唐鑫年

摘 要：在時代進步與科技發(fā)展的背景下，使得當前社會中的隧道施工技術開始逐漸趨于成熟方面發(fā)展，但是，在隧道具體修建環(huán)節(jié)，施工方面存在的風險仍然較多，因而各參建方開始高度重視起隧道施工的安全問題，一些研究人員也開始深入探索隧道施工安全問題，隨后通過一些實踐及研究發(fā)現，在隧道施工安全管理中融入信息化監(jiān)控技術，能促使管理水平大幅度提高，同時也能使隧道施工安全管理的有效性及施工安全系數等顯著提升，所以，隧道施工安全管理的一個必然舉措開始以信息化監(jiān)控為主，借此為隧道施工安全提供全面保障。

關鍵詞：信息化監(jiān)控技術;隧道施工;安全管理;運用

一般來說，于山體或地下等環(huán)境中修建的構筑物就是隧道，主要是通過鋪設鐵路或修建公路的方式為人們出行提供便利，隧道以所處位置不同為依據，具體包含水下及城市、山嶺等多種隧道之分。隧道修建的目的在于使行駛距離有效縮短，同時將一些大坡道現象有效避免。然而，在修建隧道過程，隧道施工存在的危險性特征較為顯著，并且具體施工環(huán)節(jié)一些塌方及崩塌等現象也極易發(fā)生，影響施工企業(yè)經濟效益的同時，人員傷亡問題也極有可能產生。目前，社會中公認的多事故及多安全隱患項目就是隧道施工，面對此種情況下，為確保隧道施工過程一系列安全事故的發(fā)生得到有效避免，就應該注重安全管理力度的不斷強化，為隧道施工提供安全保障，使得施工順利開展。但從目前隧道施工安全管理情況來看，管理效果并不良好，信息化監(jiān)控技術的融入十分緊迫。

1 隧道施工事故頻發(fā)原因

對比傳統(tǒng)工程建筑施工來說，在修建隧道的過程中，特殊性較為突出，即隧道施工具有較高危險系數和較強突發(fā)性等特征，因而會頻繁發(fā)生一些事故問題，而造成事故的原因可從以下幾方面進行分析。

1.1 施工條件差

我國隧道往往會修建于惡劣的自然環(huán)境中，如山體之中、地下環(huán)境等，修建過程面臨著極為復雜化的地質地貌情況，所以具有較多的不確定性因素，受施工條件較差這一因素影響，自然不能保障施工安全，隨之施工過程一些事故就會頻繁發(fā)生，影響施工企業(yè)經濟效率的同時，危害施工人員生命安全。

1.2 施工量巨大

在修建隧道的過程中，通常都需要大量施工人員參與其中，而這些施工人員往往會面臨著繁重勞動，加之隧道施工過程也會存在較多的手工勞動，一旦施工過程施工人員面臨較高勞動強度，自然會缺少充足的精力進行施工，因而工程過程一系列問題就會因此產生。

1.3 當地生態(tài)環(huán)境遭到破壞

在修建隧道的過程中，必然會對所建區(qū)域進行整改、開挖等一系列施工操作，而受上述施工所影響，極有可能會從不同角度破壞周圍地質環(huán)境，一旦地質環(huán)境遭到損壞，落石及塌方等事故問題就會因此產生，最終導致施工人員的生命安全面臨嚴重威脅。

1.4 設備應用管理出現問題

在修建隧道的過程中，必然會應用一些大型機械設備，在應用過程如果存在應用或管理不當等情況，就會引發(fā)一系列安全事故。具體來說，隧道修建過程，大型機械設備是必不可少要使用到的施工設施，在操作這些設備過程，如果不能以規(guī)范化、標準化的操作流程為依據，安全事故就可能產生。

1.5 現場用電管理出現問題

修建隧道的現場環(huán)境內，以電能為前提進行應用的大小機械設備和操作系統(tǒng)等，都是一種導體的充分體現，而從目前一些隧道施工用電設備的擺放情況來看，通常都是以隨意擺放為主，未進行規(guī)范有序的擺放，缺乏得當管理等，所以隧道施工環(huán)節(jié)，極易發(fā)生觸電危險。

2 隧道施工安全管理中信息化監(jiān)控技術在的運用

2.1 施工監(jiān)控測量技術

隧道施工環(huán)節(jié)，要想為工程建設預期目標良好完成提供充足保障，必須要觀測并分析施工項目所處環(huán)境的一系列條件，此時就應該選擇信息化監(jiān)控技術中的監(jiān)控測量技術進行充分利用，借此來實時量測施工環(huán)境中的種種因素，如在隧道進行具體施工的前期，應對項目所在地的地質環(huán)境進行認真考察，從動態(tài)化角度來實時監(jiān)控當地水文地質條件，同時將所監(jiān)測信息及時反饋到施工監(jiān)控方，以所獲信息為依據，科學規(guī)劃并設計施工方案，使安全事故的發(fā)生能夠從根本上減少。

2.2 施工人員定位系統(tǒng)

通過物聯(lián)網等技術應用構建而成的系統(tǒng)就是安全定位系統(tǒng)，借助這一系統(tǒng)能對施工人員在隧道施工過程的具體位置進行精準監(jiān)測和監(jiān)控，為施工人員人身安全提供一定保障。利用定位系統(tǒng)對各區(qū)域施工人員情況進行實時和精準掌握的情況下，向監(jiān)控中心反饋所監(jiān)測信息，能為安全管理人員對施工人員分布、走動情況的了解提供便利，在此基礎上通過遠程技術的利用，來管理并指示施工人員;此外，考勤是定位系統(tǒng)起到的另一方面功能，其能對施工人員到崗情況進行直觀反映。通過定位系統(tǒng)的應用，一旦安全問題突然發(fā)生，后臺監(jiān)控中心能以定位系統(tǒng)員工分布信息的提供為依據，及時、準確救援施工人員，同時也能對其他人員一些措施的采取提供指揮作用，使救援效率大幅度提升。

2.3 有害氣體監(jiān)控系統(tǒng)

與其他建筑施工不同，隧道施工空間通常是以封閉及狹小、昏暗環(huán)境為主，此時環(huán)境中的空氣質量會給施工人員安全造成直接影響，同時因隧道施工會在一定程度上破壞周邊地質結構，因此隧道施工過程有害氣體難免就會產生，而在這些有害氣體濃度積聚到一定程度的情況下，施工人員中毒及窒息等情況就會隨之引發(fā)，嚴重情況下爆炸也可能會因此產生。此外，在隧道施工環(huán)節(jié)，不僅包含自然生產的有害氣體，同時在施工過程一些機械設備的使用環(huán)節(jié)，也會有一些有害氣體排放出來，因而使施工人員身體健康面臨著進一步的威脅。因隧道施工處在封閉空間，所以在生產及設備運作過程，一些有害氣體的集聚現象十分容易出現，面對此種情況，要想為施工現場安全性提供保障，尤為關鍵的就是針對施工現場有害氣體進行檢測，此時通過信息化監(jiān)控技術中的有害氣體探測器進行應用，能對空氣信息進行實時采集，從而以施工現場實際情況為依據，分析現場有害氣體濃度及含量，之后向監(jiān)控中心進行反饋，一旦有害氣體與危險指標相接近，警報就會立即發(fā)出，使監(jiān)控中心能以所監(jiān)測數據為依據，選擇針對性措施進行及時有效采取，對施工環(huán)境中施工人員的撤離及疏散等進行指導。

2.4 語音雙對講系統(tǒng)

依托信息化監(jiān)控技術進行的安全管理工作，常用工具之一就是語音雙對講系統(tǒng)，其能為安全管理人員和現場環(huán)境間實時聯(lián)系的保持提供保障。該系統(tǒng)主要是借助無線或有線通信技術的利用，進而向監(jiān)控中心方面進行連接，為暢通通話提供保障，通過該系統(tǒng)的應用，能使安全監(jiān)管人員施工流程安全的發(fā)布及通知等以遠程方式實現，并且在施工過程有緊急情況發(fā)生時，借助該系統(tǒng)的利用，能為施工人員快速、有序疏散提供指導作用，所以隧道施工安全管理的一個重要手段就是語音雙對講系統(tǒng)，需要施工方及安全管理人員加以注意。

3 強化信息化監(jiān)控技術應用的建議

3.1 提高監(jiān)控設施水平

雖然說信息化監(jiān)控技術已經廣泛應用到建筑領域，但值得注意的是，一些建設單位并未高度重視起信息化監(jiān)控技術的應用，落后及老舊、不能科學設置的信息化監(jiān)控設施設備情況，亟待進行優(yōu)化和改進。所以，隧道施工環(huán)節(jié)應高度重視依托信息化監(jiān)控技術開展的安全管理工作，通過相應設施設備的及時更換及維護，使實時監(jiān)控的有效開展得到保證，加之科學安裝信息化監(jiān)控設施設備，確保信息化監(jiān)控技術優(yōu)勢充分發(fā)揮。

3.2 強化人員技術掌握及分析能力

在安全管理人員不能熟練掌握信息化監(jiān)控技術的情況下，加之安全管理人員自身水平難以保障隧道施工安全管理需要得以充分滿足，此時就需要安全管理人員注重自身能力的不斷強化，對信息化監(jiān)控技術進行熟練操作，確保隧道施工安全管理中切實有效應用信息化監(jiān)控技術。在施工前期，針對安全管理人員來說，應加強培訓，從技術掌握及分析能力方面為出發(fā)點，確保技術應用效果充分凸顯。

4 結束語

在隧道施工過程不斷實踐信息化監(jiān)控技術應用的背景下，極大程度改善了施工安全管理工作，促進安全管理效用最大化發(fā)揮的同時，也為施工安全管理和信息化技術的進一步融合提供了有利條件，此時隧道施工安全管理開始逐漸趨于現代化、信息化、智能化方向發(fā)展，后續(xù)隧道施工項目中，仍然需要不斷探索信息化技術的應用，借此為安全施工保駕護航。

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