国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

調(diào)剖增油機(jī)理模型建立及分析
——以大港油田為例

2021-03-05 08:57鄧魯強(qiáng)許紅恩
石油地質(zhì)與工程 2021年1期
關(guān)鍵詞:波及油量水驅(qū)

鄧魯強(qiáng),熊 英,許紅恩,鄧 慧

(中國石油大港油田分公司,天津 300280)

調(diào)剖是從注水井封堵高滲透層,從而調(diào)整注水層段的吸水剖面,使后續(xù)水驅(qū)更多地進(jìn)入剩余油富集區(qū)域,提高注入水波及系數(shù),改善水驅(qū)效果,提高對應(yīng)油井產(chǎn)量的一項(xiàng)技術(shù)[1–3]。隨著油田水驅(qū)開發(fā)進(jìn)入后期,吸水剖面非常不均勻,影響水驅(qū)效率[4],因此提高波及體積是提高采收率的重要方向。由于調(diào)剖措施普遍投入較大,現(xiàn)場對措施增油有一定的要求。尤其對于多輪次調(diào)剖而言,現(xiàn)場應(yīng)用效果具有不確定性[5],如果調(diào)剖后沒有增油或增油量較少,將嚴(yán)重影響調(diào)剖技術(shù)在油田的規(guī)模應(yīng)用。

大港油田自開發(fā)以來,調(diào)剖作為強(qiáng)非均質(zhì)油藏控水穩(wěn)油、提高水驅(qū)效率的重要技術(shù)手段[6],發(fā)揮了 重要作用[7],但也帶來一些新的問題。即部分井調(diào)剖后吸水剖面得到明顯改善,卻沒有增油效果,如官53–18 井調(diào)剖后非均質(zhì)性得到明顯改善,啟動了新的吸水層,增加了吸水層數(shù)量(表1),但井組增油量卻為0。根據(jù)吸水剖面變化與增油關(guān)系的研究[9],該井應(yīng)該增油量較多,但實(shí)際上卻無增油量。是何種原因造成的無增油效果,現(xiàn)有的一些模型[10]尚無法給出合理的解釋。為此,從理論上重新加以思考,建立一個相對簡單的機(jī)理模型,有助于加強(qiáng)對這種現(xiàn)象的理解,進(jìn)而可以找到提升調(diào)剖增油效果的解決方法。

表1 官53–18 井調(diào)剖前后吸水剖面變化數(shù)據(jù)對比

1 模型建立

1.1 理論根據(jù)

1.1.1 調(diào)剖定義

調(diào)剖是指從注水井進(jìn)行封堵高滲透層的作業(yè),實(shí)現(xiàn)調(diào)整注水層段的吸水剖面。因此,調(diào)剖會造成有的層/區(qū)域被封堵,有的層/區(qū)域被啟動。

1.1.2 采收率定義

采收率等于波及系數(shù)與洗油效率的乘積。因此,對調(diào)剖而言,受益油井產(chǎn)量增加,代表著采收率增加;采收率增加對不改變驅(qū)替介質(zhì)而言,就是波及系數(shù)增大;波及系數(shù)增大,就意味著波及體積擴(kuò)大。

1.1.3 調(diào)后波及體積

調(diào)后波及體積是擴(kuò)大和減少兩種變化的疊加。波及體積擴(kuò)大部分:和調(diào)前相比,調(diào)剖所啟動的新層或?qū)觾?nèi)新區(qū)域。波及體積減少部分:和調(diào)前相比,調(diào)剖所封堵的水流優(yōu)勢通道或其他層、層內(nèi)區(qū)域。

1.1.4 調(diào)后受益油井產(chǎn)油量

調(diào)后受益油井產(chǎn)油量是增產(chǎn)和減產(chǎn)兩種作用的疊加。波及體積擴(kuò)大部分對產(chǎn)量的影響:波及體積擴(kuò)大部分會造成產(chǎn)量增加或不增加兩種作用。后續(xù)注水時,只有當(dāng)波及體積擴(kuò)大部分具有水驅(qū)可動剩余油時,才具有增油作用,否則無增產(chǎn)作用。波及體積減少部分對產(chǎn)量的影響:波及體積減少部分會造成產(chǎn)量減少或不減少兩種作用。后續(xù)注水時,只要波及體積減少部分具有水驅(qū)可動剩余油,就會起到產(chǎn)量減少作用,否則無減產(chǎn)作用。只有當(dāng)增產(chǎn)作用大于減產(chǎn)作用時,調(diào)剖后才能增油。

1.2 模型建立過程

1.2.1 調(diào)剖增油量的組成

調(diào)剖增油量由調(diào)剖期間增油量和調(diào)后水驅(qū)增油量兩部分組成。

1.2.2 調(diào)剖期間增油量

由于注入調(diào)剖劑的流體性質(zhì)與水不同,能引起波及體積及洗油效率變化,當(dāng)調(diào)剖劑波及區(qū)域有可動剩余油時,相對于水驅(qū)就會有更多的原油被采出。若近井地帶可動剩余油少,調(diào)剖期間增油量也較少。

1.2.3 調(diào)后水驅(qū)增油量

調(diào)后注水波及體積發(fā)生變化,當(dāng)波及體積增大且增大區(qū)域有可動剩余油時,則相對于不調(diào)剖就會采出更多的原油。

1.3 調(diào)剖增油機(jī)理模型

調(diào)剖增油量由調(diào)剖期間增油量和調(diào)后水驅(qū)增油量兩部分組成,具體公式如下:

式中:Q增油為調(diào)后某個時間段內(nèi)的增油量,m3;0V為調(diào)剖劑注入期間,調(diào)剖劑所波及的體積,m3;iV擴(kuò)為調(diào)后注水某個時間段內(nèi),波及體積的新增加值,m3;iV減為調(diào)后注水某個時間段內(nèi),波及體積的新減少值,m3;0φ 為調(diào)剖劑注入期間,調(diào)剖劑所波及區(qū)域的可動剩余油飽和度,%;iφ 為調(diào)后注水的某個時間段內(nèi),新擴(kuò)大的波及區(qū)域的可動剩余油飽和度,%;iφ′為調(diào)后注水的某個時間段內(nèi),新減少的波及區(qū)域的可動剩余油飽和度,%;0η 為調(diào)剖體系的洗油效率,%;iη 為后續(xù)注水期間,所擴(kuò)大波及體積范圍內(nèi)的洗油效率,%;iη′為后續(xù)注水期間,所減少波及體積范圍內(nèi),若有水波及時的洗油效率,%;t 為調(diào)剖后續(xù)水驅(qū)時間,d。

2 模型分析

2.1 各參數(shù)對增油量的影響

2.1.10V ,iV擴(kuò),iV減

V0大小主要與調(diào)剖劑的黏度及注入量相關(guān),調(diào)剖劑黏度高、注入量大,則0V 大。0V 增大,會給調(diào)剖期間增油量帶來正向影響。iV擴(kuò)增大,會給“調(diào)后水驅(qū)增油量”帶來正向影響。iV減增大,會給“調(diào)后水驅(qū)增油量”帶來負(fù)向影響。

2.1.20φ ,iφ ,iφ′

0φ 大小主要受近井地帶可動剩余油飽和度大小影響,近井地帶可動剩余油多,則0φ 大;0φ 增大,會給“調(diào)剖期間增油量”帶來正向影響。iφ 大小主要受所擴(kuò)大波及體積部分可動剩余油飽和度大小影響,所擴(kuò)大波及體積部分可動剩余油多,則iφ 大;iφ增大,會給“調(diào)后水驅(qū)增油量”帶來正向影響。iφ′大小主要受所減少波及體積部分可動剩余油飽和度大小影響,所減少波及體積部分可動剩余油多,則iφ′大;iφ′增大,會給“調(diào)后水驅(qū)增油量”帶來負(fù)向影響。

2.1.30η ,iη ,iη′

0η 大小主要受調(diào)剖劑的性質(zhì)及原油性質(zhì)、孔喉結(jié)構(gòu)等多種因素影響;0η 增大,會給“調(diào)剖期間增油量”帶來正向影響。iη 大小主要受后續(xù)注水時注入水的性質(zhì)及原油性質(zhì)、孔喉結(jié)構(gòu)等多種因素影響;iη 增大,會給“調(diào)后水驅(qū)增油量”帶來正向影響。iη′大小主要受注入水的性質(zhì)及原油性質(zhì)、孔喉結(jié)構(gòu)等多種因素影響;iη′增大,會給“調(diào)后水驅(qū)增油量”帶來負(fù)向影響。

2.2 增油量比較

模型中的增油量有兩個不同的類型,即“調(diào)剖期間增油量”和“調(diào)后水驅(qū)增油量”。

2.2.1 調(diào)剖期間增油量

一般調(diào)剖劑黏度和水有較大差異,在注入期間,調(diào)剖劑具有一定的驅(qū)油作用,由于調(diào)剖劑注入量較少,且近井地帶可動剩余油相對較少,致使“調(diào)剖期間增油量”相對較少,不是調(diào)剖增油量的主體。

2.2.2 調(diào)后水驅(qū)增油量

調(diào)剖措施的主要目的是封堵水流優(yōu)勢通道,使后續(xù)水進(jìn)入其他層或區(qū)域,驅(qū)替出更多的可動剩余油。因此,“調(diào)后水驅(qū)增油量”是調(diào)剖增油量的主體,是重點(diǎn)關(guān)注的對象。

2.3 調(diào)剖增油的確定性及不確定性

由于“調(diào)后水驅(qū)增油量”在調(diào)剖中占據(jù)主導(dǎo)地位,并且是調(diào)剖技術(shù)應(yīng)用的目標(biāo),因此主要探討“調(diào)后水驅(qū)增油量”的確定性和不確定性。

2.3.1 不確定性

“調(diào)后水驅(qū)增油量”受多種因素影響,模型所涉及因素?zé)o法精確預(yù)測和描述,并且在籠統(tǒng)調(diào)剖的情況下,調(diào)剖對各層的封堵具有不可控性,這進(jìn)一步加劇了“調(diào)后水驅(qū)增油量”的不確定性。

(1)iV擴(kuò),iV減大小的不確定性。對于籠統(tǒng)調(diào)剖而言,由于調(diào)剖對現(xiàn)有吸水層/區(qū)域的封堵和對新層/區(qū)域的啟動具有不可控性,所以,后續(xù)注水期間,除一些特殊情況下可以確定這兩個體積大小關(guān)系外,其他情況下相互之間的大小關(guān)系很難確定。比如:對于單一強(qiáng)吸水層的井,若調(diào)后封堵了該層,啟動了多個新層,則一般iV擴(kuò)>iV減;對于多層吸水的井,若調(diào)后僅剩一強(qiáng)吸水層,則一般iV擴(kuò)

(2)iiφη 和iiφ η′ ′數(shù)值大小的不確定性。由于地下可動剩余油具有較強(qiáng)分散性,除特殊情況外,一般這兩個乘積大小無法確定。比如:當(dāng)單一吸水層吸水,且由于長期沖刷形成水竄通道,那么該水竄通道的可動剩余油為0,則iiφ η′ ′值為0;除此之外,兩者數(shù)值大小都很難確定。

(3)基于上述因素的不確定性,某個時間段內(nèi)V擴(kuò)iφiηi-V減iφi′ ηi′ 值為正或負(fù)具有不確定性。如官53–18 井,盡管吸水剖面得到改善,甚至吸水層數(shù)增加,若整個后續(xù)注水期間V擴(kuò)iφiηi-V減iφi′ ηi′≤0,調(diào)剖后井組依然不會有增油效果。

2.3.2 確定性 (1)只有當(dāng)后續(xù)注水期間某個時間段內(nèi)的V擴(kuò)iφiηi-V減iφi′ ηi′ >0時,“調(diào)后水驅(qū)增油量”才為正。 (2)調(diào)剖要盡可能增大V擴(kuò)iφiηi值(增產(chǎn)作用),盡可能減小V減iφi′ ηi′ 值(減產(chǎn)作用),才能使“調(diào)后水驅(qū)增油量”為正的概率增大。例如對于調(diào)前單層吸水且該層是嚴(yán)重水竄通道的井,若調(diào)剖封堵了該水竄通道(嚴(yán)重水竄通道內(nèi)的可動剩余油幾乎為0),即φi′ 為 0 , 則V減iφi′ ηi′ 值 為 0 , 那 么V擴(kuò)iφiηi-V減iφi′ ηi′ >0就具有確定性;對于多層吸水的井, 若僅對最強(qiáng)吸水層調(diào)剖, 那么V擴(kuò)iφiηi-V減iφi′ ηi′ >0的可能性也較大。

3 現(xiàn)場實(shí)例

本文所建立的模型屬于機(jī)理模型,其中涉及的各參數(shù)在實(shí)際中無法獲取準(zhǔn)確值。雖然本模型無法計算出調(diào)剖后所帶來的具體增油量,但可依據(jù)本模型提供的思路,為現(xiàn)場調(diào)剖實(shí)現(xiàn)增油或增油量最大化提供解決方法。依據(jù)機(jī)理模型分析,調(diào)后油井的產(chǎn)油量是因調(diào)剖所帶來的增產(chǎn)與減產(chǎn)兩種作用的疊加,只有當(dāng)增產(chǎn)作用大于減產(chǎn)作用時,調(diào)剖后才能有明顯增油效果。即調(diào)剖應(yīng)封堵含油飽和度低的區(qū)域,使調(diào)后注入水進(jìn)入到含油飽和度高的區(qū)域,這樣調(diào)剖增油的確定性概率才會大。在實(shí)際操作中,當(dāng)水井需要調(diào)剖時,應(yīng)盡可能的通過調(diào)剖去封堵住含油飽和度低的強(qiáng)吸水層(水流優(yōu)勢通道),使后續(xù)注入水進(jìn)入到其他層。

以官9–14–3 井為例,該井于2011 年4 月油井轉(zhuǎn)注水井,2012 年5 月21 日吸水剖面顯示有明顯的兩個強(qiáng)吸水層(38 號層和47 號層)(圖1)。由于存在水流優(yōu)勢通道,井組含水快速升高,產(chǎn)油量降低,需要調(diào)剖治理。2013 年1 月10 日至5 月1 日進(jìn)行調(diào)剖施工,調(diào)后吸水剖面顯示這兩個強(qiáng)吸水層得到封堵,不再吸水,并有新的11 號層被啟動。該井組受益油井3 口,3 口油井在2013 年1月至2014 年12 月均正常生產(chǎn),無補(bǔ)孔等增產(chǎn)措施,周邊對應(yīng)水井也無調(diào)剖等措施。井組調(diào)剖后,3 口受益油井均取得明顯增油效果(圖2),截至2014年12 月井組增油2 371 t。結(jié)合圖2 分析原因,認(rèn)為由于長期受水沖刷,吸水強(qiáng)度最大的38 號層和47 號層已經(jīng)形成水流優(yōu)勢通道,這兩個層的水驅(qū)波及區(qū)域含油飽和度極低甚至可能為零;而對于調(diào)前未吸水的層,如11 號層,含油飽和度則相對較高。本井調(diào)剖后,38 號層和47 號層得到封堵,但由于含油飽和度極低,封堵這兩個層所帶來的減產(chǎn)作用相對較??;調(diào)后注水進(jìn)入到11 號層,但該層含油飽和度相對38 號層和47 號層要高很多,啟動11號層帶來的增產(chǎn)作用相對較大,正是因?yàn)楸揪{(diào)后的增產(chǎn)作用明顯大于減產(chǎn)作用,所以調(diào)剖后才具有明顯的增油效果。

圖1 官9–14–3 井調(diào)剖前后吸水剖面對比

圖2 官9–14–3 井組生產(chǎn)曲線

4 結(jié)論

(1)調(diào)剖增油機(jī)理模型可以比較合理地解釋調(diào)剖增油產(chǎn)生的原因,即調(diào)剖增油量由調(diào)剖期間增油量和調(diào)后水驅(qū)增油量兩部分組成,并以調(diào)后水驅(qū)增油量為主。

(2)為獲得最佳的調(diào)剖增油效果,應(yīng)將增加“調(diào)后水驅(qū)增油量”作為技術(shù)應(yīng)用的重點(diǎn),并以專門封堵強(qiáng)吸水層、啟動含油飽和度相對較高的新層為目標(biāo),才能增加“調(diào)后水驅(qū)增油量”為正的可能性,進(jìn)而取得更好的調(diào)剖效果。

猜你喜歡
波及油量水驅(qū)
海相砂巖油藏張型廣適水驅(qū)曲線預(yù)測修正應(yīng)用
燃油噴嘴小油量非線性區(qū)補(bǔ)償算法研究
改質(zhì)水驅(qū)砂巖油藏生產(chǎn)動態(tài)預(yù)測方法
淺析BQ油藏開發(fā)效果評價
一款重型商用車雙油箱傳感器的電路設(shè)計研究
油田區(qū)塊的最優(yōu)驅(qū)替開發(fā)方式?jīng)Q策:基于全生命周期視角
自制油量表
世上幾人“不差錢”
常見易混同義詞語辨析