曹展銘

摘要：安全問題一直是很多企業(yè)所關注的問題，儲運機械設備也離不開安全問題。儲運機械設備事故的發(fā)生大都是因為安全管理不到位所引起的，儲運機械設備的安全技術(shù)問題也是非常的關注，為了能夠保證儲運機械設備的正常運行，需要對安全管理技術(shù)進行更新，只有對安全技術(shù)管理進行創(chuàng)新和提高，才能預防事故的發(fā)生，從而幫助企業(yè)提高經(jīng)濟效益。

關鍵詞：采油生產(chǎn);安全技術(shù);評價體系

從儲運機械設備的各種事故中發(fā)現(xiàn)很多事故大多數(shù)安全管理都會存在一些聯(lián)系，安全隱患問題就是在于管理方面的缺失而導致的，所以企業(yè)想要提升生產(chǎn)效率，就需要從管理方面來進行控制，因此非常有必要建立安全技術(shù)管理體系，從這個體系中可以把安全問題和隱患都體現(xiàn)出來，可以采取有效措施來進行改正，從而提升油田企業(yè)的經(jīng)濟效益。

1儲運機械設備管理安全技術(shù)問題

1.1管道損壞

油氣管道的損壞部分是由于其暴露在外的環(huán)境導致管道破裂，通常會產(chǎn)生裂縫，還包含氫和硫化物引起的應力腐蝕開裂。主要原因如下：

管道環(huán)境。土壤中植物根的密度，微生物含量，土壤類型，pH值和水含量都是造成管道損壞的重要因素。

管道材料。良好的管道材料在防腐中起著重要的作用，必須添加一些防腐元素以增加管道的防腐能力。

管道變形是由應力引起的。在運輸過程中，管道將承受油氣壓力及其重力。如果應力超過管道屈服極限的30%，就會由于應力變形而破裂。最有可能發(fā)生這種情況的地方是管道焊接處。

1.2設計缺陷

盡管我國的油氣運輸理論和技術(shù)落后于其他發(fā)達國家，但我國對降凝劑應用已達到國際水平，這表明我國對管道運輸做出了巨大貢獻，一些管道甚至可以在常溫下運輸石油和天然氣。由于我國油氣田的地理位置和原油的物理特性存在顯著差異，因此出現(xiàn)了獨特的存儲和運輸方法，即運輸過程管道的熱量損失和能耗比較大。我國缺乏對油氣運輸過程中某些變化因素的深入研究，特別是對大型油氣管道運輸技術(shù)的探索。到目前為止，還沒有專業(yè)的油氣管道工藝設計系統(tǒng)。

1.3儲運機械設備的安全因素

石油和天然氣成分為易燃，易爆和有毒的碳氫化合物。因此，在熱壓力條件下和某些特定環(huán)境下的管道運輸可能會引起大規(guī)?；馂?。爆炸會對人身財產(chǎn)和安全問題的產(chǎn)生的嚴重影響。這表明，油氣儲運機械設備的安全是工作的重中之重。在油氣儲運過程中，需要制定和完善安全防范措施，還應調(diào)查各種潛在的安全隱患，并在初期消除這些隱患，并為油氣的儲運提供安全保障。

2.儲運機械設備的安全技術(shù)管理對策

2.1需要定期對設備進行檢查

為了延長設備的使用時間，在設備管理方面，需要每月進行一次設備檢查，以增強設備的工作能力，對不符合振動測試標準的設備需要進行測試和檢查，并及時反饋給石油和天然氣儲運輸公司。根據(jù)測試結(jié)果，油氣儲運公司應仔細分析了存在問題的原因，并找到有效保護設備的相關解決方案，讓儲運機械設備可以正常運行。

2.2加強壓縮機的主要部件的維護和定期維護

壓縮機是油氣儲運設備中的重要設備，為了使壓縮機正常且安全地運行以確保設備的使用時間，必須制定詳細的維護計劃，并且安排專人進行操作，定期維護和定期檢查，保持壓縮機清潔，無油和無塵。

（1）必須在維修和更換每個組件時確定：釋放壓縮機系統(tǒng)上的壓力，使壓縮機與其他壓力源分開，斷開主回路上的開關，以防止關閉。

壓縮機冷卻劑油的更換時間取決于運行環(huán)境，濕度，灰塵以及空氣中是否存在酸性或堿性氣體。新購買的壓縮機在運行500小時內(nèi)必須更換新油。此后，必須按照正常換油周期每4000小時更換一次。年運行時間少于4000小時的機器必須每年更換一次。

對于油過濾器在第一次開機后需要在300小時內(nèi)進行更換，如果是第二次使用可以在運行2000小時更換。

在修理和更換空氣過濾器或進氣門時，切記要防止任何碎屑掉入壓縮機主體腔中。在運行期間關閉主機的輸入。操作之后，順時針旋轉(zhuǎn)主機以旋轉(zhuǎn)主機幾次，以確保在啟動機器之前沒有障礙物。

每運行2000小時檢查一次皮帶緊度。應調(diào)節(jié)直到皮帶張緊。為了保護皮帶，有必要在整個過程中防止皮帶因油污而滑動。

2.3加強油泵的日常維護

油泵是一種理想的油氣循環(huán)泵或用作供氣的機油泵。油泵的日常維護應注意：

（1）在開始運行時通常會有少量泄漏，經(jīng)過一定的運行時間后，泄漏將減少或停止。

（2）選擇油泵的安裝位置時，泵蓋和加熱箱殼體易于散布熱量，不允許入口管上的閘閥調(diào)節(jié)流量，以避免氣蝕。

（3）油泵不應以低于設計流量的30%連續(xù)運行，如果要在這種條件下運行，則必須在出口處安裝一個旁通管，并且流量應高于上述最小值。

（4）運轉(zhuǎn)時要注意是否有噪音，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時進行處理。

（5）停機時需要關閉電源。排空油泵中的流體，定期清潔并旋轉(zhuǎn)葉輪。為了防止軸變形直到機油泵完全冷卻;

（6）定期檢查地腳螺栓的緊固情況，檢查泵箱的溫度是否符合入口溫度，出口壓力表的波動以及油泵的振動。

2.4加強內(nèi)外監(jiān)管

目前很多油田已經(jīng)制定很多安全管理方面的技術(shù)措施，但是在日常的操作規(guī)范和管理制度上來講比較缺乏一些系統(tǒng)性的監(jiān)管，集中性并不是特別好，這就對安全技術(shù)管理造成一定的影響，所以油田需要建立一套合理的內(nèi)外監(jiān)管制度，另外油田企業(yè)應該注重監(jiān)督工作的開展，但是在建立安全技術(shù)管理需要花費很多的成本，一些企業(yè)害怕成本的花費，就會減少安全制度的建設，這就非常容易導致安全事故的發(fā)生，企業(yè)應該做好內(nèi)外監(jiān)管制度，這樣不僅可以控制儲運機械設備的安全，減少事故的發(fā)生，還能保證整個系統(tǒng)的正常運行，進而提升經(jīng)濟效益。

結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各行各業(yè)都會面臨安全問題，尤其對油田行業(yè)來講安全管理技術(shù)非常重要，因為儲運機械設備的工作項目比較多，所以需要科學性的管理方式來進行分析和評價，才能建立一套完整的儲運機械設備的安全技術(shù)管理體系，才能減少安全事故的發(fā)生，進而提升油田企業(yè)的經(jīng)濟效益。

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