劉浩豐

(唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河北 唐山 063299)

一、京津冀區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及人才需求分析

(一)產(chǎn)業(yè)狀態(tài)

通過調(diào)研，深入行業(yè)企業(yè)，了解市場現(xiàn)狀，分析人員需求，明確相關(guān)新能源汽車崗位特點(diǎn)。調(diào)研結(jié)果顯示新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本成熟，人才缺口很大，急需高技能技術(shù)人才。該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)形勢良好，并且薪資水平較高，就業(yè)吸引力較大。院校開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)，開展技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)順應(yīng)時(shí)代潮流，具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。新能源汽車專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接情況如圖1所示。

圖1 新能源汽車技術(shù)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接情況

(二)人才需求分析

1.人才需求預(yù)測

近年來，隨著京津冀區(qū)域新能源汽車數(shù)量的不斷增加，汽車維護(hù)保養(yǎng)、維修人員的需求量同步增加。按照汽車工業(yè)領(lǐng)域相關(guān)統(tǒng)計(jì)可知，汽車保有數(shù)量與從事汽車技術(shù)服務(wù)工作人員之間存在一定的比例關(guān)系，比例大概為30∶1。通過查詢相關(guān)數(shù)據(jù)，截止到2020年京津冀地區(qū)新能源汽車有望超過50萬輛，依據(jù)以上比例關(guān)系可計(jì)算出直接從事相關(guān)技術(shù)服務(wù)的人數(shù)將超過1.6萬人，這其中還不包括新能源汽車一線生產(chǎn)制造人員，人才需求很大。

2.就業(yè)職業(yè)崗位

本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生面向基層單位，在生產(chǎn)第一線負(fù)責(zé)新能源汽車裝調(diào)、檢測、維護(hù)、修理、銷售等工作。畢業(yè)生具體的職業(yè)為：新能源汽車裝調(diào)、新能源車輛保養(yǎng)、新能源汽車維修、銷售等，如表1所示。

表1 職業(yè)崗位表

二、新能源汽車技術(shù)職業(yè)技能等級分析

智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)設(shè)計(jì)借鑒國內(nèi)外汽車專業(yè)領(lǐng)域普遍區(qū)分方法并參照教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，分為五大模塊職業(yè)技能等級框架，分別為：動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)模塊、懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)模塊、電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)模塊、網(wǎng)關(guān)控制娛樂系統(tǒng)技術(shù)模塊和多種能源高新系統(tǒng)技術(shù)模塊。每個(gè)模塊依據(jù)工作任務(wù)、技能要求和知識要求的不同，設(shè)置初級、中級和高級證書，院?？筛鶕?jù)專業(yè)實(shí)際情況，鼓勵(lì)和引導(dǎo)學(xué)生考取五個(gè)模塊中的職業(yè)技能等級證書。此外，系部專業(yè)建設(shè)委員會(huì)要根據(jù)崗位職業(yè)要求優(yōu)化課程內(nèi)容，根據(jù)生產(chǎn)過程設(shè)計(jì)實(shí)操教學(xué)過程，依據(jù)以上原則設(shè)計(jì)實(shí)施方案和考核模式，提升教學(xué)質(zhì)量和就業(yè)質(zhì)量。

三、新能源汽車技術(shù)專業(yè)課證融合的途徑

(一)以職業(yè)活動(dòng)為單元組織課程，制定模塊化課程體系

在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)，以崗位職業(yè)能力為中心并結(jié)合職業(yè)技能等級證書知識技能要求構(gòu)建課程體系，課程標(biāo)準(zhǔn)以培養(yǎng)滿足崗位職能需求為目標(biāo)，以具體工作活動(dòng)設(shè)置任務(wù)組織課程，制定模塊化課程體系。

1.裝配制造崗位模塊

學(xué)習(xí)《新能源汽車概述》《新能源汽車結(jié)構(gòu)與高壓安全》和《新能源汽車檢測與評價(jià)》等課程，了解純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車基本常識、純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車的主要結(jié)構(gòu)，并能對整車的性能進(jìn)行檢測評價(jià)，培養(yǎng)學(xué)生掌握新能源汽車裝備制造崗位必須的知識和能力。

2.維護(hù)保養(yǎng)崗位模塊

學(xué)習(xí)《新能源汽車安全與防護(hù)》《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》《新能源汽車電路系統(tǒng)初級維護(hù)》和《新能源汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)》等課程，了解汽車保養(yǎng)與維護(hù)技術(shù)狀況，學(xué)會(huì)汽車維護(hù)與保養(yǎng)的操作技術(shù)，使學(xué)生可以從事新能源汽車維護(hù)工作。

3.檢測維修崗位模塊

學(xué)習(xí)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修》《新能源汽車底盤系統(tǒng)檢修》《新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修》《驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修》和《新能源汽車綜合故障診斷》等課程，能夠?qū)π履芷嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電池和電機(jī)進(jìn)行拆裝檢測，能夠?qū)﹄姎庀到y(tǒng)和控制系統(tǒng)進(jìn)行原理分析，能夠完成新能源汽車典型系統(tǒng)故障的修復(fù)，掌握汽車故障診斷連接插座的位置與診斷儀的使用方法，熟悉車輛技術(shù)管理的流程，使學(xué)生具備故障修復(fù)能力，適應(yīng)檢測維修崗位。

(二)證書內(nèi)容與課程融合，重構(gòu)課程內(nèi)容

課程教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)證書考試大綱吻合，在課程安排和考核標(biāo)準(zhǔn)中加入了與新能源汽車技術(shù)專業(yè)相關(guān)證書的考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，有針對性地培育學(xué)生實(shí)操能力，注重學(xué)習(xí)的過程，實(shí)施產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合，完善課證融合。

在“1+X”證書制度下的“課證融通”的具體方法是改革專業(yè)核心課程，將職業(yè)技能等級證書要求的知識點(diǎn)、技能點(diǎn)嵌入到具體核心課程項(xiàng)目和任務(wù)之中，完成教學(xué)目標(biāo)的同時(shí)滿足職業(yè)技能等級證書的培訓(xùn)要求。

(三)創(chuàng)建職場課堂，實(shí)現(xiàn)雙元共育

實(shí)施在線學(xué)用相長的職場課堂教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體的“雙元共育”教學(xué)目標(biāo)。以教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體，構(gòu)建新型“教與學(xué)”關(guān)系，通過課前、課中、課后三個(gè)教學(xué)階段和“情景導(dǎo)入、知識鋪墊、計(jì)劃決策、任務(wù)實(shí)施、職場互動(dòng)、多元評價(jià)”六個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，將與企業(yè)教師互動(dòng)貫穿課中教學(xué)，雙元共育，有效創(chuàng)建學(xué)用相長的“職場課堂”。

教學(xué)環(huán)節(jié)分別在多媒體教室、電動(dòng)汽車實(shí)訓(xùn)區(qū)和實(shí)際企業(yè)車間中進(jìn)行。因目標(biāo)而設(shè)的教學(xué)環(huán)境，保證高質(zhì)量教學(xué)，使用交互式教學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)，強(qiáng)化維修診斷流程，培養(yǎng)學(xué)生故障診斷流程的制定能力，利用手機(jī)在線連接職場技師，理實(shí)一體“雙師”答疑解惑，有效實(shí)現(xiàn)“雙元共育、學(xué)用相長”的培養(yǎng)模式。

(四)改革課程考核方式，構(gòu)建多元化評價(jià)體系

1.學(xué)生的評價(jià)由學(xué)校、行業(yè)企業(yè)、工作單位等多元主體共同合作完成。學(xué)生課程理論成績的考核由學(xué)校獨(dú)立完成；職業(yè)技能等級實(shí)操考核由學(xué)校和培訓(xùn)評價(jià)組織(行業(yè)企業(yè))合作實(shí)施，考核頒證；工作單位依據(jù)崗位考核標(biāo)準(zhǔn)，對學(xué)生畢業(yè)前的實(shí)習(xí)和后續(xù)工作表現(xiàn)進(jìn)行考核，形成反饋評價(jià)。

2.課程采用過程性+終結(jié)性考核方式。其中過程性考核(平時(shí)作業(yè)+平時(shí)表現(xiàn))和終結(jié)性考核(理論+實(shí)操考核)各占50%。項(xiàng)目課程過程性考核主要依據(jù)學(xué)生平時(shí)完成項(xiàng)目情況，教師根據(jù)課程特點(diǎn)按照不同項(xiàng)目所占比例進(jìn)行賦分；終結(jié)性考核建議采用理論+實(shí)際操作的考核方式。

3.針對學(xué)生素養(yǎng)、知識、技能進(jìn)行評價(jià)。課程知識、技能、素養(yǎng)考核并重，將素養(yǎng)目標(biāo)融入到理論和實(shí)操考核中，日常授課中注意良好素質(zhì)的養(yǎng)成，充分體現(xiàn)高素質(zhì)技能人才的優(yōu)秀品質(zhì)。

4.學(xué)生根據(jù)崗位職業(yè)能力要求自主選擇考取職業(yè)能力等級證書。將職業(yè)技能考核知識技能點(diǎn)融入到相關(guān)課程的考核中，課程的理論考核成績可作為職業(yè)技能考核理論成績，課程結(jié)課后可參加職業(yè)技能等級實(shí)操考核，均通過的學(xué)生可申請相應(yīng)的證書。

(五)堅(jiān)持引進(jìn)與培養(yǎng)原則，建設(shè)“雙師”素質(zhì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)

培養(yǎng)一批理論知識扎實(shí)、實(shí)操能力強(qiáng)，具有創(chuàng)新精神的骨干教師，同時(shí)聘請企業(yè)和培訓(xùn)評價(jià)組織中的技術(shù)骨干來校教學(xué)，保證1+X 證書制度人才培養(yǎng)模式的落實(shí)。

專任教師必須具備“雙師”素質(zhì)，具有教師資格證書，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，有兩年以上企業(yè)經(jīng)歷，一定的企業(yè)技術(shù)服務(wù)能力，掌握新能源汽車?yán)碚撝R，具備過硬的實(shí)踐能力和社會(huì)培訓(xùn)能力，并且取得相關(guān)職業(yè)技能等級證書，能夠參與項(xiàng)目課程的開發(fā)工作。

兼職教師主要從新能源汽車相關(guān)企業(yè)和培訓(xùn)評價(jià)組織中聘任，原則上應(yīng)具有5年以上企業(yè)一線工作經(jīng)歷，具備中級及以上職稱或技師以上職業(yè)資格證書，能夠解決新能源汽車維修過程中的技術(shù)問題；善于與學(xué)生交流，有良好的教學(xué)能力，能夠完成規(guī)定的教學(xué)任務(wù)；能夠以企業(yè)專家的身份參與人才培養(yǎng)方案的制定和課程的開發(fā)建設(shè)，并編寫相關(guān)文件。

(六)堅(jiān)持校企共建，提升實(shí)訓(xùn)基地水平

1.校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地基本要求

校內(nèi)依托電動(dòng)汽車研發(fā)中心，具有“電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室”“電動(dòng)汽車底盤實(shí)訓(xùn)區(qū)”“動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)室”“電動(dòng)汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室”“電動(dòng)汽車整車實(shí)訓(xùn)區(qū)”，依照1+X 證書要求配備設(shè)備，滿足本專業(yè)學(xué)生的實(shí)操實(shí)訓(xùn)要求。

2.校外實(shí)訓(xùn)基地基本要求

具有穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，按照教學(xué)計(jì)劃安排學(xué)生進(jìn)行新能源汽車生產(chǎn)、銷售、售后等實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，使學(xué)生有條件進(jìn)行崗位體驗(yàn)，培養(yǎng)專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)。

3.學(xué)生實(shí)習(xí)基地基本要求

具有穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間，能夠提供新能源汽車生產(chǎn)制造、技術(shù)服務(wù)等相關(guān)實(shí)習(xí)崗位。

四、總結(jié)

基于1+X 證書制度的人才培養(yǎng)模式改革有利于促進(jìn)企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，實(shí)現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接；有利于學(xué)生樹立學(xué)習(xí)目標(biāo)，明確學(xué)習(xí)任務(wù)，激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)力；有利于提高了人才培養(yǎng)的質(zhì)量和針對性。新能源汽車作為朝陽產(chǎn)業(yè)，人才需求十分旺盛，將證書培訓(xùn)內(nèi)容有機(jī)融入新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)模式可以最大限度實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè)途徑的銜接統(tǒng)一。