2018年19期
刊物介紹
《汽車實(shí)用技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車行業(yè)工程技術(shù)人員，管理干部及科研院所廣大師生專門刊登各類學(xué)術(shù)論文的科技期刊，雜志全面報(bào)道國內(nèi)外汽車整車及零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、材料、工藝裝備以及生產(chǎn)制造等方面的應(yīng)用技術(shù)。
汽車實(shí)用技術(shù)
新能源汽車
- 不同工況電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)磁場(chǎng)溫度場(chǎng)分析＊
- 電動(dòng)車兩擋變速器參數(shù)匹配與優(yōu)化
- 基于Cruise的純電動(dòng)商用車動(dòng)力系統(tǒng)仿真分析
- 燃料電池觀光車底盤異響故障分析及處理
- 混合動(dòng)力汽車能量控制策略研究現(xiàn)狀
- 電動(dòng)農(nóng)業(yè)車輛履帶式底盤設(shè)計(jì)
- 新能源汽車三大關(guān)鍵技術(shù)及其難點(diǎn)分析
- 基于無跡卡爾曼濾波算法的鋰電池SOC估計(jì)
- 柴油機(jī)代用燃料應(yīng)用現(xiàn)狀分析
- 48V助力回收系統(tǒng)輪系可靠性試驗(yàn)研究
測(cè)試與試驗(yàn)
- 踏步支架拓?fù)鋬?yōu)化分析
- 變速器選換檔角度的測(cè)量與分析
- 基于ANSYS Workbench的汽車盤式制動(dòng)器性能分析
- 重卡推力桿載荷分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 基于Hypermesh的前副車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 某型驅(qū)動(dòng)橋輪邊減速器售后失效改進(jìn)
- 基于CANoe搭建的一種simulink模型仿真測(cè)試界面設(shè)計(jì)
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)壓力損失的測(cè)試與分析
- 某輕卡雙扭桿機(jī)構(gòu)扭桿力調(diào)節(jié)螺栓（螺母）強(qiáng)度校核計(jì)算
- 熱成形鋼板在車身前圍下橫梁上的應(yīng)用
- 淺談同步器對(duì)手動(dòng)變速器換擋打齒的影響
- 點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響的研究
- 板焊前橋推力桿支架的焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 天然氣汽車的經(jīng)濟(jì)性分析
- Profibus-dp總線系統(tǒng)性能改善
- 多種測(cè)量狀態(tài)對(duì)缸筒變形量影響的研究
- 淺談CATIA在隔熱罩設(shè)計(jì)開發(fā)中的應(yīng)用
- 汽車同步器摩擦錐面同步過程仿真研究
- H3000工程汽車保險(xiǎn)杠銹蝕問題研究
- 五連桿式非獨(dú)立懸架受力分析及應(yīng)用案例分析
- 一款重卡駕駛室后懸置支架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 輕型汽車蒸發(fā)污染物排放測(cè)量不確定度評(píng)定
- 自動(dòng)變速器拖曳扭矩變化趨勢(shì)淺析
- 商用車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器最大輸出扭矩測(cè)試及分析
- N2類車在“國六”標(biāo)準(zhǔn)下的實(shí)際道路排放分析
- 重卡傳動(dòng)系阻力計(jì)算方法研究
- 某全地形車雙橫臂獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向梯形斷開點(diǎn)優(yōu)化研究
- 通用福特10檔自動(dòng)變速箱速比計(jì)算的研究
- 基于CATIA的車輛相對(duì)于路邊石通過性的參數(shù)化分析
- 基于VSPY的整車CAN總線節(jié)點(diǎn)仿真測(cè)試
- 驅(qū)動(dòng)橋橋殼振動(dòng)模態(tài)分析及有限元優(yōu)化研究
- 手動(dòng)變速器嘯叫問題仿真分析及優(yōu)化
設(shè)計(jì)研究
- 一種新型高效空氣濾清器的設(shè)計(jì)研究
- 一款重型商用車雙油箱傳感器的電路設(shè)計(jì)研究
- 淺談動(dòng)力總成懸置設(shè)計(jì)
- EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)
- 基于B2C型共享汽車服務(wù)系統(tǒng)的車內(nèi)空間限定性設(shè)計(jì)研究
- 商用車電子穩(wěn)定系統(tǒng)研發(fā)及運(yùn)用研究
- 車輛防盜系統(tǒng)無證書加密方式的研究
- 基于ANSYS的輕卡框架式外后視鏡輕量化設(shè)計(jì)研究
- 汽車鋼板彈簧的設(shè)計(jì)與懸架性能分析
- 輕量化車身性能目標(biāo)的研究和應(yīng)用
- 大馬力車型雙散熱雙節(jié)溫器外置冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 雙向兩車道道路局部施工時(shí)的車輛擁堵管制方法研究
- 基于支持向量機(jī)的車輛制動(dòng)距離研究
- 重卡制動(dòng)管束的設(shè)計(jì)及裝配優(yōu)勢(shì)
- 車載夜視攝像頭轉(zhuǎn)換電路
- 汽車零部件輕量化的設(shè)計(jì)參考
- 制動(dòng)管束的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及在裝配中的優(yōu)點(diǎn)
- 基于行人頭部保護(hù)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于熱成形技術(shù)的B柱優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 一種防側(cè)傾可變彈簧鋼度的裝置
- 變速器總成加裝并聯(lián)緩速器的設(shè)計(jì)
- 汽車座椅舒適度的研究與探索
- 商用車道路載荷譜的采集系統(tǒng)研究及應(yīng)用
- 交叉路口行人過街行為的研究
工藝裝備
- 同步器齒套內(nèi)沉臺(tái)中心距檢具設(shè)計(jì)
- 彎管機(jī)組合模具的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 汽車剎車軟管切斷設(shè)備的設(shè)計(jì)
- 分裝模塊化助推主線產(chǎn)能提升
- 某重型汽車裝配線平衡技術(shù)應(yīng)用與探索
- “序列化看板拉動(dòng)配送模式”在總裝內(nèi)飾線的應(yīng)用
- 楔形機(jī)構(gòu)壓扁工裝設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 重卡汽車ABS線束裝配及故障排除
- 精益生產(chǎn)在汽車制造企業(yè)的應(yīng)用研究
- 多工位支架自動(dòng)焊機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 重型商用車底盤管線束裝配工藝探索與應(yīng)用