錢俊

奧利弗 看起來仍是個小孩

回憶半年多前（10月）在北威爾士的濱海城市——蘭迪德諾海邊大道的整備區(qū)，一群穿著校服的威爾士學(xué)生簇?fù)碇粋€身高差不多卻穿著賽車服的同齡人，并祝愿他“比賽順利”。主角則是完成個人WRC處子秀的奧利弗·索伯格。

剛滿18歲的瑞典小伙因長著“娃娃臉”，估計去電影院都要被查身份證。但他可謂“生而拉力”——7個月不到就被父母帶到WRC塞浦路斯站的鍪備區(qū)，他更笑稱自己最早的WRC記憶是四歲時的撒丁島（2005年）：“之所以記得這么清楚是因為我撒歡跑時，一頭撞上了墻?！?/p>

8歲時，他嬴得了首場越野卡丁車（CrossKart）的勝利。隨后，他總比對手們年輕而小只，卻不影響他稱雄挪威和北歐錦標(biāo)賽。16歲前后，是大多數(shù)北歐男孩開始考慮駕照的時候，他也不例外。奧利弗先攻克斯堪的納維亞RX（跨界拉力）年度冠軍，再就和豐田車隊如今的“超新星”凱勒·羅萬佩拉一樣，在參賽要求（駕照）上比較寬松的垃脫維亞開啟拉力生涯，奪冠后，他著眼更高級的ERC歐洲拉力錦標(biāo)賽，沒想到又一鳴驚人。

要知道，在這個等級的賽事中，作為“名門之后”的奧利弗因備受期待，所受的外界壓力不會小。然而，他就像從父親那所繼承的，用開朗的笑容、積極自信的心態(tài)來應(yīng)對。引用他一直對外說的一句話：“父親就是我的賽車英雄陽和生活楷模。”

皮特 “傳奇昕起來有點老”

皮特·索伯格非常討厭別人稱他是傳奇：“這讓我感覺自己有點老……”現(xiàn)實是，他已離不開一幅眼鏡很多年，以及……他頭上標(biāo)志性的金發(fā)越發(fā)地稀疏。不變的是，他那富有娛樂精神的心態(tài)，很難相信他已經(jīng)45歲了！

年少時的皮特，拿過迪斯科舞蹈的勝利，還贏過田宮杯遙控車大賽勝利，但他的人生追求還是賽車，當(dāng)年為了拿到合同，他給每一位重要的車隊老板寄去了自薦用的VHS錄像帶（1998年中東拉力錦標(biāo)賽黎巴嫩站集錦）。功夫不負(fù)有心人，他終于拿到了WRC生涯的第一份廠隊合同——來自馬爾科姆·威爾遜（福特）的橄欖枝。

他的生涯巔峰則與斯巴魯緊密相關(guān)，總計13場勝利和2003年的擊敗塞巴斯蒂安·勒布的那座世界冠軍獎杯……在富士重工的內(nèi)部，他比傳奇的科林·麥克雷更有標(biāo)志性意義——8年半的“東瀛生涯”，挪威人的帽子和T恤是當(dāng)時銷量最佳的紀(jì)念品。2008年，當(dāng)日本企業(yè)因金融危機難以延續(xù)WRC征程，時任CEO還親自飛到索伯格的家中，宣布這個壞消息?！爱?dāng)時，我們抱在一起就痛苦流涕了，”“影帝”回憶道。

此后，搞過私人車隊，也回過夢開始M-Sport，并率隊進軍RX賽場，拿下RX世錦賽歷史上的頭兩座世界冠軍獎杯。

為什么會選在威爾士為其職業(yè)生涯收官？這個背景很復(fù)雜。這里是他獲得WRC處子勝的地點（2002年）、也是全盛時期（2002-2005年）每年都能贏的賽事。更重要的是，這里還是他遇到妻子裴妮拉（Pemilla）的地方——當(dāng)時其留宿了勘路期間沒酒店房間的她。

記得在專場新聞發(fā)布會上，有人問索伯格至今最偉大的成就，他的回答很有意思：“如果問題在前些年，答案可能有所不同，如今肯定會說是我兒子！”

裴妮拉和亨寧 一家人都是拉力好手

索伯格一家和拉力圈息息相關(guān)，皮特的妻子裴妮拉曾是名不錯的拉力選手——堪稱女車手里當(dāng)時最快的！因為，她的父親佩爾·因格（Per-Inge）在RX和拉力領(lǐng)域都是響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋?。正是懷上了奧利弗而提前結(jié)束了賽車生涯。隨后，裴妮拉一邊管理著家族運曹的汽車經(jīng)銷店，還成為索伯格車隊的“老板”。

皮特的哥哥亨寧則是WRC史上最強的私人車手之一，出場133次登過6次領(lǐng)獎臺。他也與曾作為其領(lǐng)航的莫德·提德曼（Maud Tidemand）結(jié)婚。女方在自己的首次婚姻里有個兒子蓬圖斯（Pontus）——其先后拿下J-WRC和WRC-2組年度冠軍。有趣的是，蓬圖斯目前與奧利弗同組競技著。今年無雪的瑞典拉力賽里，若不是釘胎在無雪的砂石路上爆胎，奧利弗就能戰(zhàn)勝大他整整一輪的“堂哥”。

當(dāng)前，斯柯達(dá)是奧利弗所獲的第二份廠隊合同，斯巴魯（美國）是其職業(yè)生涯的第一站?！坝幸惶欤麃韱柵崮堇k理美國簽證需要什么？真沒想到未滿侶歲的他就自己拿下了美國拉力賽的參賽合同。后來，他自己料理好一切事宜，還成了全美冠軍。”皮特說的時候滿懷驕傲。

奧利弗能在小小年紀(jì)就有如此成就，除了天賦，更在于其始終力求全方面提升。例如：他一度認(rèn)為自己的柏油路很有短板，就依靠父親的關(guān)系，當(dāng)面請教了“路霸”勒布。之后，在法國汽聯(lián)（FFSA）賽車學(xué)院就讀的索伯格之子還通過在勒芒拉薩爾特賽道（布加迪格局）駕駛福特方程式去更深地探索。他很快覺得場地賽很無聊，因為老是在同一個地方剎車。

我們有理由期待這個從小耳濡目染、擁有絕佳賽車基因的年輕人會成為斯蒂格·布隆奎斯特（Stig Bbmqvist）后，瑞典的又一位拉力巨星。按裴妮拉所言：“奧利弗繼承了皮特的賽車操控感，以及自己的冷靜、耐心和自律。相信他最終能超越皮特的成就?！?p>

《汽車之友》·沖程對話奧利弗·索伯格

Q：從事賽車運動至今，您最難以忘懷的瞬間？

OS：去年，我首次駕駛斯巴魯WRX STI賽車出戰(zhàn)美國拉力錦標(biāo)賽的100 Acre Wood Rally，駕駛標(biāo)志性的藍(lán)金色涂裝賽車，考慮到我父親曾與斯巴魯?shù)拿芮新?lián)系，這種情感是難以描述的。

Q：您為什么選擇瑞典，而不是挪威作為參賽國籍？

OS：很多人都希望看到身披挪威旗幟參賽的我。但是，考慮到我常住瑞典托什比——離瑞典拉力賽維修區(qū)僅500米，還有申請挪威護照需要很多文案工作，參賽時有時會遇到麻煩，所以現(xiàn)階段還是使用瑞典國籍。

Q：紀(jì)錄電影《Born 2 Drive》在斯堪的納維亞地區(qū)廣受好評，您和您的家人為什么要拍這個片子，第一次看到這個片子時的印象？

OS：這是我父親的主意，記錄我的成長歷程、也是全家人共同努力的紀(jì)念。外加拉力主題也有賣點，幫助我找贊助商！首次看這個片子時真有點緊張，不過五味雜陳感馬上就出來，有歡笑有淚水，不論如何非常真實！尤其是，我告別家庭去法國上學(xué)的那一幕！

Q：您成長歷程中的賽車偶像是誰？

OS：父親當(dāng)然是其中的一位。此外就是他的摯友科林·麥克雷，他那種勇往直前（Flat-out）的性格是所不懈追逐的！要知道，我一出生就“過快（早產(chǎn)三個月）”！我經(jīng)?？此暗匿浵衿?，向往有朝一日能駕駛翼豹22B這款經(jīng)典賽車在我最喜歡的芬蘭拉力賽中馳騁！

Q：回顧一下您至今的WRC生涯？

OS：還算挺夢幻的吧，從威爾士到墨西哥共四場，主要收獲了不少經(jīng)驗，駕駛的自信度也不斷提高，期待能在新冠疫情結(jié)束后能跑出好成績。當(dāng)然，來到更大的舞臺，更多的人會談?wù)撃?，因為自己是世界冠軍的兒子，壓力也算是WRC生涯所要面對的，自我感覺已能坦然面對了。

Q：父母在您的賽車生涯里給了你多少幫助？

OS：父親方面，只要跟競技層面有關(guān)，包括賽車調(diào)校、駕駛方式、路書制作等，母親則是真正的“后勤隊長”和“大老板”，確保我能參賽的關(guān)鍵人物！還有，要特別提下我的外公，他是我賽車最早的“啟蒙老師”。

Q：很多人都把您和羅萬佩拉做比較，什么時候才能看到您開始爭奪世界冠軍榮譽？

OS：暫時還不知道，只能一步步向前，希望有一天能實現(xiàn)。這條路對我而言依舊漫長。