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奇瑞捷豹路虎通過智能制造項目試點，實現(xiàn)眾多智能應用平臺和落地相關工作，不但為企業(yè)自身降本增效提質帶來巨大推動作用，而且正在從數(shù)字化工廠向智能化工廠邁進，對行業(yè)產(chǎn)生了重要的帶動作用。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立于2012年11月，位于蘇州市常熟經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車共同出資組建而成，合資雙方股比為50∶50，是國內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)。

公司常熟工廠是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠，是世界非常先進、高效的汽車生產(chǎn)基地之一。工廠總裝車間、全鋁車身車間和發(fā)動機車間先后獲得江蘇省示范智能車間稱號。截至目前，公司已成功投產(chǎn)路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、全新捷豹XFL、全新捷豹XEL和全新捷豹E-Pace五款乘用車。2018年公司汽車總銷量達67788輛。

2019年12月，奇瑞捷豹路虎由江蘇省及蘇州市相關領導授予“蘇州市智能工廠”榮譽銘牌，這一榮譽是由蘇州市工業(yè)和信息化局及蘇州市財政局經(jīng)過層層嚴格審核評選出來的，展現(xiàn)了公司在智能制造及供應鏈、數(shù)字化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等方面的建設成績。

智能化工廠總體設計

工廠總體設計本著“整體規(guī)劃，分期實施，精益投資”等原則進行規(guī)劃，實現(xiàn)合理的總體布局、先進的工藝流程、安全高效的物流運輸，以達成精益生產(chǎn)與綠色環(huán)保的和諧統(tǒng)一。公司擁有伺服壓機、全鋁鉚接、自動噴涂、總裝底盤合裝、發(fā)動機珩磨、藍光測量、激光雷達在線測量等先進的生產(chǎn)制造及檢測試驗設備。

奇瑞捷豹路虎在三年內(nèi)完成了三大核心系統(tǒng)建設，建立起SAP企業(yè)管理軟件與解決方案、MES全功能生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng)、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)和管理模式這一整套全球一流的IT解決方案。

同時，公司將信息技術融入制造體系，實現(xiàn)智能制造，采用完善的精益制造體系，全球統(tǒng)一的質量標準，卓越交付世界一流品質的整車及發(fā)動機產(chǎn)品。公司建立并維護IATF16949質量管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系，明確在質量安全、環(huán)保、節(jié)能、資源綜合利用等方面責任，旨在提升產(chǎn)品質量與產(chǎn)能、創(chuàng)造社會經(jīng)濟效益、安全節(jié)能環(huán)保。

公司響應國家推行制造強國戰(zhàn)略，將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造作為公司核心戰(zhàn)略。作為國內(nèi)首家中英合資高端汽車企業(yè)與數(shù)字化轉型的領先應用者，公司正在和全球知名公司合作規(guī)劃和建設IIOT平臺，作為企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造核心基礎平臺，承載智能制造各種應用場景落地，主要包含安全監(jiān)控、工業(yè)數(shù)據(jù)管理、大數(shù)據(jù)分析、云技術應用和移動性等。

打造OT、IT、CT三T融合的云平臺

隨著5G+MEC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術逐步應用，通過機器互聯(lián)、軟件及數(shù)據(jù)研發(fā)，提升生產(chǎn)效率，期待與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈中的客戶和合作伙伴共同轉型升級，公司領先汽車行業(yè)，打造OT、IT、CT三T融合的工業(yè)互聯(lián)私有云平臺，為智能工廠的領先標桿典范打下了堅實的技術基礎?；跀?shù)據(jù)化管理為基礎的智能工廠建成，截至2018年底，公司的整體生產(chǎn)效率已達到95.5%，產(chǎn)品不良率下降3.5%，能源利用率達到98%。

項目背景介紹

奇瑞捷豹路虎常熟工廠基于各個系統(tǒng)信息相對獨立，數(shù)據(jù)管理未實現(xiàn)平臺化，OT和IT融合度不足的情況，通過橫向、縱向維度逐步實現(xiàn)以下模式提升，包括：

● 互聯(lián)工廠——打通企業(yè)運營的“信息孤島”;

● 全生產(chǎn)過程能源優(yōu)化管理——提高能源資源利用率;

● 產(chǎn)品全生命周期可溯——提升產(chǎn)品質量管控能力;

● 柔性制造——快速響應多樣化市場需求;

● 大規(guī)模個性化定制——滿足用戶個性化需求;

● 遠程運維服務——提高裝備/產(chǎn)品運維服務水平;

● 網(wǎng)絡協(xié)同制造——供應鏈上下游協(xié)同優(yōu)化;

● 產(chǎn)品生命周期數(shù)字一體化——實現(xiàn)產(chǎn)品研制周期縮短。

奇瑞捷豹路虎通過PPPT方法論為智能制造提供理論方法原則支撐。

奇瑞捷豹路虎逐步實現(xiàn)從智能車間到智慧工廠，到智慧制造升級的目標，分別有以下示范效應：

● 生產(chǎn)現(xiàn)場無人化，真正做到“無人”工廠;

● 生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化，利用大數(shù)據(jù)分析進行生產(chǎn)決策;

● 生產(chǎn)設備網(wǎng)絡化，實現(xiàn)車間“物聯(lián)網(wǎng)”;

● 實現(xiàn)高效能源節(jié)能管理、綠色制造;

● 生產(chǎn)過程透明化，智能工廠的“神經(jīng)”系統(tǒng)。

奇瑞捷豹路虎是江蘇省汽車行業(yè)第一家嘗試5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，5G+MEC是新一代信息通信技術與現(xiàn)代工業(yè)深度融合的產(chǎn)物，是制造數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的重要載體。

項目實施與應用情況

奇瑞捷豹路虎5G+MEC落地，為智能制造升級賦能。

2019年4月10日，奇瑞捷豹路虎與中國聯(lián)通江蘇省分公司簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在網(wǎng)絡技術研究、應用研究和通信服務與企業(yè)信息化等方面展開合作。通過5G網(wǎng)絡與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等深度結合，為智能制造升級賦能。奇瑞捷豹路虎工廠設備聯(lián)網(wǎng)和集中管理互聯(lián)互通基本已經(jīng)完成，并于2019年12月完成驗證。

5G網(wǎng)絡在智能制造方面的三個場景的應用，利用低延遲、高速率、大連接三大特性，分別完成物流機器人項目、MR眼鏡虛擬裝配項目、能源管理項目驗證，并獲得不錯的驗證成績。后續(xù)公司將逐步實現(xiàn)人、機器、車間、企業(yè)等主體以及設計、研發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)全要素的互聯(lián)。在工廠內(nèi)，要實現(xiàn)生產(chǎn)裝備、信息采集設備、生產(chǎn)管理系統(tǒng)及勞動力之間互聯(lián)。在工廠外，要實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)、協(xié)作企業(yè)智能產(chǎn)品、用戶、金融機構、供應鏈、物流企業(yè)互聯(lián)。

基于MEC技術，中國聯(lián)通聯(lián)合華為和奇瑞捷豹路虎形成聯(lián)合項目小組，討論確定5G智能制造方案，并在奇瑞捷豹路虎廠區(qū)建設5G網(wǎng)絡覆蓋和MEC服務器建設工作，實現(xiàn)5G無線連接，MEC和獨立APN建設CU網(wǎng)關方案，開通單獨的APN，建設獨立的CU分離網(wǎng)關，用于企業(yè)APN，復用MME。實現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)接入局域網(wǎng)閉環(huán)管理，本地企業(yè)業(yè)務通過企業(yè)APN接入本地分流網(wǎng)關，流量不經(jīng)過Internet。實現(xiàn)5G為基礎的無線局域網(wǎng)環(huán)境，既實現(xiàn)網(wǎng)絡安全，又實現(xiàn)5G網(wǎng)絡逐步代替有線連接和工業(yè)WiFi技術。

本次項目驗證5G擁有大帶寬（eMBB）、低時延（uRLLC）、多連接（mMTC）的網(wǎng)絡能力，再加上網(wǎng)絡切片等新技術，項目組針對虛擬裝配項目、物流機器人項目、能源管理項目進行了網(wǎng)絡測試驗證和應用測試驗證。

Carry Pick貨到人技術，主要運用于SPS和SEQ揀選，是國內(nèi)主機廠第一個大型的智能揀選項目，很好地將機器人設備在拆零分揀領域的應用優(yōu)勢與汽車行業(yè)（精益生產(chǎn)）生產(chǎn)模式進行整合，進一步提升物流的自動化率，同時提升零部件存儲與揀選效率。

綜合網(wǎng)絡測試結果：5G網(wǎng)絡平均延遲要低于WiFi網(wǎng)絡信號，5G整體延遲較低，表現(xiàn)優(yōu)于WiFi信號;斷線次數(shù)和丟包率相差不大，WiFi信號偶有斷線情況;5G網(wǎng)絡信號強度要強于WiFi網(wǎng)絡信號，峰值強度較高，平均強度略高于WiFi。測試證明5G在應用物流機器人運動過程中時延低的特性發(fā)揮得淋漓盡致。

虛擬裝配應用多項仿真技術，在生產(chǎn)線建立之前，便可對生產(chǎn)節(jié)拍進行計算并驗證產(chǎn)能，在設計階段對產(chǎn)品可行性進行驗證。在設備安裝前，對機械及電氣系統(tǒng)進行仿真評估，在焊裝工藝、涂裝工藝實施前，進行模擬仿真。通過仿真技術提前預知，進而提高效率。

通過MR眼鏡網(wǎng)絡和應用測試，測試效果較好，無體感延遲，畫面連續(xù)性較好。待終端HoloLens支持5G通信后，將進一步保障視頻流，降低視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r延、抖動和丟包率，保障視頻傳輸?shù)膸捄唾|量，從而提高視頻分析結果的準確度和實時性。

目前發(fā)動機車間已經(jīng)實施智能EMS能源管理系統(tǒng)，在發(fā)動機生產(chǎn)的同時，利用智能信息化管控系統(tǒng)，合理計劃和利用能源，降低單位產(chǎn)品能源消耗，提高經(jīng)濟效益，降低二氧化碳排放量。

通過能源計劃、能源監(jiān)控、能源統(tǒng)計、能源消費分析、重點能耗設備管理、能源計量設備管理等多種手段，使企業(yè)管理者能夠準確掌握企業(yè)的能源成本比重和發(fā)展趨勢，并將企業(yè)的能源消費計劃任務分解到各個生產(chǎn)部門車間，明確節(jié)能工作責任，促進企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

該驗證進行工廠計量器具數(shù)據(jù)采集，驗證NB-IoT和4G網(wǎng)絡參數(shù)對比，因為業(yè)務需要進行瞬時電壓、瞬時電流實時監(jiān)控，數(shù)據(jù)更新頻率不能高于10s，因此選擇4G DTU設備。

綜上驗證，將5G的三大特性應用到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，奇瑞捷豹路虎將陸續(xù)在其他智能制造場景進行驗證及推廣。

效益分析

奇瑞捷豹路虎通過智能制造項目試點，實現(xiàn)眾多智能應用平臺和落地相關工作，不但為企業(yè)自身降本增效提質帶來巨大推動作用，而且作為豪華車標桿企業(yè)，公司正在從數(shù)字化工廠向智能化工廠邁進，對行業(yè)有重要帶動作用。