【摘要】大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨,掀起了社會(huì)劃時(shí)代的變革熱潮。在教育大數(shù)據(jù)環(huán)境下的高職物流專業(yè)學(xué)生卻還停留在傳統(tǒng)的專業(yè)教育思維與模式中,所以高職物流專業(yè)學(xué)習(xí)模式的改革迫在眉睫。不論是專業(yè)發(fā)展的需要還是時(shí)代的指引,高職物流專業(yè)的學(xué)習(xí)框架設(shè)計(jì)必將迎來創(chuàng)新[1],而大數(shù)據(jù)可以根據(jù)市場(chǎng)變化進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與分析,有效幫助學(xué)生在線進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)的合理規(guī)劃,以此來提高效率與質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】大數(shù)據(jù)時(shí)代;改革;框架設(shè)計(jì);創(chuàng)新;大數(shù)據(jù)
一、框架分析
1.1專業(yè)學(xué)習(xí)一般過程
1.1.1傳統(tǒng)學(xué)習(xí)過程
傳統(tǒng)物流是指貨物從生產(chǎn)到運(yùn)輸最后送到客戶手中的過程,其中包括了包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等流程。而現(xiàn)代物流則是結(jié)合了物流管理、物流商務(wù)等內(nèi)容的新型物流??梢允股鐣?huì)與企業(yè)完美結(jié)合在一起,最大程度上節(jié)約了成本、提高了效率,是一個(gè)嶄新的時(shí)代來臨的標(biāo)志。
傳統(tǒng)的物流專業(yè)學(xué)習(xí)還處于一個(gè)百?gòu)U待興的環(huán)境下,學(xué)生對(duì)于物流專業(yè)的學(xué)習(xí)僅僅局限于書本,而大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨,意味著物流學(xué)習(xí)體系必須開始著手改變,將大數(shù)據(jù)、人工智能與物流專業(yè)相結(jié)合,應(yīng)用在線學(xué)習(xí)的方式,讓學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)書本的理論概念,在家通過在線學(xué)習(xí)進(jìn)行及時(shí)的反饋與更為精準(zhǔn)的定位補(bǔ)習(xí)。
1.1.2教育大數(shù)據(jù)環(huán)境下物流專業(yè)學(xué)習(xí)過程
現(xiàn)代物流是一種竭盡全力降低成本、提高效率、給予用戶最好體驗(yàn)的物流模式,首先從成本上來說大大節(jié)約了成本,從效率上來說相對(duì)于傳統(tǒng)物流來說效率也大幅度提升,并且現(xiàn)代物流在大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“庇護(hù)下”正在茁壯成長(zhǎng),其主要特征也是大數(shù)據(jù)時(shí)代高效的信息傳播模式。
學(xué)生通過進(jìn)入??圃盒5南嚓P(guān)物流專業(yè)在課堂學(xué)習(xí)物流理論概念的知識(shí),其后在宿舍可以通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。其中包括了對(duì)相關(guān)知識(shí)的探索拓展、對(duì)已學(xué)知識(shí)的進(jìn)一步強(qiáng)化、進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn),并且通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)及時(shí)得到學(xué)習(xí)的反饋以及有待提高的方向。
1.2學(xué)習(xí)分析方法
1.2.1歸類分析法
歸類分析法是通過分點(diǎn)描述、教學(xué),將一個(gè)重點(diǎn)均勻的分成幾個(gè)知識(shí)點(diǎn),有效的進(jìn)行覆蓋學(xué)習(xí)。例如:古代地域的劃分:都城-縣市、村鎮(zhèn),軍隊(duì)的劃分:將軍-校尉等劃分,這種通過總-分方式確定分類方法后,用圖表以及提綱,把教學(xué)內(nèi)容以及學(xué)習(xí)內(nèi)容劃分為若干份,從而確定教學(xué)內(nèi)容的范圍。
1.2.2圖解分析法
例如:圖解分析法在使用時(shí)要針對(duì)不同崗位的雇員制定不同的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),業(yè)績(jī)要素的規(guī)定和組合要有區(qū)別。例如,對(duì)管理者,要側(cè)重評(píng)估“領(lǐng)導(dǎo)能力”、“開創(chuàng)精神”、“合作精神”等等;對(duì)一般的雇員,要側(cè)重評(píng)估“專業(yè)技能”、“誠(chéng)實(shí)守時(shí)”“勤奮努力”等特征。
這種方法的優(yōu)點(diǎn)是,使分析者容易覺察內(nèi)容的殘缺或多余部分[2]以及相互聯(lián)系中的割裂現(xiàn)象。
1.2.3層級(jí)分析法
層級(jí)分析法是把一個(gè)復(fù)雜多變的問題看作是一個(gè)系統(tǒng),并且把系統(tǒng)分解為多個(gè)目標(biāo)或者是多個(gè)要求,從而再次分解為若干的小點(diǎn)、層次,再通過定性指標(biāo)的方式計(jì)算出層級(jí)的排列順序,以此作為目標(biāo)進(jìn)行決策的分析法。[3]難度等級(jí)愈低(愈容易),愈是在上層的難度愈大,而在歸類分析中卻無此差別。
1.2.4信息加工分析法
信息加工分析法是對(duì)收集而來的信息進(jìn)行加工的過程。他在收集來的原始信息上進(jìn)行生產(chǎn)、活動(dòng),達(dá)到產(chǎn)出高質(zhì)量以及二次利用信息的目的。同時(shí)再對(duì)原始信息進(jìn)行處理的同時(shí)運(yùn)用上決策、指導(dǎo)等方式的信息處理過程。
1.2.5模型法解釋結(jié)構(gòu)
解釋模型結(jié)構(gòu)法是現(xiàn)代多種體系工程中運(yùn)用廣泛的一種分析方法。它是將復(fù)雜的問題看為一個(gè)系統(tǒng),并將其分解成若干的子系統(tǒng),再在子系統(tǒng)中利用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及計(jì)算機(jī)知識(shí)的幫助下,構(gòu)成一個(gè)遞增的結(jié)構(gòu)模型。[4]這種分析方法包括以下三個(gè)操作步驟:
第一,抽取知識(shí)點(diǎn)-確定教學(xué)目標(biāo)
第二、確定各個(gè)子系統(tǒng)之間的關(guān)系,作出目標(biāo)矩陣。
第三、利用目標(biāo)矩陣求出教學(xué)目標(biāo)形成關(guān)系圖[5]。
二、物流學(xué)習(xí)框架設(shè)計(jì)
學(xué)生通過在課堂對(duì)理論概念知識(shí)的學(xué)習(xí)以及課后對(duì)于物流管理、物流信息、物流工程、物流商務(wù)等多方向的物流專業(yè)知識(shí)的拓展學(xué)習(xí)打下物流專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。
通過多種學(xué)習(xí)平臺(tái)的大數(shù)據(jù)信息收集、信息儲(chǔ)存、新詞分類、信息抽取處理等流程,為用戶進(jìn)行科學(xué)有效的教學(xué)指導(dǎo)以及合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃制定。
學(xué)生收到互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的信息反饋以后,根據(jù)大數(shù)據(jù)的信息共享以及互動(dòng),達(dá)到有效學(xué)習(xí)的目的,根據(jù)專業(yè)的數(shù)據(jù)分析進(jìn)行精準(zhǔn)學(xué)習(xí)、全面補(bǔ)習(xí)。
三、應(yīng)用框架設(shè)計(jì)存在的問題
3.1存在的問題
1.學(xué)生在課堂的理論概念學(xué)習(xí)過程中,存在無效學(xué)習(xí)、事半功倍的問題
2.在課后的相關(guān)物流專業(yè)知識(shí)拓展學(xué)習(xí)過程中容易誤入相對(duì)高度過高的理論當(dāng)中,導(dǎo)致學(xué)習(xí)的不理解并且打擊學(xué)習(xí)的積極性。
3.學(xué)習(xí)平臺(tái)通過相關(guān)信息為學(xué)生推薦適合的相關(guān)專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí),但人工智能只能夠分析出該物流專業(yè)方向是否符合用戶填寫的信息需求,難以到達(dá)100%滿足用戶需求。
3.2解決問題的措施
1.高職院校采用學(xué)分積分制以及期末統(tǒng)考制度以此督促學(xué)生在課堂上進(jìn)行專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。
2.由課堂任教教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行物流專業(yè)方向的解讀,幫助學(xué)生了解物流行業(yè)、物流專業(yè)分類。
3.在課后學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)平臺(tái)也會(huì)推送相應(yīng)的合適的資料與課程進(jìn)行學(xué)習(xí)。
四、總結(jié)
4.1采用體驗(yàn)式教學(xué),為學(xué)生提供實(shí)操機(jī)會(huì)
物流專業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)。在大數(shù)據(jù)背景下教學(xué)資源十分廣闊,其中企業(yè)提供的實(shí)習(xí)以及實(shí)踐機(jī)會(huì)尤為重要。并且高職院??梢岳么髷?shù)據(jù)來對(duì)學(xué)生進(jìn)行企業(yè)的培訓(xùn)模擬,例如:如使正確使用自己的資源來建立一個(gè)企業(yè)為學(xué)生提供操作、管理和決策工作,所以,該學(xué)習(xí)分析框架可以完美彌補(bǔ)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中實(shí)操經(jīng)驗(yàn)不足的問題,完美解決理論大于實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀,為學(xué)生提供完美的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
4.2多種教學(xué)方式,提高學(xué)習(xí)效率
當(dāng)前的大數(shù)據(jù)教學(xué)環(huán)境下,物流體系的專業(yè)框架搭建還不完善,在建立過程中應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):
1.教師在教學(xué)中應(yīng)該注意多樣化,不應(yīng)該進(jìn)行死板的教學(xué),應(yīng)該有機(jī)結(jié)合大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代理論以及設(shè)備進(jìn)行多元化教學(xué)。
2.學(xué)校在物流專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)環(huán)境氛圍的烘托下應(yīng)該做的更加全面,創(chuàng)新更多的物流框架學(xué)習(xí)體系,培育更多的專業(yè)教師,產(chǎn)教融合、教學(xué)相長(zhǎng)。
4.3實(shí)行企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制,培養(yǎng)無縫連接的物流接班人
實(shí)現(xiàn)無縫銜接主要體現(xiàn)在校企合作以及利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行公司模擬經(jīng)營(yíng)的兩種方式。
1.校企合作顧名思義是學(xué)校-企業(yè)-政府三方共同施行的新模式,學(xué)校依托政府與企業(yè)建立合作關(guān)系,運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)畢業(yè)生去企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí),同時(shí)校企合作是一項(xiàng)雙贏的國(guó)家重點(diǎn)工程,旨在幫助大學(xué)生做到:培養(yǎng)企業(yè)意識(shí)、與市場(chǎng)接軌與企業(yè)合作等。
2.利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行公司模擬經(jīng)營(yíng),以假定的微、宏觀視角去觀察企業(yè)在市場(chǎng)發(fā)展模式下的周期變化,以公司-市場(chǎng)-原材料市場(chǎng)-生產(chǎn)商的結(jié)構(gòu)為主,主要為了培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生對(duì)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的認(rèn)知,并且?guī)椭髮W(xué)生實(shí)現(xiàn)與企業(yè)無縫銜接的目的。
參考文獻(xiàn):
[1]李明明.大數(shù)據(jù)時(shí)代下高職院校物流管理人才培養(yǎng)模式研究[j]原創(chuàng)力文檔.2015,(3):37-249.
[2]高鍵.學(xué)習(xí)分析框架的構(gòu)建與應(yīng)用研究[J]中國(guó)知網(wǎng).
[3]學(xué)習(xí)分析:教育信息化的新浪潮[J].吳永和,陳丹,馬曉玲,曹盼,馮翔,祝智庭.?遠(yuǎn)程教育雜志.?2013(04).
[4]學(xué)習(xí)分析學(xué):智慧教育的科學(xué)力量[J].祝智庭,沈德梅.?電化教育研究.?2013(05).
[5]學(xué)習(xí)分析框架的應(yīng)用研究[D].海宇嬌.遼寧師范大學(xué)?2016.
作者簡(jiǎn)介:廖羅爾(1988.02-),男,湖南長(zhǎng)沙人,畢業(yè)于香港理工大學(xué)工業(yè)系統(tǒng)學(xué)院英國(guó)華威大學(xué)商學(xué)院,研究方向:供應(yīng)鏈管理。