摘? 要：在公路工程建設(shè)中，開(kāi)展一定的現(xiàn)場(chǎng)管理十分重要，這樣不僅可以有效完成建設(shè)投資成本的控制，還可以最大限度的提升建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益?；诖耍疚奶接懥藦?qiáng)化施工管理的重要性，分析了公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理當(dāng)中存在的問(wèn)題，研究了強(qiáng)化公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工難點(diǎn)管理措施。

關(guān)鍵詞：公路工程;現(xiàn)場(chǎng)施工;管理

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.1? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：2096-6903（2020）10-0000-00

0 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)項(xiàng)目一直在持續(xù)增加，這在一定程度上激發(fā)了公路市場(chǎng)的活力使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。公路工程公司想要在發(fā)展中獲得較大的優(yōu)勢(shì)，就需要對(duì)公路項(xiàng)目的總體建設(shè)質(zhì)量以及建設(shè)水平進(jìn)行提升。但是，在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工管理當(dāng)中，其受到眾多不確定因素的影響，產(chǎn)生了非常多的管理問(wèn)題。因此，公路工程公司需要在施工過(guò)程中全面強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工中存在的具體問(wèn)題。

1 強(qiáng)化施工管理的重要性

1.1 提升施工水平

公路工程建設(shè)不僅要獲得收益，而且還需要提升質(zhì)量。為了提高企業(yè)對(duì)公路建設(shè)當(dāng)中的細(xì)節(jié)控制，公路建設(shè)企業(yè)一定要持續(xù)強(qiáng)化管理。公路工程建設(shè)企業(yè)只有保障公路工程建設(shè)水平，才可以樹(shù)立良好的行業(yè)地位以及社會(huì)聲譽(yù)，才可以達(dá)到公路工程建設(shè)企業(yè)的品牌以及質(zhì)量建設(shè)目標(biāo)，才會(huì)使自身優(yōu)勢(shì)得到更好發(fā)揮，避免未來(lái)招標(biāo)工作中出現(xiàn)問(wèn)題[1]。

1.2保障施工質(zhì)量

質(zhì)量屬于公路建設(shè)企業(yè)當(dāng)中的命脈，強(qiáng)化公路工程建設(shè)管理，有利于公路工程建設(shè)質(zhì)量的提升。通過(guò)設(shè)置質(zhì)量良好的施工體系，公路施工公司在市場(chǎng)當(dāng)中才可以占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)，并且自身發(fā)展也會(huì)變得更加迅速。

1.3 確保施工安全

對(duì)于公路工程建設(shè)來(lái)講，最重要的是保障其日常安全。有關(guān)施工單位一定要定期實(shí)施安全管理以及檢查，并設(shè)置比較嚴(yán)格的管理措施，以保障施工工作的正常實(shí)施。在公路建設(shè)當(dāng)中重視細(xì)節(jié)部分，逐步提升公路工程建設(shè)企業(yè)的安全生產(chǎn)水平，設(shè)置一個(gè)內(nèi)部以及外部都相對(duì)安全的平臺(tái)進(jìn)行一定的施工[2]。

2 公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理中存在的問(wèn)題

2.1 不穩(wěn)定因素造成的影響

在道路施工開(kāi)始之前，相關(guān)人員一定要詳細(xì)了解施工環(huán)境，然后按照各方面的要求制定科學(xué)以及完整的施工計(jì)劃。但是，高速公路上的現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目相對(duì)較多，并且建設(shè)周期長(zhǎng)。在施工過(guò)程當(dāng)中，其可能會(huì)遭受各種因素的影響，并且會(huì)造成項(xiàng)目出現(xiàn)非常大的變化，造成施工計(jì)劃以及實(shí)際施工出現(xiàn)不一致的情況，對(duì)高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工的順利發(fā)展造成嚴(yán)重影響。如：在建造過(guò)程中市場(chǎng)存在一定的變化，造成材料價(jià)格存在一系列變化，這將對(duì)控制建造成本造成比較嚴(yán)重的影響。面對(duì)這種情況，為了保障工程的順利實(shí)施以及施工成本的有效控制，相關(guān)管理人員需要按照價(jià)格變化優(yōu)化及時(shí)調(diào)整總體施工計(jì)劃[3]。

2.2 管理水平低

道路建設(shè)管理難度大，因此，如果想成功的對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施比較好的管理，需要管理人員具備一定的專(zhuān)業(yè)精神以及具備比較好的管理能力。但是，在當(dāng)前建設(shè)過(guò)程中，仍存在非常多的問(wèn)題，如：人員結(jié)構(gòu)不合理，管理人員素質(zhì)低，自身管理水平以及管理經(jīng)驗(yàn)差等，進(jìn)而無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)節(jié)的具體需求。為了降低人事管理成本，一些建筑公司未對(duì)工作人員實(shí)施一定的崗前管理培訓(xùn)，這樣就會(huì)造成管理人員的整體管理能力非常差，在施工當(dāng)中想要遵循相關(guān)要求進(jìn)行施工管理是比較困難的。

2.3 缺乏完善的管理制度

雖然一些公司設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)施工管理系統(tǒng)，但是其會(huì)遭受管理理念以及其他因素的影響，使得設(shè)置的管理系統(tǒng)本身存在比較大的問(wèn)題，進(jìn)而無(wú)法控制公路現(xiàn)場(chǎng)施工。管理人員不僅沒(méi)有配備針對(duì)性的安全設(shè)備，而且沒(méi)有遵循相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一定施工，這樣將會(huì)使公路建設(shè)的整體風(fēng)險(xiǎn)增大。高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中一旦出現(xiàn)安全事故，不僅會(huì)使相關(guān)單位出現(xiàn)非常大的經(jīng)濟(jì)損失，而且還會(huì)對(duì)施工單位的外部形象造成比較大的影響。

2.4 缺乏安全施工意識(shí)

在公路建設(shè)過(guò)程中，如果想要進(jìn)一步保障施工的整體質(zhì)量，首先需要提升整體施工人員的安全意識(shí)。只有保障施工人員充分的意識(shí)到施工質(zhì)量的重要性，才可以使施工人員的安全意識(shí)以及質(zhì)量意識(shí)得到提升。但是，在當(dāng)前眾多建筑當(dāng)中，施工管理人員并不重視施工安全，并且一些管理人員的安全意識(shí)非常差，這些都會(huì)使得建筑工人存在非常差的安全意識(shí)，最終對(duì)建筑施工質(zhì)量造成非常大的影響。

3 強(qiáng)化公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工難點(diǎn)管理的措施

3.1 設(shè)置完善的施工管理制度

完善的管理體系是公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工的前提，也是提升現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的保障。因此，管理人員需要結(jié)合實(shí)際施工情況，有關(guān)政策要求以及國(guó)家發(fā)布的管理體系標(biāo)準(zhǔn)等，有效設(shè)置施工管理體系。企業(yè)以及單位一定要嚴(yán)格要求管理人員遵循系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)完成對(duì)各環(huán)節(jié)的具體管理，以保障各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量得到明顯提高。除此之外，企業(yè)還需要完成有效監(jiān)督機(jī)制的建設(shè)，安排專(zhuān)業(yè)監(jiān)督員對(duì)項(xiàng)目各環(huán)節(jié)的質(zhì)量實(shí)施進(jìn)行有效監(jiān)督以及管理，并對(duì)項(xiàng)目安全以及施工進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，以最大限度地降低施工期間安全事故出現(xiàn)的幾率[4]。

3.2 提升機(jī)械設(shè)備管理水平

機(jī)械設(shè)備屬于現(xiàn)場(chǎng)公路施工中非常重要的部分，也屬于全面提高整體施工效率以及施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，管理人員一定要引進(jìn)比較先進(jìn)的施工設(shè)備，并在實(shí)際使用當(dāng)中嚴(yán)格記錄機(jī)械設(shè)備的主要參數(shù)。管理人員還需要設(shè)置長(zhǎng)期維護(hù)機(jī)制，并定期安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備實(shí)施有效的維護(hù)以及檢查，以保障設(shè)備在實(shí)際使用中可以正常運(yùn)行，與此同時(shí)還需要最大限度地利用機(jī)械設(shè)備。管理人員還需要重視機(jī)械設(shè)備的更新，并及時(shí)及有效的更新設(shè)備，這樣可以使機(jī)械設(shè)備的安全水平以及運(yùn)行效率得到提升。

3.3 強(qiáng)化施工安全管理

在公路現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程當(dāng)中，安全事故的出現(xiàn)，不僅會(huì)給有關(guān)單位以及部門(mén)造成比較大的損失，而且還會(huì)直接威脅技術(shù)人員以及工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了最大限度地提升公路現(xiàn)場(chǎng)施工的安全水平，相關(guān)管理人員一定要全面強(qiáng)化安全教育以及安全宣傳，不斷培養(yǎng)施工人員以及技術(shù)人員的安全意識(shí)。在實(shí)際施工當(dāng)中，需要嚴(yán)格遵守安全標(biāo)準(zhǔn)以及安全原則進(jìn)行施工。管理人員需要設(shè)置一定的安全通道，與此同時(shí)，施工人員一定要配備所需的安全設(shè)備，并且要在存在安全隱患的施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一定的警告標(biāo)志。

3.4 在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中強(qiáng)化安全管理

在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，如果施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施不完善，項(xiàng)目建設(shè)將會(huì)失去一定的建設(shè)意義。因此，在公路工程施工當(dāng)中，需要設(shè)置完整化的安全保障體系，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在項(xiàng)目建設(shè)中一定要嚴(yán)格遵守安全管理制度。與此同時(shí)，還需要強(qiáng)化對(duì)施工人員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，對(duì)施工人員實(shí)施一定的監(jiān)督管理，檢查施工人員在日常施工過(guò)程中是否存在一定的不安全行為，并且要在施工過(guò)程當(dāng)中嚴(yán)格遵循安全第一的原則。始終把安全責(zé)任放在每個(gè)人身上，保障每個(gè)建筑工人都具備非常好的施工意識(shí)以及安全意識(shí)。

4 結(jié)語(yǔ)

公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理屬于一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要從各個(gè)方面采取比較切實(shí)以及有效的措施。抓好各個(gè)過(guò)程的具體管理，強(qiáng)化施工監(jiān)督，保障施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更加規(guī)范化，使公路工程質(zhì)量得到較大提升，最終保障公路交通正常以及高效運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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收稿日期：2020-09-03

作者簡(jiǎn)介：劉范德（1971—），男，山東臨朐人，本科，高級(jí)工程師，研究方向：公路工程監(jiān)理。