楊凱

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國內(nèi)的汽車制造行業(yè)也在進(jìn)行不斷地發(fā)展。本篇文章主要對汽車制造行業(yè)中精益生產(chǎn)技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行深入的研究和分析。

關(guān)鍵詞：汽車制造行業(yè);精益生產(chǎn);運(yùn)用

0 前言

在汽車制造行業(yè)中，其本身要想得到更大的發(fā)展，更好的滿足人們的實(shí)際需求，就要將精益生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用其中，只有如此，才能使相應(yīng)的企業(yè)得到進(jìn)一步的發(fā)展，使其在激烈的市場競爭之中占據(jù)一席之地。

1 精益生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用表現(xiàn)

首先第一點(diǎn)，就是流線化生產(chǎn)。其不但能使企業(yè)的庫存進(jìn)一步減少，還能將企業(yè)由于一些不良因素而引發(fā)的問題得以避免或者解決。舉例來講：將不良產(chǎn)品的生產(chǎn)率降低，使勞動效率進(jìn)一步提高等。其次第二點(diǎn)，就是安定化生產(chǎn)。所謂安定化生產(chǎn)，不但包含了品質(zhì)的安定、人員的安定，還包含了管理的安定、設(shè)備的安定，不僅如此，還有物量的安定。第三點(diǎn)，就是平穩(wěn)化生產(chǎn)。平穩(wěn)化生產(chǎn)，顧名思義，就是穩(wěn)定的生產(chǎn)，由于市場的需求處于一種不斷變化的狀態(tài)，因此企業(yè)不但要保證生產(chǎn)線的穩(wěn)定，還要保證物料供應(yīng)需求的穩(wěn)定，進(jìn)而使庫存進(jìn)一步減少，使成本進(jìn)一步降低。最后一點(diǎn)，就是超市化生產(chǎn)。該方式的主要目的，就是為了使庫存進(jìn)一步削減，進(jìn)而使企業(yè)的資金占用進(jìn)一步降低，企業(yè)的效益得到進(jìn)一步的提升。

2 精益組織

在汽車制造行業(yè)中，要想保證精益生產(chǎn)的全面實(shí)施，并取得一定的成果，相關(guān)企業(yè)就要投入大量的資金，進(jìn)而使管理層的建設(shè)更加完善。將精益生產(chǎn)技術(shù)全面應(yīng)用于汽車制造行業(yè)之中，以往的組織、部門均發(fā)生了質(zhì)的改變，在進(jìn)行精益生產(chǎn)技術(shù)實(shí)施的過程中，要將組織和部門之間的界限全部打破。正常情況下，在一個企業(yè)中，需要一個或者多個專家，來完成精益生產(chǎn)的組織和實(shí)施。而內(nèi)部的管理人員或者組織人員，則可以對精益生產(chǎn)的實(shí)施以及深化進(jìn)行思考和研究。

為了使汽車制造行業(yè)得到更大的發(fā)展，首先第一件事，就是要制定科學(xué)并合理的目標(biāo)，將實(shí)施的方案進(jìn)行計(jì)劃和研究，當(dāng)計(jì)劃投入到實(shí)際中之后，要進(jìn)行相應(yīng)的跟蹤，觀察其是否發(fā)生了一些問題，如若發(fā)生問題，則第一時間進(jìn)行解決。在汽車制造行業(yè)中，要想使精益生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)一步投入并使用的前提，則要以持續(xù)發(fā)展為主要的原則，進(jìn)而要求企業(yè)內(nèi)部所有的員工全部積極的參與其中。但是在國內(nèi)很多的企業(yè)為了使設(shè)備以及人員的利用率得到進(jìn)一步的提升，而忽略了庫存成本以及風(fēng)險。

在汽車制造行業(yè)中，為了使精益生產(chǎn)技術(shù)得到進(jìn)一步的實(shí)施，就要把關(guān)注點(diǎn)放在生產(chǎn)的現(xiàn)場上，只有保證現(xiàn)場得到了全面的改善，生產(chǎn)線得到了平衡，則生產(chǎn)線的人員數(shù)量才能保持平衡或者減少。而不能直接采取裁員或者待崗的方式，如果企業(yè)通過裁員的方式使企業(yè)內(nèi)部的員工進(jìn)一步減少，員工不但會出現(xiàn)非常反感的情緒，還會使實(shí)際項(xiàng)目的生產(chǎn)受到嚴(yán)重的影響。要想使該問題得到徹底的解決，可以將國外的經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)進(jìn)來，而企業(yè)內(nèi)部一些非常優(yōu)秀的員工，則可以通過直接調(diào)劑的方式，調(diào)入到組織的內(nèi)部，進(jìn)而使汽車制造行業(yè)的生產(chǎn)項(xiàng)目以及生產(chǎn)線得到更大的發(fā)展。

3 精益生產(chǎn)

在汽車生產(chǎn)制造的現(xiàn)場，要想實(shí)現(xiàn)精益的生產(chǎn)，就要將目視管理技術(shù)和5S技術(shù)應(yīng)用進(jìn)來，其屬于最基本的精益生產(chǎn)技術(shù)。就目前國內(nèi)很大一部分的汽車制造企業(yè)而言，沒有這兩項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)來，但是只有將這兩項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)來，才能使企業(yè)內(nèi)部的員工對于以往工作職責(zé)的理解實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的改變，并且能真正的感受到這兩項(xiàng)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的價值和優(yōu)勢，員工才能進(jìn)一步感受到精益生產(chǎn)的好處。所謂目視化管理，就是將企業(yè)當(dāng)前階段的狀態(tài)以及現(xiàn)場的實(shí)際操作等，通過更簡單便捷的方式，進(jìn)而達(dá)到目視化的實(shí)現(xiàn)，確保員工可以在最短的時間內(nèi)對其進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷。舉例來講，在上海大部分的汽車制造企業(yè)中，生產(chǎn)線都應(yīng)用了安東系統(tǒng)，不但能使生產(chǎn)現(xiàn)場的狀態(tài)一目了然，還能保證質(zhì)量化的生產(chǎn)，進(jìn)而促進(jìn)汽車制造企業(yè)的發(fā)展。

4 精益布局

汽車制造行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)精益化的生產(chǎn)，就要將以往的生產(chǎn)線分布方式進(jìn)行摒棄，將產(chǎn)品和產(chǎn)品族分類的方式應(yīng)用進(jìn)來，進(jìn)而對實(shí)際的產(chǎn)量進(jìn)行分析，通過實(shí)際的整合，將設(shè)備的類型進(jìn)行確定，不僅如此，還能確定生產(chǎn)的方式，即專線或者共線。在進(jìn)行精益生產(chǎn)實(shí)施的過程中，要以實(shí)際的市場需求作為主要的出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)而將產(chǎn)品的速度進(jìn)一步拉動，也就是說將工作要素進(jìn)行實(shí)時的分配，保證設(shè)備選型的精細(xì)化，保證生產(chǎn)布局的科學(xué)化和合理化。舉例來講，在上海的某一汽車制造公司中，將以往的生產(chǎn)布局，改成了U型的生產(chǎn)布局，并且對工作要素進(jìn)行了全新的分配，通過實(shí)際的分析，進(jìn)行改正，將在線庫存制造周期由以往的30%縮短到了20%。

5 精益設(shè)備

在汽車制造行業(yè)中，要想實(shí)現(xiàn)精益化的生產(chǎn)，最重要的一個關(guān)鍵因素，就是精益的設(shè)備。在對設(shè)備進(jìn)行選型的過程中，不能追求過快的速度，也不能要求外型過大，如若不然，就會造成非常嚴(yán)重的生產(chǎn)、庫存浪費(fèi)情況。設(shè)備精益化的實(shí)際需求就是保證設(shè)備切換的時間實(shí)現(xiàn)最小化。在日本的汽車制造行業(yè)中，由以往的幾分鐘實(shí)現(xiàn)模式的切換，到如今的一鍵式切換模式，使設(shè)備精益化的目的全面實(shí)現(xiàn)。但是在目前階段，國內(nèi)還有一部分汽車制造企業(yè)認(rèn)為切換模式會浪費(fèi)很多的時間，而沒有將重點(diǎn)的精力放在縮小設(shè)備換模的時間上，因此國內(nèi)的汽車制造企業(yè)要進(jìn)行不斷的改善，不但將現(xiàn)階段應(yīng)用的設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，還要將現(xiàn)階段的換模過程進(jìn)行革新。要想實(shí)現(xiàn)精益化的生產(chǎn)，就要對實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備進(jìn)行精益化的管理，并且對企業(yè)內(nèi)部所有的設(shè)備進(jìn)行損耗的綜合分析，進(jìn)而進(jìn)行深入的改進(jìn)。要想使設(shè)備實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的精益化，不但要具備防錯的措施，還要達(dá)到維修方便的目標(biāo)。

6 結(jié)語

總而言之，本篇文章對汽車制造行業(yè)中精益生產(chǎn)技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行了深入的分析和研究。就精益生產(chǎn)技術(shù)而言，其本身屬于一個需要不斷優(yōu)化和完善的過程。相較于國外的汽車制造企業(yè)而言，國內(nèi)不論是技術(shù)、方法，還是觀念，都存在一定的差距，因此要進(jìn)行不斷的探索和學(xué)習(xí)，才能使汽車制造行業(yè)得到根本性的發(fā)展。

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