張趁趁(中國石化海南煉油化工有限公司,海南 洋浦 578101)
某連續(xù)重整裝置2006年建成投產(chǎn),采用UOP公司CycleMax工藝,由中石化工程建設(shè)公司設(shè)計建造,加工能力1.2Mt/a,催化劑為UOP公司R274,再生能力為908Kg/h。2013年全廠總流程調(diào)整以及經(jīng)濟效益方面的考慮,擴能至1.44Mt/a,再生部分未做調(diào)整,改用中石化PS-Ⅵ催化劑,并由汽油型轉(zhuǎn)換為芳烴型重整。
重整進(jìn)料/產(chǎn)物換熱器采用法國阿法拉伐怕奇諾集團公司生產(chǎn)的焊板式換熱器,自裝置首次開工到2017年11月共運行11年、三個生產(chǎn)周期。2013年大檢修期間發(fā)現(xiàn)南北側(cè)板束外表面有明顯波浪狀變形,如圖1所示,存在極大的運行隱患;擴能改造開工后熱端溫差最高達(dá)57℃(設(shè)計值為41℃),進(jìn)料側(cè)壓降達(dá)到80kPa。以上情況嚴(yán)重增加了一反進(jìn)料加熱爐、產(chǎn)品空冷和循環(huán)機的負(fù)荷;需要提高蒸發(fā)塔壓力、打開控制閥副線來維持進(jìn)料量,有時仍達(dá)不到控制值,不利于裝置的穩(wěn)定運行。
圖1 板換變形情況
2013年10月開工后,脫戊烷塔平穩(wěn)運行,2015年9月塔頂壓力、塔頂溫度、靈敏板溫度、塔底溫度等操作參數(shù)出現(xiàn)大幅波動,圖2為3h的參數(shù)變化圖,可看出波動近似于周期性變化,嚴(yán)重影響塔的控制和產(chǎn)品質(zhì)量。塔底產(chǎn)品的C4和C5含量持續(xù)偏高,基本維持在3.5%~5.0Wt%之間;塔頂產(chǎn)品的苯、甲苯和C7+組分最高分別達(dá)到21Wt%、10Wt%和37.8Wt%。表明脫戊烷塔分離效果變差,塔頂、塔底產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重重疊,此時設(shè)備運行尚不足兩年。
脫戊烷塔的異常運行,降低了重整生成油的芳烴含量;帶有大量C4和C5組分的產(chǎn)品進(jìn)入重整油塔,致使芳烴抽提負(fù)荷過高并產(chǎn)生大量抽余油;帶有重組分和芳烴的塔頂油進(jìn)入脫丁烷塔,影響輕汽油的質(zhì)量;同時塔的大幅波動需要頻繁手動控制,明顯增加了操作工的作業(yè)強度。
圖2 脫戊烷塔參數(shù)
2.1.1 生產(chǎn)波動
查詢生產(chǎn)記錄,2013年大檢修前出現(xiàn)因循環(huán)機停機、還原段催化劑跑損、晃電等原因造成的緊急停工,停工過程進(jìn)料、產(chǎn)物、循環(huán)氫等流量大幅波動,板換出現(xiàn)溫度、壓力驟變甚至物料倒流的異常情況,可能引起板束的變形。大幅波動易導(dǎo)致管線內(nèi)附著物脫落進(jìn)入板換,造成壓降升高、換熱效率下降等情況。
2.1.2 擴能改造
擴能后未對進(jìn)料管路、換熱器及反應(yīng)器等相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改動,各壓降相應(yīng)升高,影響進(jìn)料量的提高。隨著進(jìn)出物料的流量、流速和溫度等發(fā)生變化,板換換熱效率改變甚至超過其換熱負(fù)荷,是導(dǎo)致熱端溫差過高、一反進(jìn)料加熱爐負(fù)荷過大的主要原因。
2.1.3 過濾器及入口噴淋棒堵塞
引罐區(qū)精制油直接做為重整進(jìn)料、蒸發(fā)塔波動以及加裂重石波動,可能帶入管路雜質(zhì)使過濾器壓差過高;過濾器后管路存在雜質(zhì)或者過濾器損壞導(dǎo)致雜質(zhì)通過,進(jìn)料中過高的氮、氯、烯烴、重組分等于板換入口產(chǎn)生結(jié)焦、結(jié)鹽現(xiàn)象,均可能堵塞入口噴淋棒孔眼,導(dǎo)致壓降過高、處理量達(dá)不到控制值和換熱效果差等問題。
用精密壓力表測量塔盤總壓降約44kPa,較正常運行的30kPa偏高,結(jié)合運行情況,初步判斷塔盤結(jié)鹽。為進(jìn)一步了解塔內(nèi)氣液相分布情況,2015年11月利用γ射線掃描檢測技術(shù)對塔的運行工況進(jìn)行檢測,結(jié)果1~39層塔盤正常,40層塔盤存在液泛,液層高度約1m,表明塔盤或其降液管存在堵塞情況[1]。塔內(nèi)上升氣體或者下降液體流動不暢,某一時刻出現(xiàn)大量氣體上升或者液體下流,引起塔的大幅波動和產(chǎn)品的不合格。
2014年2月因過水和氮含量超標(biāo)致使催化劑氯大量流失,活性顯著下降,為盡快恢復(fù)其活性,將再生注氯由11.9g/min提高到29.6g/min進(jìn)行集中補氯,為避免再次出現(xiàn)催化劑酸性功能不足情況以及持氯能力的下降,注氯量穩(wěn)定在23.7g/min[2]。氯含量較高的反應(yīng)產(chǎn)物和還原尾氫于再接觸部分混合,液相組分未經(jīng)脫氯便進(jìn)入脫戊烷塔,導(dǎo)致塔內(nèi)氯含量較高,塔頂干氣中最高達(dá)250μL/L。進(jìn)料中的氮經(jīng)反應(yīng)生成NH3,與HCl結(jié)合形成NH4Cl結(jié)晶,沉積在溫度較低的上層塔盤,混合塔內(nèi)鐵銹、催化劑粉等雜質(zhì)不斷長大變硬,導(dǎo)致浮閥卡死、降液管堵塞等異常,影響氣液相平衡導(dǎo)致液泛[3]??梢哉f脫戊烷塔異常情況的根本原因是催化劑過多的氯流失和進(jìn)料中較多的氮。
重整進(jìn)料/產(chǎn)物換熱器是連續(xù)重整的核心設(shè)備之一,較多采用板殼式換熱器,其傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕[4],但是對開停工要求較高,異常情況下易產(chǎn)生不可控制的問題。
鑒于原板換運行效果明顯變差,2017年大檢修期間將其更換為自吸熱膨脹管束、結(jié)構(gòu)簡單可靠、抗波動性能強、換熱效率較高的國產(chǎn)纏繞管換熱器,其主要設(shè)計參數(shù)見表1。在換熱器管殼程出入口增上壓差表并引入DCS,以便對壓差進(jìn)行監(jiān)測。
表1 纏繞管換熱器主要設(shè)計參數(shù)
脫戊烷塔長周期、高效運行主要從如何避免塔盤結(jié)鹽以及發(fā)生銨鹽沉積的后續(xù)處理兩方面考慮,從而避免塔的異常波動和設(shè)備腐蝕,產(chǎn)出合格產(chǎn)品。
3.2.1 控制進(jìn)料氮含量
停收含氮較高的渣油加氫石腦油、外購原料做好指標(biāo)分析,避免預(yù)處理反應(yīng)進(jìn)料氮含量超過裝置的處理能力;平穩(wěn)預(yù)處理各操作參數(shù),確保反應(yīng)和分餾部分的良好運行,對存在堵管的預(yù)加氫進(jìn)料/產(chǎn)物換熱器給予特別關(guān)注。重整進(jìn)料氮含量維持在0.2~0.3μg/g之間,滿足指標(biāo)要求。
3.2.2 控制進(jìn)料氯含量
維持加氫反應(yīng)器、高溫脫氯反應(yīng)器以及蒸發(fā)塔的良好運行,脫除預(yù)處理各路組分中的氯,最終控制進(jìn)料氯含量在0.2μg/g左右,滿足指標(biāo)要求,避免帶入過多的氯。
3.2.3 減少催化劑的氯流失
除控制進(jìn)料氮含量外,主要在于降低反應(yīng)系統(tǒng)水含量。反應(yīng)系統(tǒng)水含量的控制主要在于對進(jìn)料水含量、再生干燥區(qū)和還原區(qū)的監(jiān)控,針對之前出現(xiàn)過再生干燥空氣露點高的情況,對再生干燥器進(jìn)行更換并優(yōu)化控制程序,使干燥空氣露點低于-65℃,滿足對水含量的要求。再生催化劑與待生催化劑的氯含量差值在0.12%~0.15%之間且再生氧氯化區(qū)補氯正常,表明反應(yīng)系統(tǒng)水含量正常[5]。
3.2.4 優(yōu)化分餾塔操作
適當(dāng)提高塔頂冷后溫度,盡可能脫除HCl組分,減少其再回流至塔內(nèi)的量;結(jié)合化驗分析優(yōu)化塔頂、靈敏板溫度和塔底溫度,盡可能降低塔頂重組分與塔底輕組分。
3.2.5 銨鹽沉積的后續(xù)處理
氯化銨易溶于水,發(fā)生銨鹽堵塞塔盤時,用水進(jìn)行沖洗是比較有效的方法,為避免對設(shè)備和管線造成嚴(yán)重腐蝕,本未做過水洗處理。2017年大檢修期間,考慮到空冷的腐蝕情況,對設(shè)備進(jìn)行更新;對空冷增加出入口手閥、水冷器增設(shè)跨線,便于在設(shè)備出現(xiàn)堵塞、泄漏等情況時予以處理。
4.1.1 工藝運行情況
更換纏繞管換熱器后,處理量較之前提高1.5t/h,進(jìn)料控制閥開度在70%左右且副線關(guān)閉,成功解決了進(jìn)料受限的問題;熱端溫差由57℃降至初期的25℃,熱端出口溫度由440℃升至463℃,冷端出口溫度由112℃降至94℃,顯著降低了一反進(jìn)料加熱爐和產(chǎn)物空冷的負(fù)荷,解決了加熱爐超溫和產(chǎn)物冷后溫度偏高的難題,降低了燃料氣、除鹽水和電的消耗;循環(huán)機出口壓力下降,壓縮比由1.77降至1.7,節(jié)約1.0MPa蒸汽約3t/h。
取進(jìn)料在170~173.5t/h之間的四個時期,對比換熱器更換前后系統(tǒng)部分壓力的變化情況,數(shù)據(jù)見表2。
表2 反再系統(tǒng)壓力參數(shù) 單位:MPa
結(jié)合生產(chǎn)操作總結(jié)出以下經(jīng)驗:
(1)各壓力明顯下降,且開工后無大幅增長,反應(yīng)苛刻度有所提高。
(2)待生催化劑提升系統(tǒng)和粉塵淘析系統(tǒng)壓力下降,致使待生催化劑提升不穩(wěn),分析認(rèn)為是淘析氣與反應(yīng)器置換氣壓差波動導(dǎo)致,對淘析系統(tǒng)進(jìn)行穩(wěn)定泄壓后恢復(fù)正常。
(2)再生催化劑提升系統(tǒng)壓力變化,對閉鎖料斗補償閥曲線進(jìn)行重新學(xué)習(xí),降低平衡閥開關(guān)對緩沖區(qū)壓力的影響,確保催化劑的高效提升。
經(jīng)過一系列調(diào)整優(yōu)化,反應(yīng)、再生運行正常,催化劑在系統(tǒng)內(nèi)流動、提升穩(wěn)定,表明設(shè)備更換未影響反再系統(tǒng)的良好運行。
4.1.2 設(shè)備運行情況
纏繞管換熱器于已運行超過兩年半,投用后裝置負(fù)荷穩(wěn)定,2020年2月從滿負(fù)荷降至76%,后又提升至99%;原料的餾程、雜質(zhì)含量滿足控制指標(biāo)要求;循環(huán)氫流量隨天氣情況有所波動;進(jìn)料過濾器運行良好。換熱器的主要運行數(shù)據(jù)趨勢如圖3所示。
圖3 纏繞管換熱器主要運行參數(shù)
分析得出以下結(jié)論:
(1)熱端溫差緩慢升高,目前維持在28℃左右,新設(shè)備投用后小幅升高屬正?,F(xiàn)象;降量后有所下降,表明低負(fù)荷下?lián)Q熱性能有所提高。
(2)管程壓降初期在22kPa左右,2019年1到6月由22.5kPa增長至37.8kPa,之后較平穩(wěn);2020年2月降負(fù)荷后顯著下降,提量后較之前有所降低,推測是進(jìn)料和循環(huán)氫流量的變化促進(jìn)了換熱器管程流體擾動,將部分沉積垢物帶走,使管程壓降略有下降。
(3)殼程壓降基本平穩(wěn),約54.6kPa,裝置降量后同樣有所下降。
(4)總壓降與管程壓降趨勢相近,投用初期在80~82kPa之間,2018年4月到2019年1月在75~80kPa之間,2019年2月開始最高增長到94.8kPa,2020年1月有所下降,降量后降至80kPa左右,目前在86kPa左右。
熱端溫差滿足設(shè)計要求,總壓降略超設(shè)計值,但不影響正常運行。整體分析設(shè)備運行良好,繼續(xù)監(jiān)測、關(guān)注后續(xù)的變化情況。
脫戊烷塔運行已愈兩年半,控制回路均處于自動狀態(tài),較少需要手動調(diào)節(jié);通過合理控制重整進(jìn)料水氮硫雜質(zhì)含量、反應(yīng)系統(tǒng)的水氯平衡等,塔盤、塔頂空冷等部位的結(jié)鹽傾向明顯降低,系統(tǒng)整體運行穩(wěn)定。對脫戊烷塔產(chǎn)品部分指標(biāo)進(jìn)行分析,數(shù)據(jù)如表3所示。
表3 脫戊烷塔產(chǎn)品分析 單位:%(質(zhì))
塔底重整生成油基本不含C4組分,C5組分在2.0Wt%左右,塔頂苯在6.0Wt%左右,C7+組分含量基本在1.0Wt%以內(nèi),較上一周期均有明顯下降,表明塔的運行情況良好。降低了芳烴抽提的負(fù)荷,改善了輕汽油的質(zhì)量,但是塔頂苯含量、塔底C5組分仍然較高,尚有優(yōu)化空間,生產(chǎn)中進(jìn)一步研究調(diào)整。
(1)若對換熱器進(jìn)行機械或者化學(xué)清洗,結(jié)束后應(yīng)充分脫水并做好氮封,避免設(shè)備腐蝕。
(2)由于雷雨、臺風(fēng)多發(fā)以及早晚溫差等原因,產(chǎn)物冷后溫度變化較大,導(dǎo)致循環(huán)氫流量、組分改變。建議對復(fù)合型管式空冷器管道泵增設(shè)遠(yuǎn)傳啟停開關(guān)并采用變頻風(fēng)機,既有利于循環(huán)機、進(jìn)料換熱器的運行,又避免了對反應(yīng)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。
(3)進(jìn)料過濾器選用適宜的過濾精度并定期拆檢,保證進(jìn)料無過多機械雜質(zhì)。
(1)建議對塔進(jìn)料增上液相脫氯設(shè)施,是減少塔盤結(jié)鹽、降低設(shè)備腐蝕最有效的措施。
(2)更換高效塔盤,可增加塔的處理能力和分離精度,并降低能耗。
(3)監(jiān)控塔頂氣的H2S和HCl含量,由此分析反應(yīng)注硫和催化劑氯流失情況,避免過高增加結(jié)鹽傾向。
(4)研究增加注緩蝕劑系統(tǒng),減少腐蝕,同時可在對系統(tǒng)水洗時加以利用。
列舉了某重整裝置運行中進(jìn)料換熱器和脫戊烷塔運行效果差的問題,通過設(shè)備更新、流程改動和操作優(yōu)化等成功解決了生產(chǎn)瓶頸,降低了裝置能耗,確保了裝置長周期平穩(wěn)運行。