王健鵬　TONY

這個(gè)故事的前半部分還是得說說Tony 的另一輛車，一輛非常整齊的一汽-大眾高爾夫MK4，十幾年里，這車逐步逐步的維護(hù)和優(yōu)化了底盤、內(nèi)飾、車身外觀等等。跟大多數(shù)玩MK4的人一樣，Tony也經(jīng)歷了3年后懂車，6年后能自己修車，10年后還能研發(fā)點(diǎn)進(jìn)階部件的完整體系。因?yàn)橥鍹K4，Tony和朋友一起研發(fā)了一些針對(duì)高爾夫的車身加強(qiáng)件，給這些加強(qiáng)件取了個(gè)名字叫“粵式點(diǎn)心”，大概的意思就是基于原廠的錦上添花。

接著就到了故事的后半部分，選維特拉還真的跟MK4脫不了干系。有點(diǎn)成也蕭何敗也蕭何的意思。而真正的契機(jī)，源自于和相愛多年且期望修成正果的女孩，一起去民政局領(lǐng)證簽字的那一刻，思維方式變了，突然覺得自己是個(gè)爺們兒了，有家室了，愛好什么的永遠(yuǎn)比不上家重要。于是，再買一輛車就算提上了日程。而至于選車型，得先說說MK4的壞話，多年過去，MK4早已不能完全應(yīng)付日常代步，車子的強(qiáng)運(yùn)動(dòng)體質(zhì)也只有Tony自己覺得享受，可是愛妻可不吃這一套。一款有操控有通過性的SUV成為剛需，另外也需要考量車子的使用成本。要空間要省油要車價(jià)便宜等等，還不能比MK4這種越級(jí)挑戰(zhàn)型選手的操控質(zhì)感差太遠(yuǎn)。

各種同價(jià)位小型SUV試了一圈，直接種草維特拉了，畢竟維特拉對(duì)于他來說，承載的更多的不是他的興趣愛好也不是別的天花亂墜的東西，只是為了一個(gè)屬于他自己的，平淡是福的家。