀝青路面建設(shè)過(guò)程中復(fù)雜多變的工程實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)工科學(xué)生的設(shè)計(jì)思維與工程思維。瀝青路面課程滿足了道路橋梁與渡河工程專業(yè)培養(yǎng)方案中工程背景、問(wèn)題分析、方案決策等諸多畢業(yè)需求。

面對(duì)“六卓越一拔尖”計(jì)劃2.0關(guān)于新工科的人才培養(yǎng)目標(biāo)，總結(jié)近年來(lái)的教學(xué)改革經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合瀝青路面教學(xué)實(shí)際，梳理了傳統(tǒng)教學(xué)過(guò)程中的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，[1]在新時(shí)代新工科的大背景下總結(jié)提出了多項(xiàng)改革措施，[2-6]逐步將以教師為中心的教學(xué)模式向以學(xué)生為中心的教學(xué)模式轉(zhuǎn)換，真正做到讓學(xué)生忙起來(lái)，讓教學(xué)活起來(lái)，提升學(xué)生的工程素養(yǎng)，以適應(yīng)新時(shí)代新工科建設(shè)對(duì)專業(yè)人才的需求。[7-8]

1 瀝青路面教學(xué)現(xiàn)狀及問(wèn)題分析

1.1 教師專業(yè)素養(yǎng)不足

新工科建設(shè)是應(yīng)對(duì)第四次工業(yè)革命的需要，以加快培養(yǎng)適應(yīng)和引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的卓越工程科技人才為目標(biāo)，這就要求工科課程必須立足于工程實(shí)際需要。瀝青路面是一門工程實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，要講授好本門課程，除了需要教師具備較強(qiáng)的專業(yè)理論知識(shí)，還要有深厚的工程背景。而現(xiàn)在的教師隊(duì)伍中，大部分教師是從學(xué)校到學(xué)校，缺乏工程實(shí)踐經(jīng)歷，這就難以達(dá)到新工科人才培養(yǎng)的目標(biāo)。

1.2? 學(xué)科發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施薄弱

高等學(xué)校的教育教學(xué)中一直以來(lái)重視基礎(chǔ)學(xué)科、理論研究，對(duì)工程實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科管理不完善，資金投入量不足，多數(shù)院校實(shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地、實(shí)驗(yàn)人員配備不充足，無(wú)法提供給學(xué)生更多的參與實(shí)踐的機(jī)會(huì)，從而影響了課程的教學(xué)效果。

1.3 學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不濃厚

瀝青路面是一門理論與實(shí)踐結(jié)合非常緊密的課程，學(xué)生們沒(méi)有任何工程背景，只能從形式單一的課堂教學(xué)中學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，缺乏學(xué)習(xí)內(nèi)容與實(shí)際工程應(yīng)用的聯(lián)系，與教師填鴨式的講授無(wú)法產(chǎn)生共鳴，逐漸地喪失了對(duì)學(xué)習(xí)的興趣。

1.4 課堂教學(xué)任務(wù)完成困難

面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)壓力，近70%學(xué)生選擇攻讀碩士研究生。瀝青路面作為專業(yè)選修課設(shè)置在第七學(xué)期，與設(shè)置在本學(xué)期的其他選修課程同樣面臨著比較尷尬的境地。第七學(xué)期是學(xué)生準(zhǔn)備研究生入學(xué)考試復(fù)習(xí)的關(guān)鍵時(shí)期，大部分學(xué)生選擇利用上課時(shí)間進(jìn)行研究生入學(xué)考試科目的學(xué)習(xí)，使得課堂教學(xué)任務(wù)難以達(dá)到預(yù)期的效果。

2 瀝青路面教學(xué)改革措施

2.1 提高教師綜合教學(xué)素質(zhì)

瀝青路面課程內(nèi)容廣泛，提高瀝青路面教學(xué)質(zhì)量，就要提高教師綜合教學(xué)素質(zhì)。要想使教師更好地將專業(yè)理論與工程實(shí)踐相結(jié)合，一是要加強(qiáng)教師與相關(guān)專業(yè)企事業(yè)單位的溝通交流，經(jīng)常性地參與其工程實(shí)施活動(dòng)，獲得最新的工程實(shí)施信息，提高教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);二是對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化，建立適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)內(nèi)容體系，解決課堂上無(wú)法將廣泛內(nèi)容進(jìn)行全面講解的難題;三是根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的設(shè)定，結(jié)合教學(xué)授課體系篩選合適的教材，并征詢同行意見(jiàn)，判斷教材內(nèi)容是否能夠反映瀝青路面學(xué)科的重點(diǎn)內(nèi)容和國(guó)際前沿水平，能否達(dá)到新時(shí)代新工科背景下道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)，能否滿足國(guó)家層面新工科產(chǎn)出導(dǎo)向人才培養(yǎng)新模式。

2.2 多種形式相結(jié)合的教學(xué)模式

2.2.1 系統(tǒng)性教學(xué)方法

在瀝青路面教學(xué)過(guò)程中，雖然經(jīng)過(guò)教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化分成了不同的專題進(jìn)行講授，但用系統(tǒng)性教學(xué)方法將各專題教學(xué)內(nèi)容之間聯(lián)系起來(lái)，使其形成一個(gè)有機(jī)的整體是必要的。例如，瀝青路面建設(shè)要經(jīng)歷的幾個(gè)過(guò)程：確定熱拌瀝青混合料類型、選擇瀝青與礦質(zhì)集料、進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、路用性能檢驗(yàn)以及瀝青路面施工，這幾個(gè)過(guò)程環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在課程伊始，要讓學(xué)生首先了解上述過(guò)程的緊密關(guān)系，立足于整體目標(biāo)，這樣可以將瀝青路面的實(shí)際建設(shè)過(guò)程很好地展示給學(xué)生，讓學(xué)生了解實(shí)際的工程問(wèn)題與各專題之間的聯(lián)系。

2.2.2 案例教學(xué)方法

案例教學(xué)法對(duì)提高瀝青路面課程的教學(xué)效果有著重要的作用。瀝青路面課程中有許多抽象的概念，難以理解，聽(tīng)起來(lái)通常感覺(jué)枯燥乏味，學(xué)生很容易聽(tīng)覺(jué)疲勞。根據(jù)授課內(nèi)容適當(dāng)引入工程案例，讓學(xué)生參與到案例的討論中，改變“教師講、學(xué)生聽(tīng)、填鴨式、滿堂灌”的傳統(tǒng)教學(xué)方式，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，更好地掌握所學(xué)知識(shí)。例如在講解配合比設(shè)計(jì)時(shí)，引入實(shí)際工程的配合比設(shè)計(jì)，教師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際演練，整個(gè)過(guò)程中，以學(xué)生為中心，教師只起到指導(dǎo)者和幫助者的角色。案例完成后，教師可根據(jù)學(xué)生完成情況進(jìn)行知識(shí)總結(jié)與擴(kuò)充，也可請(qǐng)學(xué)生匯報(bào)各自完成情況并對(duì)其他同學(xué)完成的成果進(jìn)行評(píng)價(jià)。這種方法學(xué)生參與度高，興趣濃厚，在做-講-評(píng)的過(guò)程中更容易理解和掌握。

2.2.3 5E教學(xué)方法

5E教學(xué)模式是提高瀝青路面教學(xué)效果的又一重要教學(xué)方法，包括參與（Engagement）、探究（Exploration）、解釋（Explanation）、詳細(xì)說(shuō)明（Elaboration）、評(píng)價(jià)（Evaluation）五個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，是一種構(gòu)建主義教學(xué)模式，同樣是以學(xué)生為中心，所有的教學(xué)活動(dòng)和策略實(shí)施都是為調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，目的是通過(guò)學(xué)生自身的努力去獲得真知，教師在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中只是幫助和引導(dǎo)學(xué)生構(gòu)建知識(shí)。例如在講解瀝青路面路用性能時(shí)，第一步教師可通過(guò)展示瀝青路面各種病害的圖片，吸引學(xué)生注意力并激發(fā)學(xué)生認(rèn)識(shí)興趣，調(diào)動(dòng)其探究的內(nèi)動(dòng)力;第二步則引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主、合作探究，通過(guò)學(xué)生日常生活中觀察到的瀝青路面病害類型，引導(dǎo)學(xué)生將其與瀝青路面路用性能建立聯(lián)系，進(jìn)行概念的重建;第三步，以小組為單位分析各種病害特點(diǎn)及其形成原因，對(duì)探究過(guò)程與結(jié)果進(jìn)行解釋，建立對(duì)新概念的初步認(rèn)知，同時(shí)為教師呈現(xiàn)正確概念提供機(jī)會(huì);第四步，引導(dǎo)學(xué)生回答如何防治瀝青路面產(chǎn)生病害等問(wèn)題，使學(xué)生對(duì)新知識(shí)進(jìn)行擴(kuò)展和應(yīng)用，同時(shí)建立與原有知識(shí)之間的聯(lián)系，構(gòu)建起新的知識(shí)體系;第五步，通過(guò)小組匯報(bào)的形式進(jìn)行分享與交流討論，進(jìn)行教師評(píng)價(jià)、學(xué)生自評(píng)與互評(píng)，據(jù)此作為教師調(diào)整教學(xué)方式和方法的依據(jù)。這種方法可以逐步培養(yǎng)學(xué)生新時(shí)代背景下工科人才所需要的科學(xué)思維與實(shí)踐創(chuàng)新能力。

2.2.4 專家學(xué)術(shù)前沿講座

隨著瀝青路面建設(shè)的不斷發(fā)展，新材料、新技術(shù)、新方法日新月異，現(xiàn)在使用的教材知識(shí)很難反映最新的學(xué)科進(jìn)展和工程技術(shù)。因此，就學(xué)科前沿和當(dāng)前重大工程實(shí)踐聆聽(tīng)學(xué)術(shù)造詣深厚和工程經(jīng)驗(yàn)豐富的專家學(xué)者的專題報(bào)告，讓學(xué)生了解瀝青路面學(xué)術(shù)領(lǐng)域的前沿成果和工程問(wèn)題，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新熱情。

2.2.5 多媒體教學(xué)方法

隨著現(xiàn)代教育技術(shù)的應(yīng)用，多媒體教學(xué)得到普及。針對(duì)瀝青路面施工專題，諸多專業(yè)詞匯概念抽象、晦澀難懂，將瀝青路面施工的各個(gè)階段錄制成影像資料，邊播放邊講解，使教學(xué)內(nèi)容形象化、動(dòng)態(tài)化，增加學(xué)生的工程認(rèn)知，促進(jìn)師生之間的互動(dòng)，有助于學(xué)生的理解和掌握，提高了教學(xué)質(zhì)量和效果。

2.3 加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)中的設(shè)計(jì)

瀝青路面開課前設(shè)置學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)課程中涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行觀察與探究，例如，瀝青混合料類型、原材料種類與性能指標(biāo)、混合料的拌和、碾壓過(guò)程等，幫助學(xué)生建立初步的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)生對(duì)課程的期望值。

2.4 考核辦法的改革

成績(jī)?cè)u(píng)定對(duì)人才的培養(yǎng)有重要的引導(dǎo)作用，需要建立合理的考核標(biāo)準(zhǔn)。以往成績(jī)?cè)u(píng)定由出勤率、課堂表現(xiàn)、學(xué)習(xí)報(bào)告三部分組成，學(xué)生上課只為點(diǎn)名保證出勤率，課堂提問(wèn)學(xué)生鮮少回答，學(xué)習(xí)報(bào)告則在網(wǎng)上搜索，缺乏獨(dú)立思考。針對(duì)這種情況，將單一學(xué)生課堂表現(xiàn)與學(xué)習(xí)報(bào)告的評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)學(xué)習(xí)小組的整體評(píng)價(jià)，同時(shí)增加學(xué)習(xí)小組內(nèi)部評(píng)價(jià)，小組成員可根據(jù)各自貢獻(xiàn)進(jìn)行互相評(píng)價(jià)。這種評(píng)價(jià)方法可以調(diào)動(dòng)組內(nèi)各成員的積極性，增加團(tuán)隊(duì)意識(shí)，促進(jìn)教學(xué)效果的提高。

3 結(jié)語(yǔ)

多種形式相結(jié)合的教學(xué)模式讓“教、學(xué)、做”得到了高度統(tǒng)一。在瀝青路面教學(xué)過(guò)程中，堅(jiān)持以學(xué)生為中心，成果為導(dǎo)向，持續(xù)改進(jìn)基本理念。在師生協(xié)同完成教學(xué)內(nèi)容的同時(shí)，得到共同進(jìn)步，提高了教師綜合素質(zhì)，培養(yǎng)了學(xué)生團(tuán)隊(duì)精神，提升了學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力，適應(yīng)新時(shí)代新工科建設(shè)對(duì)專業(yè)人才的需求，教學(xué)效果顯著。

依托項(xiàng)目：吉林大學(xué)教改項(xiàng)目 “基于協(xié)同項(xiàng)目組模式的路基路面工程教學(xué)改革研究2019XYB175”， 創(chuàng)新研究導(dǎo)向路基路面工程英文教學(xué)課程建設(shè)

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