梁瑞珍

摘 ? ?要：公路工程的施工進(jìn)度目標(biāo)是否能順利的完成，不僅僅體現(xiàn)在施工單位管理水平的高低方面，還會(huì)對(duì)公路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大影響。公路工程進(jìn)度管理主要就是結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，做好施工進(jìn)度計(jì)劃的編制工作，還需要開展綜合性的管理，以此保證公路工程建設(shè)活動(dòng)順利開展，進(jìn)而保證項(xiàng)目的計(jì)劃工期能控制在預(yù)期的范圍當(dāng)中，縮減施工工期。本文從公路工程施工進(jìn)度管理的常見問題展開探究，并提出加強(qiáng)監(jiān)督和管理工作、注意施工進(jìn)度計(jì)劃編排合理性、提高項(xiàng)目組施工進(jìn)度控制水平、做好施工進(jìn)度計(jì)劃交底工作等策略，希望實(shí)現(xiàn)費(fèi)用與質(zhì)量管控的核心目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工進(jìn)度管理;進(jìn)度計(jì)劃;動(dòng)態(tài)化監(jiān)控

1 ?引言

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，同時(shí)帶領(lǐng)交通行業(yè)飛速發(fā)展。從十一五規(guī)劃到十三五規(guī)劃，公路發(fā)展由鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路到村村通水泥路，交通環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化。公路建設(shè)過程中更要求嚴(yán)格的管理。在公路工程的項(xiàng)目管理過程中，加強(qiáng)公路工程的施工進(jìn)度管理十分重要，并且與施工成本、施工質(zhì)量等有著直接的關(guān)系。利用對(duì)公路工程施工進(jìn)度進(jìn)行有效的把控，能保證各項(xiàng)工作按期完成。公路工程施工進(jìn)度不僅僅體現(xiàn)在施工工期方面，還體現(xiàn)在成本、材料以及機(jī)械等多個(gè)方面。為了實(shí)現(xiàn)公路工程的順利施工，就需要更加關(guān)注公路工程施工的細(xì)節(jié)問題，做好機(jī)械設(shè)備、成本、材料的控制，給予施工全過程更高的重視，以此避免施工質(zhì)量不佳導(dǎo)致事故問題發(fā)生，保證公路工程順利建設(shè)。

2 ?公路工程施工進(jìn)度管理的常見問題

2.1 ?施工進(jìn)度計(jì)劃編制問題

公路工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制，屬于加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的核心依據(jù)。通過開展科學(xué)化的施工進(jìn)度管控工作，能保證整個(gè)施工進(jìn)度按期完成。在施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)際編制過程中，應(yīng)當(dāng)以工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地理位置信息以及合同要求等作為重點(diǎn)內(nèi)容，還需要理清各項(xiàng)工作之間的關(guān)系，對(duì)資源進(jìn)行合理的優(yōu)化配置[1]。但就當(dāng)前公路工程的施工進(jìn)度計(jì)劃編制實(shí)際情況進(jìn)行分析，施工進(jìn)度計(jì)劃的編制還存在與實(shí)際工程建設(shè)情況差異較大的問題，導(dǎo)致在施工準(zhǔn)備的階段，會(huì)消耗過多的精力與資源。

2.2 ?資源配備計(jì)劃沒有與施工進(jìn)度計(jì)劃相協(xié)調(diào)

資源的配置情況會(huì)在一定程度上影響施工進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。在公路工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中，主要包括的類型就是人力資源、設(shè)備資源以及動(dòng)力資源等。在施工計(jì)劃編制之前，應(yīng)當(dāng)做好這些資源的檢查工作，并交給審核部門進(jìn)行檢查。但由于受到施工進(jìn)度計(jì)劃制定與傳統(tǒng)管理制度的制約，在施工資源配置方面，還僅僅參考以往的經(jīng)驗(yàn)，沒有結(jié)合實(shí)際情況做好施工計(jì)劃的編制與調(diào)整工作，進(jìn)而對(duì)施工工程進(jìn)度產(chǎn)生較大影響。

2.3 ?施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整能力較弱

工程施工計(jì)劃在落實(shí)到實(shí)際應(yīng)用工作的時(shí)候，可能會(huì)受到多種外界因素的制約。施工進(jìn)度計(jì)劃也會(huì)面臨較大沖擊。在此過程中，相關(guān)人員需要結(jié)合實(shí)際的施工情況，對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整，并保證施工實(shí)際情況與計(jì)劃相適應(yīng)[2]。然而就當(dāng)前實(shí)際情況進(jìn)行分析，許多施工企業(yè)都無法對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理的控制，導(dǎo)致計(jì)劃缺乏靈活性。

3 ?強(qiáng)化公路工程施工進(jìn)度管理有效措施

3.1 ?加強(qiáng)監(jiān)督和管理工作

要想從根本上提高公路工程的施工管理質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工進(jìn)度的控制，就需要提升整體的施工效率。相關(guān)部門需要進(jìn)一步完善施工技術(shù)管理體系，以此不斷提高監(jiān)督管理效果。在此過程中，強(qiáng)化施工隊(duì)伍的監(jiān)督與技術(shù)管理，以便于將各個(gè)部門的監(jiān)督作用發(fā)揮出來。對(duì)于施工技術(shù)人員來說，其需要認(rèn)真的對(duì)待施工流程，不斷提升自身的綜合能力，才能保證施工質(zhì)量。最后，進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，并將具體的管理措施落實(shí)到施工人員，才能保證施工質(zhì)量。通過建立健全的績效考核體系，對(duì)其工作行為進(jìn)行約束，以此不斷提升整體的施工效率，保證公路施工質(zhì)量、進(jìn)度滿足預(yù)期要求。

3.2 ?注意施工進(jìn)度計(jì)劃編排合理性

在進(jìn)行公路工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制的過程中，務(wù)必要對(duì)各項(xiàng)資源以及資料進(jìn)行合理的配置，還需理清施工的工序，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行合理的安排。在進(jìn)行公路工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制的過程中，需對(duì)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)、各個(gè)工序之間的聯(lián)系有充分的認(rèn)識(shí)，還需要定期檢查機(jī)械設(shè)備與材料的使用情況。對(duì)于施工進(jìn)度計(jì)劃的編制不能流于表面，而是需要具備實(shí)踐意義。結(jié)合施工的實(shí)際情況，由專門的技術(shù)人員完成，以此將施工計(jì)劃的指導(dǎo)作用發(fā)揮出來。

3.3 ?提高項(xiàng)目組施工進(jìn)度控制水平

加強(qiáng)公路工程施工進(jìn)度的控制，屬于一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作。在各個(gè)實(shí)施環(huán)節(jié)可能會(huì)出現(xiàn)矛盾問題，需要由經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理作為重要的指導(dǎo)。公路工程施工進(jìn)度的計(jì)劃與項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)人的能力有直接的關(guān)系。為了保證施工與計(jì)劃相互呼應(yīng)，就需要提升項(xiàng)目成員的能力，實(shí)現(xiàn)各個(gè)部門的溝通協(xié)作，具體從以下幾個(gè)方面入手。

（1）加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制。進(jìn)一步了解各個(gè)部門工作人員的職責(zé)。在公路工程施工建設(shè)的過程中，需要進(jìn)一步了解各個(gè)部門的工作職責(zé)，還需要加強(qiáng)合同管理、材料管理等，以此對(duì)整個(gè)建設(shè)的程序進(jìn)行把控，落實(shí)相關(guān)責(zé)任人的工作職責(zé)。

（2）科學(xué)化選擇施工工藝與施工組織方案。結(jié)合公路工程的基本建設(shè)情況，需要選擇科學(xué)化的施工組織方案與施工工藝，以保證工程質(zhì)量的前提下，能節(jié)省更多的工程成本費(fèi)用消耗。基于科學(xué)技術(shù)支持下，在編制公路工程施工計(jì)劃的過程中，一般都采取網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理方式，以此保證計(jì)劃的科學(xué)性，提升整體的施工效率。

3.4 ?做好施工進(jìn)度計(jì)劃交底工作

項(xiàng)目小組并不是公路施工的唯一參與人員，在進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃編制的過程中，離不開全體人員的努力與奮斗。各個(gè)部門的成員在配合與溝通的過程中，也要做好技術(shù)交底的工作，確保施工進(jìn)度計(jì)劃的完善性。在計(jì)劃正式落實(shí)之前，項(xiàng)目部需要?jiǎng)訂T全體員工，使其明確自身基本職責(zé)，使其能對(duì)施工計(jì)劃與設(shè)計(jì)圖紙有明確的認(rèn)知，激發(fā)其主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步提升員工的工作責(zé)任感，保證公路施工工作順利開展。

3.5 ?強(qiáng)化工程施工進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)化監(jiān)控和管理

在實(shí)際的公路施工過程中。做好施工計(jì)劃與項(xiàng)目進(jìn)度的控制工作十分重要，需要結(jié)合具體的施工工作，對(duì)實(shí)施的施工進(jìn)度進(jìn)行合理的管控與調(diào)整。如果出現(xiàn)了施工進(jìn)度滯后的問題，相關(guān)管理人員就需要及時(shí)分析其中的原因，并進(jìn)行計(jì)劃的調(diào)整，保證施工計(jì)劃與進(jìn)度的一致性。此外，管理人員應(yīng)當(dāng)開展動(dòng)態(tài)化的監(jiān)督工作，并且將進(jìn)度計(jì)劃的開展情況反饋給上級(jí)部門，不斷提升計(jì)劃的執(zhí)行力。在實(shí)際的進(jìn)度管控過程中，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)發(fā)揮出自身的基本職能，還需要落實(shí)進(jìn)度目標(biāo)，利用工作考核的方式，不斷提升各個(gè)部門的進(jìn)度管理水平。

4 ?結(jié)束語

基于科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，公路工程的進(jìn)度管理也需要不斷優(yōu)化。由于公路工程屬于服務(wù)民生的基礎(chǔ)類工程，需要更加嚴(yán)格的做好施工進(jìn)度的把控工作，以此保證各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)順利進(jìn)行，加快交通事業(yè)的發(fā)展速度，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)而服務(wù)。相關(guān)人員需要對(duì)施工進(jìn)度管理存在的問題進(jìn)行分析，還需要從施工計(jì)劃的編制、進(jìn)度管理以及動(dòng)態(tài)化監(jiān)督等方面入手，不斷加強(qiáng)工程施工進(jìn)度的管控力度，保證整體的施工效果，進(jìn)一步落實(shí)安全、質(zhì)量、成本管理目標(biāo)，了解現(xiàn)場施工計(jì)劃的落實(shí)情況，以此保證公路工程項(xiàng)目建設(shè)按期完工。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王瑞.淺談公路工程施工管理常見問題及解決對(duì)策[J].綠色環(huán)保建材，2020（5）：139～140.

[2] 劉睿超.公路工程施工進(jìn)度管理的常見問題及應(yīng)對(duì)策略[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2020（3）：301～302.