白色龍

根據(jù)省廳交管局、市、區(qū)交警支隊的統(tǒng)一部署，我校立足于學生的生命成長，高度重視警、家、校合作，通過齊抓共管、合力育人，形成了“家校構起連心橋，真情攜手育人路”的理想局面?，F(xiàn)將我?！熬倚！弊o安護暢工作匯報如下：

一、直面現(xiàn)狀、勇挑重擔，讓警、家、校為雅慧學子安心護航

我校比鄰清新區(qū)環(huán)城路與中山路，是清新區(qū)交通、人流最為密集的位置，學校有116個班，6170多名學生。隨著機動車保有量不斷增長，在學生上學放學高峰期，校園周邊交通秩序混亂和塞車現(xiàn)象曾有一段時間困擾著交通參與者、學校和公安交警部門。為有效解決校園周邊道路交通擁堵和學生上下學通行安全問題，2017年起，清新區(qū)交警部門聯(lián)合學校啟動了“警家?！痹圏c工作，推廣“警家校護安護暢隊管理模式”，由交警、家長、學校教師和志愿者四方聯(lián)動，守護校園邊道路交通安全，發(fā)動多方力量共同參與道路交通秩序治理。有效破解了“校園周邊交通秩序混亂、學生安全沒保障”的難題，達到了“家長少擔心、學校少操心、交通不鬧心”的護暢目的，校園周邊道路交通安全和治安形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、高度重視、形成機制，讓警、家、校成為最佳合作伙伴

近年來，我?！熬倚y手”作為踐行辦學理念、創(chuàng)辦生命樂園的重要環(huán)節(jié)來抓，作為規(guī)范辦學行為、實施生命育人的重要工作來抓。在局黨組的指導下，及時制定了警家校合力育人的實施方案。

1.護暢監(jiān)督員。為使我校“警家校”護安護暢工作有開展，學校分別成立了以校長、轄區(qū)交警為組長，家長、志愿者、教師為組員的“警家?！弊o安護暢工作領導小組。學校結合實際情況，制定了“校級家委會—班家委會—每日護安護暢隊”的管理模式，領導小組、校級家委會統(tǒng)籌“警家?！弊o安護暢隊整體工作，指導、協(xié)調班家委會開展工作;成立班家委會，直接管理護安護暢隊，執(zhí)行領導小組、校級家委會相關工作指示和安排。

2.獻計獻策員。鼓勵教師主動為學校發(fā)展、學生成長獻計獻策。首先做好老師動員工作，成立“警家校”護安護暢隊。剛開始，因為該工作增加了教師的工作量，推行過程中有一定壓力。為此，校級領導帶頭每天站在校門口迎接孩子，學校將保安、教師編班護暢形成制度，不論刮風下雨，堅持放學護暢模式，從2017年起，此舉逐步改善了校園周邊交通環(huán)境，得到了廣大家長和社會認可，“警家?！比焦仓蔚哪Ｊ绞剐@周邊交通秩序明顯改善。

3.協(xié)助管理員。做好家長志愿者的組建工作?！熬倚！钡哪Ｊ?，需要大量的家長及志愿者的參與。學校通過發(fā)放倡議書等積極發(fā)動家長加入護學志愿者隊伍，向家長志愿者發(fā)放聘書，借助“美篇”制作圖文并茂的活動剪影，并通過朋友圈、公眾號平臺進行宣傳推廣，從而提升家長志愿者工作的宣傳覆蓋面;學校不斷做好志愿者培訓，對家長志愿者進行崗前培訓、定期授課和現(xiàn)場指導，引導其進入角色，通過定時、定崗、定人，按周輪流承擔護學任務，從而打造交警、老師、家長、志愿者組成的“四位一體”新格局，使得家長志愿者成為構筑平安校園的重要輔助力量。

三、科學引領、明確制度，讓細化管理更為理性規(guī)范

（一）明確護暢工作制度

1.抓好實踐培訓

研究制定并印發(fā)“警家?！弊o安護暢工作指引，明確各部門職責、日常管理規(guī)范、資金人員保障等內容，確保如期開展工作。如制定護安護暢工作方案、聯(lián)合公約，設立護安護暢工作臺賬，做好護安護暢物資交接記錄等。

2.科學劃定護安護暢區(qū)域

（1）對學校門口道路交通特點、標志標線設置、學生上下學等特點進行一次全面摸排，并提請相關職能部門對照《中小學校園周邊道路交通設施設置規(guī)范》及時調整學校門口道路交通信號燈、交通標志標線、安全設施、人行道等交通設施缺失和各類不規(guī)范不完善問題。

（2）根據(jù)人流、車流、道路等特點，分批逐步在校園門前或學生集中上下車的路段劃定護安護暢工作區(qū)，按照規(guī)范標準設置完善標志標線和配齊反光錐、隔離帶等安全設備。

（3）護安護暢隊員結合隊伍規(guī)模、學生人數(shù)和交通特點的實際情況，在護安護暢區(qū)內分設指揮崗、接送崗、監(jiān)督崗等崗位，共同維護周邊道路交通秩序，糾正各類影響交通安全的違法行為，配合家長快速接送學生，確保護安護暢區(qū)域無車化、安全化、有序化。

（4）統(tǒng)一“警家?！弊o安護暢著裝。在區(qū)交警支隊的大隊支持下，為上崗的護安護暢隊員配備綠色背心、哨子、帽子、小紅旗等。

（5）規(guī)范指揮動作。由區(qū)交警支隊對上崗隊員進行崗前培訓，明確交通疏導、秩序維護等崗位職責和工作規(guī)范、指揮動作等。

（二）定期加強護暢區(qū)域道路交通管控

1.大力整治周邊環(huán)境

轄區(qū)交警不定期對我校門前道路交通亂象進行專項治理工作，以機動車禮讓斑馬線和嚴管電動自行車秩序為切入點，針對容易擾亂秩序、影響師生安全的“三車”“三亂”“兩線”“兩闖”嚴重交通違法，實行嚴管嚴治。對細化校園周邊道路交通組織，完善交通信號燈配時和交通標志標線設置，靈活實施單行道、禁限行等提供了準確的數(shù)據(jù)，提高了我校周邊道路交通控水平。

2.開展現(xiàn)場勸導活動

學校、家委會通過組織開展文明宣傳和志愿者文明大勸導活動，現(xiàn)場勸導、制止未成年人騎乘摩托車上放學及各類交通陋習和違法行為，引導周邊道路交通參與者自覺遵守交通規(guī)則，不斷提升了交通文明水平。

（三）創(chuàng)造性開展多元護暢活動

1.廣泛開展宣傳活動

與轄區(qū)交警合作，適時地組織開展“警家?！敝黝}宣講活動，利用國旗下的講話、主題班會、校微官網平臺、校迅通平臺、制作和發(fā)放宣傳冊子等方式對學生、家長進行了大力宣傳，引導廣大師生和家長的支持和參與護安護暢工作。

2.創(chuàng)造開展“義務教工”活動

定期邀請轄區(qū)交警協(xié)助學校講授交通安全課，組織各類事故逃生和應急處置演練，提升教師、學生及家長、隨車照管人員安全守法意識、自救自護技能和應急處置能力。

（四）適時加強對全校家長接送學生的指引

1.實行錯峰放學

學校實行錯峰放學制度，一、二年級提前10分鐘放學，要求家長要準時到達指定等候區(qū)域等待孩子放學，不得再到學校門口等候。

2.訓練放學方式

學校每學期第一周內安排班主任與家長約定每個學生的放學接送方式，一經確認，該學生本學期的放學區(qū)域不作調整。每次放學，學生均按兩類學生分列隊伍，第一類為家長車輛接送，第二類為家長步行接送及自己步行回家的學生。兩類學生均由班科任分別組隊帶學生到指定區(qū)域放學。

3.明確家長接送車輛的停放指引

學校在離學校稍遠的地方設置了兩個學生接送區(qū)域及兩個家長停車區(qū)域，并要求家長按照學校的指引接送孩子及停放車輛。同時，學校更不斷提示家長，學校周邊車輛禁停范圍，并不定期要求交警部門對違停車輛進行查處，有效提高了家長的自覺性。

4.強化家長的交通習慣與觀念

學校通過召開家長會、學生主題班會等，以“小手拉大手”形式開展平安交通教育，要求家長在規(guī)定的區(qū)域停車，接到孩子盡快離開學校，把車位讓給其他家長停年，加大停車位的利用率和道路通行能力。尤其是每天早上高峰期，學校組織值日教師護學隊，引導家長車輛有序停放，為孩子打開車門，護送孩子進校，引導接送車輛立刻駛離，使到現(xiàn)場序井然、交通暢。

四、正視問題、展望未來，讓警、家、校育人達成和諧共振

“警家?！弊o安護暢隊，建立起了安全、便捷、順暢的護安護暢模式，有效地解決了孩子上學“最后100米”的安全問題。但是，由于目前護安護暢隊存在參與人員不廣，護安護暢隊變動較大，社會車輛、人員對護安護暢認識不到位等原因，極大地制約了護安護暢隊的良性發(fā)展。鑒于以上原因，我校將采取以下措施：

1.加大宣傳，宣揚“護暢光榮”

通過多渠道的宣傳，提高各類人員對護安護暢隊的認識、支持。加速壯大級組家長委員會隊伍，積極推進班家長委員會及班護安護暢隊的成立。

2.引入激勵，記錄服務時刻

積極與相關部門聯(lián)系，逐步幫助護安護暢隊員進行志愿者注冊，并將其服務時數(shù)記錄。每學期對服務時數(shù)優(yōu)秀的隊員進行集中表彰。

3.借助外力，保障護暢護安

轄區(qū)交警加派警力對上學時段，學校周邊道路進行不定期的監(jiān)控，杜絕社會車輛混入護暢區(qū)，力爭夯實護安護暢成果。

“警家校”護安護暢新模式在我校只是“摸著石頭過河”，有很多不足之處。今后，我校必將繼續(xù)探索“警家?！弊龇ǎ^續(xù)健全協(xié)同共治機制，共同創(chuàng)造有序、暢通、安全、綠色、文明的校園周邊道路交通環(huán)境，助力清遠創(chuàng)建全國文明城市。