馬倩倩，何夢(mèng)琴，王秀紅

（鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院，河南 鄭州 450015）

近年來(lái)，國(guó)家大力支持農(nóng)村電商的發(fā)展，推行“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃，以郵政企業(yè)為表率，鼓勵(lì)各類(lèi)市場(chǎng)融合并利用農(nóng)村物流資源，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的“最后一公里”[1]，深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”，提出要“健全農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)，支持電商和快遞發(fā)展”。隨著農(nóng)村數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民消費(fèi)水平、生活水平的提高，“互聯(lián)網(wǎng)+三農(nóng)模式”農(nóng)村電商開(kāi)辟的農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行[2]，農(nóng)村物流業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的春天。

農(nóng)村地區(qū)電商發(fā)展迅速，不僅是脫貧致富之路，更是城鎮(zhèn)化發(fā)展之路。然而，仍有很多農(nóng)村地區(qū)由于對(duì)電商的認(rèn)識(shí)不足，電商發(fā)展所需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)型人才缺乏等因素制約著當(dāng)?shù)剞r(nóng)村電商的進(jìn)一步發(fā)展[3]。

在這些制約因素中，物流問(wèn)題又舉足輕重。農(nóng)村電商物流發(fā)展中，出現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城困難、電商網(wǎng)購(gòu)困難、發(fā)展不平衡等物流阻滯問(wèn)題。楊堅(jiān)爭(zhēng)等學(xué)者將實(shí)證研究的結(jié)果歸結(jié)為物流運(yùn)輸條件差限制了農(nóng)產(chǎn)品流通效率，信息流通阻塞，信息安全缺乏，這就使電子商務(wù)整體安全難以保障；魏延安[4]認(rèn)為配送成本很高，返程空載嚴(yán)重抬高物流成本，導(dǎo)致農(nóng)村電商“真正動(dòng)起來(lái)的不多”。

1 DEMATEL/ISM 集成模型

解釋結(jié)構(gòu)模型法（Interpretative Structural Modeling Method，ISM） 是美國(guó)華費(fèi)爾J 教授提出用于將復(fù)雜系統(tǒng)最終分為多級(jí)遞階的結(jié)構(gòu)模型[5]。但它存在一些缺陷，如：一是因素之間相關(guān)性不明晰、可達(dá)矩陣計(jì)算的復(fù)雜性；二是不能處理因素之間的反饋；三是協(xié)調(diào)人問(wèn)題。決策與試驗(yàn)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室法（DEcision -MAking Trial and Evaluation Laboratory，DEMATEL） 可以通過(guò)要素對(duì)要素影響程度的多分制評(píng)分，使要素之間相關(guān)性更明晰。本文就其某一缺陷出發(fā)，提出DEMATEL/ISM 集成模型，通過(guò)兩個(gè)模型的集成，試圖彌補(bǔ)ISM 模型所存在的不足。并通過(guò)調(diào)研，多方位評(píng)分，力圖降低定性化和主觀性，希望盡量得到定量結(jié)果并提出相關(guān)的建議。

2 農(nóng)村電商物流發(fā)展阻滯的研究方法

將DEMATEL 模型與ISM 模型集成，具體步驟如下。

1） 確定初始直接影響矩陣B= (bij)n×n及規(guī)范矩陣C= (cij)n×n，C= (cij)n×n的每一個(gè)元素cij等于B= (bij)n×n中對(duì)應(yīng)的元素bij除以它所在的行所有元素的總和。

2） 計(jì)算綜合影響矩陣T= (tij)n×n和整合影響矩陣H= (hij)n×n，,其中tij表示i到j(luò)的間接影響關(guān)系，I表示單位矩陣，計(jì)算公式為

3） 計(jì)算影響度P和被影響度Q、中心度和原因度，并繪制散點(diǎn)圖。在笛卡兒直角坐標(biāo)系中，以中心度為橫坐標(biāo)、原因度為縱坐標(biāo)，繪制中心度-原因度散點(diǎn)圖；以影響度為橫坐標(biāo)、被影響度為縱坐標(biāo)，繪制影響度-被影響度散點(diǎn)圖。分析各因素的重要度和屬性。其中，元素影響度P和被影響度Q的計(jì)算公式分別為

中心度是元素影響度P和被影響度Q之和；原因度等于元素影響度P減去被影響度Q。

4） 采用閾法計(jì)算可達(dá)矩陣，給定閾值λ。將矩陣H= (hij)n×n中元素hij與λ 的大小比較，若hij的數(shù)值比λ 大，則取為1，表示該行元素對(duì)列元素有直接影響或間接影響；若hij的數(shù)值比λ 小，則取為0，表示二者之間無(wú)影響，由此可得到可達(dá)矩陣K= (kij)n×n。

5） 構(gòu)建影響因素的結(jié)構(gòu)模型。基于可達(dá)矩陣K，給出先行集A(Si) 和可達(dá)集R(Si)，對(duì)因素進(jìn)行層次劃分和區(qū)域劃分，從而構(gòu)建因素的解釋結(jié)構(gòu)模型。

2 農(nóng)村電商物流發(fā)展阻滯影響因素的相關(guān)分析

2020 年，筆者所在研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行咨詢(xún)、查閱和參考，了解到農(nóng)村電商物流發(fā)展影響因素[6-9]，并設(shè)立相關(guān)問(wèn)題，分別對(duì)某縣的鎮(zhèn)鄉(xiāng)開(kāi)設(shè)的網(wǎng)店、快遞收發(fā)點(diǎn)進(jìn)行了走訪與調(diào)查。通過(guò)實(shí)際調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，其影響因素大致可以分成五大方面因素：電商、政府、農(nóng)村、社會(huì)和物流[10]。表1 為農(nóng)村電商物流發(fā)展阻滯影響因素體系。其中，屬于電商方面的因素為S1到S6，屬于政府方面的因素為S7和S8，屬于農(nóng)村方面的因素為S9到S13，屬于社會(huì)方面的因素為S14，屬于物流方面的因素為S15到S22。

3 ISM/DEMATEL 集成模型阻滯影響因素分析

1） 確定影響因素，給出直接影響矩陣及規(guī)范矩陣。對(duì)以上22 個(gè)限制因素進(jìn)行標(biāo)記編號(hào)，記為S1，S2，S3，…，S22，邀請(qǐng)職業(yè)人士確定兩兩之間的關(guān)系程度，程度等級(jí)為無(wú)影響、有點(diǎn)影響，中等影響， 較強(qiáng)影響， 很強(qiáng)影響， 分值依次為0，1，2，3，4。根據(jù)職業(yè)人士的評(píng)價(jià)，將其整合分析，得到鄰接矩陣，即直接影響矩陣B= (bij)n×n。借助于MATLAB 軟件，計(jì)算出規(guī)范矩陣C= (cij)n×n。

2） 計(jì)算綜合影響矩陣。借助于MATLAB 軟件,計(jì)算出綜合影響矩陣T= (tij)n×n。

3） 計(jì)算中心度和原因度。根據(jù)綜合影響矩陣計(jì)算影響度與被影響度，利用DEMATEL/ISM 集成模型，分別得到中心度-原因度散點(diǎn)圖（見(jiàn)圖1）、影響度-被影響度散點(diǎn)圖（見(jiàn)第59 頁(yè)圖2）。

表1 農(nóng)村電商物流發(fā)展阻滯影響因素體系

圖1 中心度-原因度散點(diǎn)圖

4） 計(jì)算可達(dá)矩陣，構(gòu)建解釋結(jié)構(gòu)模型。經(jīng)過(guò)分析，將閾值λ 設(shè)為0.15，得到可達(dá)矩陣，基于可達(dá)矩陣K，采用DEMATEL/ISM 集成模型計(jì)算方法劃分層次，分析得出：S3，S5，S13，S16，S20各為一個(gè)獨(dú)立區(qū)域，而其他因素同屬一個(gè)區(qū)域?？偣卜譃? 層，第一層為最高層，表示直接影響因素，包含S1農(nóng)村電商發(fā)展緩慢、S3缺乏電商服務(wù)態(tài)度、S5農(nóng)產(chǎn)品具有時(shí)效性、S13農(nóng)村消費(fèi)水平低、S16物流服務(wù)態(tài)度差、S20配送人員匱乏，其中S1是由其他層次要素經(jīng)過(guò)各種路徑對(duì)其影響的；第二層、第三層表示中間影響因素，包含S2農(nóng)產(chǎn)品缺乏標(biāo)準(zhǔn)化與保障、S4農(nóng)產(chǎn)品流出去少、S6技術(shù)人員匱乏、S9人們對(duì)電商物流認(rèn)知匱乏、S10鄉(xiāng)村人流分布廣而稀、S15農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)選址困難、S17農(nóng)村物流規(guī)模小、S18農(nóng)村物流成本高、S21物流信息平臺(tái)匱乏、S12農(nóng)村經(jīng)濟(jì)不富裕、S14投資吸引力低、S19物流設(shè)備落后、S22農(nóng)村物流系統(tǒng)不健全，這兩層的所有要素對(duì)S1農(nóng)村電商發(fā)展緩慢有較強(qiáng)的影響，第三層要素主要對(duì)第二層要素中的S4農(nóng)產(chǎn)品流出去少、S17農(nóng)村物流規(guī)模小有影響；第四層S7政策不完善、S8管理體系不健全、S11農(nóng)村交通運(yùn)輸不便都屬于最基本影響因素。解釋結(jié)構(gòu)模型見(jiàn)圖3。

圖2 影響度-被影響度散點(diǎn)圖

圖3 解釋結(jié)構(gòu)模型

4 結(jié)論和啟示

調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，影響農(nóng)村電商物流發(fā)展的因素主要來(lái)自農(nóng)村電商企業(yè)、政府、物流環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和農(nóng)村居民五大方面，其中影響最直觀的是社會(huì)物流和農(nóng)村電商企業(yè)。由于農(nóng)村電商物流成本較高等原因，使得除了郵政快遞之外的其他物流企業(yè)都望而生畏。農(nóng)村電商雖是農(nóng)村轉(zhuǎn)型的一種途徑，然而農(nóng)村電商的經(jīng)營(yíng)還多處于對(duì)當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)的小范圍發(fā)展，且由于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)不富裕、發(fā)展落后等諸多問(wèn)題，導(dǎo)致很多農(nóng)村居民對(duì)電商的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、模式不了解，也不愿意接觸，更別說(shuō)通過(guò)電商平臺(tái)獲取收入了。由解釋結(jié)構(gòu)模型分析可知，S3，S5，S13，S16，S20這5 個(gè)因素分別處于各自的區(qū)域，并且都不與其余17 個(gè)因素處于同一區(qū)域，它們之間無(wú)相互影響關(guān)系。它們當(dāng)中任一因素的變動(dòng)不會(huì)影響其余因素，對(duì)農(nóng)村電商物流的影響不大。S7，S8，S11處于解釋結(jié)構(gòu)模型最底層，是深層次根本影響因素，通過(guò)影響中間層因素，進(jìn)而影響頂層直接影響因素。其中任一因素的變動(dòng)對(duì)系統(tǒng)其他因素都有影響，這些因素對(duì)農(nóng)村電商物流的影響程度更深。第二層影響因素通過(guò)影響第一層中的因素S1而間接影響農(nóng)村電商物流的發(fā)展，第三層影響因素則通過(guò)影響第二層影響因素間接影響農(nóng)村電商物流的發(fā)展。

通過(guò)調(diào)查和研究分析可知，如果想要更好地發(fā)展農(nóng)村電商物流，從根本上還是需要政府大力引導(dǎo)，并對(duì)電商及電商物流大力宣傳科普，甚至需要投資電商為百姓做出榜樣，農(nóng)村百姓如果知道了開(kāi)電商的經(jīng)營(yíng)理念和方法，并掌握獲利的方法，那么電商就會(huì)加快發(fā)展，電商物流發(fā)展也必然會(huì)蒸蒸日上。此外，農(nóng)村電商物流最深層的因素還在于農(nóng)村道路，農(nóng)村道路多岔口且羊腸小道居多，因此還是那句老話，“要想富，先修路”，要想發(fā)展農(nóng)村物流，“最后一公里”道路必須寬敞。