石菲
新冠肺炎疫情在給人們生活帶來不便的同時(shí),也開啟了一個(gè)數(shù)字化新時(shí)代。在線辦公、在線教育等趨勢的崛起讓線上流量不斷增長,在全民經(jīng)歷著“直播帶貨”、“短視頻營銷”新風(fēng)口的時(shí)候,各個(gè)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正式開始了加速?zèng)_刺階段?!靶禄ā北尘跋拢滦托畔⒓夹g(shù)與各產(chǎn)業(yè)的融合與改造成為時(shí)代發(fā)展的主旋律。
如今,“新基建”進(jìn)入了加速推進(jìn)的快車道,成為中國經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。在“新基建”背景下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型會(huì)呈現(xiàn)出什么樣的特色和趨勢?人工智能、5G、區(qū)塊鏈等新技術(shù)會(huì)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來怎樣的發(fā)展浪潮?來自政府管理部門的政策支撐又會(huì)帶來哪些機(jī)遇?對信息產(chǎn)業(yè)能夠帶來怎樣的變化?
為此,《中國信息化》雜志采訪了河海大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用研究所副所長,IEEE高級會(huì)員,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能專家韓光潔,上??萍即髮W(xué)教授,IEEE會(huì)士,通信技術(shù)專家楊旸,IEEE會(huì)員,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專家董琪三位專家,希望從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和政策三個(gè)層面為讀者解答“新基建”背景下數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
在新冠肺炎疫情的影響下,各種人工智能應(yīng)用加速落地,那么在新基建”背景下,人工智能將對行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型起到怎樣的帶動(dòng)作用?
IEEE會(huì)員,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專家董琪表示,新冠肺炎疫情的影響之下,可以看到很多人工智能應(yīng)用已經(jīng)落地。而落地的原因是原本大家不太愿意接受的概念或者習(xí)慣,因?yàn)橐咔榈奶厥馇闆r被強(qiáng)迫進(jìn)行了改變。舉例來說,人工智能的外呼在之前很多人看來,只是廣告騷擾電話變成了人工智能而已。在疫情期間,人工智能的外呼被更多地應(yīng)用起來,比如在幫助社區(qū)工作者通知居民進(jìn)行口罩的申領(lǐng)和購買等場景。而如果沒有疫情的影響,恐怕這類應(yīng)用不會(huì)有那么大范圍的落地。
而中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)在今年4月也開啟了“上云用數(shù)賦智”行動(dòng),“上云用數(shù)賦智”行動(dòng)中的“上云”是指探索推行普惠型的云服務(wù)支持政策;“用數(shù)”是在更深層次推進(jìn)大數(shù)據(jù)的融合運(yùn)用;“賦智”是要加大對企業(yè)智能化改造的支持力度,特別是要推進(jìn)人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合。他說:“這個(gè)行動(dòng)是在新型冠狀病毒疫情之后提出的概念。為什么中央會(huì)把數(shù)字化轉(zhuǎn)型上升成為國家級戰(zhàn)略,也是看到客觀環(huán)境中人的習(xí)慣在發(fā)生改變,而在此階段進(jìn)行頂層政策設(shè)計(jì)。在政策配合了實(shí)際的客觀情況下,必然會(huì)有更多的人工智能應(yīng)用落地。對企業(yè)決策者而言也是一樣,在他們感知到疫情期間很多人工智能的應(yīng)用后,必然會(huì)在企業(yè)中推廣并大力開展人工智能的應(yīng)用并進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型?!?/p>
此外,人工智能的應(yīng)用落地離不開高質(zhì)量的數(shù)據(jù),對于“新基建”能否發(fā)揮夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展的“數(shù)字底座”效益這個(gè)話題。河海大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用研究所副所長,IEEE高級會(huì)員,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能專家韓光潔認(rèn)為需要3-5年,即當(dāng)以云計(jì)算和邊緣計(jì)算技術(shù)為代表的數(shù)據(jù)計(jì)算與存儲計(jì)算、以5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的數(shù)據(jù)通信與共享技術(shù)得到廣泛發(fā)展和應(yīng)用時(shí),人工智能技術(shù)的“數(shù)字底座”才能被夯實(shí),人工智能技術(shù)才可以被高效利用。
對此,董琪認(rèn)為首先先要對高質(zhì)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行定性。他說:“就像我們生病了去醫(yī)院進(jìn)行檢查,一般醫(yī)生會(huì)根據(jù)患者對病情的描述,開具不同的檢查項(xiàng)目。醫(yī)生的診斷是用經(jīng)驗(yàn)加排除法的方法診斷病情,如果一個(gè)人得了冠狀病毒肺炎,而醫(yī)院沒有冠狀病毒核酸檢測設(shè)備,那么醫(yī)生很難清晰地知道患者是否感染冠狀病毒。所以,在這種情況下即便我們提供了繁多的其他數(shù)據(jù),醫(yī)生也只能憑經(jīng)驗(yàn)判斷,而人工智能同樣也會(huì)無計(jì)可施。在這里冠狀病毒核算檢測的數(shù)據(jù)就是一個(gè)關(guān)鍵的高質(zhì)量數(shù)據(jù)?!?/p>
所以,在僅有數(shù)據(jù)但沒有關(guān)鍵或者高質(zhì)量數(shù)據(jù)的情況下,人工智能很難進(jìn)行高效的利用。而每一種人工智能的應(yīng)用,都需要類似冠狀病毒核酸檢測這類的關(guān)鍵高質(zhì)量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)需要隨著不同人工智能應(yīng)用逐步被發(fā)掘。所以不能把“新基建”當(dāng)作會(huì)立即見效的“數(shù)字底座”特效藥,而應(yīng)當(dāng)持之以恒地在各項(xiàng)應(yīng)用中逐步尋找我們所需要的高質(zhì)量關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
董琪表示:“如果要我預(yù)估中國社會(huì)多久才能供應(yīng)高質(zhì)量的數(shù)據(jù),需要結(jié)合各行各業(yè)的數(shù)字化重視程度才能分析判斷。所以根據(jù)行業(yè)的不同,我預(yù)計(jì)在未來10—50年內(nèi)會(huì)供應(yīng)足夠高質(zhì)量的數(shù)據(jù)?!?h3> 5G依然屬于基礎(chǔ)建設(shè)期,重點(diǎn)挖掘剛性需求
在產(chǎn)業(yè)層面,5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)車行業(yè)都在“新基建”大潮下獲得了快速發(fā)展機(jī)遇。
對于5G的發(fā)展,上海科技大學(xué)教授楊旸表示,2020年依然屬于5G的基礎(chǔ)建設(shè)期,考慮到5G標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程,5G的應(yīng)用落地還是會(huì)率先從eMBB場景開始,重點(diǎn)是要深度發(fā)掘個(gè)人用戶對高帶寬、大速率的剛性需求,移動(dòng)高清視頻和在線互動(dòng)游戲可能是最好的機(jī)會(huì)點(diǎn),但在限價(jià)的情況下如何實(shí)現(xiàn)盈利,對運(yùn)營商來講,是個(gè)大難題。
長期來看,5G在各個(gè)行業(yè)的成功應(yīng)用才是真正的商業(yè)爆發(fā)點(diǎn),將會(huì)產(chǎn)生巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,特別是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織最近確定了針對URLLC和mMTC物聯(lián)網(wǎng)場景的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方案,這是很大的利好消息。中國政府正在積極推動(dòng)5G+智慧醫(yī)療、5G+互聯(lián)網(wǎng)+智能制造、5G+智能電網(wǎng)、5G+車聯(lián)網(wǎng)、5G+智慧教育、5G+智慧港口、5G+超高清制播等行業(yè)應(yīng)用場景的落地和推廣。
楊旸認(rèn)為雖然5G在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用前景一片光明,但是跨界發(fā)展之路必定充滿艱辛,最困難的是行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)要改變固有的思維定式、成熟的盈利模式、乃至現(xiàn)有的組織管理架構(gòu),走出自己的舒適區(qū),擁抱5G帶來的新變化,與信息通信科技企業(yè)一起攜手,積極推動(dòng)和引領(lǐng)5G時(shí)代的科技、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏大潮流。
在電動(dòng)車領(lǐng)域,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步落地后,以汽車為中心的出行,生活,娛樂,旅游等等會(huì)產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)和流量,電動(dòng)汽車將成為流量的新入口。從幾年前開始,互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)爭已經(jīng)延伸到汽車制造領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛開啟了和電動(dòng)車制造企業(yè)的合作。如華為與比亞迪合作,騰訊注資蔚來汽車,阿里對高德和小鵬汽車的投資,美團(tuán)投資理想汽車,百度投資威馬汽車等。
在“新基建”的加持下,未來電動(dòng)車行業(yè)會(huì)得到快速發(fā)展。在泊車、堵車、高速路上駕駛等領(lǐng)域有望迎來自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速落地,車聯(lián)網(wǎng)將成為關(guān)注焦點(diǎn),而與之相適應(yīng)的智慧城市領(lǐng)域也會(huì)迎來進(jìn)一步升級發(fā)展。
同樣,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也迎來諸多利好,地方層面相關(guān)部署正密集展開,企業(yè)巨頭也紛紛搶灘賽道。
由于大部分?jǐn)?shù)據(jù)都掌握在政府部門手中,如果政府各部門自上而下推動(dòng)對新型基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用,開放數(shù)據(jù)的使用權(quán)限,將開啟更多數(shù)字化應(yīng)用場景。不僅有利于促進(jìn)人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的應(yīng)用落地,也有利于釋放更多的數(shù)據(jù)價(jià)值,進(jìn)而拉動(dòng)各行各業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程。
在法律法規(guī)方面,第十三屆全國人大常委會(huì)第二十次會(huì)議對《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法(草案)》進(jìn)行了審議,7月3日起至8月16日,在中國人大網(wǎng)面向社會(huì)公眾征求意見。該草案對于“政務(wù)數(shù)據(jù)安全與開放”也提出明確、具體的要求,包括“提高政務(wù)數(shù)據(jù)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、時(shí)效性,提升運(yùn)用數(shù)據(jù)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力”;“建立健全數(shù)據(jù)安全管理制度,落實(shí)數(shù)據(jù)安全保護(hù)責(zé)任,保障政務(wù)數(shù)據(jù)安全”;“國家機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)遵循公正、公平、便民的原則,按照規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確地公開政務(wù)數(shù)據(jù)”等。
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)下,我國大部分省市都開始加快數(shù)據(jù)開放的速度。
2020年6月11日,北京市加快“新基建”行動(dòng)方案新聞發(fā)布會(huì)上。北京市經(jīng)信局副局長潘鋒介紹,北京將加快實(shí)施全市大數(shù)據(jù)行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)市級大數(shù)據(jù)向各區(qū)開放共享。健全公共數(shù)據(jù)目錄,統(tǒng)一數(shù)據(jù)接入的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),制定數(shù)據(jù)開放計(jì)劃,優(yōu)先將與民生緊密相關(guān)、社會(huì)迫切需要、行業(yè)增值潛力顯著的公共數(shù)據(jù)納入開放清單。
潘鋒稱,北京將依托北京公共數(shù)據(jù)開放創(chuàng)新基地,在醫(yī)療保障、促進(jìn)消費(fèi)、交通出行等領(lǐng)域組織開展數(shù)據(jù)開放競賽,面向社會(huì)開放高價(jià)值政務(wù)數(shù)據(jù)和行業(yè)數(shù)據(jù),并形成一批基于大數(shù)據(jù)和人工智能的創(chuàng)新解決方案。
2020年7月10日,在2020世界人工智能大會(huì)云端峰會(huì) . 國際智能城市峰會(huì)上,上海社會(huì)科學(xué)院信息研究所正式發(fā)布《2020全球重要城市開放數(shù)據(jù)指數(shù)》。其中,全球排名第一的城市是上海市,第二名是紐約市,第三名是首爾市,第四名是北京市,第五名是芝加哥,第六名是貴陽市,第七名是深圳市,第八名是廣州,第九名是洛杉磯,第十名是巴黎。在排名前十的城市中,中國城市占據(jù)了一半名額。