□ 民航山西空管分局 米智勇／文

空管行業(yè)技術(shù)保障部門的本質(zhì)工作是從事通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保障與維護(hù)維修，目的是為民航飛行提供安全、正常和高效服務(wù)。廣大基層技術(shù)保障部門實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)必須堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，必須調(diào)動(dòng)技術(shù)維護(hù)人員的主觀能動(dòng)性，努力營(yíng)造技術(shù)維護(hù)團(tuán)隊(duì)成員間的相互協(xié)作、互相彌補(bǔ)的風(fēng)氣。本文試著從博弈論的角度，對(duì)空管技保部門實(shí)施安全績(jī)效管理提出一些思考。

從博弈論角度看技保部門基層運(yùn)行單位員工對(duì)安全目標(biāo)的達(dá)成

技保部門的安全工作目標(biāo)需要靠技術(shù)維護(hù)團(tuán)體的互助，互補(bǔ)達(dá)成，這就需要在技術(shù)團(tuán)隊(duì)中形成利他主義氛圍。博弈論考慮博弈中的個(gè)體的預(yù)測(cè)行為和實(shí)際行為，并研究它們的優(yōu)化策略。本節(jié)從博弈理論的觀點(diǎn)分析探討安全管理工作，即對(duì)利他主義的達(dá)成。

社會(huì)科學(xué)（人的科學(xué)）不能照搬從自然科學(xué)得來的模式。因果性說明構(gòu)成了自然科學(xué)中的典型的說明形式，而社會(huì)科學(xué)和人的科學(xué)中的獨(dú)特的說明形式是意向性說明。在社會(huì)活動(dòng)中，由于行動(dòng)所具有的內(nèi)在目的性，對(duì)行動(dòng)的說明常常需要援引行動(dòng)者的意向、愿望、信念、欲望——簡(jiǎn)言之，行動(dòng)者的理由來完成。人類的行為是包括理性決策的，導(dǎo)致人們作出這些理性決策的，并不是一些公開的或隱蔽的因果之鏈，至少不能根據(jù)這些因果關(guān)系把這些決策作為合理決策來加以說明。博弈理論是把互動(dòng)概念和意向性概念兩者統(tǒng)一起來，對(duì)合理的策略決策做一種形式化分析。

在博弈狀態(tài)下，每個(gè)人都必須考慮到所有人的合理性和平等性，只有在這種情境中，行動(dòng)者才能夠得到保證，每一后果都是可預(yù)期的，并且，他們不會(huì)成為各種隱蔽的因果關(guān)系的犧牲品。

根據(jù)博弈理論的一條基本預(yù)設(shè)，社會(huì)活動(dòng)中團(tuán)隊(duì)互動(dòng)是行動(dòng)者們?cè)O(shè)法為“自己獲取盡可能大報(bào)酬”的行為。所以整個(gè)社會(huì)互動(dòng)，甚至行動(dòng)本身，要用行動(dòng)者的自私動(dòng)機(jī)來加以解釋，為自己謀取“盡可能大的報(bào)酬”，實(shí)際上意味著成功地實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，不管這表現(xiàn)的是利己主義偏好還是利他主義偏好。因?yàn)閷?duì)于技保部門的安全工作目標(biāo)需要靠技術(shù)維護(hù)團(tuán)體的互助，互補(bǔ)達(dá)成，這就需要在技術(shù)團(tuán)隊(duì)中形成利他主義氛圍，所以必須證實(shí)這樣一種假設(shè)，在技術(shù)保障部門航空運(yùn)行安全保障的工作情境下，技術(shù)維護(hù)人員雖然都各自傾向于為自己“謀取盡可能大的報(bào)酬”，但基本上采取利他主義的策略。

首先需要從分析策略性行動(dòng)者為什么愿意，或者可能愿意傾向于利他主義的策略，通過博弈模型的觀點(diǎn)：我們是兩類博弈者，每一類都可以在兩種策略中作抉擇，即在兩種明確的策略之間進(jìn)行選擇，利己主義策略和利他主義策略，這樣就有四種可能的策略組合，按個(gè)人意愿由高到低排列如表1：

表1：

因此，既然人人都寧愿成為利己主義者這很有可能導(dǎo)致如下結(jié)局：他或她利己主義地行事，同時(shí)又希望別人利他主義地行事。從而，我們都作為利己主義者而行事。然而由此將集體地在并沒有任何人愿意如此的情況下造成一種情形（偏好3），這種情形比假如每個(gè)人都利他主義地行事（偏好2）的話會(huì)導(dǎo)致的情形更為糟糕。這樣，我們大家各自最初都選擇的一個(gè)策略，便會(huì)是產(chǎn)生如下實(shí)際結(jié)果：我們集體地?fù)p害了每個(gè)人認(rèn)為是他或她自己的利益的東西。

當(dāng)我們認(rèn)識(shí)到這是按照起初的策略行事的無法避免的結(jié)局的時(shí)候，只要我們按合理的方式行動(dòng)，我們就將不得不對(duì)我們的策略加以改變，即我們現(xiàn)在把最好的偏好值賦予另一種策略：我們大家都利他主義地行事，這樣策略組合按偏好由高到低的排列變?yōu)槿绫?所示：

表2：

博弈理論說明形成大家都利他主義的行事是可能的，且是對(duì)大家都有利的。

每個(gè)行動(dòng)者都明白，最有利于他的個(gè)人利益的，是每個(gè)人都利他主義地行事。當(dāng)我利他主義地行事時(shí)，我指望別人也像我一樣行事，并且我假定，別人也指望我能像他們那樣行事，之所以如此，是因?yàn)槲覀儽舜硕颊J(rèn)為對(duì)方是有這種認(rèn)識(shí)的，即這就是我們應(yīng)該做，或者說，這樣做對(duì)我們來說是義不容辭的，這種相互間的信任不能僅僅基于我們所掌握的有關(guān)對(duì)方的事實(shí)性的信息，因?yàn)檫@里有一種不可避免的道德成分——彼此承認(rèn)對(duì)方是負(fù)責(zé)任的、可信賴的。

因?yàn)樽畈畹牟呗越M合仍然是惟有我是利他主義者這種情況，所以，現(xiàn)在的策略將是有條件地利他主義地行事——也就是說，我利他主義地行事是有一個(gè)明白的條件的，那就是別人也利他主義地行事。我們最后是否選擇一種有條件的利他主義策略——或者，是否從事一種團(tuán)結(jié)的博弈——這取決于我們對(duì)彼此信息的了解有多寬、有多準(zhǔn)。

所以從博弈論得出對(duì)于技術(shù)維護(hù)團(tuán)隊(duì)可以達(dá)成有條件的利他主義的策略，這里“有條件”的前提是一個(gè)團(tuán)隊(duì)各成員相互協(xié)調(diào)個(gè)人的利益，大家都承認(rèn)每個(gè)人都放棄一些東西，因?yàn)橹挥羞@樣，我們——作為理性的、自利的行動(dòng)者——才會(huì)愿意放棄我們分內(nèi)的一些東西，否則的話，放棄個(gè)人利益就會(huì)毫無意義。

所以基層運(yùn)行單位為了在技術(shù)團(tuán)隊(duì)中形成利他主義氛圍這個(gè)目標(biāo)。實(shí)施的政策和制度需要對(duì)解決利他主義的“前提條件”有促進(jìn)作用——即促進(jìn)相互間的信任。

例如，基層單位在團(tuán)隊(duì)建設(shè)的過程，參與者和推進(jìn)者都會(huì)彼此增進(jìn)信任，坦誠(chéng)相對(duì)，相互彌補(bǔ)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)中利他主義的形成。

團(tuán)隊(duì)建設(shè)是一種團(tuán)體的博弈，參與者將各自的利益和其他成員的利益相協(xié)調(diào)，在這種情境下，為了盡可能地實(shí)現(xiàn)我們自己的個(gè)人利益，大家會(huì)理性地放棄一些個(gè)人利益。

團(tuán)隊(duì)建設(shè)在實(shí)施時(shí)需要明確團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)，提升員工的團(tuán)隊(duì)精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。通過明確的分工合作，提高團(tuán)隊(duì)共同面對(duì)問題時(shí)更好處理問題的能力，鍛煉團(tuán)隊(duì)為了共同的目標(biāo)而相互配合。

技保部門“有條件”利他主義策略的實(shí)現(xiàn)

為了實(shí)現(xiàn)基層技保部門的安全工作目標(biāo)，技術(shù)維護(hù)團(tuán)體需要在工作中互助，互補(bǔ)，形成利他主義氛圍。博弈理論說明形成大家都利他主義的行事是可能的，且是對(duì)大家都有利的，但實(shí)現(xiàn)是“有條件”的。

如果人們遵守這些規(guī)則，之所以是合理的僅僅因?yàn)槭沁@些規(guī)則的普遍遵守是有利于他們自己的利益的，那么下面的情況大概更加合理，因?yàn)樗麑?duì)自己更加有利：表面上遵守這些規(guī)則——其前提是別人在真正地遵守這些規(guī)則——而一旦違反這些規(guī)則對(duì)自己有利時(shí)，即違反規(guī)則，只要這樣做不被發(fā)現(xiàn)就行了。

在實(shí)際工作中，以上問題是基層安全保障運(yùn)行單位為了形成利他主義氛圍最現(xiàn)實(shí)的問題。在這里，行動(dòng)的最終目的是行動(dòng)者的自我利益。解決方案需是行動(dòng)者從他們各自的觀點(diǎn)出發(fā)有足夠好的理由來這樣做，要滿足兩個(gè)預(yù)設(shè)：

1.在考慮一切因素的前提下，協(xié)調(diào)必須是對(duì)于每個(gè)人都是同等地好的，其含義不是別的，而是指這種協(xié)調(diào)是公平的，是不偏袒一方（偏袒一方意味著損害另一方的需要和利益）的。

2.行動(dòng)者必須自己承認(rèn)這是一個(gè)合法的要求，也就是說，他們必須承認(rèn)要求他們以那種特定方式協(xié)調(diào)他們的動(dòng)機(jī)和行動(dòng)是正當(dāng)?shù)?。但這種承認(rèn)，又是已經(jīng)內(nèi)在于他們的道德直覺之中的，也就是說，他們的道德直覺或者是有這種承認(rèn)來支持的，或者是表達(dá)了這樣一種承認(rèn)。

在社會(huì)性情境中，涉及到其他行動(dòng)者的行為，團(tuán)隊(duì)中成員彼此之間要么同他合作，要么同他競(jìng)爭(zhēng)，因此，在選擇一種恰當(dāng)?shù)男袆?dòng)路線以便實(shí)現(xiàn)其所料想的結(jié)果——例如采取恰當(dāng)?shù)牟呗詴r(shí)——人們也必須考慮到那種其他行動(dòng)者會(huì)預(yù)見到的行為，因此，他也必須對(duì)其策略抉擇作出預(yù)測(cè)，并在確定他自己的行動(dòng)策略時(shí)加以考慮。一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，要實(shí)現(xiàn)利他主義策略，所實(shí)施的規(guī)章、制度需要促使人們預(yù)見到其他行動(dòng)者也會(huì)采取利他主義的行為，而不是相反。

運(yùn)行單位的規(guī)章、制度，考慮到其懲罰性和強(qiáng)制性因素，要促進(jìn)以上兩個(gè)預(yù)設(shè)的滿足，適合不適合的判斷標(biāo)準(zhǔn)是能不能導(dǎo)致人們意在實(shí)現(xiàn)自我利益的偏好時(shí)，選擇利他主義。

在空管行業(yè)技術(shù)部門將員工績(jī)效用于安全管理，目的是提高安全運(yùn)行質(zhì)量，安全工作是由協(xié)調(diào)信任的利他主義團(tuán)隊(duì)來保障，績(jī)效管理應(yīng)該促進(jìn)以上問題的解決。

安全管理與績(jī)效

績(jī)效一詞來源于管理學(xué)，不同的學(xué)者對(duì)績(jī)效有不同的理解。有的認(rèn)為，績(jī)效是指完成工作的效率與效能；有的認(rèn)為績(jī)效是指那種經(jīng)過評(píng)估的工作行為、方式及其結(jié)果；更多的認(rèn)為績(jī)效是指員工的工作結(jié)果，是對(duì)企業(yè)的目標(biāo)達(dá)成具有效益、具有貢獻(xiàn)的部分，在企業(yè)的管理中常被用在人力資源的研究評(píng)估中。

在空管基層設(shè)備維護(hù)部門實(shí)施的個(gè)人績(jī)效管理，是根據(jù)員工的績(jī)效考核結(jié)果給予的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

為了確保空管服務(wù)安全第一思想的落實(shí)和安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在技術(shù)維護(hù)團(tuán)隊(duì)要達(dá)成有條件的利他主義的策略，這里“有條件”的前提是一個(gè)團(tuán)隊(duì)各成員相互協(xié)調(diào)個(gè)人的利益，大家都承認(rèn)每個(gè)人都放棄一些東西，但實(shí)際上績(jī)效手段對(duì)形成利他主義的條件起了相反的作用：

1.不利于“協(xié)調(diào)“：績(jī)效工資鼓勵(lì)員工追求高績(jī)效。如果員工的績(jī)效同組織(部門、公司)的利益不一致，就可能發(fā)生個(gè)人績(jī)效提高，組織的績(jī)效反而降低的情況，這時(shí)候這種方法就失去了價(jià)值。

2.不利于“信任”：績(jī)效管理鼓勵(lì)員工之間的競(jìng)爭(zhēng)，破壞員工之間的信任和團(tuán)隊(duì)精神。員工之間會(huì)封鎖信息，保守經(jīng)驗(yàn)；績(jī)效手段破壞了信任關(guān)系，導(dǎo)致個(gè)人利益和組織安全目標(biāo)不一致。從博弈角度看，導(dǎo)致作為理性的、自利的行動(dòng)者不會(huì)愿意放棄個(gè)人分內(nèi)的一些東西，因?yàn)榭?jī)效制度的導(dǎo)向，導(dǎo)致我們預(yù)料到其他每個(gè)人都不會(huì)放棄一些東西。

結(jié)語：

在民航空管行業(yè)自上而下將員工績(jī)效用于日常運(yùn)行和安全管理，本文從民航空管技保部門安全管理目標(biāo)出發(fā)，以博弈論角度分析基層維護(hù)團(tuán)隊(duì)的利他主義互助、互補(bǔ)工作氛圍的形成，分析了目前績(jī)效管理工作對(duì)促進(jìn)利他主義設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)提高安全運(yùn)行質(zhì)量目標(biāo)存在的問題。雖然如此，在空管技保部門績(jī)效管理的實(shí)施，有利于激發(fā)員工的工作積極性，規(guī)范員工的工作行為，尤其對(duì)管理流程和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化有促進(jìn)作用，但是從落實(shí)空管服務(wù)安全第一思想的角度，需要對(duì)績(jī)效管理在空管系統(tǒng)各不同職能運(yùn)行部門的實(shí)施目的和效果做分別評(píng)估。