裴元

摘要：在我國(guó)不斷完善和發(fā)展電網(wǎng)體系的過(guò)程中，電網(wǎng)體系逐漸向大運(yùn)行體系方向發(fā)展。大運(yùn)行體系就是對(duì)電網(wǎng)企業(yè)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃?，F(xiàn)在我國(guó)電網(wǎng)所處的環(huán)境是資源大整合狀態(tài)，部分企業(yè)在電網(wǎng)生產(chǎn)和運(yùn)行方面應(yīng)用大運(yùn)行體系，取得的成就非常可觀，值得借鑒，本文筆者主要對(duì)大運(yùn)行體系下電網(wǎng)安全調(diào)控問(wèn)題進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：大運(yùn)行體系;電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行;安全風(fēng)險(xiǎn)管理

引言

在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，智能化技術(shù)在電網(wǎng)中的有效運(yùn)用，客觀上促進(jìn)了電力網(wǎng)路的大運(yùn)行體系的構(gòu)建與完善。從總體上講，電力公司的電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)與運(yùn)行結(jié)構(gòu)在大運(yùn)行體系下發(fā)生了極大的調(diào)整與變化，運(yùn)行特性變得日益復(fù)雜，且出現(xiàn)了諸多安全隱患與安全問(wèn)題。編者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，深入分析大運(yùn)行體系下的電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行中的安全風(fēng)險(xiǎn)，并提出針對(duì)性的舉措，以期給業(yè)內(nèi)工作者提供理論參考與借鑒。

1、大運(yùn)行體系的基本概念

在我國(guó)社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中，其電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行和生產(chǎn)，直接關(guān)系到我國(guó)人們的財(cái)產(chǎn)和生命的主要安全，同時(shí)也影響到我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況。并且在近年來(lái)，很多國(guó)家都相繼出現(xiàn)了大面積停電的事故，這樣的情況對(duì)于地區(qū)中的經(jīng)濟(jì)造成了比較嚴(yán)重的災(zāi)害和影響，也為我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展方式敲響了警鐘。因此在電網(wǎng)事業(yè)中建立起大運(yùn)行體系，主要就是需要整合電網(wǎng)電鍍的運(yùn)行，還有設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)工作，這樣也能夠調(diào)整調(diào)度體系的功能結(jié)構(gòu)建設(shè)，優(yōu)化管理和業(yè)務(wù)的流程。同時(shí)在我國(guó)的電網(wǎng)事業(yè)不斷發(fā)展的過(guò)程中，基于整體環(huán)境的考慮，還需要尋找到比較專(zhuān)業(yè)的發(fā)展線路，這樣才能夠良好的優(yōu)化和調(diào)整我國(guó)電網(wǎng)的主要結(jié)構(gòu)。因此在大運(yùn)行體系過(guò)程中，針對(duì)電網(wǎng)的調(diào)度和資源設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化和管理，這樣才能夠達(dá)到電網(wǎng)設(shè)備的良好結(jié)合，完成調(diào)度資源一體化的資源配置。

2、大運(yùn)行體系下電網(wǎng)安全調(diào)控過(guò)程中影響安全的因素

2.1 內(nèi)部因素

影響電網(wǎng)安全調(diào)控的內(nèi)部因素有：硬件、電網(wǎng)管理、集約化、系統(tǒng)運(yùn)行等。集約化因素指的是產(chǎn)生在傳統(tǒng)電網(wǎng)管理過(guò)程和大運(yùn)行體系下電網(wǎng)調(diào)控間存在的差異，因此，在轉(zhuǎn)換電網(wǎng)管理方式時(shí)，大運(yùn)行體系方式會(huì)牽連到集約化業(yè)務(wù)，這就需要將系統(tǒng)原有的調(diào)控方案進(jìn)行改變。例如：對(duì)系統(tǒng)整體進(jìn)行調(diào)控，對(duì)斷路器進(jìn)行調(diào)控，對(duì)繼電器進(jìn)行控制保護(hù)等。系統(tǒng)硬件因素就是設(shè)備的自身因素。例如：斷路器、服務(wù)器等在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些安全問(wèn)題，這樣就會(huì)嚴(yán)重影響到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

2.2 外部因素

大運(yùn)行體系電網(wǎng)安全調(diào)控是對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行完善的主要出發(fā)點(diǎn)，首先要建立統(tǒng)一流程，使系統(tǒng)提高自動(dòng)化控制的能力;其次，健全電網(wǎng)智能化防御體系，構(gòu)建完善的系統(tǒng)監(jiān)督機(jī)制;昀后，提高工作人員的素質(zhì)，建立人員考核制度。

建立系統(tǒng)安全管理流程，首先一定要對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)加以應(yīng)用，參考所有的控制流程，規(guī)范所有工作內(nèi)容。其次，想要使安全事故減少發(fā)生，就要確保系統(tǒng)可以自動(dòng)運(yùn)行，所以要提高網(wǎng)絡(luò)自控能力，讓系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別電網(wǎng)故障，并對(duì)其進(jìn)行調(diào)控。昀后，安全監(jiān)控體系需要人員對(duì)其進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，所以在電網(wǎng)運(yùn)行體系下一定要對(duì)工作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提高工作人員的素質(zhì)，減少人為事故的發(fā)生。

3、完善大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控安全風(fēng)險(xiǎn)管理

安全風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理是一項(xiàng)相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，所以，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制的主要措施就是要保證電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的體系化。與此同時(shí)，電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理又是一個(gè)較為封閉的框架，電網(wǎng)安全管理主要包括風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估及其控制、管理等。以上這些內(nèi)容在管理工作中已形成了良性的循環(huán)，通過(guò)運(yùn)用動(dòng)態(tài)化系統(tǒng)監(jiān)控及識(shí)別，達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)的目的。

3.1 不斷加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)分析

電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及評(píng)估是安全管理的重要基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在：首先，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)采集、監(jiān)控整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀況，同時(shí)結(jié)合電網(wǎng)檢修計(jì)劃和運(yùn)行方式評(píng)估近期運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，檢測(cè)因素主要包含人為因素以及外部環(huán)境因素、供電需求和運(yùn)行調(diào)控之間的矛盾，以及時(shí)間積累出現(xiàn)的安全問(wèn)題等。以上這些都可以運(yùn)用數(shù)據(jù)監(jiān)控分析來(lái)判斷和分析電網(wǎng)的運(yùn)行狀況，并結(jié)合設(shè)備的基本運(yùn)行數(shù)據(jù)和安全閥值判斷系統(tǒng)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患。其次，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是針對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、研究，檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率以及影響范圍等。待評(píng)估工作結(jié)束后提出有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，這樣有利于風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)案的選擇，在風(fēng)險(xiǎn)形成以后進(jìn)行及時(shí)解決。

3.2 提升風(fēng)險(xiǎn)解決水平

在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別以及分析基礎(chǔ)上，還要形成一套與之相配合的完善風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制，這便需要應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等加強(qiáng)排除風(fēng)險(xiǎn)以及控制風(fēng)險(xiǎn)的措施，并通過(guò)預(yù)案設(shè)計(jì)正確處理易出現(xiàn)的各種問(wèn)題，加強(qiáng)各部門(mén)、各環(huán)節(jié)之間的溝通與協(xié)調(diào)。此外，在實(shí)際工作中，還需要加大電網(wǎng)系統(tǒng)檢修以及隱患排查治理力度，在人與系統(tǒng)充分結(jié)合的基礎(chǔ)上，建立起風(fēng)險(xiǎn)事故的應(yīng)對(duì)方案，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)、指導(dǎo)解決可能存在的問(wèn)題。在工作實(shí)踐中，主要運(yùn)用模擬仿真演練等方式提高各部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)能力、協(xié)調(diào)配合能力以及人員搶修效率，進(jìn)而達(dá)到減小風(fēng)險(xiǎn)危害以及提升管理水平的目的。

4、基于大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策

從大運(yùn)行體系的范疇來(lái)看，它和規(guī)劃、建設(shè)、檢修以及營(yíng)銷(xiāo)四大體系存在著極為緊密的聯(lián)系。對(duì)于電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的管控來(lái)說(shuō)，其重點(diǎn)就是要確保各等級(jí)電網(wǎng)間良好的溝通和協(xié)調(diào)，唯有如此才可能形成大運(yùn)行體系。而想要在大運(yùn)行體系基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的管控，就務(wù)必要進(jìn)行集約化的管理，不斷強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)，唯有如此才能夠形成整體化模式下的風(fēng)險(xiǎn)控制。

4.1 人員素質(zhì)的提升

員工的素質(zhì)問(wèn)題是管理工作中必須首先解決的問(wèn)題，這便要求我們?cè)诩訌?qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范的同時(shí)，努力提高有關(guān)人員的基本操作水平和技術(shù)水平。可以通過(guò)定期對(duì)調(diào)度和運(yùn)維人員進(jìn)行集中考核和測(cè)評(píng)的辦法，也可以通過(guò)實(shí)施模擬演練這一辦法，確保有關(guān)人員的素質(zhì)能夠始終與電網(wǎng)發(fā)展與變化相適應(yīng)。此外，還可以通過(guò)建立相對(duì)完善的績(jī)效考核制度，對(duì)內(nèi)部員工的薪酬待遇進(jìn)行浮動(dòng)管理，從而提高調(diào)度和運(yùn)維人員的技術(shù)水平。

4.2 使技術(shù)支持系統(tǒng)得到進(jìn)一步完善

隨著計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展，技術(shù)支持系統(tǒng)在電網(wǎng)的調(diào)度和運(yùn)行中逐漸扮演越來(lái)越重要的角色，同時(shí)系統(tǒng)的適應(yīng)性成為了確保電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制的重要保障。所以電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全防范管理，必須將技術(shù)支持系統(tǒng)的安全性納入到重點(diǎn)工作中進(jìn)行。在對(duì)技術(shù)支持系統(tǒng)進(jìn)行必要的升級(jí)時(shí)，要切實(shí)保證其先進(jìn)性，運(yùn)用先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)完善電網(wǎng)的調(diào)度控制。

4.3 全局化的溝通與協(xié)調(diào)

大運(yùn)行體系是一種宏觀方向的管理模式，針對(duì)這一特點(diǎn)，我們就必須要在整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)加強(qiáng)短板的控制，不斷強(qiáng)化全局建設(shè)和發(fā)展思路。全面強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)及重點(diǎn)環(huán)節(jié)，努力抓好完善薄弱環(huán)節(jié)這項(xiàng)工作，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)有效組織人力、財(cái)力、物力進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及勘察等，再進(jìn)行匯總工作并完成統(tǒng)一的設(shè)計(jì)與建設(shè)，切實(shí)提出發(fā)展的總體規(guī)劃及目標(biāo)，從大局出發(fā)適時(shí)調(diào)整國(guó)家及地區(qū)電網(wǎng)的協(xié)調(diào)性，使地方電網(wǎng)建設(shè)和國(guó)家電網(wǎng)完成接軌，進(jìn)而針對(duì)更大范圍進(jìn)行統(tǒng)一管控。與此同時(shí)，在電網(wǎng)建設(shè)、施工以及管理方面要做好協(xié)調(diào)各單位之間關(guān)系的工作，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、建設(shè)到人員管理等方面的高度一致性，確保大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)工作的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。

5、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在大運(yùn)行背景下，電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作必須要建立在宏觀協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上、立足全局，要能夠?qū)Υ嬖诘娘L(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別、評(píng)價(jià)及控制，這也是電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)控制工作的基本思路。各部門(mén)的溝通工作要做好，切實(shí)提高管理人員的整體素質(zhì)、完善計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，這樣才能切實(shí)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，保障大運(yùn)行背景下電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行的安全性。

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