莫榮珍

摘 要：我國的汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，具有極強的發(fā)展前景與發(fā)展優(yōu)勢。在這樣的背景下要求具有高業(yè)務(wù)水平和高技能型的汽車人才參與到汽車產(chǎn)業(yè)之中，能夠促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的向前進(jìn)步和發(fā)展。因此高職院校應(yīng)該要將汽車服務(wù)類專業(yè)群建設(shè)作為教育工作開展的重點內(nèi)容，從課程體系、師資隊伍、實訓(xùn)以及教學(xué)資源等各個方面作為切入點來建設(shè)汽車服務(wù)類專業(yè)群。進(jìn)一步培養(yǎng)出更多符合汽車產(chǎn)業(yè)所需要的人才，并推動我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方向，實現(xiàn)更加優(yōu)質(zhì)高效化的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高職院校;服務(wù)產(chǎn)業(yè);汽車服務(wù)類專業(yè)群;建設(shè)策略

1 引言

我國將汽車產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展國家經(jīng)濟(jì)的重要工作內(nèi)容和重點部分，因此汽車產(chǎn)業(yè)為國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步起到積極的促進(jìn)作用。同時我國對于高職人才的培養(yǎng)極為重視，要求高職人才的培養(yǎng)必須符合當(dāng)下產(chǎn)業(yè)與市場的發(fā)展需求。我國開設(shè)汽車類專業(yè)和專業(yè)點的高職院校相當(dāng)多，培養(yǎng)出來的人才成功推動汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。但是在培養(yǎng)人才的過程中也存在著一定的問題，例如汽車服務(wù)類專業(yè)之間的聯(lián)系性不強、沒有實現(xiàn)資源共享、集約效應(yīng)相對較差以及有相當(dāng)一部分畢業(yè)生的能力不符合汽車行業(yè)的需求。汽車服務(wù)類專業(yè)群的建設(shè)與汽車產(chǎn)業(yè)相脫節(jié)，得不到支持和參與。因此高職院校要將產(chǎn)業(yè)與專業(yè)進(jìn)行對接與聯(lián)合，重新安排汽車服務(wù)類專業(yè)群的建設(shè)發(fā)展方向，以此能夠有效將汽車服務(wù)類專業(yè)群的集約作用得以充分激發(fā)，保障所培養(yǎng)出來的人才符合市場的需求，推動汽車產(chǎn)業(yè)的升級與轉(zhuǎn)型發(fā)展。

2 明確人才培養(yǎng)目標(biāo)

要保證高職院校與汽車服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌和對接，因此要積極建設(shè)汽車服務(wù)類專業(yè)群。要明確該專業(yè)群的人才培養(yǎng)目標(biāo)，這樣才能夠保證培養(yǎng)人才和建設(shè)專業(yè)群的過程中能夠朝著更加明確的方向進(jìn)步與發(fā)展，促使培養(yǎng)出來的人才以及建設(shè)的專業(yè)群，符合市場和汽車產(chǎn)業(yè)的需求。因此人才目標(biāo)主要確定為：培養(yǎng)具有高技能、高職業(yè)素質(zhì)、高業(yè)務(wù)能力以及身心健康品德優(yōu)良，集服務(wù)、營銷、管理于一身的綜合技能型人才。

3 專業(yè)群的建設(shè)要深度融合汽車前、后市場產(chǎn)業(yè)鏈

高職院校要扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)專業(yè)設(shè)置模式和發(fā)展方向，在專業(yè)建設(shè)上面要符合國家的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和未來的發(fā)展方向。在此基礎(chǔ)上制定科學(xué)化和專業(yè)化的專業(yè)群結(jié)構(gòu)規(guī)劃，同時將專業(yè)群的布局結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，逐漸將專業(yè)群改造工程平穩(wěn)推動;還要將高職院校具有指導(dǎo)性的專業(yè)目錄作為發(fā)展和調(diào)整根據(jù)，按照學(xué)校的實際情況與汽車服務(wù)類產(chǎn)業(yè)崗位群來扶持優(yōu)勢專業(yè)。并設(shè)置“資源共享、專業(yè)基礎(chǔ)與技術(shù)領(lǐng)域相通或接近、職業(yè)崗位相關(guān)”作為構(gòu)建汽車服務(wù)類專業(yè)群的重要原則和標(biāo)準(zhǔn);還要對二級學(xué)院進(jìn)行專業(yè)布局的調(diào)整，保證專業(yè)能夠面向并符合汽車前、后市場的人才需求。例如設(shè)置汽車營銷與服務(wù)、汽車整形技術(shù)、二手車鑒定與評估以及汽車電子技術(shù)等。促使汽車服務(wù)類專業(yè)群能夠與汽車整條產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行聯(lián)合與對接。

4 建設(shè)“基礎(chǔ)模塊+專業(yè)模塊”的專業(yè)群課程體系與機(jī)制

根據(jù)汽車服務(wù)類產(chǎn)業(yè)職業(yè)崗位對人才的需求來設(shè)置汽車服務(wù)類專業(yè)群，以此來培養(yǎng)出更多具有高素質(zhì)、高品德以及高技能的人才。按照奠定人才的理論基礎(chǔ)、構(gòu)建核心知識體系以及拓展知識思維的想法來開展科學(xué)化的專業(yè)群課程框架。盡可能在此基礎(chǔ)上建設(shè)“基礎(chǔ)模塊+專業(yè)模塊”的課程體系。

首先要建立健全通用基礎(chǔ)課程體系。在汽車服務(wù)類專業(yè)群中所開設(shè)的專業(yè)應(yīng)該要設(shè)置相類似或者相同的專業(yè)基礎(chǔ)與人文素質(zhì)課程，保證汽車服務(wù)類專業(yè)群能夠強化基本功和奠定理論基礎(chǔ);另外要積極開發(fā)核心能力課程。將汽車服務(wù)類專業(yè)群中的專業(yè)之間的界限進(jìn)行打破，開設(shè)能夠培養(yǎng)人才的核心能力課程。這些課程學(xué)生可以按照自己的意愿和實際的能力來參與到課程之中，提高學(xué)生的積極性和主動性;三是高職院校要與整車企業(yè)開展聯(lián)合與合作，構(gòu)建訂單培養(yǎng)模式，并引進(jìn)或者是與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)品牌技術(shù)，促使課程能夠?qū)W(xué)生的核心能力不斷提升;另外還要加強與汽車其他企業(yè)的合作，以此來開設(shè)拓展課程，進(jìn)一步加強人才培養(yǎng)的針對性，促使高職人才能夠在畢業(yè)之后及時適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)在未來發(fā)展中可能出現(xiàn)的變化以及崗位對于高職院校汽車服務(wù)類專業(yè)群人才的實質(zhì)性需求。

5 加強校企合作深度，強化專業(yè)群實訓(xùn)條件

高職院校應(yīng)將過去的專業(yè)分散建設(shè)的實訓(xùn)條件進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，將更多的教育資金投入到專業(yè)群的建設(shè)中，積極建設(shè)共享型的專業(yè)群實訓(xùn)基地。保證汽車服務(wù)類專業(yè)群實訓(xùn)基地具有現(xiàn)代化、集約化、共享化以及高水平化的特征與特點。

首先要對汽車服務(wù)類專業(yè)群基礎(chǔ)實訓(xùn)平臺進(jìn)行整改、重組以及優(yōu)化升級。在原有的實訓(xùn)室基礎(chǔ)上來，重新構(gòu)建其中的功能布局，并完善網(wǎng)絡(luò)與多媒體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);另外要將汽車服務(wù)類崗位實際需求與實訓(xùn)條件進(jìn)行結(jié)合，盡可能將實訓(xùn)室進(jìn)行模塊化和專業(yè)化的建設(shè)。實訓(xùn)室的建設(shè)不僅僅需要將工作整個流程進(jìn)行系統(tǒng)化與專業(yè)化，同時還要能夠保障與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合與共享;最后是要與企業(yè)合作建立起訂單培養(yǎng)模式。高職院校要積極與其他的知名企業(yè)展開合作，在企業(yè)雄厚的財力下能夠幫助高職院校積極建設(shè)人才培養(yǎng)基地與實訓(xùn)室。高職院校能夠幫助培訓(xùn)和培養(yǎng)員工，而且企業(yè)還能夠幫助學(xué)生來培養(yǎng)拓展能力，這樣一來能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)與高職院校的互利共贏。

6 建設(shè)高素質(zhì)高水平的師資隊伍

汽車服務(wù)類專業(yè)群的建設(shè)必須要有高素質(zhì)和高水平的師資隊伍進(jìn)行支撐。這是因為教師是培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力軍，也是專業(yè)群向前進(jìn)步和發(fā)展的重要保障。因此高職院校需要針對汽車服務(wù)類專業(yè)群的實際需要與需求將師資隊伍進(jìn)行建設(shè)。首先需要建設(shè)汽車服務(wù)類專業(yè)群帶頭人隊伍。該隊伍的建設(shè)原則是以優(yōu)勢互補、高素質(zhì)以及高領(lǐng)導(dǎo)力為主;另外要建設(shè)高水平的教師隊伍。還要配備相應(yīng)的建設(shè)機(jī)制與制度，促使教師隊伍的建設(shè)能夠符合不同課程的需求。通過建設(shè)帶頭人隊伍以及高素質(zhì)的教師隊伍，保障汽車服務(wù)類專業(yè)群中不同的專業(yè)之間的界限被打破。而且還要保證相類似與相同的課程能夠由同一個師資隊伍負(fù)責(zé)，這樣一來能夠更好的共享教師資源;最后是加強教師隊伍的培訓(xùn)。高職院校與企業(yè)進(jìn)行合作，讓更多的教師去企業(yè)掛職培訓(xùn)，這樣一來能夠提升教師的實踐經(jīng)驗與能力;此外還可以讓企業(yè)中具有經(jīng)驗和水平的人才來參與到教學(xué)之中。通過這樣的方式可以促使教師隊伍相對穩(wěn)定且具有較高的技術(shù)水平和能力。

7 建設(shè)數(shù)字化共享型教育資源庫

高職院校應(yīng)該將學(xué)校本身具備的教學(xué)資源與企業(yè)最新的學(xué)習(xí)資源進(jìn)行整合，并采用大數(shù)據(jù)技術(shù)將所有的資源進(jìn)行整合和分析，將最適合高職汽車服務(wù)類專業(yè)群人才進(jìn)行學(xué)習(xí)的資源篩選出來讓學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時還滿足企業(yè)員工、教師、學(xué)生等多種不同的群體的學(xué)習(xí)需求。該數(shù)字化共享型教育資源庫主要包含了人才培養(yǎng)計劃方案、課程、信息、企業(yè)崗位需求以及考核系統(tǒng)等。而且里面的內(nèi)容要包含音頻、視頻、豐富的文本和圖片以及動畫等，直觀形象的形式，這樣才能夠保障學(xué)習(xí)主體能夠更好參與到學(xué)習(xí)之中，進(jìn)而提升汽車服務(wù)類專業(yè)群的人才培養(yǎng)質(zhì)量與效率、優(yōu)化人才培養(yǎng)方案、實現(xiàn)教學(xué)資源在專業(yè)群內(nèi)的有效共享。

8 共同建設(shè)融產(chǎn)學(xué)研與社會服務(wù)一體化的生產(chǎn)實訓(xùn)基地

高職院校應(yīng)該要選擇適合的企業(yè)，該企業(yè)具有較好的基礎(chǔ)和較為雄厚的財力，可以幫助高職院校建設(shè)實訓(xùn)基地。該實訓(xùn)基地包含了融產(chǎn)學(xué)研的功能，而且還能夠投入到社會服務(wù)之中去?；氐慕ㄔO(shè)可以讓高職院校提供相關(guān)的場地，而企業(yè)則是提供核心技術(shù)與相應(yīng)的設(shè)備，這樣一來能夠極大的降低成本投入。而企業(yè)和學(xué)校要簽訂相應(yīng)的協(xié)議，保證基地的財產(chǎn)、資源、成本核算、生產(chǎn)經(jīng)營以及收益分配等共同管理。進(jìn)而保證汽車服務(wù)類專業(yè)群人才的實踐能力和專業(yè)素質(zhì)有效提升。而且學(xué)校要建設(shè)汽車服務(wù)類專業(yè)群溝通機(jī)制與對話平臺，進(jìn)一步深化汽車產(chǎn)業(yè)園，汽車服務(wù)類專業(yè)群之間的融合程度。

9 結(jié)語

由于汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，且具有相當(dāng)大的發(fā)展?jié)摿εc前景。在這樣背景下對于汽車類服務(wù)人才的需求越來越多，但更需要人才具有高水平和高素質(zhì)能力。我國高職院校開設(shè)汽車服務(wù)類專業(yè)相當(dāng)多，但是存在著專業(yè)之間的資源共享性、與產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度相對較差，而且人才的培養(yǎng)質(zhì)量相對較低，無法滿足當(dāng)前我國汽車發(fā)展的需求。因此高職院校應(yīng)該積極將汽車類服務(wù)專業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行對接與融合，同時還要將汽車服務(wù)類專業(yè)的規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整和轉(zhuǎn)變，促使培養(yǎng)的人才符合當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。在這個過程中與企業(yè)進(jìn)行合作是建設(shè)汽車服務(wù)類專業(yè)群的切入點，因此要重視校企合作，這樣才可以保證在建設(shè)汽車服務(wù)類專業(yè)群的過程中暢通無阻。

基金項目：1.2019年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項目“構(gòu)建對接高職汽車服務(wù)專業(yè)群‘1+X證書‘寬基礎(chǔ)、活模塊、多接口課程體系的研究與實踐”（GXGZJG2019A031）。

2.2019年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項目“基于iOS及Android的‘互聯(lián)網(wǎng)+汽車維護(hù)實訓(xùn)教學(xué)APP的研發(fā)”（2019KY1216）。

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