張智明
廣州市第二市政工程有限公司 廣東 廣州 510000
路橋工程在我國經濟發(fā)展中所占領的地位是無法代替的,路橋工程在實施施工作業(yè)時,施工環(huán)境會對施工工作造成一定影響,并且施工工序具備一定的復雜性,所出現的這類問題會對施工質量造成一定影響。所以,想要在一定程度上提升路橋工程施工質量,在實際施工過程中,相關工作人員就應當科學合理的使用預應力技術,在此過程中值得注意的是,相關工作人員應當根據實際情況利用有效的解決措施,不間斷的改進以及提升施工技術,這樣可以使得路橋工程的安全性以及穩(wěn)定性得到一定程度的提升。
在實際施工過程中科學合理的利用預應力技術,可以嚴格把控結構應力,預應力技術主要的特征是:可以提前嚴格把控應力。在運用預應力技術過程中,相關工作人員應當提前對構件或者結構施加相應的應力,這樣可以徹底抵消在實施施工作業(yè)時,構件或者結構對工程質量所造成的影響。相關工作人員在運用預先施加應力的技術手段,消除不良應力以后,影響工程結構可靠性的不利因素也會逐漸消失,這樣不僅可以使得工程結構綜合力學性能得到有效提升,才能夠使得建筑物可靠性得到一定程度的提高。針對市政路橋工程來講,出現的裂縫以及參透等現象都會對結構主體的可靠性造成一定影響,在實際施工過程中科學合理的使用預應力技術,可以使得結構以及構件的抗裂以及抗?jié)B能力得到有效提升[1]。由此可以看得出來,預應力技術在市政路橋工程中所起到的作用是不容忽視的。
預應力技術在市政路橋施工過程中具備以下幾方面優(yōu)點:第一,在實際施工過程中科學合理的運用預應力技術,可以使得結構的力學性能得到一定程度的提高,與未經預應力處理的混凝土構件或者結構相互比較,預應力結構或者構件的剛度性能、抗震性以及抗裂性相對而言比較高,在實施施工作業(yè)時,科學合理的使用預應力技術,不僅能夠使得路橋結構的可靠性得到有效提高,還能夠使得路橋結構的耐久性得到一定程度的提升;第二,可以從受拉以及受彎的角度著手,對路橋結構施加科學合理的預應力,這樣不僅可以死得了路橋結構的抗拉性能以及抗彎性能得到有效提升,還能夠使得結構裂縫問題的發(fā)生概率變得越來越低;第三,在實際施工過程中,科學合理的利用預應力技術,不僅能夠把構件內部鋼筋的綜合性能全部發(fā)揮出來,還可以使得構件的鋼筋使用率得到一定程度的提升。在實施施工作業(yè)時,運用預應力技術,不僅可以對鋼筋用量進行嚴格把控,還能夠使得工程項目施工成本變得越來越低。
為了能夠把預應力技術科學合理的運用到實際施工過程中,把預應力技術的使用優(yōu)點完全發(fā)揮出來,施工單位應當深入分析預應力技術在路橋工程中的施工經驗以及經典使用案例,并對預應力技術在市政路橋施工過程中的以下幾點實用形式進行總結,這樣可以為本次工程項目中預應力技術的合理使用奠定扎實基礎。
在預應力筋部分科學合理地使用預應力技術,主要展現在兩個層面:第一,穿索預應力筋。在市政路橋工程施工過程中,所利用的預應力筋相對而言比較長,可以達到150米之間。所以,市政路橋工程與其他類型的建筑工程相互比較,路橋工程在實施預應力穿索作業(yè)時,會與運用到大量的跨中轉向裝置,這會為這項施工工作帶來一定的難度以及挑戰(zhàn)。為了能夠使得穿索預應力筋的施工質量得到有效提升,相關工作人員應當使用逐一穿索的形式完成施工工作,這樣不僅可以把預應力技術的作用完全發(fā)揮出來,還能夠有效防止出現鋼絞線相互纏繞的現象。第二,張拉預應力筋。在張拉預應力筋過程中,相關工作人員應當對張拉以及預緊兩個工序引起高度關注。對預應力筋實施張拉以及預緊處理作業(yè),不僅可以確保鋼絞線一直處于順直的狀態(tài),還能夠有效防止出現互相交纏的現象[2]。
市政路橋工程最重要的施工材料就是混凝土,對工程結構的綜合力學性能所起到的作用是不容忽視的。在路橋工程施工過程中,科學合理的使用預應力技術,相關工作人員應當嚴格把控混凝土技術。實際來說:第一,相關工作人員印到利用螺旋攪拌方法實施混凝土制配作業(yè),這樣可以使得混凝土攪合物的制配質量得到一定程度的提升;第二,相關工作人員應當根據實際情況嚴格把控混凝土振搗工藝的技術。例如,相關工作人員應當結合混凝土結構的強度需求,對混凝土振搗時間進行科學合理的把控,這樣可以使得振搗棒的插入時間變得越來越少,相關工作人員應當遵循快插慢拔的原則完成此項工作;第三,在高效率完成混凝土澆筑施工工作以后,相關工作人員應當在第一時間實施科學養(yǎng)護作業(yè)。嚴格把控混凝土澆筑施工工藝,不僅可以使得預應力混凝土的綜合性能得到一定程度的提高,還能夠把預應力技術的價值以及作用完全凸顯出來。在路橋混凝土路面施工過程中,科學合理的使用預應力技術,不僅可以使得施工質量得到一定程度的提升,還能夠使得整體工程質量得到有效提高。把預應力技術與預應力當今科學合理的結合在一起使用,不僅可以在一定程度上約束混凝土路面,還能夠有效防止出現混凝土裂縫的現象,如圖1所示。
圖1 混凝土施工圖
大多數路橋工程都處于彎曲的狀態(tài),很多轉彎的地方都會出現在市政路橋工程當中,所以,路橋工程中最為常見的構件形式就是受彎構件。就目前來說,市政路橋工程的受彎構件主要是由碳纖維構成。但是從現階段路橋工程受彎構件的具體施工狀況就可以看得出來,在實際施工過程中,依舊會出現很多問題。例如,在受彎構件加固施工準備階段,受彎構件內部會產生相應的應力,在實際施工過程中,所出現的這部分應力會對構件周圍混凝土結構的受力情況造成一定影響,甚至會直接影響到結構的穩(wěn)定性以及安全性。在實際施工過程中,科學合理的使用預應力技術,可以對上述所出現的問題進行科學有效的處理,在受彎構件加固施工準備階段,施工技術工作人員應當對碳纖維材料的應力值進行了解以及掌握,以此為基礎,對碳纖維材料施加相應的應力,在實際施工過程中,相關工作人員應當根據實際情況利用有效的解決方案,不斷的提升材料的預應力值,把碳纖維材料的綜合性能完全發(fā)揮出來,這樣不僅可以使得受彎構件的安全性以及穩(wěn)定性得到有效提升,還能夠使得工程質量得到一定程度的提高。
路橋工程施工最基本的技術需求就是保證路橋結構的整體穩(wěn)定性,在路橋工程加固施工技術過程中,科學合理的運用預應力技術,不僅可以科學合理的優(yōu)化路橋結構,還能夠使得路橋結構的承載力以及穩(wěn)定性得到有效提高。把與預應力技術科學合理的運用到實際施工過程中,不僅可以使得路橋工程運用安全性得到有效提升,還能夠使得工程的運用壽命變得越來越長。在實際施工過程中,施工單位應當注意以下幾點:第一,相關工作人員要根據實際情況利用有效的解決措施,高效率完成計算以及測量工作,例如路橋結構的受力以及載重狀況等,這樣可以為順利開展后續(xù)預應力施工工作提供相對應的數據資料;第二,在選用施工材料過程中,相關工作人員應當根據具體施工狀況以及設計需求完成此項工作,并對其實施預應力處理作業(yè);第三,相關工作人員應當運用預應力技術處理的材料實施加固施工作業(yè),在高效率完成施工工作以后,相關工作人員應當在第一時間對建筑物實施測試作業(yè),這樣不僅可以使得加固施工質量得到一定程度的提高,還能夠使得路橋結構的整體性能得到有效提升。
路橋工程施工的關鍵性環(huán)節(jié)就是錨具以及錨固處理,錨具以及錨固處理質量與路橋工程整體施工質量有著密不可分的聯系,所以施工單位應當對錨具以及錨固處理質量引起高度關注。在路橋工程預應力施工過程中,施工單位技術工作人員應當有效保證牢固以及錨具處理與相關工藝規(guī)范的需求相互吻合。以此為基礎,對預埋錨墊板的位置進行精確計算,這樣可以確保錨固施工滿足工程項目的設計需求以及施工工藝標準。與此同時,在實施施工作業(yè)時,相關工作人員應當高效率完成設計圖紙對比工作,這樣可以有效保證每一項施工參數可以滿足相關規(guī)范需求以及設計需求[3]。
通過了解以及分析預應力技術,施工單位對本次工程預應力技術的使用提出了以下幾點技術把控要領,這樣不僅可以使得技術使用的有效性、科學性以及可行性得到有效提升,還能夠使得工程施工質量得到一定程度的提高。
張拉時間可以對預應力施工質量造成一定影響,在實施預應力施工作業(yè)時,相關工作人員應當嚴格把控張拉時間,就現階段而言,路橋工程預應力技術使用的常見方法是在混凝土中加入早強劑,不僅操作相對而言較為簡單,并且具備比較好的使用效果。在本項目當中,施工技術工作人員選用在混凝土澆筑過程中添加適量的早強劑,完成此項工作以后,靜置三個小時。三個小時過后相關工作人員才可以實施張拉作業(yè)。在實施張拉作業(yè)時,相關工作人員應當對混凝土的變形情況進行嚴格把控,并且科學合理的調控張拉時間,這樣不僅可以把預應力技術的作用完全發(fā)揮出來,還能夠使得工程的整體施工質量得到一定程度的提升。
預應力技術的重要組成部分就是預應力鋼絞線穿索,預應力鋼絞線穿索會對預應力施工造成一定影響,所以相關施工單位應當對預應力鋼絞線穿索引起高度關注。在實際施工過程中,技術工作人員應當嚴格把控預應力鋼絞線穿所技術要點,這樣不僅可以使得預應力技術的使用效果得到一定程度的提升,還能夠使得施工質量得到有效提高。第一,相關工作人員應當根據實際情況嚴格控制鋼絞線質量,應當對鋼絞線實施零下165℃實驗作業(yè),只有檢測數據合格并且在相關部門批準同意以后,相關工作人員才可以把鋼絞線運用到實際施工過程中。第二,相關工作人員應當仔細檢測鋼絞線以及鋼箍條的外觀質量,這樣可以有效防止材料表面出現破損以及銹蝕等現象。第三,相關工作人員要對空壓機進行科學合理的操作,要把波紋管內部雜物進行及時處理,要依照施工規(guī)范實施施工作業(yè),這樣不僅可以使得施工質量得到一定程度的提升,還能夠在一定程度上提高整體工程質量。
在實施市政路橋施工作業(yè)時,在搭設支架過程中,相關工作人員應當根據實際情況高效率完成放樣測量工作,要明確搭設的位置,并且要嚴格驗收以及檢查其所需要的構件。在搭設支架過程中,相關工作人員應當結合操作步驟完成施工工作,可以根據實際情況把支架的一側作為標準,把控另外一側實施施工作業(yè);在實際施工過程中,相關工作人員也可以根據實際情況把支架的中心位置作為標準,嚴格把控其向兩邊實施施工作業(yè),除此之外,在搭設支架過程中,相關工作人員應當對其剪力撐搭設的準確性以及牢固性給予高度重視。在高效率完成支架塔設工作以后,在檢查以及驗收過程中,施工單位應當安排專業(yè)性較高的工作人員完成此項工作。
在利用預應力技術實施施工作業(yè)時,相關工作人員應當對選用預應力筋的過程給予高度重視,預應力筋不緊與工程質量有著密不可分的聯系。還能夠對預應力的施工效率以及施工質量造成一定影響。所以在選用預應力筋過程中,相關單位應當嚴格篩選生產廠家。在實施施工作業(yè)時,在選用鋼絞線過程中。相關工作人員應當確保鋼筋線質量強度以及力學性能與施工需求標準相互一致,相關工作人員在選擇過程中,應當嚴格實驗鋼絞線,只有符合施工需求的鋼絞線,才可以被運用到實際施工過程中。在實施施工作業(yè)時,相關工作人員應當對其需要運用的夾具給予高度重視。在使用預應力張拉技術過程中,相關工作人員應當根據實際情況利用科學有效的技術手段,有效確保其設備標定與相關技術標準相互吻合。除此之外,在實施預應力張拉作業(yè)時,還要根據實際情況,利用科學有效的技術手段,有效保證其相關的波紋管定位以及油表讀數的準確度。
總而言之,在實際施工過程中,科學合理的運用預應力施工技術,不僅可以使得路橋結構的穩(wěn)定性以及可靠性得到有效提升,還能夠使得工程項目的整體施工質量得到一定程度的提高。隨著社會經濟的迅速發(fā)展,路橋施工企業(yè)對預應力技術在路橋工程中的應用價值給予了高度重視,并且明確了預應力技術的實際使用要領,這樣不僅使得預應力技術的使用效果得到了有效提升,還使得路橋工程的建設質量得到了一定程度的提高。