文

沒(méi)有驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī)，沒(méi)有舍生忘死的感人事跡，劉松榮憑借肯學(xué)、肯干、肯鉆研，練就一身真本領(lǐng)，掌握一手好技術(shù)，用潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的方式在自己平凡的崗位上創(chuàng)造出非凡的成績(jī)。

劉松榮徹夜研究故障設(shè)備電路板

一筆巨額維修款，讓他萌生“試一試”的想法，最終為公司節(jié)約維修費(fèi)近17萬(wàn)元；一次重大設(shè)備故障，讓他明白“國(guó)之重器不能受制于人”，主動(dòng)請(qǐng)纓成功修復(fù)機(jī)電設(shè)備；一次無(wú)心插柳，讓他傾囊相授本領(lǐng)，為公司培養(yǎng)各類(lèi)技能人才40余人。他立足崗位，以“工匠精神”創(chuàng)造了屬于自己的精彩，他就是國(guó)家級(jí)技能大師工作室領(lǐng)辦人、國(guó)務(wù)院特殊津貼獲得者、浙江省交通投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙江交投”）金麗溫公司麗水管理中心機(jī)電信息處員工——?jiǎng)⑺蓸s。

工匠精神源自于敬業(yè)堅(jiān)守

在隧道洞口前種植一片遮陽(yáng)植物以消除黑洞效應(yīng)，隧道燈光根據(jù)外界環(huán)境變化而實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)亮度，隧道發(fā)生事故自動(dòng)攔截并發(fā)出文字和語(yǔ)音提示信息，車(chē)輛超限檢測(cè)聯(lián)動(dòng)阻止超高、超寬車(chē)進(jìn)入高速……這些看似并不是很“高大上”的發(fā)明，卻在山區(qū)高速公路管理工作中大顯神威，而這些發(fā)明的創(chuàng)造人正是劉松榮。

2008年，浙江省麗水市蓮都區(qū)洪渡隧道群發(fā)生故障，導(dǎo)致36座短隧道停電。劉松榮與同事接到任務(wù)后迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并聯(lián)系廠家維修，經(jīng)檢查，廠家反饋說(shuō)需要17萬(wàn)的維修費(fèi)用，這個(gè)數(shù)目激發(fā)了劉松榮突破自我的決心，他主動(dòng)提出：“讓我試試”，隨后與設(shè)備科的同事開(kāi)始了沒(méi)日沒(méi)夜地討論、分析工作，逐一排查每條有可能存在故障的線路，在整整奮戰(zhàn)了一周后，他發(fā)現(xiàn)原來(lái)只是一個(gè)價(jià)值不足2元的部件壞了，更換后便能修復(fù)故障。劉松榮的這一舉動(dòng)直接將維修成本從17萬(wàn)元降到不足2元，為公司節(jié)約了高額的維修費(fèi)用。

2009年，德國(guó)進(jìn)口的大功率發(fā)電機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障，面對(duì)廠家的束手無(wú)策，劉松榮主動(dòng)請(qǐng)纓，反復(fù)推敲研究，僅用一個(gè)等值電阻應(yīng)急修復(fù)了設(shè)備。

“讓我試試”的背后，源自劉松榮平日苦練本領(lǐng)的技術(shù)自信。在劉松榮身上，能看到的是因熱愛(ài)而選擇堅(jiān)守、苦練技術(shù)的工匠精神。

工匠精神體現(xiàn)在勇于創(chuàng)新

有一天，劉松榮和同事在高速公路上巡查，聽(tīng)到司機(jī)隨口說(shuō)了一句，“天這么亮就開(kāi)燈多浪費(fèi)啊”。一句無(wú)心之語(yǔ)卻在劉松榮心里生根發(fā)芽。之后，他潛心研究摸索，自己發(fā)明調(diào)光模型，反復(fù)試驗(yàn)、控制調(diào)試，完成大量的數(shù)據(jù)分析工作，終于發(fā)明了光感應(yīng)路燈自動(dòng)化控制操作法，實(shí)現(xiàn)了路燈、高桿燈開(kāi)關(guān)從時(shí)控到光控的巨大飛躍。經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)操作法使得一個(gè)管理處一年就能節(jié)約電費(fèi)100萬(wàn)元，還被評(píng)為“浙江省先進(jìn)職業(yè)操作法”。

劉松榮（左二）與同事交流分享經(jīng)驗(yàn)

就是這樣無(wú)時(shí)不刻凝神聚力、精益求精、追求極致的工匠品質(zhì)，才讓劉松榮和他的工作室打磨出了31項(xiàng)專利技術(shù)、8個(gè)科研項(xiàng)目、63項(xiàng)“五小”創(chuàng)新成果。此外，他參與的《公路隧道懸掛風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)健康性動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)研究》課題，通過(guò)了浙江省交通運(yùn)輸廳組織的鑒定，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；《公路隧道洞外減光技術(shù)研究項(xiàng)目》課題，被列入浙江省交通運(yùn)輸廳科技成果推廣項(xiàng)目名錄；《公路涉路作業(yè)安全智能預(yù)警系統(tǒng)及應(yīng)用》課題，獲得中國(guó)安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)“安全科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)”。

工匠精神流淌于無(wú)私奉獻(xiàn)

劉松榮覺(jué)得自己所取得的成績(jī)離不開(kāi)單位的培養(yǎng)，如今自己學(xué)有所成，更應(yīng)該為公司做一些事情。一個(gè)人的本領(lǐng)再高，也撐不起一條公路的建設(shè)；一個(gè)人的技術(shù)再硬，解決不了所有的道路難題。只有人人是大師，人人是工匠，浙江交投鐵軍才能逢山開(kāi)路，遇水搭橋，所向披靡。

2015年，劉松榮把這個(gè)認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)化成行動(dòng)，依托工作室組織開(kāi)展電工專業(yè)的師徒結(jié)對(duì)工作，吸引了78名電工專業(yè)維護(hù)人員參加，結(jié)對(duì)成效顯著。此后，在劉松榮的組織下，工作室一方面定期開(kāi)展各類(lèi)培訓(xùn)活動(dòng)，以師父面授、身教為主，集中授課、委托外部培訓(xùn)為輔等多種方式開(kāi)展帶徒工作。另一方面，通過(guò)參加科研計(jì)劃項(xiàng)目、“五小”創(chuàng)新活動(dòng)，師徒協(xié)同完成創(chuàng)新工作，使學(xué)員在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，在工作中成長(zhǎng)。從2015年11月至今，劉松榮技能大師工作室共培養(yǎng)高技能人才42人，其中高級(jí)技師10人，技師13人，高級(jí)工19人。

擇一事，終一生。劉松榮化身工匠精神的踐行者，在平凡的崗位上書(shū)寫(xiě)了不平凡的事業(yè)。