摘要：總結(jié)了汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的意義、路徑及創(chuàng)新方法，從人才培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新、專業(yè)資源等方面入手，從汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)現(xiàn)狀、管理及運(yùn)行實(shí)踐方法等方面進(jìn)行闡述，加強(qiáng)協(xié)同建設(shè)、教學(xué)融合，實(shí)現(xiàn)形式、內(nèi)容、載體和育人創(chuàng)新，以促進(jìn)教學(xué)系統(tǒng)整體優(yōu)化，提高汽車專業(yè)人才素養(yǎng)和培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè);產(chǎn)教融合;校企協(xié)同創(chuàng)新中心;實(shí)訓(xùn)基地

針對學(xué)校汽車專業(yè)融合發(fā)展水平不高、產(chǎn)教人才培養(yǎng)脫節(jié)、課程與崗位銜接不緊密、產(chǎn)業(yè)鏈延伸不充分、教學(xué)成本偏高等問題，無錫汽車工程高職校于2009年起大力引進(jìn)“寶馬BEST”“通用ASEP”“中德AHK”等汽車高端品牌項(xiàng)目，引進(jìn)國際職業(yè)資格培養(yǎng)培訓(xùn)和認(rèn)證體系、知名企業(yè)課程，建立共享、互學(xué)、互助、互通的校企合作、國際合作辦學(xué)的機(jī)制和平臺(tái)。學(xué)校通過校企共建汽車專業(yè)校企協(xié)同創(chuàng)新中心，產(chǎn)教深度融合，載體方法多元，實(shí)現(xiàn)形式創(chuàng)新、內(nèi)容創(chuàng)新、載體創(chuàng)新和育人創(chuàng)新，以職業(yè)教育“提升質(zhì)量、著力內(nèi)涵、提高吸引力”為宗旨，迎合職教教改發(fā)展的需要，轉(zhuǎn)變教學(xué)方式，卓有成效地開展深度產(chǎn)教的汽車協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)研究與實(shí)踐。

一、深度產(chǎn)教的汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的意義

《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》提出，各級政府、企業(yè)和職業(yè)院校建設(shè)一批資源共享，集教育教學(xué)、培養(yǎng)培訓(xùn)、協(xié)同生產(chǎn)、研發(fā)實(shí)踐和社會(huì)服務(wù)于一體的高水平職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地。建設(shè)校企協(xié)同創(chuàng)新中心是為全面貫徹落實(shí)黨的十九大報(bào)告精神，認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院關(guān)于深化產(chǎn)教融合、全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量水平，大力促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)等相關(guān)政策精神，充分整合相關(guān)專業(yè)教育教學(xué)資源，與企業(yè)進(jìn)行應(yīng)用型人才培養(yǎng)進(jìn)行深度產(chǎn)教融合，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級做人才支撐。

二、深度產(chǎn)教的汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的路徑

學(xué)校在國家大力發(fā)展職業(yè)教育的方針政策指引下，根據(jù)教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》等文件精神，進(jìn)一步夯實(shí)教學(xué)質(zhì)量為核心的內(nèi)涵建設(shè)，以立德樹人為導(dǎo)向，注重質(zhì)量效益，打造特色品牌，著力探索深度產(chǎn)教的汽車協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)，產(chǎn)生了較好的效果。

（一）主要解決的教學(xué)問題

突破人才培養(yǎng)質(zhì)量不高、產(chǎn)教融合不緊的瓶頸。著力調(diào)研共構(gòu)產(chǎn)學(xué)課程體系，落實(shí)項(xiàng)目任務(wù)為載體，踐行行動(dòng)導(dǎo)向開發(fā)產(chǎn)學(xué)結(jié)合課程，建設(shè)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、“1+X”教學(xué)考核標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)評價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)無縫對接。

破解建設(shè)協(xié)同不夠、雙師素能不高的問題。不斷促進(jìn)專業(yè)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接、教學(xué)運(yùn)行與生產(chǎn)實(shí)踐對接，突破傳統(tǒng)學(xué)科體系的束縛，按照企業(yè)生產(chǎn)序化教學(xué)內(nèi)容，科學(xué)建設(shè)校企協(xié)同中心，構(gòu)建“雙師”素質(zhì)能力培養(yǎng)機(jī)制，探索“師傅+教師”一體授課模式。

緩解專業(yè)資源節(jié)約、教學(xué)成本太高的難題。建立“教學(xué)實(shí)踐一體、仿真實(shí)訓(xùn)結(jié)合、理論操作協(xié)同”的學(xué)做一體“三合一”產(chǎn)學(xué)高度融合管理體制，明確主體責(zé)任，優(yōu)化教學(xué)方法，構(gòu)建運(yùn)行機(jī)制，節(jié)約教學(xué)成本，提高實(shí)訓(xùn)效果。

（二）解決教學(xué)問題的方法

整合汽車專業(yè)資源，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)課程體系。學(xué)校組織修訂課程標(biāo)準(zhǔn)，更新教材內(nèi)容，使專業(yè)緊跟產(chǎn)業(yè)升級、課程深度對接崗位，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料和新方法，序化知識點(diǎn)，推進(jìn)教學(xué)內(nèi)容改革，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)課程體系。

催生協(xié)同中心創(chuàng)新，發(fā)揮師生主體作用。改變傳統(tǒng)汽車實(shí)訓(xùn)基地“臟、繁、亂、難”和側(cè)重傳統(tǒng)技能教學(xué)的現(xiàn)狀，通過專項(xiàng)與通用項(xiàng)目相結(jié)合，加強(qiáng)課程內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聯(lián)系，創(chuàng)新協(xié)同中心功能，教師輪訓(xùn)，模塊運(yùn)行，跑班教學(xué)，嚴(yán)章管理。

發(fā)揮校企協(xié)同作用，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。教師努力成為學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的引領(lǐng)者、幫助者和促進(jìn)者，以學(xué)生為中心，堅(jiān)持課堂教學(xué)，綜合學(xué)科育人，傳道、授業(yè)、解惑，協(xié)同校企作用，構(gòu)建高效課堂，提高資源實(shí)效，讓每個(gè)學(xué)生都活起來、動(dòng)起來。

三、深度產(chǎn)教的汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)創(chuàng)新的路徑

（一）協(xié)同建設(shè)，形式創(chuàng)新

基地建設(shè)方面，搭建融合發(fā)展平臺(tái)。通過建設(shè)寶馬BEST、豐田TEAM21、通用ASEP、中德AHK、龐貝捷PPG和奔騰ARS等汽車高端品牌項(xiàng)目，共定人才培養(yǎng)方案、共建基地、共育人才、共研課程、共施教學(xué)，已成為汽車專業(yè)的亮點(diǎn)和特色。

文化建設(shè)方面，提升融合發(fā)展水平。學(xué)校全面推行校企合作、產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，借鑒德國“雙元制”職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)國際職業(yè)資格證書，拓展項(xiàng)目建設(shè)，力推AEVO、TTT培訓(xùn)。

（二）教學(xué)融合，內(nèi)容創(chuàng)新

專業(yè)體系方面，做優(yōu)專業(yè)，對接產(chǎn)業(yè)。專業(yè)建設(shè)結(jié)合區(qū)域特色、產(chǎn)業(yè)開發(fā)相關(guān)教學(xué)資源，積極為產(chǎn)業(yè)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級、社會(huì)發(fā)展和民生服務(wù)。專業(yè)定位準(zhǔn)確，契合行業(yè)動(dòng)態(tài)與社會(huì)服務(wù)。

課程體系方面，深化教改，對接崗位。汽車專業(yè)全面注重教師師德、教學(xué)能力、專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，聚焦課堂，提升教學(xué)質(zhì)量，構(gòu)建以能力為本位的課程體系，在職業(yè)能力和課程體系之間構(gòu)建有效的橋梁。

（三）方法多元，載體創(chuàng)新

項(xiàng)目上，引進(jìn)品牌，提升內(nèi)涵。注重應(yīng)用與各經(jīng)銷商相同步的高端診斷儀器設(shè)備和工具，強(qiáng)調(diào)互動(dòng)，內(nèi)容生趣，旨在使學(xué)生在全面了解品牌、文化、經(jīng)銷商工作環(huán)境及流程的同時(shí)，熟練掌握寶馬經(jīng)銷商工作的基礎(chǔ)技能，全面實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生和經(jīng)銷商“四贏”。

模塊上，內(nèi)化模塊，融合發(fā)展。學(xué)校力推跑班教學(xué)模式，以寶馬、通用、AHK為品牌，以動(dòng)力、底盤、電氣、車身、噴涂、營銷等為模塊，優(yōu)化汽車資源配置，加強(qiáng)差異化人才培養(yǎng)方案對教學(xué)資源需求研究，積極倡導(dǎo)教師專項(xiàng)化、課程模塊化、車間項(xiàng)目化和課時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。

（四）質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，育人創(chuàng)新

立德樹人，提升素質(zhì)。汽車專業(yè)產(chǎn)教協(xié)同中心以立德樹人為始終，開展人才培養(yǎng)培訓(xùn)實(shí)踐，為學(xué)生和企業(yè)提供信息、咨詢、培訓(xùn)、技術(shù)開發(fā)與交流等多方面、全方位的服務(wù)，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，轉(zhuǎn)化技能研究成果，培育孵化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。

著力需求，服務(wù)社會(huì)。汽車專業(yè)產(chǎn)教協(xié)同中心建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是使用，是滿足教學(xué)與生產(chǎn)的需要，我們秉承艱苦奮斗的育人傳統(tǒng)，尋求新時(shí)代的“匠心精神”，做專注汽車的經(jīng)營者和從業(yè)者，注重將吃苦耐勞精神和動(dòng)手實(shí)踐能力培養(yǎng)融合于技術(shù)技能人才培養(yǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高服務(wù)力、滿意度和貢獻(xiàn)率。

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責(zé)任編輯：章躍一