張博強(qiáng) 張濤 吳心平 楊宗田

摘? 要：信息化手段+科學(xué)的分析方法是新工科教育的重要手段和前提條件。信息化技術(shù)的發(fā)展極大地改變了傳統(tǒng)機(jī)械學(xué)科枯燥的特點(diǎn)，工業(yè)領(lǐng)域先進(jìn)的科學(xué)管理分析方法有助于提高教師對(duì)教學(xué)效果的分析和認(rèn)知能力。文章在分析超星學(xué)習(xí)通功能和A3分析管理方法的基礎(chǔ)上，探討了智慧課堂+A3分析的科學(xué)管理方法在車輛工程專業(yè)課程教學(xué)模式，并開展了該方法在車輛工程專業(yè)課程上的應(yīng)用和效果研究。

關(guān)鍵詞：信息化;A3分析;教學(xué)模式;效果反饋

中圖分類號(hào)：G642? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：2096-000X（2020）30-0086-04

Abstract： Information technology and scientific analysis is an important means and prerequisite of new engineering education. The development of information technology has greatly changed the boring characteristics of the traditional mechanical subject. The advanced scientific management analysis method in the industrial field is helpful to improve the teachers' ability to analyze and recognize the teaching effect. Based on the analysis of the function of superstar learning and A3 analysis management method， this paper discusses the scientific management method of superstar learning and A3 analysis in the course teaching mode of vehicle engineering， and carries out the application and effect research of this method in the course of vehicle engineering.

Keywords： information; A3 analysis; teaching mode; effect feedback

一、概述

隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，其在教學(xué)方面的作用已經(jīng)從輔助手段變成必不可少的核心手段。教育信息化包含了資源、網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、應(yīng)用、人才及標(biāo)準(zhǔn)等核心因素，技術(shù)的應(yīng)用為教育信息化建設(shè)提供了支撐和保障[1]。作為信息化教學(xué)的重要手段，智慧教育近年來隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”得到了飛速發(fā)展，各種基于智慧教育的智慧課堂如超星、雨課堂、MOOC等在專業(yè)教學(xué)上發(fā)揮了重要的作用。

作為課程改革的重要載體，學(xué)生學(xué)習(xí)效果的好壞是衡量教學(xué)手段有效性的根本評(píng)價(jià)指標(biāo)，如何把智慧課堂最大程度地利用好是每個(gè)教師必須考慮的問題。教學(xué)手段只是一種方法，方法是否有效取決于管理是否得當(dāng)，教學(xué)全過程是否有效督促改進(jìn)。如何找到一種行之有效的管理方法，與智慧課堂充分結(jié)合，將會(huì)大大提升智慧課堂的作用。

二、研究方法

將智慧課堂科學(xué)地引入到高校課堂教學(xué)，已經(jīng)逐漸成為新教學(xué)模式發(fā)展的一種趨勢(shì)，目前越來越多的教學(xué)團(tuán)隊(duì)開始利用該模式并取得了不錯(cuò)的教學(xué)效果[2]。

A3分析是一種先進(jìn)的企業(yè)管理方法，最早是由日本豐田公司提出，并在生產(chǎn)管理上取得了非常好的效果。它主要的特點(diǎn)是把問題的源頭、分析、糾正和執(zhí)行計(jì)劃放在一張A3紙上表達(dá)出來，并及時(shí)更新或報(bào)告結(jié)果，同時(shí)對(duì)問題反饋進(jìn)行及時(shí)改進(jìn)，最終促進(jìn)效果的改善[3]。該方法已被國內(nèi)外制造企業(yè)廣泛采用，為各種管理問題提供了有效的持續(xù)改進(jìn)方案。

本文采用智慧課堂的信息化教學(xué)優(yōu)點(diǎn)與A3分析的科學(xué)管理方法結(jié)合的方法，開展車輛工程專業(yè)核心課程——《汽車試驗(yàn)學(xué)》的教學(xué)模式研究工作。

三、研究過程及結(jié)果分析

基于教學(xué)模式的實(shí)施-改進(jìn)-實(shí)施的閉環(huán)管理思路，根據(jù)本教學(xué)團(tuán)隊(duì)十多年的車輛工程本科教學(xué)效果數(shù)據(jù)的研究，以《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程為試點(diǎn)，從教學(xué)模式改進(jìn)前后的效果為視角，開展基于智慧課堂+A3分析法的綜合課程教學(xué)模式的應(yīng)用研究。具體的研究模式如下：

（一）智慧課堂的學(xué)習(xí)模式

智慧課堂的功能各有不同，但有很多相似之處，本文以超星學(xué)習(xí)通為例來說明其在信息化教學(xué)上的應(yīng)用過程。超星學(xué)習(xí)通平臺(tái)主要涵蓋課前預(yù)習(xí)、課中學(xué)習(xí)和課后復(fù)習(xí)三部分功能，根據(jù)平臺(tái)的特點(diǎn)和課程建設(shè)的特點(diǎn)，本課程采用“3+5+4”的教學(xué)模式，見圖1。

在課前預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)，超星學(xué)習(xí)通平臺(tái)的簽到功能為教學(xué)提供了很好的平臺(tái)，通過簽到功能，可有效利用現(xiàn)代大學(xué)生手機(jī)佩戴常態(tài)化的習(xí)慣，同時(shí)不影響考勤記錄的效果。

在課中教學(xué)環(huán)節(jié)，本著“授人以漁”的根本教育宗旨，在教學(xué)過程中讓學(xué)生能學(xué)到學(xué)習(xí)方法。在超星學(xué)習(xí)通的互動(dòng)功能基礎(chǔ)上，增加翻轉(zhuǎn)課堂的環(huán)節(jié)，分組讓學(xué)生進(jìn)行演練，對(duì)學(xué)生掌握知識(shí)的學(xué)習(xí)方法能起到事半功倍的效果。讓學(xué)生真正參與到教學(xué)中，實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長(zhǎng)。

在課后學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，利用“溫故而知新”的基本方法，讓課后的學(xué)習(xí)發(fā)揮其在學(xué)習(xí)三個(gè)階段的重要作用，主要體現(xiàn)在課后階段把現(xiàn)有的知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)掌握并及時(shí)改進(jìn)完善。基于超星學(xué)習(xí)通的學(xué)習(xí)平臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行作業(yè)布置、批改和客戶端答疑。全過程均采用積分方式，讓所有學(xué)生都能實(shí)時(shí)看到自己的學(xué)習(xí)積分，便于下次課程的改進(jìn)提高[4]。

（二）智慧課堂+A3分析的綜合教學(xué)模式

智慧課堂的學(xué)習(xí)模式能充分利用信息化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)有知識(shí)資源進(jìn)行充分利用，但缺乏有效的督促改進(jìn)管理方法。A3分析方法在教學(xué)上的應(yīng)用，其本質(zhì)是在已有的知識(shí)傳授的基礎(chǔ)上，加上行之有效的教學(xué)管理手段，以期獲得較好的教學(xué)效果。兩者的結(jié)合，相得益彰。該方法的分析流程見圖2所示。

根據(jù)圖2的分析流程，制定的綜合教學(xué)模式如圖3。

基于上述綜合教學(xué)模式，以《汽車試驗(yàn)學(xué)》為對(duì)象，開展了超星智慧課堂+A3分析方法的探索。針對(duì)各環(huán)節(jié)存在的問題，采用魚骨圖的方法進(jìn)行分析，抽絲剝繭，找到問題的根本原因，以本課程的學(xué)習(xí)效果為例的魚骨圖方法如圖4。

根據(jù)魚骨圖分析的原因，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，最終找到問題的根因（如設(shè)備缺失、學(xué)分設(shè)置、自主學(xué)習(xí)力等），并制定有效的解決措施進(jìn)行改進(jìn)。

（三）研究方法結(jié)果分析

基于上述研究方法，以車輛工程專業(yè)核心課程汽車試驗(yàn)學(xué)為例，采用超星智慧課堂+A3分析綜合方法，在車輛工程專業(yè)本科教學(xué)班級(jí)進(jìn)行應(yīng)用效果研究。主要涉及2014級(jí)、2015級(jí)和2016級(jí)三個(gè)年級(jí)，共計(jì)276名學(xué)生。其中2014級(jí)為未實(shí)施前的效果，2015級(jí)和2016級(jí)為實(shí)施后的效果。圖5為課程中翻轉(zhuǎn)課堂學(xué)生分組講述實(shí)圖，圖6為應(yīng)用效果分析對(duì)比。

從圖6可以看出：改進(jìn)前后，優(yōu)秀學(xué)生比例有較大提高，學(xué)生對(duì)該課程情感價(jià)值目標(biāo)達(dá)標(biāo)率改善明顯，同時(shí)技能方法目標(biāo)達(dá)標(biāo)率也呈逐年提升趨勢(shì)。

四、結(jié)束語

本文的研究聚焦在智慧課堂和A3分析方法的綜合應(yīng)用，旨在通過信息化手段和管理方法把課前、課中、課后三個(gè)環(huán)節(jié)的教學(xué)效果得到系列提升。針對(duì)課前學(xué)生預(yù)習(xí)效果不好的問題，提出了“3+5+4”的教學(xué)模式，通過超星智慧課堂的信息化統(tǒng)計(jì)，并借助A3的分析方法進(jìn)行改進(jìn)。針對(duì)課中學(xué)習(xí)效果不好的問題，通過對(duì)影響因素的魚骨圖分析，識(shí)別出專業(yè)課程性質(zhì)、學(xué)生本身問題、設(shè)備場(chǎng)地等核心影響因素，并在后續(xù)教學(xué)中進(jìn)行改進(jìn)方案制定。針對(duì)課后學(xué)習(xí)效果不好的問題，通過對(duì)課程設(shè)置的調(diào)整和課后作業(yè)積分的調(diào)整來改善課后的學(xué)習(xí)效果。通過智慧課堂+A3分析管理方法的綜合應(yīng)用，為車輛工程專業(yè)的教學(xué)模式改革提供參考，真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長(zhǎng)、授人以漁的效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]黨建寧，楊曉宏，王馨晨.教育信息化2.0下的高校信息化績(jī)效評(píng)價(jià)模型和指標(biāo)體系研究[J].電化教育研究，2019（8）：45-52.

[2]聶芹，楊愛玉.基于超星學(xué)習(xí)通的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)實(shí)踐研究——以《水泥物理性能檢測(cè)與生產(chǎn)控制》課程為例[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2017（22）：112-112.

[3]DurwardK.SobekⅡ.A3思維：豐田PDCA管理系統(tǒng)的關(guān)鍵要素（精裝版）[M].北京：人民郵電出版社，2015.

[4]卞金金，徐福蔭.基于智慧課堂的學(xué)習(xí)模式設(shè)計(jì)與效果研究[J].中國電化教育，2016，349（02）：64-68.