不大不小的汽車(chē)“病房”，排列著不同品牌的待修汽車(chē)，不斷有“康復(fù)”的汽車(chē)出去，“生病”的汽車(chē)進(jìn)來(lái)。這里是東江名車(chē)“醫(yī)院”，葉正祥工作的地方。從事汽車(chē)維修工作近20年，葉正祥實(shí)現(xiàn)了自己的職業(yè)夢(mèng)想，成為了一名優(yōu)秀的“汽車(chē)醫(yī)生”。

東江名車(chē)專修廠維修車(chē)間

求知若渴，輾轉(zhuǎn)多地學(xué)本領(lǐng)

2000年是跨世紀(jì)的一年，也是葉正祥開(kāi)始汽車(chē)維修工作的一年。在汽車(chē)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)了半年之后，葉正祥就回到家鄉(xiāng)，在常德市安鄉(xiāng)縣的一個(gè)小汽車(chē)維修廠里做起了學(xué)徒。學(xué)徒的日子像一潭平靜的湖水，直到有一天維修廠里來(lái)了一輛不一樣的故障車(chē)——大眾桑塔納時(shí)代超人。這輛車(chē)跑著跑著，儀表盤(pán)上的ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）故障燈突然異常點(diǎn)亮。由于廠里沒(méi)有人懂得這個(gè)電控系統(tǒng)的工作原理，誰(shuí)都不敢維修，也不知道如何下手維修。后來(lái)車(chē)被送到市區(qū)的維修廠 ，診斷結(jié)果為輪速傳感器的信號(hào)齒圈臟污，清理一下故障就排除了。

這輛車(chē)是葉正祥人生中遇到的第一輛修不好的車(chē)，它像一顆小小的石子，對(duì)著那潭湖水輕輕一拋，在葉正祥的心中蕩起層層漣漪，這讓葉正祥第一次意識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)在維修實(shí)踐中的重要性。為了學(xué)習(xí)汽車(chē)電控系統(tǒng)知識(shí)，葉正祥經(jīng)常去市區(qū)的書(shū)店翻看自己需要的書(shū)籍，一來(lái)一回就是一天。走了多少路，流了多少汗，葉正祥未曾感到疲倦，而學(xué)習(xí)到的一點(diǎn)點(diǎn)知識(shí)讓他欣喜若狂。

畢竟是小縣城，當(dāng)時(shí)能接觸到電控類汽車(chē)的機(jī)會(huì)很少，于是葉正祥果斷辭掉了家鄉(xiāng)維修廠的工作，背上行囊，告別家鄉(xiāng)和父母，獨(dú)自去了上海，這座中國(guó)最繁華的城市，一定有他想學(xué)習(xí)到的技術(shù)，一定能幫助他走得更高更遠(yuǎn)。

在上海出租車(chē)維修站工作近1年，葉正祥對(duì)汽車(chē)上的電控系統(tǒng)有了深入了解。不過(guò)日常維修的均為大眾桑塔納汽車(chē)，由于對(duì)這一車(chē)型太過(guò)熟悉，葉正祥開(kāi)始覺(jué)得工作有些枯燥。2001年9月，浙江寧波一家汽車(chē)維修廠的老板到上海招工，在了解了該廠的主要維修業(yè)務(wù)后，葉正祥決定到余姚工作，而正是這一決定開(kāi)啟了他人生的新征程。

面對(duì)新的工作環(huán)境和新的車(chē)型，葉正祥信心滿滿，他覺(jué)得這是對(duì)自己維修技術(shù)的一次檢驗(yàn)。到余姚工作沒(méi)多久，葉正祥就被晉升為技術(shù)總監(jiān)，自己的維修技術(shù)得到了老板的認(rèn)可，這讓他感到十分喜悅。同時(shí)，葉正祥也覺(jué)得自己十分幸運(yùn)，他慶幸自己遇到了一個(gè)重視診斷技術(shù)的好老板，這也是他決定定居余姚的原因。

為迎戰(zhàn)電控汽車(chē)的全面到來(lái)，在老板的支持下，葉正祥隔三差五就會(huì)出去參加各種汽車(chē)技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間最長(zhǎng)的一次持續(xù)了近1個(gè)月?；貞浧鹉嵌螌W(xué)習(xí)經(jīng)歷，葉正祥告訴記者，“雖然以前培訓(xùn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容大多是基礎(chǔ)理論知識(shí)，但那是支撐我現(xiàn)在創(chuàng)新診斷技術(shù)的資本?！?/p>

與大多數(shù)汽車(chē)維修人員不同，比起工作本身，葉正祥更專注于學(xué)習(xí)與思考。很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，葉正祥都在專注于學(xué)習(xí)汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，那個(gè)時(shí)候的他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，這段默默無(wú)聞的時(shí)光會(huì)成為他走向成功的最大的跳板。

脫穎而出，萌生“汽車(chē)醫(yī)生”夢(mèng)

2015年，葉正祥參加了首屆中國(guó)汽車(chē)診斷師大賽，并取得了總決賽三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。面對(duì)無(wú)數(shù)的鏡頭與目光，葉正祥感受到了自己的職業(yè)帶給他的巨大力量。

“作為一名汽修人員，你今天取得的成績(jī)令人羨慕，請(qǐng)問(wèn)你的夢(mèng)想是什么？”回憶當(dāng)年，葉正祥對(duì)這一次短暫的獲獎(jiǎng)采訪感到印象深刻，當(dāng)時(shí)他堅(jiān)定的回答也猶在耳邊，“我們是汽車(chē)的診斷師，我的夢(mèng)想就是要做到像醫(yī)院的醫(yī)師一樣：給我‘化驗(yàn)單’，我就可以開(kāi)出‘藥方’，也就是說(shuō)通過(guò)觀察、分析診斷設(shè)備采集到的反饋數(shù)據(jù)，我可以準(zhǔn)確地判斷出故障位置，并給出具體的維修方案?！?/p>

葉正祥獲獎(jiǎng)后接受采訪

葉正祥告訴記者，目前有許多汽車(chē)維修人員仍在以配件更換為主要維修手段。先更換可疑配件，如果沒(méi)有修好，再更換其他配件，這種維修模式缺乏了關(guān)鍵的診斷過(guò)程，不僅會(huì)提高維修成本，還會(huì)使維修人員在診斷技術(shù)方面裹足不前。這是一種惡性循環(huán)，并且隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，這類汽車(chē)維修人員終將被淘汰。

堅(jiān)持不懈，不斷更新診斷工具

雖然在大賽中取得了優(yōu)秀的成績(jī)，但在葉正祥心里，他并沒(méi)有為自己豎起大拇指，反倒覺(jué)得自己在診斷技術(shù)上還有很大的上升空間，因?yàn)樗罡芯嚯x“汽車(chē)醫(yī)生”夢(mèng)還有一大段路要走。

“有時(shí)故障是排除了，卻花了幾天的時(shí)間。我經(jīng)常會(huì)反思：這到底是因?yàn)樽约旱木S修技術(shù)不行，還是診斷工具不夠先進(jìn)呢？甚至有時(shí)會(huì)進(jìn)行假想，假設(shè)自己擁有某種診斷工具，通過(guò)觀察某個(gè)信號(hào)的變化，便可直接鎖定故障位置。這樣一來(lái)，原本花了幾天時(shí)間才修好的車(chē)，只要幾分鐘便可搞定”，說(shuō)到這里，葉正祥向記者展示了他先后購(gòu)買(mǎi)的4款示波器，總價(jià)格逾7萬(wàn)元，而現(xiàn)在他只使用其中的一款示波器進(jìn)行故障診斷，理由是那一款示波器最好用。

工具是思維的延伸。平時(shí)葉正祥會(huì)通過(guò)雜志和網(wǎng)絡(luò)關(guān)注各種診斷工具，只要感覺(jué)自己用得上，他就會(huì)買(mǎi)回來(lái)使用。若要成為一名優(yōu)秀的“汽車(chē)醫(yī)生”，必須要有合適的診斷工具助力，這一點(diǎn)葉正祥深信不疑。

厚積薄發(fā)，自創(chuàng)汽車(chē)免拆診斷方法

購(gòu)買(mǎi)各種診斷工具，只是為了能夠觀察到自己需要的數(shù)據(jù)，這只相當(dāng)于“汽車(chē)醫(yī)生”有了故障車(chē)的“化驗(yàn)單”，而真正的難點(diǎn)是怎么通過(guò)分析“化驗(yàn)單”找出具體的故障原因。

目前，運(yùn)用示波器及其附件不僅能夠測(cè)量各種電信號(hào)，還能夠測(cè)量各種物理信號(hào)，如氣缸壓力、進(jìn)氣脈動(dòng)、排氣脈動(dòng)等?！罢５牟ㄐ位疽恢?，而故障波形五花八門(mén)，若想準(zhǔn)確分析故障波形，總結(jié)出行之有效的診斷方法，需要有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，并經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)踐驗(yàn)證?！比~正祥說(shuō)著說(shuō)著，臉上流露出一種自豪感。

免拆診斷發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤、免拆診斷發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、免拆診斷發(fā)動(dòng)機(jī)單缸失火……在探索汽車(chē)免拆診斷方法的路上，葉正祥樂(lè)此不疲。

免拆診斷的內(nèi)涵是，在不拆或盡量少拆的情況下，使用診斷工具獲取有效故障數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)分析鎖定故障位置。免拆診斷強(qiáng)調(diào)先動(dòng)腦再動(dòng)手，然而有些汽車(chē)免拆診斷方法是拆出來(lái)的。為了弄明白元件的結(jié)構(gòu)和工作原理，葉正祥拆解過(guò)大量元件，其中不乏新配件。有些故障第一次遇到，沒(méi)有免拆診斷經(jīng)驗(yàn)，拆檢了很多部件才將故障排除，然后葉正祥會(huì)反推故障產(chǎn)生的原理，從而總結(jié)出對(duì)應(yīng)的免拆診斷方法。

日復(fù)一日的刻苦勤勉是有被看到的，2017年，在老板的信任和支持下，東江名車(chē)專修廠成立，并由葉正祥擔(dān)任負(fù)責(zé)人。

東江名車(chē)專修廠外觀

公諸同好，讓免拆診斷流行起來(lái)

擁有一份同行沒(méi)有的技能，對(duì)于任何一個(gè)人來(lái)說(shuō)都已經(jīng)算是人生贏家了，但葉正祥并沒(méi)有藏著掖著的想法，他通過(guò)雜志專欄、直播平臺(tái)、線下培訓(xùn)等形式及時(shí)地將汽車(chē)免拆診斷技術(shù)分享給更多的汽車(chē)維修人員。他說(shuō)他想幫助那些與自己同樣有著一個(gè)“汽車(chē)醫(yī)生”夢(mèng)的人實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

“為什么身懷這樣一份寶藏，卻沒(méi)有想著將它藏起來(lái)呢？”面對(duì)記者的提問(wèn)，葉正祥謙虛地說(shuō)，“我覺(jué)得這沒(méi)什么，山外有山，人外有人。一個(gè)人的眼界畢竟是有限的，技術(shù)的提升離不開(kāi)與同行的交流，我這是拋磚引玉。我希望以后能有更多的汽車(chē)維修人員來(lái)研究汽車(chē)免拆診斷技術(shù)，讓整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)的維修診斷水平更上一層樓?！?/p>

葉正祥告訴記者，“目前，許多維修廠經(jīng)常會(huì)報(bào)給客戶2種維修方案：一種是需要拆檢某些部件，進(jìn)一步查找故障原因；另一種是先更換某些部件試試。而當(dāng)客戶反問(wèn)能不能保證修好時(shí)，很多維修人員心里是沒(méi)底的。既然不相信我，那就去別家修?。∥也幌Ｍ蠹矣羞@樣的情緒。我們要正確看待自己的不足，努力提高診斷技術(shù)，樹(shù)立汽車(chē)醫(yī)生形象，從而贏得客戶信任。”

葉正祥線下培訓(xùn)授課

也許正是因?yàn)檫@一份豁達(dá)、不服輸?shù)男膽B(tài)和強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感，支持著葉正祥一路走來(lái)。汽車(chē)維修究竟是一份什么樣的工作呢？是臟污、嚴(yán)寒、酷暑、勞累、危險(xiǎn)？葉正祥經(jīng)常加班，回到家中還要整理資料、做課件。凌晨1點(diǎn)多，還沒(méi)睡的他依然精力充沛，粗糙的雙手有力地敲擊著鍵盤(pán)，每一個(gè)字都是一個(gè)音符，奏響關(guān)于他與汽修的故事！汽修對(duì)于他來(lái)說(shuō)不僅僅是工作，這里有他的熱愛(ài)，他的夢(mèng)想，還有他的成長(zhǎng)

汽車(chē)免拆診斷技術(shù)線下培訓(xùn)合影